0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

奧迪向中國車企低頭

A面面觀 ? 來源:網絡整理 ? 2023-07-11 11:58 ? 次閱讀

奧迪向中國車企低頭

我國新能源汽車生產量已經正式突破2000萬輛,我國汽車產業(yè)從無到有,從小到大、從弱到強,涌現(xiàn)了比亞迪、上汽通用五菱、奇瑞汽車、廣汽埃安、小鵬汽車、長安汽車、吉利汽車、哪吒汽車、理想汽車等等一大批知名車企。

我國車企的很多技術積累以及領先,許多國外品牌紛紛向尋求合作與跨界。甚至吸引了國際大廠購買我國車企電動平臺授權。有外媒報道稱,奧迪正在考慮直接從中國本土電動車企業(yè)購買一個電動平臺的授權,從而縮短其車型的開發(fā)時間。但是目前還沒有透露出是哪家車企的平臺。

或者還會有一個影響就是奧迪的品牌溢價將下降,后期或者奧迪的車價要下降了。

我國的新能源車賽道競爭愈加激烈,還有自動駕駛技術發(fā)展也很迅猛,我國電動汽車領域的技術實力和市場份額都在不斷增強。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關注

    關注

    155

    文章

    11801

    瀏覽量

    229062
  • 新能源汽車
    +關注

    關注

    141

    文章

    10280

    瀏覽量

    99024
  • 奧迪
    +關注

    關注

    4

    文章

    523

    瀏覽量

    33666
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    歐美集體“拋棄”電動汽車,“不玩了”?

    電子發(fā)燒友網報道(文/梁浩斌)最近不少博主聲稱“歐美集體拋棄電動汽車,只剩中國在堅持”,甚至還有博主表示“蘋果、奔馳、寶馬都不玩電動
    的頭像 發(fā)表于 03-11 00:13 ?6159次閱讀

    消息稱下一代奧迪A5將首搭華為智駕方案

    近日,汽車行業(yè)傳來振奮人心的消息,下一代奧迪A5型將在中國市場首次搭載華為智能駕駛解決方案,這一舉措標志著奧迪在智能駕駛領域的又一重大突破。據悉,這款新車基于先進的PPC平臺精心打造
    的頭像 發(fā)表于 08-16 17:29 ?871次閱讀

    中國正積極尋求全球市場的穩(wěn)固立足點

    對于中國的新能源汽車行業(yè)及其供應鏈伙伴而言,全球化布局已成為其共同的目標愿景,從與中國地緣相近的東南亞到遠隔重洋的歐洲大陸,中國正積極尋
    的頭像 發(fā)表于 08-03 16:37 ?2167次閱讀

    小鵬汽車技術將開放,助推研發(fā)進程

    顧宏地指出,“更多的合作無疑是未來發(fā)展的必然趨勢,因傳統(tǒng)憑借自身力量快速研發(fā)智能駕駛技術頗具挑戰(zhàn)性?!彼麍孕?,電動汽車的未來在于智能駕駛技術?!叭粽莆疹I先技術,便可通過多種方式實現(xiàn)商業(yè)價值?!?/div>
    的頭像 發(fā)表于 05-20 15:58 ?235次閱讀

    比亞迪等中國將采用英偉達DRIVE Thor智能汽車芯片

    英偉達在GTC 2024開發(fā)者大會上宣布了與中國比亞迪等進一步擴大合作的消息。
    的頭像 發(fā)表于 03-21 15:58 ?759次閱讀

    中國電動車降價內戰(zhàn),中小車艱難求生

    中國電動車市場,一場降價潮正在蔓延,大型電動企業(yè)通過砍價清理庫存,而中小型則面臨嚴峻的生存挑戰(zhàn)。這一情況是由于中國經濟持續(xù)低迷,消費
    的頭像 發(fā)表于 03-04 17:41 ?328次閱讀

    新能源都在出海?如何組網跟上擴展腳步?

    SD-WAN 近期,新能源頻頻走出國門,開拓海外市場。比亞迪在印度尼西亞首都雅加達亮相,遠程新能源商用車首次進入土耳其市場,前晨汽車智能網聯(lián)電動輕卡iC1成為首個出口中東的中國智能網聯(lián)新能源
    的頭像 發(fā)表于 01-29 14:38 ?266次閱讀

    馬斯克:特斯拉CEO對中國表示擔憂

    盡管對中國頗有贊譽,馬斯克卻坦言,除了技術分享,特斯拉尚未發(fā)現(xiàn)明確的合作機會。實際上,特斯拉在中國內外正遭受如比亞迪等本土強勁對手的挑戰(zhàn)。
    的頭像 發(fā)表于 01-25 14:06 ?486次閱讀

    2024:寧德時代強化合作“組合拳”

    2024開年以來,寧德時代屢現(xiàn)加強綁定的新動作,并呈現(xiàn)出圍繞產品、技術、品牌不斷深入的特點。
    的頭像 發(fā)表于 01-23 10:19 ?701次閱讀

    擴大非規(guī)芯片使用,IDM市場份額受影響?

    半導體廠商強調,中國轉向選用非規(guī)級芯片將主要影響中國分銷商報價。2021至2022年間,由于全球芯片供應緊張,IDM報價大幅上漲,然而
    的頭像 發(fā)表于 01-08 14:13 ?485次閱讀

    雷軍稱造時便登門拜訪各家 所有中國新能源汽車先行者致敬

    雷軍稱造時便登門拜訪各家 所有中國新能源汽車先行者致敬 在今天的小米汽車技術發(fā)布會上雷軍就網友提出的為什么沒有向上汽等車
    的頭像 發(fā)表于 12-28 18:06 ?579次閱讀
    雷軍稱造<b class='flag-5'>車</b>時便登門拜訪各家<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>企</b> <b class='flag-5'>向</b>所有<b class='flag-5'>中國</b>新能源汽車先行者致敬

    四維圖新榮獲奧迪中國“創(chuàng)新合作伙伴”認證

    · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · “ 近日,奧迪中國為肯定合作伙伴在示范性項目中的杰出表現(xiàn),特地舉行了年度表彰活動。四維圖新及四維圖新成員企業(yè)四維智聯(lián)
    的頭像 發(fā)表于 12-22 17:35 ?444次閱讀
    四維圖新榮獲<b class='flag-5'>奧迪</b><b class='flag-5'>中國</b>“創(chuàng)新合作伙伴”認證

    奧迪發(fā)動機基礎機構

    [*附件:奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機教案.ppt]() 喜歡此類型我會繼續(xù)更新
    發(fā)表于 12-08 10:07

    Nullmax智駕產品獲頭部定點

    11月27日,Nullmax宣布近期獲得新的量產訂單,將為頭部提供智能駕駛產品,項目計劃于2024年完成量產交付。
    的頭像 發(fā)表于 11-27 14:10 ?459次閱讀

    估值近千億,又一新能源赴美上市

    極氪成立于2021年3月,距今不到三年,是繼“蔚小理”之后,第四家赴美上市的中國智能汽車科技公司,有望成為“史上最快IPO”的造新勢力。其成功上市也將打破近年來中概股市場的沉寂,
    的頭像 發(fā)表于 11-10 17:23 ?742次閱讀
    估值近千億,又一新能源<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>企</b>赴美上市