車聯(lián)網(wǎng)的組成有哪些

車聯(lián)網(wǎng)的組成

根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車云網(wǎng)組成，進(jìn)行無線電通信和信息交互的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。如圖5所示，通過三網(wǎng)融合，實(shí)現(xiàn)V2X之間通信的無縫連接，提高通信效率，減少通信盲區(qū)。

1．車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)

車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)是基于CAN、LIN、FIexRay、MOST、以太網(wǎng)等總線技術(shù)建立的標(biāo)準(zhǔn)化整車網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)各電器、電子單元間的狀態(tài)信息和控制信號(hào)在車內(nèi)網(wǎng)上的傳輸，使車輛具有狀態(tài)感知、故障診斷和智能控制等功能。如圖6所示車載網(wǎng)絡(luò)以高速以太網(wǎng)作為骨干，將動(dòng)力總成、底盤控制、車身控制、娛樂、ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）共5個(gè)核心域連接在一起，各個(gè)域控制器在實(shí)現(xiàn)專用的控制功能的同時(shí)，還提供強(qiáng)大的網(wǎng)關(guān)功能。圖7所示奔馳222型號(hào)轎車網(wǎng)絡(luò)總線拓?fù)鋱D。

2．車際網(wǎng)絡(luò)

車際網(wǎng)絡(luò)（也稱車載自組織網(wǎng)絡(luò)Vehicular Ad hoc Networks
VANET）是指在交通環(huán)境中，以車輛、路側(cè)單元以及行人為節(jié)點(diǎn)而構(gòu)成的開放式移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)。它通過結(jié)合全球定位系統(tǒng)及無線通信技術(shù)，如無線局域網(wǎng)、蜂窩網(wǎng)絡(luò)等，建立無線多跳連接，為處于高速移動(dòng)狀態(tài)的車輛提供高速率的數(shù)據(jù)接入服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)V2X之間的信息交互，如圖8所示。車載自組織網(wǎng)絡(luò)是智能交通系統(tǒng)未來發(fā)展的通信基礎(chǔ)，也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全行駛的保障。