小杜,在呢,播放音樂~
不知不覺,與智能助手的對話,成為了日常溝通的一部分。無論是在家里亦或是車里,總有一個助手與我作伴。這讓我想起了一個名字“鐵蛋”。
恰巧近期重溫了《小靈通漫游未來》,整個人不自覺就融化在小時候看這連環(huán)畫時那種驚奇的回憶中,再一次萌生了去書里找找那時候,是否有關于語音識別的暢想。
現(xiàn)實生活中的“鐵蛋”形態(tài)各異,有放在書桌上的臺燈,有放在客廳的音響,有業(yè)務大廳佇立的柜機,有汽車大屏里的人機,它們有一個共通點,就是擁有強大的語音識別和交互能力,聽得懂人話,識別成功率高,反應速度快,這些重要因素將成為你會不會和它們對話的前提。
今天為大家?guī)淼木褪顷P于語音識別****測試的方案,這套方案針對智能產(chǎn)品和車載交互系統(tǒng),提供一套語音識別的測評方法,從而為語音識別系統(tǒng)的質量評估提供參考依據(jù)。
盡管現(xiàn)在的語音對話還不夠完美,總有不同程度的錯誤,所以我們才會不斷去測試,模擬,優(yōu)化,調整,
即便「完美」是遙不可及的彼岸,對我們而言,也是心中仍時常凝望的那盞綠燈。
慣例,在看一個測試項目之前,先去看標準——
語音識別測試的參考標準主要有2個,國標GB/T 21023和電信終端產(chǎn)業(yè)協(xié)會的標準 (起草單位: 中國信息通信研究院)。
初次閱讀時則被這個標準的時間所觸動,那是2007年,布局很早啊~
節(jié)省時間,我替粉絲們閱讀總結,里面提到的測試項目包括下列:
? 喚醒率 / 識別成功率
? 誤喚醒率
? 響應時間
? 測試環(huán)境
而且針對智能產(chǎn)品和車載交互系統(tǒng),不同的測試環(huán)境都有不同的具體要求。
眾所周知,這些年智能設備已經(jīng)進入千家萬戶,已經(jīng)擺脫了傳統(tǒng)物理按鍵。記得測測有一次去閨蜜家,她家的馬桶都是需要語音交互才能發(fā)揮功能的。這真的有點讓我很“社死”。哎,這令人窒息的 設計感 。
言歸正傳,來看看智能設備語音識別測試的環(huán)境:
? 喚醒源和被測品距離: 1/3/5m
? 噪聲源距離和多個角度: 1.5m
? SNR >=15dB
信號源和環(huán)境噪聲聲壓的具體要求如下——
舉一反三的同學在這里就會舉起右手,準備提問了。
像智能音箱這種,標準對測試環(huán)境有要求,被測品和播放喚醒詞的聲音源之間的距離, 和背景噪聲要達到指定的聲壓等等,非常明確。
但問題來了,我們如何確保環(huán)境能滿足標準里的聲壓要求呢?
很簡單,那我們就對環(huán)境做校準啊~~~
測試前我們需要對環(huán)境進行校準,大概流程如下:
1)在被測品位置放置標準麥克風
2)調整播放喚醒詞的聲音源聲壓,直到滿足標準要求
3)調整背景噪聲的聲壓,直到滿足標準要求
4)最后保存校準數(shù)據(jù)即可
當被測品是車載交互系統(tǒng)時,標準對測試環(huán)境也有明確要求,不過思路和智能產(chǎn)品一樣。比如被測品和播放喚醒詞的聲音源之間的距離, 和背景噪聲要達到指定的聲壓。
車載交互系統(tǒng)語音識別測試的環(huán)境:
? 人工嘴聲壓: -4.7dBPa
? 背景噪聲: 喇叭 x 4 + 低音喇叭 x 1
噪聲聲壓具體聲壓如下——
同樣,為了確保環(huán)境能滿足標準里的聲壓要求,我們在車載交互系統(tǒng)測試前也需要對環(huán)境做校準。
大概流程如下:
1)在被測品位置放置標準麥克風
2)調整播放喚醒詞的聲音源聲壓,直到滿足標準要求
3)調整背景噪聲的聲壓,直到滿足標準要求
4)最后保存校準數(shù)據(jù)
看,和上面的流程一模一樣。
這時候,或許你會想,如果有一套軟件能hold住整場,是不是有這個可能?
作為ETS軟件部門,開發(fā)了一套又一套的好用、實用軟件。這次就讓我們透過軟件感受測試。此番帶來,想必會為語音識別測試體系增添新的主角。
****第一步 ,填寫喚醒詞 ***
填寫喚醒詞 (選擇男/女聲,語速, 高低音)或改用自己的語音庫。
*第二步 ,寫反饋字
填寫反饋關鍵字 (比如,在, 嗯,你好..)。
****第三步,選場景 ***
校準不同噪聲的場景并選擇測試環(huán)境。
****第四步,參數(shù)設置 ***
設置循環(huán)次數(shù)和門限
****第五步,整起來 ***
最激動人心的時刻---開始測試
審核編輯 黃宇
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