汽車中的電機控制是開發(fā)者們經(jīng)常面對的設計課題,其中也充滿了各種技術挑戰(zhàn)。
恩智浦推出了一款開箱即用的汽車多電機控制參考設計板MCTPTX1AK324,適用于汽車熱管理系統(tǒng)控制器、電子泵、暖通空調(diào) (HVAC) 等車載目標應用,可以為汽車廠商、供應商和軟件生態(tài)體系合作伙伴應對設計挑戰(zhàn)、加快開發(fā)速度、縮短產(chǎn)品面市時間提供助力!
MCTPTX1AK324三相永磁同步電機控制參考設計板介紹及技術資源。
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出色的功能特性
MCTPTX1AK324基于32位Arm Cortex-M7 S32K3 MCU,具有FS26功能安全系統(tǒng)基礎芯片、GD3000預驅動器、HB?2001 H橋,可在低CPU負載下控制多達三個無傳感器的永磁同步電機 ( PMSM)、一個直流電機和四個閥門。
該參考設計板的其它特性包括:
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支持多達三個永磁同步電機無傳感器磁場定向控制 (FOC)
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每個PMSM功率高達100W
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直流電機功率高達20W
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高邊開關的峰值電流高達5A
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1個LIN接口
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雙核運行模式,降低CPU負載
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符合ISO 26262標準
MCTPTX1AK324配套的軟件工具包括:
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汽車數(shù)學和電機控制庫 (AMMCLib)
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實時驅動 (RTD)
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基于模型的設計工具箱 (MBDT)
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FreeMASTER實時調(diào)試工具
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電機控制應用優(yōu)化 (MCAT) 工具
獨特的價值主張
采用MCTPTX1AK324電機控制參考設計板進行開發(fā),能夠為開發(fā)者帶來三大優(yōu)勢:
01
滿足汽車級要求
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符合ISO 26262標準——可達到ASIL B級別
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FS26功能安全系統(tǒng)基礎芯片
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GD3000三相無刷電機預驅動器,完全適用于8至40V的電壓范圍,兼容12和24V汽車系統(tǒng)
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LIN和高速CAN收發(fā)器
02
縮短設計周期
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磁場削弱的磁場定向控制 (FOC),可用于正弦電機類型 (PMSM)
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可作為非AUTOSAR應用版本中的ANSI C示例
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在基于S32K3 RTD驅動程序的S32 Design Studio for S32 Platform上構建的示例軟件
03
提供生態(tài)系統(tǒng)支持
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S32K實時驅動 (RTD)
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汽車數(shù)學和電機控制庫 (AMMCLib)
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FreeMASTER和電機控制應用優(yōu)化 (MCAT) 工具
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基于模型的設計工具箱 (MBDT)
完備的設計資源
MCTPTX1AK324電機控制板為開發(fā)者提供了十分豐富的使能工具和設計資源,我們總結如下,供大家參考:
相關資料
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MCTPTX1AK324評估板軟件用戶手冊,點擊閱讀>>
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MCTPTX1AK324評估板硬件用戶手冊,點擊閱讀>>
支持論壇
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S32K微控制器,點擊訪問>>
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基于模型的設計工具箱 (MBDT) ,點擊訪問>>
在線培訓
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S32K324三永磁同步電機控制板介紹培訓(即將推出)
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使用Simulink在恩智浦S32K上開發(fā)電機控制算法,點擊觀看>>
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用于電機控制算法開發(fā)的基于模型的設計 (MBDT) 環(huán)境,點擊觀看>>
開發(fā)資源
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S32K324三永磁同步電機控制參考設計板,了解詳情>>
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MCTPTX1AK324評估板原理圖,了解詳情>>
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MCTPTX1AK324評估板設計文件,了解詳情>>
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S32DS IDE for S32 Platform,了解詳情>>
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FreeMASTER調(diào)試工具,了解詳情>>
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基于模型的設計工具箱 (MBDT) ,了解詳情>>
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汽車數(shù)學和電機控制庫 (AMMCLib) ,了解詳情>>
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電機控制應用優(yōu)化 (MCAT) 工具,了解詳情>>
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實時驅動 (RTD) ,了解詳情>>
S33K324三相永磁同步電機控制
參考設計板技術資源指南
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原文標題:S32K3汽車多電機控制參考設計板:完整開發(fā)資源,一鍵獲??!
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原文標題:S32K3汽車多電機控制參考設計板:完整開發(fā)資源,一鍵獲?。?/p>
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