近日,由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(CAICV)提出,云控智行科技有限公司、國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司、清華大學(xué)聯(lián)合牽頭發(fā)起的《車路云一體化系統(tǒng) 第4部分:云云數(shù)據(jù)交互規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)已通過中國汽車工程學(xué)會立項(xiàng)審查(任務(wù)號:2023-065),正式進(jìn)入編制階段。
作為車路云一體化系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)核心部分,該標(biāo)準(zhǔn)明確了邊緣云、區(qū)域云、中心云之間的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)內(nèi)容,旨在規(guī)范云控基礎(chǔ)平臺內(nèi)部各層級云的總體架構(gòu)、數(shù)據(jù)類型、傳輸規(guī)則、數(shù)據(jù)交互等問題,為全國各地云控基礎(chǔ)平臺建設(shè)提供指導(dǎo)方案。
作為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)重要任務(wù),車路云一體化系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)于2021年10月通過立項(xiàng)審查,率先填補(bǔ)國內(nèi)該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)空白,覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化系統(tǒng)組成及基礎(chǔ)平臺架構(gòu)、數(shù)據(jù)交互、服務(wù)、信息安全、測試及建設(shè)等內(nèi)容,系統(tǒng)化支撐車路云一體化中國方案產(chǎn)業(yè)落地與示范應(yīng)用。
其中,由云控智行聯(lián)合牽頭起草的《車路云一體化系統(tǒng) 第1部分:系統(tǒng)組成及基礎(chǔ)平臺架構(gòu)》、《車路云一體化系統(tǒng) 第2部分:車云數(shù)據(jù)交互規(guī)范》、《車路云一體化系統(tǒng) 第3部分:路云數(shù)據(jù)交互規(guī)范》、《車路云一體化系統(tǒng) 第5部分:平臺服務(wù)場景規(guī)范》將于近日發(fā)布。
近幾年,基于車路云一體化的行業(yè)共識,依托測試示范區(qū)、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、雙智試點(diǎn)等機(jī)遇,全國各地積極布局云控平臺建設(shè)。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心云控基礎(chǔ)平臺的唯一產(chǎn)業(yè)化公司,云控智行參與北京、上海、天津、重慶、雄安、長沙、沈陽、鄂爾多斯、廈門等示范區(qū)建設(shè),助力推動各區(qū)域在技術(shù)架構(gòu)、云控標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
未來,云控智行將以車路云一體化的頂層設(shè)計(jì)為指引,發(fā)揮自身在產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐方面的引領(lǐng)作用,汲取全國云控平臺規(guī)?;茝V經(jīng)驗(yàn),完善車路云一體化系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),推動建立能夠支撐網(wǎng)聯(lián)云控高級別自動駕駛、支撐新一代智能交通系統(tǒng)的新型智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。
審核編輯:彭菁
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原文標(biāo)題:云控智行聯(lián)合牽頭丨《車路云一體化系統(tǒng) 第4部分:云云數(shù)據(jù)交互規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)獲批立項(xiàng)
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