特斯拉降價(jià) 車主發(fā)聯(lián)合聲明索賠 特斯拉ModelS/ModelX降價(jià)11萬(wàn)-22萬(wàn)

就在今天特斯拉一下連放兩大招，特斯拉先是官宣新款Model3煥新版上市，而且起售價(jià)提高2.8萬(wàn)，緊接著特斯拉ModelS/ModelX車型官宣降價(jià)，下調(diào)幅度高達(dá)11萬(wàn)元-22萬(wàn)元，也搞不懂特斯拉這是玩哪出，截至發(fā)稿，特斯拉股票持續(xù)下跌，跌幅擴(kuò)大至4%。

特斯拉宣布：Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)69.89萬(wàn)元，Model S Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版82.89萬(wàn)元起售；Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)73.89萬(wàn)元，Model X Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版83.89萬(wàn)元起售。

特斯拉大幅降價(jià)引發(fā)老車主不滿，特斯拉車主發(fā)聯(lián)合聲明索賠。稱對(duì)特斯拉的降價(jià)行為感到十分痛心，特斯拉公司有責(zé)任對(duì)這一行為給車主帶來(lái)的損失進(jìn)行合理的補(bǔ)償。一下子就是暴降；降價(jià)幅度高達(dá)20萬(wàn)元，嚴(yán)重影響了我們的車輛保值和內(nèi)心對(duì)特斯拉的熱愛(ài)。

特斯拉車主發(fā)聯(lián)合聲明向特斯拉公司提出了免費(fèi)充電、免費(fèi)升級(jí)FSD、免費(fèi)延保、換購(gòu)優(yōu)惠四項(xiàng)訴求，總算是沒(méi)有說(shuō)要退貨要退錢。

1、免費(fèi)充電權(quán)益:作為特斯拉的老車主，我們希望特斯拉能夠提供終身免費(fèi)充電服務(wù)，以降低我們使用成本，彌補(bǔ)一定損失。

2、FSD(完全自動(dòng)駕駛)功能:我們希望特斯拉能夠免費(fèi)為我們的車輛升級(jí)FSD功能。

3、提供延保服務(wù):我們期望能夠獲得針對(duì)老用戶的車型提供免費(fèi)的延保服務(wù)，提升老用戶車輛價(jià)值。

4、未來(lái)?yè)Q購(gòu)優(yōu)惠:未來(lái)繼續(xù)換購(gòu)新款特斯拉車型，我們希望特斯拉能夠提供一定的換購(gòu)優(yōu)惠。

特斯拉已經(jīng)引發(fā)了一輪接一輪的價(jià)格戰(zhàn)，現(xiàn)在再次開打，小鵬汽車，蔚來(lái)、零跑、哪吒等多家造車新勢(shì)力9月1日宣布官方降價(jià)優(yōu)惠政策。

model 3新款什么時(shí)候出 今日特斯拉發(fā)布新款Model 3煥新版25.99萬(wàn)

很多人都在關(guān)注model 3新款什么時(shí)候出？心心念念的Model 3煥新版今天終于來(lái)了。 今日特斯拉發(fā)布新款Model 3煥新版25.99萬(wàn)。

今天（9月1日）特斯拉中國(guó)正式宣布新款Model 3上市，售價(jià)259900元起，交付時(shí)間預(yù)計(jì)在今年第四季度。

Model 3煥新版目前已經(jīng)可以開啟預(yù)售；Model 3煥新版是特斯拉Model 3上市以來(lái)首次改款，來(lái)自上海超級(jí)工廠。

圖源官網(wǎng)

Model 3煥新版多少錢？

Model 3煥新版后驅(qū)25.99萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航29.59萬(wàn)元，起售價(jià)較此前提高2.8萬(wàn)元。

Model 3自2017年推出以來(lái)就“一炮而紅”，Model 3是目前特斯拉的主力車型，也可以說(shuō)是全球最暢銷的電動(dòng)汽車之一。

但是居然還要漲價(jià)2.8萬(wàn)？似乎有點(diǎn)過(guò)分了。

似乎以前的很多消息都顯示新款Model 3在成本方面還會(huì)進(jìn)一步下降，車身外殼將會(huì)采用更多的大型鑄件制造，以減少組件數(shù)量，包括目前的電池成本都在下降，這些都會(huì)進(jìn)一步Model 3煥新版的降低制造成本。價(jià)格卻并沒(méi)有降到20萬(wàn)元以內(nèi)。

特斯拉新款Model 3煥新版有什么更新？

特斯拉的官網(wǎng)顯示，后驅(qū)車型可提供 606 公里 CLTC 續(xù)航里程，最高時(shí)速為 200km/h，百公里加速時(shí)間 6.1 秒。長(zhǎng)續(xù)航車型方面，其最高時(shí)速同樣為 200km/h，但百公里加速時(shí)間縮短至 4.4 秒，CLTC 續(xù)航里程也達(dá)到 713 公里。

特斯拉新款Model 3煥新版在設(shè)計(jì)、動(dòng)力續(xù)航等方面做了調(diào)整，智駕方面采用真正的“純視覺(jué)”，取消了所有雷達(dá)，包括超聲波雷達(dá)和毫米波雷達(dá)；內(nèi)飾上也做了許多改動(dòng)，包括取消轉(zhuǎn)向撥桿、懷擋桿，新增流媒體后視鏡、Model S 同款大屏；后驅(qū)版電車容量增加到66kwh，CLTC續(xù)航增加到610km。

特斯拉新款Model 3煥新版轉(zhuǎn)向燈的操作集成在了方向盤上，取消了后側(cè)的轉(zhuǎn)向燈撥桿。座椅加入通風(fēng)功能，車內(nèi)配備有RGB氛圍燈、液晶儀表盤和新式中控屏。

Model 3煥新版的外觀似乎更有年輕活力、更動(dòng)感了；還有前后雙屏。此外懸架系統(tǒng)也有更新，安全性能也有提高，帶有遠(yuǎn)端安全氣囊、盲區(qū)提醒燈、全新車門鉸鏈、門鎖與鎖扣。