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ADI邁向汽車測試成功之路

ADI智庫 ? 來源:ADI智庫 ? 2023-09-07 14:18 ? 次閱讀

隨著汽車行業(yè)在電氣化、聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛方面快速發(fā)展,測試設備制造商和測試工程師面臨著更多因系統(tǒng)功能和復雜性急劇增加而導致的挑戰(zhàn)。此外,為滿足新出臺和不斷修訂的標準要求,測試儀器需要具有靈活性且經(jīng)得起未來考驗。

逆變器、電機、板載充電器和電池系統(tǒng)的測試中,要求對高電壓和高電流進行精確測量和控制。而且,對傳動系統(tǒng)組件進行測試時,需要用到動態(tài)電源硬件在環(huán)(HIL)仿真器和許多其他儀器。

ADI智庫即將上線的視頻課程《適用于下一代汽車技術(shù)的測試和測量解決方案》概述了汽車測試中面臨的嚴峻挑戰(zhàn),并提供了幾種解決方案,旨在驗證新的技術(shù)突破并推動創(chuàng)新,確保被測設備滿足或超過各種性能要求、符合安全認證并成功通過軟件回歸測試等基準測試。

觀看本次課程您將:

了解汽車行業(yè)中的一些大趨勢對安全和性能提出的新要求及其對汽車測試生態(tài)系統(tǒng)的影響;

發(fā)現(xiàn)專為測試高壓車輛系統(tǒng)而設計的有效解決方案,包括動態(tài)電源、電子負載和電池循環(huán)器;

探索低延遲精密信號鏈,它使HIL技術(shù)能夠測試復雜的實時系統(tǒng)。

什么是汽車測試?

汽車測試不僅僅是字面含義。考慮一下一輛汽車中有多少系統(tǒng)必須經(jīng)過徹底測試才能視為可以安全駕駛:車載充電、車內(nèi)通信、ADAS系統(tǒng)、電子動力轉(zhuǎn)向和懸架、逆變器、牽引電機、電池、模塊和電池組……不勝枚舉。

還要考慮在車輛投入生產(chǎn)之前對其進行的廣泛研發(fā)工作,在生產(chǎn)過程中進行的所有測試,以及保持這些汽車正常運行所需的大量售后維修和診斷設備。

最后,考慮汽車以外的其他交通方式所面臨的挑戰(zhàn):飛機、鐵路、海運。各類交通工具的每個部件都必須在每個階段進行測試,并且每個部件都需采用自己的方法和設備來完成測試。如果沒有經(jīng)過測試,它就不起作用。

ADI邁向汽車測試成功之路

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,測試設備制造商和測試工程師需要能夠快速開發(fā)新測試解決方案的可靠供應商。

ADI擁有豐富齊全的高性能產(chǎn)品組合。我們提供出色的射頻/毫米波、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、精密線性、隔離、電源和BMS解決方案,這些解決方案對于支持電動汽車市場的增長至關重要,此外還提供促進增長的測試和測量基礎設施。我們能夠在日益復雜的先進技術(shù)環(huán)境中滿足對更高儀器性能的需求,ADI致力于為汽車行業(yè)帶來高水平的性能和穩(wěn)健性。

通過以下子類別探索用于汽車測試的ADI技術(shù)和技術(shù)資料

硬件在環(huán)

一種用于測試復雜實時系統(tǒng)的技術(shù),這些系統(tǒng)要求通過獲取和激發(fā)精密信號來實現(xiàn)精度和速度,并針對信號帶寬和盡可能低的延遲進行了優(yōu)化。

高壓傳動系統(tǒng)測試

用于測試負責為車輛供電的高壓系統(tǒng)的資源,包括動態(tài)電源和電池測試。

協(xié)議分析工具

監(jiān)控和記錄用于診斷、維修或優(yōu)化車輛的數(shù)字和模擬信號的設備,也稱為數(shù)據(jù)記錄器。

噪音、振動和粗糙度 (NVH)

在研發(fā)過程中測量電機或機器的噪音、振動和粗糙度的技術(shù)。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:課程預約丨適用于下一代汽車技術(shù)的測試和測量解決方案

文章出處:【微信號:ADI智庫,微信公眾號:ADI智庫】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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