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PWM控制型IGBT的EMI機(jī)理與抑制優(yōu)化設(shè)計方法探討

冬至子 ? 來源:本一可靠性 ReliabilityOneS ? 作者:本一ones ? 2023-09-08 15:17 ? 次閱讀

1. 運(yùn)行過程中的dv/dt特性分析

(1)波形邊沿疊加特性

驅(qū)動器IGBT控制方式,特別是變頻器類,有無PG V/f 控制、帶PG V/f控制、無PG矢量控制、帶PG矢量控制等等不同的控制方式和術(shù)語描述,總結(jié)來說為三大類:VF、開環(huán)矢量、閉環(huán)矢量控制。不同的控制方式發(fā)波方式會有所差別。

同時抓取上橋T1、T3、T5的Vce波形,來綜合說明驅(qū)動器運(yùn)行過程中的Vce的發(fā)波模式。

圖片

發(fā)波模式示意圖

  • 模式1:剛啟動或0HZ運(yùn)行時,三個管子的邊沿(上升沿或下降沿)重疊在一起;
  • 模式2:隨著運(yùn)行頻率的增加,三個管子波形逐漸錯開,兩個管子的邊沿(上升沿或下降沿)重疊在一起;
  • 模式3:速度穩(wěn)定時,三個管子邊沿交錯開,無疊加出現(xiàn);
  • VF模式控制:模式1和模式2;
  • 其他模式控制:模式2和模式3;

(2)干擾影響分析

  • 干擾電流峰值:把單管噪聲電流記為Icm=C回路dV/dt,所以,模式1峰值干擾電流相當(dāng)為3Icm、模式2峰值干擾電流為2Icm、模式3峰值干擾電流相當(dāng)為1Icm。

(3)干擾強(qiáng)度比較

因工作在模式1和模式2,所以VF控制下的噪聲量級比其他控制方式下的更強(qiáng),特別是0HZ或低頻運(yùn)行時。

(4)同一驅(qū)動參數(shù)下dv/dt隨輸出電流變化的特性

turn on (下降沿)與turn off(上升沿)的dv/dt的特性總結(jié)如下:

  • 上升沿與下降沿在電流過零點(diǎn)處的dv/dt最大;
  • 上升沿的dv/dt在電流正半周比在負(fù)半周大;
  • 上升沿的dv/dt在電流正半周內(nèi)隨電流的增大逐漸變小,電流最大時dv/dt最??;
  • 下降沿的dv/dt在電流負(fù)半周比在正半周大;
  • 下降沿的dv/dt在電流負(fù)半周內(nèi)隨電流絕對值變大逐漸變小,電流絕對值最大時dv/dt最小;
  • 上升沿的dv/dt在電流負(fù)半周期內(nèi)隨電流絕對值變大而變大;
  • 下降沿的dv/dt在電流正半周期內(nèi)隨電流變大而變大;

2. IGBT Vce噪聲源抑制方法

經(jīng)過以上分析,有以下四種抑制方法:

  • 0HZ或低頻不發(fā)波,或啟動頻率提高(如1HZ以上才發(fā)波);
  • 降低五段發(fā)波與七段發(fā)波的運(yùn)行切換點(diǎn),降低有效發(fā)波次數(shù);
  • Vce邊沿交錯控制最小化dv/dt,使得干擾電流峰值最低,同時對損耗沒有影響;
  • Vce邊沿變緩設(shè)計;
  • 固定參數(shù)設(shè)計----應(yīng)用較多,一般負(fù)載越重開關(guān)損耗越大,與EMI互為矛盾點(diǎn),需要權(quán)衡;
  • dv/dt在線調(diào)整控制,最優(yōu)化EMI與損耗的折中設(shè)計;

3. Vce邊沿交錯控制

邊沿交錯控制的本質(zhì)是增大各個管子開通關(guān)斷的時間間隔,使得各個電壓波形邊沿不重疊,降低dv/dt,從而減小干擾。

(1)設(shè)計點(diǎn)

改變死區(qū)時間來完成邊沿交錯的控制,但要注意時間不宜過大,一般錯開共模電流第一個波峰寬度就可以了。

圖片

邊沿交錯控制示意圖

(2)負(fù)面影響

因死區(qū)時間的調(diào)節(jié)控制,可能帶來驅(qū)動器輸出電流的非正弦化,需要額外的手段進(jìn)行正弦化的處理。

(3)應(yīng)用場合

特定場合。

4. dv/dt在線調(diào)整控制

電機(jī)負(fù)載的電感特性,使得IGBT開關(guān)動作時,電流不會立即降為零,需要等到CE兩級的載流子逐漸消失后,才能徹底的關(guān)斷,電感中的電流變化影響著IGBT的turn on與turn off時間。線調(diào)整控制的本質(zhì)是找到dv/dt與輸出電流的周期性變化規(guī)律,從而設(shè)計出適合的驅(qū)動參數(shù),使得EMI與損耗最優(yōu)化。實(shí)際測試中也發(fā)現(xiàn)dv/dt與驅(qū)動參數(shù)及輸出電流大小等因素相關(guān)。

  • 驅(qū)動器不接電機(jī),dv/dt測量很穩(wěn)定,在不同運(yùn)行頻率下測得的結(jié)果都一樣;
  • 驅(qū)動器接電機(jī)(空載與加載),dv/dt隨電流的變化而變化。在相同的IGBT的g極驅(qū)動參數(shù)下,電流越大dv/dt越??;

(1) 設(shè)計點(diǎn)

由變化過程中過零點(diǎn)為dv/dt最大點(diǎn),保證過零點(diǎn)dv/dt滿足EMI要求,再根據(jù)輸出不同電流動態(tài)調(diào)整dv/dt,使得趨近于過零點(diǎn)的dv/dt。其驅(qū)動控制電路示意圖參見圖16,dv/dt的驅(qū)動參數(shù)設(shè)計方向參見圖17。

圖片

圖16 驅(qū)動控制電路示意圖

圖片

圖17 dv/dt設(shè)計方向-上升沿dv/dt設(shè)計

圖片

圖17 dv/dt設(shè)計方向-下降沿dv/dt設(shè)計

(2)dv/dt在線調(diào)整控制的優(yōu)點(diǎn)

  • dv/dt在整個周期內(nèi)為滿足EMI需求的最大值,大大減小了開關(guān)損耗,最優(yōu)化EMI與損耗的設(shè)計;
  • 不需要在IGBT的E級上串電感,而引發(fā)的諧振風(fēng)險;

(3)G級驅(qū)動部分,有以下兩種實(shí)現(xiàn)方法

  • 采用不同的驅(qū)動參數(shù)組合;
  • 采用柵極電流控制芯片;

(4) 負(fù)面影響

增加控制電路與電流檢測電路,成本增加,控制稍復(fù)雜;

(5) 應(yīng)用場合

通用。

5. 應(yīng)用案例調(diào)查

  • 邊沿交錯控制技術(shù)目前了解到還沒有企業(yè)來做,未來特性場合下可能會有應(yīng)用;
  • 不同驅(qū)動參數(shù)組合的動態(tài)調(diào)整,已經(jīng)有實(shí)際應(yīng)用(例:某公司的深海探測器的高壓電源產(chǎn)品,解決系統(tǒng)自擾問題)。
  • 柵極電流控制芯片,在行業(yè)有應(yīng)用,功率半導(dǎo)體驅(qū)動芯片廠家也已經(jīng)有標(biāo)準(zhǔn)品或根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制。
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