汽車分類要求在不同法規(guī)中的差異對比

在汽車分類知多少【GB/T 3730.1-2022解讀】 中，法規(guī)君分享了轎車、運動型乘用車SUV、多用途乘用車MPV等5種乘用車各類別間的主要分類指標差異。

事實上，在車輛的開發(fā)認證、廣宣銷售、注冊上牌、使用維護等各種場景下，涉及車輛類型界定的標準差異很大，且聽法規(guī)君慢慢道來。

認證管理

車輛認證階段主要涉及到三個分類標準，部分對應關系梳理如下

此外

GB/T 3730.1-2022 還將設計、制造和技術特性上用于運送人員和貨物的汽車（乘用車除外）如客車、載貨汽車、專項作業(yè)車、專門用途汽車等統(tǒng)稱為“商用車”。

將具有長頭車身和駕駛室結構、敞開式貨箱(可加裝貨箱頂蓋)、乘坐人數(shù)不大于5人〈含駕駛員)、最大設計總質量不大于 3500kg 的N類汽車，定義為多用途貨車，即常說的“皮卡車”。

以國六排放法規(guī) GB 18352.6-2016 及能耗系列法規(guī)中，又將最大設計總質量不超過3500kg的M1、M2和N1類汽車定義為“輕型汽車”。

中歐針對車輛分類的技術邊界整體上較為接近，但在各細分類別的規(guī)定上又有差異。

注冊登記

以 GB 7258-2017、GA 802-2019為代表的公安部歸口法規(guī)，將汽車及汽車列車、摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車、掛車等由動力裝置驅動或牽引，上道路行駛的輪式車輛，統(tǒng)一定義為“機動車”。

機動車在注冊登記時，車輛類型需要根據(jù)規(guī)格分類和結構分類相加來確定，規(guī)格分類在前，結構分類在后，如“大型普通客車”、“小型轎車”等。

需要注意的是，這里的“客車”為“載客汽車”的縮寫，包括乘坐人數(shù)小于或等于9人的情形，這個與認證階段對于“客車”的定義差異很大。

審核編輯：黃飛