據(jù)悉,華為公司于2022年9月26日提交的飛行機(jī)器人相關(guān)專利于2024年3月26日揭曉。此項(xiàng)專利公開號為CN117755470A,歷任發(fā)明人分別是陶秋陽、王波、趙耀及杜鵬等人。
專利摘要揭示,該發(fā)明涉及的飛行機(jī)器人包含氣囊及其周圍的四個(gè)第一級推進(jìn)器,第一級推進(jìn)器與氣囊相接。四個(gè)第一級推進(jìn)器分布在由X軸和Y軸劃定的同個(gè)平面上,且相鄰的兩個(gè)推進(jìn)器相對X或Y軸呈對偶配置。
沿X軸排列的兩個(gè)第一級推進(jìn)器產(chǎn)生的推力呈X軸對稱,非平行也非垂直X軸;沿Y軸排列的兩個(gè)第一級推進(jìn)器產(chǎn)生的推力呈Y軸對稱,非平行也非垂直Y軸。借助特殊的推進(jìn)器布局設(shè)計(jì),使得飛行機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)水平四方向的自由位移和繞Z軸旋轉(zhuǎn)。
值得注意的是,2024年兩會(huì)期間,“低空經(jīng)濟(jì)”首次被國務(wù)院列入政府工作報(bào)告,成為戰(zhàn)略新型產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè)的顯著熱點(diǎn)之一。
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