在5月17日舉行的“第十四屆松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇”上,芯原主辦方邀請了上海芯熾科技集團有限公司市場副總監(jiān)程濤出席,他提到,隨著國內新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,高清攝像頭數(shù)量不斷增多,尤其是用于輔助駕駛的高性能SerDes(串行解串器)芯片解決方案需求日益強烈。
程濤進一步解釋說,Serdes是新能源汽車的關鍵特征,隨著攝像頭數(shù)量的增加,對高帶寬傳輸?shù)男枨笠苍陲w速提升。
芯熾科技成立于2019年,盡管年輕,但在串行接口領域已有深厚積累。作為一家專注于模擬器件和寬帶接口研發(fā)的高素質團隊,公司已獲得多項專利設計。其主要產品涵蓋模擬器件,尤其在MCU領域表現(xiàn)出色,這正是國內急需的國產化替代品之一。
由于國內模擬器件市場供應緊張,芯熾科技得以迅速發(fā)展,業(yè)務范圍遍布全國各地。其產品廣泛應用于傳統(tǒng)工業(yè)領域,包括對技術要求較高的行業(yè),如ADC(模數(shù)轉換器)、RDC(旋轉數(shù)字轉換器)、DAC(數(shù)模轉換器)等。
談到Serdes,芯熾科技的優(yōu)勢在于校準技術、超低功耗、高速接口及豐富的量產經驗等方面。
目前,芯熾科技主推兩款Serdes產品——基于MIPI A-PHY協(xié)議的SC5501串行器、SC5502解串器芯片,能實現(xiàn)帶寬高達4G、距離最遠15米的同軸線傳輸,實現(xiàn)遠程控制、遠程供電及遠程傳輸高速視頻數(shù)據三大功能,且具備低BER、高抗擾、高抗輻射等優(yōu)點。適用于車載多攝像頭、長距離視頻傳輸?shù)葓鼍?,確保視頻數(shù)據高效傳輸。
程濤透露,公司即將推出的A-PHY產品,是由MIPI提供的開源標準,專為汽車應用中的長距離傳輸而設。采用串行同軸線設計,規(guī)劃數(shù)據速率可達48G,誤碼率極低,支持環(huán)視和中控等多種車載應用。
據了解,這些產品預計將在7月份上市,預示著芯熾科技在該領域取得的顯著進步。借助A-PHY,可實現(xiàn)遠程控制,通過一根同軸線可靠地傳輸數(shù)據,滿足新能源汽車的實際需求。此外,根據車內像素需求設計,產品支持2~4G的帶寬,相當于600萬像素的攝像頭,并具備視頻聚合和AEC-Q100視頻認證等特性。
程濤總結稱,Serdes和A-PHY市場前景廣闊,期待與更多合作伙伴共拓此領域。
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