MEMS技術(shù)開(kāi)始興起并且在消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)將面臨三大挑戰(zhàn)

當(dāng)前MEMS傳感器的發(fā)展應(yīng)用將進(jìn)入一個(gè)新的輪回，市場(chǎng)重心從消費(fèi)電子重新轉(zhuǎn)向汽車(chē)及工業(yè)領(lǐng)域。對(duì)此，博世(Bosch)亞太區(qū)總裁Leopold Beer指出，消費(fèi)類(lèi)MEMS在2017年面臨著三大挑戰(zhàn)。

隨著2016年NB-IOT的R3核心標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)，迎來(lái)了一波物聯(lián)網(wǎng)的熱，這一輪NB-IOT持續(xù)了一年多，很快就會(huì)進(jìn)入下一個(gè)階段，在NB-IOT之后，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域哪些技術(shù)會(huì)有大機(jī)會(huì)？比如微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)。

據(jù)悉，MEMS技術(shù)是特征尺度跨越微米和納米兩個(gè)鄰微小領(lǐng)域的高新技術(shù)，是武器裝備信息化的關(guān)鍵核心技術(shù)，包括：MEMS靜電馬達(dá)，硅微型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，MEMS智能微塵，硅微陀螺，芯片原子鐘。手機(jī)中的計(jì)步功能、自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕亮度、自動(dòng)解鎖等鎖屏功能等，都是在MEMS傳感器的技術(shù)下實(shí)現(xiàn)的。

其中MEMS傳感器早期主要應(yīng)用在汽車(chē)和工業(yè)以及國(guó)防領(lǐng)域，由于技術(shù)過(guò)于高精尖，當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)和應(yīng)用都有挑戰(zhàn)，所以一直局限在小規(guī)模和特定的領(lǐng)域。推動(dòng)MEMS大規(guī)模發(fā)展的是消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)，以智能手機(jī)為代表的消費(fèi)電子把整個(gè)MEMS從加速度引申到陀螺儀、磁力計(jì)、壓力傳感器。

智能手機(jī)是MEMS廠商最早攻入的市場(chǎng)，但近些年隨著眾多廠商的涌入導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇、利潤(rùn)攤薄，智能手機(jī)市場(chǎng)已然成為紅海市場(chǎng)。不過(guò)，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，環(huán)境傳感器在智能手機(jī)等消費(fèi)電子的應(yīng)用才剛剛起步，將打開(kāi)傳感器在消費(fèi)電子市場(chǎng)的新局面。

除了智能手機(jī)之外，汽車(chē)市場(chǎng)是另一個(gè)被寄予厚望的領(lǐng)域。目前平均每輛汽車(chē)上使用的MEMS數(shù)量已超過(guò)20個(gè)，主要應(yīng)用于汽車(chē)的安全與節(jié)能系統(tǒng)中，如電子穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、安全氣囊、引擎管理和尾氣處理等。

有數(shù)據(jù)顯示2022年這一類(lèi)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到32億美元。此外，近年來(lái)ADAS和無(wú)人駕駛汽車(chē)的發(fā)展，也會(huì)為汽車(chē)引入新的MEMS器件，比如MEMS與激光掃描系統(tǒng)LiDAR結(jié)合可獲取更高分辨率的環(huán)境掃描數(shù)據(jù)。

隨著MEMS市場(chǎng)的不斷發(fā)展，專(zhuān)家表示，當(dāng)前MEMS傳感器的發(fā)展應(yīng)用將進(jìn)入一個(gè)新的輪回，市場(chǎng)重心從消費(fèi)電子重新轉(zhuǎn)向汽車(chē)及工業(yè)領(lǐng)域。

根據(jù)Yole Development預(yù)測(cè)，2015到2021年間全球MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率約為8.9%，盡管屆時(shí)市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)200億美元，但與先前由于智慧型手機(jī)、平板電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品拉動(dòng)的兩位數(shù)以上的增長(zhǎng)相比，市場(chǎng)成長(zhǎng)明顯放緩。

“MEMS在這一領(lǐng)域里屬于新興的事物。從汽車(chē)電子、工業(yè)控制中，我們看到了很多機(jī)會(huì)。從單個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)講，MEMS傳感器的數(shù)量在上百萬(wàn)，但其門(mén)類(lèi)、種類(lèi)可能上百、上千的。所以，汽車(chē)、工業(yè)領(lǐng)域未來(lái)幾年將是MEMS傳感器非常蓬勃、非常有潛力的應(yīng)用領(lǐng)域。”意法半導(dǎo)體大中華暨南亞區(qū)模擬和MEMS產(chǎn)品部市場(chǎng)總監(jiān)吳衛(wèi)東指出。

不過(guò)博世(Bosch)亞太區(qū)總裁Leopold Beer也指出了消費(fèi)類(lèi)MEMS在2017年面臨的三大挑戰(zhàn)：

一是作為MEMS最大應(yīng)用市場(chǎng)的智能手機(jī)，目前增長(zhǎng)已進(jìn)入停滯階段，但競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，因看到龐大的智能手機(jī)基數(shù)，仍有不少?gòu)S商涌入；

二是新型應(yīng)用領(lǐng)域推出緩慢，如可穿戴式產(chǎn)品，出貨量較小且高度分散，MEMS廠商想要在穿戴式領(lǐng)域投入創(chuàng)新和應(yīng)用開(kāi)發(fā)，需要消耗很大的研發(fā)資源；

三是客戶(hù)對(duì)這種創(chuàng)新應(yīng)用的接受度并不高，企業(yè)要面對(duì)很大的不確定性，包括整個(gè)市場(chǎng)的不確定性、技術(shù)不成熟與技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等。

總體來(lái)看，盡管困境尚未打破，轉(zhuǎn)型升級(jí)也為完成，但是隨著越來(lái)越多領(lǐng)域逐漸被社會(huì)認(rèn)識(shí)，極為多樣的MEMS市場(chǎng)將為相關(guān)企業(yè)提供大量機(jī)會(huì)。