0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

哈曼宣布將為自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)推出新的配置娛樂(lè)和場(chǎng)景體驗(yàn)

IEEE電氣電子工程師 ? 2018-01-23 18:07 ? 次閱讀

隨著共享汽車的日益普及與自主車輛技術(shù)的承諾相匹配,擁有私家車的日子可能很快就要結(jié)束了。如果這種自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)的未來(lái)出現(xiàn),哈曼國(guó)際希望能夠?yàn)?a target="_blank">音頻和連接車輛系統(tǒng)做好準(zhǔn)備,以適應(yīng)您駕駛的任何特定的心情和品味。

近日,哈曼宣布其將推出新的配置娛樂(lè)和場(chǎng)景體驗(yàn),并建立在該公司的新Audiowor X開(kāi)發(fā)平臺(tái)上。據(jù)介紹,可配置娛樂(lè)是面向商業(yè)共享公司的,如Uber和Lyft,并將允許他們“通過(guò)一套車載硬件提供多種車內(nèi)品牌和娛樂(lè)體驗(yàn),”。為了做到這一點(diǎn),哈曼公司還宣布正在開(kāi)發(fā)變形揚(yáng)聲器。如果你叫的車配備了JBL音響系統(tǒng),而你想要的是一個(gè)哈曼卡頓,車輛的中央聲桿將會(huì)改變形狀,使外觀和聲音更像哈曼卡頓。

情景模式的概念同樣驚人。使用QLED顯示屏、生物反饋、GPS和應(yīng)用程序同步,未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車將能夠根據(jù)你的情緒匹配音樂(lè),無(wú)論你是在去健身房或葬禮的路上。可以想象,它還能夠生成個(gè)性化音頻警報(bào)。QLED顯示屏將被安裝在天花板上,被稱“情景房間”,并產(chǎn)生“沉浸式視覺(jué)景觀”,你可以直接觀看而不用打開(kāi)車頂棚。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • gps
    gps
    +關(guān)注

    關(guān)注

    22

    文章

    2873

    瀏覽量

    165855
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    782

    文章

    13561

    瀏覽量

    165782
  • 共享汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    87

    瀏覽量

    8272

原文標(biāo)題:哈曼宣布正在為未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)智能內(nèi)飾

文章出處:【微信號(hào):IEEE_China,微信公眾號(hào):IEEE電氣電子工程師】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    基于場(chǎng)景自動(dòng)駕駛驗(yàn)證策略

    可選方案是將實(shí)際交通狀況做出總結(jié)生成具有高度代表性的交通場(chǎng)景,通過(guò)仿真分析自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在這些場(chǎng)景上的安全性。然而交通場(chǎng)景中元素的復(fù)雜性與失敗事件的罕見(jiàn)性導(dǎo)致難于準(zhǔn)確分析系統(tǒng)失敗的概率和
    的頭像 發(fā)表于 10-22 16:14 ?101次閱讀
    基于<b class='flag-5'>場(chǎng)景</b>的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>驗(yàn)證策略

    Autobrains推出自動(dòng)駕駛定位技術(shù)

    近日,人工智能汽車解決方案提供商Autobrains宣布推出其最新創(chuàng)新——自動(dòng)駕駛定位技術(shù)Air2Road。
    的頭像 發(fā)表于 10-17 16:45 ?349次閱讀

    小馬智行開(kāi)啟往返大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛收費(fèi)服務(wù)

    小馬智行宣布開(kāi)啟大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁的收費(fèi)服務(wù),并成為北京市首批取得自動(dòng)駕駛高快速路“主駕有人”商業(yè)化試點(diǎn)的企業(yè)。這一創(chuàng)新舉措不僅代表著北京高級(jí)別
    的頭像 發(fā)表于 09-12 15:13 ?366次閱讀

    通用汽車旗下Cruise據(jù)悉計(jì)劃年內(nèi)恢復(fù)完全自動(dòng)駕駛服務(wù)

    通用汽車旗下的無(wú)人駕駛部門(mén)Cruise正加速推進(jìn)其業(yè)務(wù)恢復(fù)計(jì)劃,據(jù)知情人士透露,該部門(mén)目標(biāo)在今年晚些時(shí)候恢復(fù)運(yùn)行完全自動(dòng)駕駛的乘車服務(wù),并計(jì)劃在2025年初正式對(duì)此
    的頭像 發(fā)表于 07-29 17:53 ?623次閱讀

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

    可以根據(jù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的具體需求,通過(guò)編程來(lái)配置FPGA的邏輯功能和連接關(guān)系,以適應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和算法變化。這種靈活性使得FPGA能夠快速適應(yīng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和變化。 低延遲:
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
    發(fā)表于 07-29 17:09

    自動(dòng)駕駛汽車傳感器有哪些

    自動(dòng)駕駛汽車傳感器是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵組件,它們通過(guò)采集和處理車輛周圍環(huán)境的信息,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供必要的感知和決策依據(jù)。以下是對(duì)自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:00 ?1694次閱讀

    Nullmax正式推出新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)Nullmax Intelligence

    7月16日,Nullmax在上海舉辦“AI無(wú)止境,智變新開(kāi)端”2024技術(shù)發(fā)布會(huì),正式推出新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)Nullmax Intelligence(簡(jiǎn)稱“NI”)。新技術(shù)著重于打造全場(chǎng)景
    的頭像 發(fā)表于 07-17 09:32 ?567次閱讀
    Nullmax正式<b class='flag-5'>推出新</b>一代<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>技術(shù)Nullmax Intelligence

    什么是車載信息娛樂(lè)和集成駕駛艙? 汽車的未來(lái)及其實(shí)現(xiàn)的挑戰(zhàn)

    什么是車載信息娛樂(lè)和集成駕駛艙,內(nèi)部顯示器實(shí)現(xiàn)它的挑戰(zhàn)是什么?解釋了解決這些問(wèn)題的具體措施。它解釋了在面對(duì)更高分辨率、多顯示器和功能安全的需求時(shí)應(yīng)該如何解決這些問(wèn)題。什么是車載信息娛樂(lè)(IVI
    的頭像 發(fā)表于 06-28 10:12 ?1114次閱讀
    什么是車載信息<b class='flag-5'>娛樂(lè)和</b>集成<b class='flag-5'>駕駛</b>艙? <b class='flag-5'>汽車</b>的未來(lái)及其實(shí)現(xiàn)的挑戰(zhàn)

    標(biāo)貝數(shù)據(jù)采集標(biāo)注在自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中落地應(yīng)用實(shí)例

    AI數(shù)據(jù)服務(wù)作為人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中有著重要地位。與其他人工智能應(yīng)用場(chǎng)景相比,自動(dòng)駕駛的落地場(chǎng)景相對(duì)復(fù)雜,想要讓
    的頭像 發(fā)表于 05-28 14:22 ?391次閱讀
    標(biāo)貝數(shù)據(jù)采集標(biāo)注在<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>場(chǎng)景</b>中落地應(yīng)用實(shí)例

    雷諾集團(tuán)攜手文遠(yuǎn)知行推出自動(dòng)駕駛小巴載人服務(wù)

    雷諾集團(tuán)近日宣布自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè)文遠(yuǎn)知行(WeRide)達(dá)成深度合作,計(jì)劃大規(guī)模商業(yè)化部署L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),并推出自動(dòng)駕駛小巴載人服務(wù)。
    的頭像 發(fā)表于 05-16 09:36 ?343次閱讀

    特斯拉CEO馬斯克:汽車將如電梯,無(wú)人駕駛汽車將成主流

    此外,馬斯克還回應(yīng)了關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的問(wèn)題,宣布“預(yù)計(jì)幾乎全部汽車將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,僅剩下 1% 手動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 04-15 14:41 ?420次閱讀

    未來(lái)已來(lái),多傳感器融合感知是自動(dòng)駕駛破局的關(guān)鍵

    的Robotaxi運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著L4級(jí)自動(dòng)駕駛迎來(lái)了新的里程碑,朝著商業(yè)化落地邁進(jìn)了一大步。中國(guó)的車企也不甘落后:4月7日,廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。廣汽埃安
    發(fā)表于 04-11 10:26

    大眾汽車和Mobileye加強(qiáng)自動(dòng)駕駛合作

    美國(guó)智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團(tuán)近日宣布,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動(dòng)全新自動(dòng)駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mob
    的頭像 發(fā)表于 03-22 11:46 ?806次閱讀

    LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

    LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的
    發(fā)表于 12-19 18:02