隨著人力成本的提高及客戶對產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品一致性的要求越來越高,工業(yè)生產(chǎn)對于自動化的需求越來越迫切,越來越旺盛。
工業(yè)生產(chǎn)對工業(yè)自動化的要求,也逐漸從單機設(shè)備,發(fā)展到全自動設(shè)備及全自動生產(chǎn)線,并提出了對全自動生產(chǎn)線柔性化的需求。市場對于柔性自動生產(chǎn)的需求,使得產(chǎn)線引入工業(yè)機器人成為趨勢。
中國自2013年首次成為全球最大的工業(yè)機器人消費國以來,市場地位一直保持至今。
但,國產(chǎn)品牌工業(yè)機器人的銷售量與我國強勁的市場需求并不匹配,目前國內(nèi)市場僅有不足35%的工業(yè)機器人由國內(nèi)供應(yīng)商安裝,高端應(yīng)用領(lǐng)域工業(yè)機器人國產(chǎn)品牌市占率甚至不足5%。
國外工業(yè)機器人發(fā)展早,如四大家族早在上個世紀70年代便已經(jīng)開始布局工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè),受益于全球汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,國際工業(yè)機器人品牌在市場需求拉動及自身技術(shù)不斷積累革新的雙重因素加持下,在技術(shù)、市場、規(guī)模、成本四大方面,占盡了優(yōu)勢。
國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化直到本世紀初才正式開始,起步時間與國際巨頭之間便已存在將近30年的差距。然而,在巨大的差距形勢面前,與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的崛起路線不同,國內(nèi)工業(yè)機器人在后發(fā)的基礎(chǔ)上仍不占有成本優(yōu)勢。
工業(yè)機器人本身入門門檻并不高,但要做出穩(wěn)定可靠的工業(yè)機器人,卻不是一件容易的事,減速機、控制器、伺服電機三座大山,國內(nèi)并未有效突破,而三大件的成本占到工業(yè)機器人裸機成本的70%以上。甚至連看起來簡單的工業(yè)機器人本體,要做出精度高、損耗小的產(chǎn)品,國內(nèi)廠商在本體材料、加工工藝的研發(fā)制造方面也任重道遠。
就目前的工業(yè)機器人的技術(shù)發(fā)展方向來看,并沒有革命性的變化出現(xiàn),國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)甚至還不存在彎道超車的機會。至于由于人工智能的發(fā)展,工業(yè)機器人的智能化變革或許會是一個小小的彎道,但機會如何,仍然有待觀察。
當然,有關(guān)中國工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,國內(nèi)前沿研究機構(gòu)及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)廠商自然也能夠看得清楚。為培育國產(chǎn)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從“中國制造2025”到《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,國家從政策、資金、教育、人才等各方面都做了大量投入。國內(nèi)也涌現(xiàn)了如新松機器人、埃斯頓、新時達等知名工業(yè)機器人企業(yè),美的收購庫卡、富士康百萬機器人計劃也為業(yè)界津津樂道,儼然被業(yè)界當成國內(nèi)工業(yè)機器人龍頭企業(yè)的代表。
效果是有的,補貼、投入是必須的,挑戰(zhàn)也是嚴峻的。
國際巨頭們自然不會任由國內(nèi)工業(yè)機器人的發(fā)展坐視不理,其通過在中國設(shè)廠擴產(chǎn)能,及降價的策略積極跟進。目前,四大家族全部在中國設(shè)有工廠。
在此,“機友”們可能會質(zhì)問,小編你這是危言聳聽,唱空工業(yè)機器人的國產(chǎn)化。
危機感從來都是我們發(fā)展越來越好的潛動力,小編要表達的是:兄弟,咱還得加油啊。
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原文標題:觀察 | 工業(yè)機器人國產(chǎn)化困頓重重
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