0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

華為三大突破:5G芯片 手機(jī)實現(xiàn)無人駕駛 空中取電

物聯(lián)網(wǎng)解密 ? 來源:未知 ? 作者:鄧佳佳 ? 2018-03-19 14:24 ? 次閱讀

開年不平靜!華為扔出三顆炸彈,不留任何喘息機(jī)會!

第一顆永不斷電

無線電充電

當(dāng)今手機(jī),最需要突破的是什么!芯片?內(nèi)存?錯,是電池。繼石墨烯后,華為聯(lián)手中國移動提出“空中取電”!何為空中取電?利用手機(jī)通信基站的原理,將無線充電像手機(jī)信號一樣傳輸給手機(jī),從而實現(xiàn)真正的無線充電。天方夜譚?研究人員已證明無線電信號能滿足移動設(shè)備的電能需求。而蘋果也在去年悄悄申請了wifi充電的專利。這意味著,未來只要有信號的地方,手機(jī)就能完成充電。今天我們向移動買流量,未來我們可以向移動買電能!

第二顆手機(jī)開車

華為正在開車

也許你只知道,華為聯(lián)手保時捷推出了保時捷版高端手機(jī)。但絕非如此簡單,接下來這件事,將讓你驚訝!經(jīng)過華為改造的保時捷帕拉梅拉,可由搭載麒麟970芯片的華為Mate10駕駛,這是全球首個這樣的案例。你沒有看錯,不是人來開,而是手機(jī)駕駛。華為將此項目命名“RoadReader”,讓保時捷變身無人駕駛汽車。未來,也許汽車廠商只要給華為留一個端口,我們上車之后就可將華為手機(jī)進(jìn)行連接,實現(xiàn)手機(jī)替你開車!

第三顆5G芯片

巴龍5G01

這是中國通信業(yè)輝煌的一刻!2月26日,世界通信大會上,華為正式宣布:推出全球首款5G商用芯片:巴龍5G01!

你沒有看錯,當(dāng)英特爾、高通還在研發(fā)時,是中國的華為第一個拿出了全球首個基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用芯片。一波未平,一波又起!華為還拿出了5G商用終端,支持全球5G頻段,低頻到高頻,可實現(xiàn)2.3Gbps的驚人速度。有了芯片,有了終端,華為馬上宣布5G終端戰(zhàn)略。聯(lián)接家、聯(lián)接人、聯(lián)接物、聯(lián)接車,拉開萬物互聯(lián)的時代。

截止此時,華為已向5G研發(fā)投入超6億美元,今年將在中國完成第一輪5G商用,2019年向全世界推出5G手機(jī)!

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 華為
    +關(guān)注

    關(guān)注

    215

    文章

    34203

    瀏覽量

    250688
  • 無人駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    98

    文章

    4003

    瀏覽量

    119919
  • 5G芯片
    +關(guān)注

    關(guān)注

    5

    文章

    499

    瀏覽量

    43226

原文標(biāo)題:美國慌了!華為三大突破,舉國沸騰!

文章出處:【微信號:wlw508,微信公眾號:物聯(lián)網(wǎng)解密】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    華為5g技術(shù)介紹 華為5g技術(shù)的優(yōu)勢

    5G技術(shù)的發(fā)展。華為5G技術(shù)采用了全球首個5G商用芯片,并率先推出了全球首款5G折疊屏
    的頭像 發(fā)表于 10-18 18:21 ?279次閱讀

    特斯拉推出無人駕駛Model Y

    北京時間10月11日,特斯拉“WE,ROBOT”發(fā)布會正式舉行,在特斯拉發(fā)布會上,特斯拉推出無人駕駛Model Y。 在發(fā)布會上;埃隆·馬斯克乘坐Robotaxi亮相。馬斯克透露預(yù)計特斯拉明年將在
    的頭像 發(fā)表于 10-11 16:05 ?852次閱讀

    5G賦能車聯(lián)網(wǎng),無人駕駛引領(lǐng)未來出行

    無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已成為智能交通領(lǐng)域的重要發(fā)展趨勢。隨著無人駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和5G網(wǎng)絡(luò)的廣泛部署,5G工業(yè)路由器在無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用日
    的頭像 發(fā)表于 07-24 10:10 ?649次閱讀
    <b class='flag-5'>5G</b>賦能車聯(lián)網(wǎng),<b class='flag-5'>無人駕駛</b>引領(lǐng)未來出行

    億航智能無人駕駛電動直升機(jī)EH216-S完成阿聯(lián)酋首次載人飛行

    同時,EH216-F(高層消防)及 EH216-L(空中物流)亦在阿聯(lián)酋完成首次試飛,展現(xiàn)了無人駕駛 eVTOL 航空器在城市空中交通領(lǐng)域的多元應(yīng)用潛力。
    的頭像 發(fā)表于 05-07 11:09 ?642次閱讀

    如何利用無人機(jī)物聯(lián)卡實現(xiàn)無人駕駛飛行

    無人機(jī)物聯(lián)卡是專為無人機(jī)設(shè)計的物聯(lián)卡,實現(xiàn)實時連接并提供定位、控制、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ堋?b class='flag-5'>無人駕駛飛行通過傳感器、控制算法和飛行控制系統(tǒng)實現(xiàn)。使用
    的頭像 發(fā)表于 04-15 13:32 ?397次閱讀

    用于自動駕駛,無人駕駛領(lǐng)域的IMU六軸陀螺儀傳感器:M-G370

    用于自動駕駛,無人駕駛的IMU慣導(dǎo)模塊六軸陀螺儀傳感器:M-G370。自2020年,自動駕駛,無人駕駛已經(jīng)迎來新
    發(fā)表于 04-02 11:44 ?0次下載

    無人駕駛礦卡整體解決方案(5g物聯(lián)網(wǎng)通信方案)

    無人駕駛礦卡是智能礦山的重要組成部分,通過遠(yuǎn)程操控替代人工駕駛,可以顯著提高采礦效率和作業(yè)安全性。但要實現(xiàn)無人駕駛礦卡,需要依賴于可靠高效的通信網(wǎng)絡(luò),來傳輸現(xiàn)場視頻、控制指令和運行數(shù)據(jù)
    的頭像 發(fā)表于 03-26 17:21 ?459次閱讀
    <b class='flag-5'>無人駕駛</b>礦卡整體解決方案(<b class='flag-5'>5g</b>物聯(lián)網(wǎng)通信方案)

    華為pockets是5G手機(jī)

    華為pockets是5G手機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 03-06 17:10 ?2425次閱讀

    深圳測試無人駕駛空中出租車”eVTOL產(chǎn)業(yè)化受關(guān)注

    深圳測試無人駕駛空中出租車”eVTOL產(chǎn)業(yè)化受關(guān)注 日前深圳開測無人駕駛空中出租車”eVTOL,電動垂直起降航空器(eVTOL)從深圳蛇口碼頭起飛,20分鐘后平穩(wěn)降落在50公里外的
    的頭像 發(fā)表于 02-29 19:01 ?3096次閱讀

    5G車載路由器引領(lǐng)無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

    隨著無人駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)正逐漸成為實現(xiàn)智能交通的重要組成部分。5G車載路由器將在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中起到至關(guān)重要的作用,它能夠滿足無人駕駛應(yīng)用的低時延、高速率和實時控制等需求,進(jìn)一
    的頭像 發(fā)表于 02-19 11:48 ?723次閱讀
    <b class='flag-5'>5G</b>車載路由器引領(lǐng)<b class='flag-5'>無人駕駛</b>車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

    小馬智行啟動深圳中心城區(qū)無人駕駛商業(yè)化運營

    小馬智行近日宣布,已在深圳市寶安區(qū)啟動中心城區(qū)無人駕駛商業(yè)化運營。該公司已獲得深圳市寶安區(qū)頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人商業(yè)化試點許可,標(biāo)志著其在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得了重要突破。
    的頭像 發(fā)表于 02-04 10:53 ?801次閱讀

    科技突破5G毫米波芯片封裝模塊測試難題

    作為芯片封測領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),長科技成功突破5G毫米波芯片封裝模塊測試的一系列挑戰(zhàn),以其先進(jìn)的AiP天線封裝技術(shù)和專業(yè)的測試平臺實驗室,為
    的頭像 發(fā)表于 01-22 10:37 ?763次閱讀

    5G 外置天線

    提供了高效率/高增益,其特點是底座上帶有旋轉(zhuǎn)接頭的柔性塑料表面結(jié)構(gòu)。它們也易于安裝,具有可定制的電纜長度和連接器選項,以滿足您的特定需求。 這些天線實現(xiàn)了LTE、4G5G網(wǎng)絡(luò)之間的無縫過渡,是工業(yè)
    發(fā)表于 01-02 11:58

    無人駕駛車輛的反饋控制介紹

    1.1 無人駕駛車輛 大到類似百度apollo無人車,無人配送車,小到掃地機(jī)器人,其實都是無人駕駛車輛。都是一個復(fù)雜的軟硬件結(jié)合系統(tǒng),其軟件算法模塊主要包含:感知、定位、軌跡預(yù)測、行為
    的頭像 發(fā)表于 11-15 16:00 ?676次閱讀

    5G網(wǎng)絡(luò)無人駕駛技術(shù)的實現(xiàn)原理

    5G網(wǎng)絡(luò)國內(nèi)已經(jīng)普及很長一段時間了,雖然仍舊很多人用4G手機(jī),但是5G的應(yīng)用已經(jīng)滲入到各行各業(yè),特別是一些要求高速率網(wǎng)絡(luò)的行業(yè)。
    發(fā)表于 11-08 10:55 ?866次閱讀
    <b class='flag-5'>5G</b>網(wǎng)絡(luò)<b class='flag-5'>無人駕駛</b>技術(shù)的<b class='flag-5'>實現(xiàn)</b>原理