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想實(shí)現(xiàn)智能制造,傳統(tǒng)條形碼已經(jīng)OUT了

智能感知與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究所 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-04-04 11:27 ? 次閱讀

如今,越來越多的消費(fèi)者購物時(shí)會(huì)選擇定制化方案。對(duì)于制造商而言,這便意味著他們制作的產(chǎn)品很多都是獨(dú)一無二的。可以預(yù)見,在未來工廠,一條生產(chǎn)線會(huì)安裝不同的模型,這條生產(chǎn)線將擁有各種各樣的信息,每臺(tái)設(shè)備都不停地報(bào)告自身狀態(tài),如何在生產(chǎn)的過程中準(zhǔn)確地標(biāo)識(shí)一個(gè)產(chǎn)品,收集制造中多樣性的信息,對(duì)制造企業(yè)至關(guān)重要。

通過采用RFID技術(shù)來改善生產(chǎn)流程,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)制造中的產(chǎn)品全程追蹤,這一做法也已經(jīng)在制造業(yè)得到很好的推廣, 并取得了很大的效果。

想實(shí)現(xiàn)智能制造,傳統(tǒng)條形碼已經(jīng)OUT了

傳統(tǒng)條形碼

目前很多傳統(tǒng)制造企業(yè)在追蹤零件時(shí)多采用條形碼技術(shù),然而條形碼僅僅存儲(chǔ)識(shí)別信息,對(duì)于追蹤解決方案過于繁瑣,不夠可靠。但是RFID標(biāo)簽則可以包含一個(gè)零件全部的歷史記錄以及它即將安裝的產(chǎn)品的所有信息。此外,條形碼的讀取必須通過手動(dòng),并且每次只可以讀取一條,RFID標(biāo)簽則只需要一臺(tái)RFID讀寫器便可以進(jìn)行輕松的操作,甚至在這個(gè)零件被安裝以后也可以讀取。因此,在RFID標(biāo)簽中的所有信息都可以隨時(shí)隨地在幾秒的時(shí)間內(nèi)被輕松讀取到。

可以說,RFID標(biāo)簽技術(shù)極大地提高了產(chǎn)品透明度,使工人在安裝過程中便能隨時(shí)驗(yàn)證產(chǎn)品上所有需要安裝的部件的情況。而在RFID標(biāo)簽技術(shù)出現(xiàn)以前,產(chǎn)品只有到最后驗(yàn)證時(shí)才能進(jìn)行檢查,而且是工人目視檢查并使用紙質(zhì)清單進(jìn)行核對(duì)。

RFID標(biāo)簽在提高了產(chǎn)品透明度同時(shí),也更有利于企業(yè)的整體生產(chǎn)。例如,車間項(xiàng)目經(jīng)理要比技術(shù)人員更需要更多來自不同方面的信息。而RFID標(biāo)簽則可以減少生產(chǎn)調(diào)度的盲點(diǎn),幫助車間項(xiàng)目經(jīng)理了解生產(chǎn)過程中的障礙所在,并在正確的時(shí)間及時(shí)地拿出合理的解決方案。

RFID標(biāo)簽助力傳統(tǒng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)智能“智造”

傳統(tǒng)制造業(yè)屬于典型的多工種、多工藝、多物料的大規(guī)模生產(chǎn)過程,如今隨著個(gè)性化產(chǎn)品的發(fā)展(購買者可以對(duì)汽車、跑步機(jī)等進(jìn)行定制),幾乎每個(gè)產(chǎn)品都會(huì)有一些個(gè)性化的地方,因此,有必要在生產(chǎn)的全過程中應(yīng)用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)透明化。

以汽車廠家沃爾沃應(yīng)用RFID技術(shù)為例,在應(yīng)用康芬戴斯RFID標(biāo)簽之前,沃爾沃汽車使用三套獨(dú)立的系統(tǒng)來標(biāo)識(shí)和追蹤制造中的車輛:包括在制造車間使用條碼,在噴漆車間使用有源RFID標(biāo)簽,和在組裝線使用大條碼。三套系統(tǒng)并用,不但造成維護(hù)成本過高,而且缺乏足夠的可靠性,在整個(gè)生產(chǎn)流程中,即便是輕微的問題也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工廠的產(chǎn)出受影響。

基于沃爾沃汽車對(duì)品質(zhì)和性能的高要求,康芬戴斯開發(fā)了性能強(qiáng)勁的無源超高頻RFID標(biāo)簽,可以在整個(gè)生產(chǎn)流程的各種嚴(yán)酷環(huán)境下使用。在制造里程中,車輛離開焊接車間后,車身就會(huì)進(jìn)入噴漆線,噴漆車間嚴(yán)酷的環(huán)境決定其對(duì)標(biāo)簽的要求非常高。車身先要經(jīng)過腐蝕的電解液,然后經(jīng)過一系列分層噴漆和高溫干燥爐烘烤。關(guān)鍵的是,在經(jīng)過這一系列嚴(yán)酷環(huán)境后,康芬戴斯的標(biāo)簽性能并沒有降低,依然保持其可讀性和可靠性。

RFID能否普及,還是“成本”說了算

和其他技術(shù)相比,RFID技術(shù)在產(chǎn)品生產(chǎn)上的應(yīng)用,有著很大的優(yōu)勢(shì),隨著這項(xiàng)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及,性能方面必將會(huì)有大幅提高,安全隱患也將會(huì)逐漸緩解。RFID技術(shù)必將成為智能化制造與智能化管理的主流。不過就像很多新技術(shù)在制造業(yè)中普及經(jīng)常出現(xiàn)的情況一樣,制是否采用RFID標(biāo)簽的問題最終歸結(jié)有一個(gè)關(guān)鍵因素:成本。

據(jù)RFID雜志的相關(guān)報(bào)道,無源RFID標(biāo)簽的成本大概在0.07—0.15美元。顯然易見,標(biāo)簽使用量的大小造成的結(jié)果也會(huì)有所不同,而對(duì)于一家體積龐大的制造企業(yè),每個(gè)零件哪怕區(qū)區(qū)7美分,加起來也不是一個(gè)小數(shù)目,特別是在企業(yè)的發(fā)展不順時(shí),更加難以定奪。

RFID標(biāo)簽的價(jià)格很可能僅僅需要達(dá)到一個(gè)臨界點(diǎn),比如,如果每個(gè)標(biāo)簽5美分。通過RFID標(biāo)簽技術(shù)的應(yīng)用,制造企業(yè)提高的效率超過了額外支出的成本,那么RFID似乎就變得不成問題。

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原文標(biāo)題:無線射頻識(shí)別,RFID標(biāo)簽助力智能制造

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