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中國(guó)智慧城市的建設(shè)現(xiàn)狀如何?如何實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)和模式?

物聯(lián)網(wǎng)智慧城市D1net ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-05-23 15:35 ? 次閱讀

隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范圍的持續(xù)擴(kuò)大,智慧城市建設(shè)也提上了日程。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)提出智慧城市建設(shè)的城市多達(dá)500個(gè),居世界首位。中國(guó)智慧城市的建設(shè)現(xiàn)狀如何?如何實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)和模式?在第二屆世界智能大會(huì)上,記者就此專(zhuān)訪了國(guó)家發(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心理事長(zhǎng)、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李鐵,他指出,共享是中國(guó)智慧城市、互聯(lián)網(wǎng)的最大創(chuàng)新。

談到在智慧城市發(fā)展方面,李鐵認(rèn)為,雖然歐盟國(guó)家起步較早,也有了一些成功的經(jīng)驗(yàn),特別是通過(guò)智慧城市的打造,促進(jìn)城市節(jié)能減排,實(shí)現(xiàn)低碳可持續(xù)的城市發(fā)展路徑都經(jīng)驗(yàn)可循。但是,中國(guó)智慧城市的發(fā)展雖然起步晚,卻已經(jīng)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。他強(qiáng)調(diào)指出,互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用大大促進(jìn)了中國(guó)在智慧城市領(lǐng)域上實(shí)現(xiàn)了科技創(chuàng)新。他舉例而言說(shuō):“過(guò)去我們參加中歐智慧城市論壇,更多地講歐洲城市的故事。而現(xiàn)在我們有自己的故事可講,而且更有吸引力。例如,去年在歐盟總部召開(kāi)的由聯(lián)合國(guó)人居署與歐盟創(chuàng)新總司舉辦的可持續(xù)發(fā)展論壇中,中國(guó)共享單車(chē)的故事就引起了與會(huì)者的極大關(guān)注。在世界智慧城市大會(huì)上,我們講的通過(guò)市場(chǎng)化推進(jìn)的共享單車(chē)的案例,與歐盟國(guó)家的案例對(duì)比,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全方位的超越。在我們介紹了經(jīng)驗(yàn)之后,歐盟方面的主持人號(hào)召其他國(guó)家要學(xué)習(xí)中國(guó)城市共享經(jīng)濟(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)。”

李鐵表示,中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)確實(shí)是對(duì)世界智慧城市發(fā)展方面的貢獻(xiàn),而且也極其符合低碳、環(huán)保和綠色的可持續(xù)發(fā)展理念。而且中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)育,接近8億人口的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民也在催生著智慧城市領(lǐng)域向縱深發(fā)展,向著滿足更多的社會(huì)需求在持續(xù)不斷地變革。近些年從支付寶、美團(tuán)、今日頭條、共享單車(chē)等新的創(chuàng)新模式的興起,也帶動(dòng)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。更重要地形成了以如此眾多人口為基礎(chǔ)的大數(shù)據(jù)源的產(chǎn)生。每個(gè)創(chuàng)新形式背后都是有眾多人口的數(shù)據(jù)源支撐。而這些數(shù)據(jù)源的不斷擴(kuò)張直接反映出消費(fèi)者需求的變化,更是帶動(dòng)了以此為基礎(chǔ)的人工智能的技術(shù)變革。雖然,基于互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的創(chuàng)新模式,還沒(méi)有形成一個(gè)城市系統(tǒng)化的智慧管理模式應(yīng)用,但是在單一領(lǐng)域的推進(jìn),已經(jīng)奠定了重要的基礎(chǔ)。因此,中歐在人工智能制造技術(shù)和科技創(chuàng)新方面的合作,就不僅僅是單方面的經(jīng)驗(yàn)借鑒,已經(jīng)成為相互借鑒的重要需求。在相互借鑒的基礎(chǔ)上既開(kāi)辟了市場(chǎng)。擴(kuò)大了市場(chǎng)規(guī)模,同時(shí)也會(huì)引發(fā)新的技術(shù)變革。

在進(jìn)一步推進(jìn)智慧城市的建設(shè)上,李鐵強(qiáng)調(diào),一定要更加注重尊重市場(chǎng)的創(chuàng)新,要充分發(fā)揮政府的積極引導(dǎo)和政策支持,而讓市場(chǎng)主體和新的創(chuàng)新模式有充分的展示空間。他表示,畢竟智慧城市的各種創(chuàng)新模式,基本上來(lái)源于市場(chǎng),來(lái)源于以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的社會(huì)需求。在這個(gè)過(guò)程中,要理順政府和市場(chǎng)的關(guān)系,要正確處理新生的創(chuàng)新產(chǎn)品出現(xiàn)之后,可能會(huì)產(chǎn)生的一些利益糾葛和城市管理中的矛盾。政府要善于化解這些矛盾,并采取更加積極的方式支持創(chuàng)新產(chǎn)品的發(fā)展。

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原文標(biāo)題:李鐵:共享是中國(guó)智慧城市、互聯(lián)網(wǎng)的最大創(chuàng)新

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