7月10日消息,美國(guó)宇航局(NASA)已經(jīng)向科羅拉多州的黑色迅捷科技(BST)提出挑戰(zhàn),要求其打造出能夠承受金星嚴(yán)酷大氣環(huán)境的飛行無(wú)人機(jī)。這家位于科羅拉多州博爾德的公司專門從事無(wú)人駕駛航空系統(tǒng)的研發(fā),但美國(guó)宇航局的極具挑戰(zhàn)的任務(wù)可能是公司有史以來(lái)遭遇的最大挑戰(zhàn)。
美國(guó)宇航局與BST公司簽訂了合同,來(lái)打造一些能夠在金星的大氣層中飛行的遠(yuǎn)程遙控?zé)o人機(jī),無(wú)人機(jī)所要面臨的是與地球大氣層完全不同的金星的大氣層環(huán)境。美國(guó)宇航局要求設(shè)計(jì)的動(dòng)力翱翔無(wú)人機(jī)有點(diǎn)類似于地球上的一些滑翔機(jī)。
公司CEO Jack Elston稱:“雖然科學(xué)家們已經(jīng)提出了各種各樣的系統(tǒng)設(shè)計(jì)來(lái)對(duì)金星的上層大氣進(jìn)行觀測(cè),但是金星大氣中的強(qiáng)風(fēng)給這些設(shè)計(jì)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。我們不僅需要設(shè)計(jì)出能夠在強(qiáng)風(fēng)環(huán)境下生存的系統(tǒng),還要能夠在不斷提取能量的同時(shí)進(jìn)行大氣層取樣,甚至在金星的背陰面也能夠正常工作?!?/p>
金星表面的平均溫度高達(dá)467攝氏度,這就使它成為太陽(yáng)系中最炎熱的行星。但是在金星上空50到65千米高度的大氣層條件非常容易讓人聯(lián)想到地球上方的大氣。兩顆星球的溫度和壓力都有可比性,因此金星也成為科學(xué)家們太空探索的主要目標(biāo)。
但是金星的大氣也遭受著超級(jí)自轉(zhuǎn)效果的影響,這也導(dǎo)致大氣層的風(fēng)速高達(dá)360公里每小時(shí)。超級(jí)自轉(zhuǎn)導(dǎo)致金星的大氣能夠在短短的4個(gè)地球日內(nèi)圍繞整個(gè)星球運(yùn)轉(zhuǎn)一周。Elston稱:“BST公司已經(jīng)為森林野火、火山噴發(fā)、龍卷風(fēng)和颶風(fēng)等地球上最極端的氣候現(xiàn)象提供了航空探測(cè)方案。這次的任務(wù)是我們工作目標(biāo)的自然延伸,只是我們現(xiàn)在的目標(biāo)換成了金星的極端氣候條件?!?/p>
這次任務(wù)并非是美國(guó)宇航局計(jì)劃的首次金星之旅。從上世紀(jì)60年代開始,美國(guó)宇航局、俄羅斯、日本和歐洲航天局已經(jīng)進(jìn)行了至少40個(gè)與金星相關(guān)的太空任務(wù)。在1962年12月14日,美國(guó)宇航局借助水手2號(hào)探測(cè)器完成了金星的首次成功飛越。水手5號(hào)探測(cè)器在1967年完成了同樣的飛越,而水手10號(hào)在1974年接近了這顆星球。
在那之后,金星先鋒2號(hào)在1978年著陸在金星的表面,并且每隔一個(gè)多小時(shí)就會(huì)將收集到的數(shù)據(jù)發(fā)送回地球。在美國(guó)宇航局上一次的火星任務(wù)中,也就是在2004年8月3日,信使號(hào)探測(cè)器在前往水星的過(guò)程中通過(guò)飛越金星實(shí)現(xiàn)了引力助推。
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原文標(biāo)題:NASA想打造超強(qiáng)無(wú)人機(jī):能在金星表面執(zhí)行任務(wù)
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