與松下合作開發(fā)的可更換電池Mobile Power Packs在今年度 CES 首次亮相后,本田將協(xié)同合作廠商把這項技術(shù)帶往印尼展開測試,并預(yù)計應(yīng)用于交通工具之上,特別是為電動機車提供動力。印尼是僅次于印度和中國的世界第三大摩托車市場,政府長期苦惱于舒緩摩托車興起后造成的交通和污染問題,電動車便是他們期盼的解決方案之一,使得該地區(qū)成為測試該電池技術(shù)的合理選擇。
Honda、Panasonic 和印尼的合作伙伴希望證明 Mobile Power Packs 電力方案,能解決續(xù)航力和充電等待時間過長等常見的問題。計劃預(yù)計在該國內(nèi)建立數(shù)十處充電站,以便隨時為多組電池提供電力,使用者只要造訪各充電站,便能即時更換電池,再度上路,和***的 Gogoro 作法十分類似。這項測試計劃將于今年 12 月在印尼國內(nèi)特定地點正式展開。
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原文標(biāo)題:本田將通過電動機車測試自家的交換電池系統(tǒng)
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為什么middleware下面沒有software packs設(shè)置項呢?
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