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適用于工業(yè)基礎設施應用的MEMS傳感器

電機控制設計加油站 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-07-31 11:05 ? 次閱讀

平板電腦、智能電話、視頻游戲機、攝錄機和相機徹底改變了傳感器世界,其中包括MEMS加速度計和陀螺儀。它們能夠測量運動,導致很多使用這些傳感器的設備得以改善性能并增加功能。

雖然消費電子應用激發(fā)了對這些傳感器的需求,但其在其他市場的應用也在增加。隨著數字化或物聯(lián)網的出現,傳感器正成為工業(yè)基礎設施應用的核心。在這種情況下,應用依賴MEMS進行狀態(tài)監(jiān)控和結構健康監(jiān)測。與這些新應用相伴而來的是關于性能和可靠性的非常具體的標準。

智能基礎設施

利用數字化創(chuàng)建智能基礎設施可帶來諸多好處,其中包括更高的容量、效率和可靠性。智能基礎設施可為客戶和用戶提供更多且更有針對性的服務,而無需增加投資或資源。此外,互連基礎設施可以收集數據,以幫助更有效地設計和實現未來基礎設施。將智能引入基礎設施還可以有效解決維護的主要挑戰(zhàn)。MEMS傳感器在結構健康監(jiān)測中起著決定性作用。它們可用于測量傾斜度變化、振動分析以及線性或圓周運動——即使在極端條件下也能測量。通過此類傳感器可以執(zhí)行預測性維護,更好地利用可用資源并幫助避免服務故障和中斷。ADI公司擁有深厚的專業(yè)知識,并已投入巨資開發(fā)可支持智能基礎設施應用的MEMS技術。

ADXL35x MEMS加速度計系列

ADI公司最近推出了一系列新型低噪聲、低功耗、3軸加速度計:提供模擬輸出的ADXL354;提供數字輸出和±2 g、±4 g、±8 g可編程范圍的ADXL355;提供模擬輸出的ADXL356;提供數字輸出和±10 g、±20 g、±40 g可編程范圍的ADXL357。

圖1. ADI公司新推出的ADXL356和ADXL357 MEMS加速度計

這些器件可用于IMU(慣性測量單元)、平臺穩(wěn)定系統(tǒng)、傾角計和預測性維護系統(tǒng)。這些中高檔傳感器專為一些要求極為苛刻的傳感器應用而設計,例如地震分析、工業(yè)和基礎設施預測性維護系統(tǒng)。

支持結構健康監(jiān)測的高級特性

對于狀態(tài)監(jiān)控和結構健康監(jiān)測,測量范圍是一個重要參數。例如,在加速度峰值為幾個g的應用中,2 g范圍的傳感器就足夠了。但是,這些器件常常工作在受到強烈振動和沖擊的環(huán)境中,這會導致傳感器飽和。一旦飽和,就不可能測量出正確的加速度。結果是數據丟失,直到器件恢復正常工作為止。這種情況下,可以使用40 g傳感器。達到飽和的可能性較小,即使存在很高的機械噪聲,也可以通過適當的信號處理提取所需的信息。

許多基礎設施應用中的傳感器可能在遠程或很難接近,因此無線傳感器網絡是最佳解決方案。這使得低功耗成為另一個關鍵考慮因素。ADXL35x器件在待機模式下的功耗僅為21μA;在測量模式下,模擬輸出器件的功耗為150μA,數字輸出器件的功耗為200μA。當主機微控制器處于休眠模式時,ADXL355/ADXL357中的FIFO存儲器存儲數據。當存儲器滿時,中斷將喚醒微控制器傳輸數據并執(zhí)行要求的操作。微控制器一旦完成傳輸,便返回低功耗休眠模式,確保系統(tǒng)功耗非常低。通常,低功耗是以犧牲其他性能為代價的,例如速度和噪聲。

在ADXL35x加速度計中,低g器件的噪聲譜密度為20μg/√Hz,高g器件的噪聲譜密度為80μg/√Hz。另外,內部架構有助于優(yōu)化加速度計的靈敏度。圖2顯示了這些模擬數字器件的框圖。來自傳感器的信號進入濾波模塊,然后由后續(xù)電路予以處理。濾波之后輸出之前,還有一個緩沖器和一個32 kΩ電阻,在此可進行進一步的模擬濾波。數字器件有一個額外的可編程數字濾波器。低通濾波器的截止頻率根據輸出數據速率進行調整,還可以插入高通濾波器以實現帶通功能。對于狀態(tài)監(jiān)控,振動頻譜分析是主要工具,因此高帶寬對捕獲更多數量的諧波非常重要。傳感器的機械諧振頻率約為5.5 kHz,但頻率響應主要由截止頻率為1.5 kHz的抗混疊濾波器決定。最后,為了提供所需的分辨率,使用20位∑-?轉換器來執(zhí)行模數轉換。由于有這些特性,這些加速度計也可以用于記錄地震事件。

如果要監(jiān)測建筑物、橋梁、軌道、高壓塔或基礎設施的任何其他元件的結構健康狀況,穩(wěn)定性非常重要。這里要測量的是結構的漂移,不應將其與測量器件的漂移混淆。

傳感器的長期穩(wěn)定性與機械應力有關。在焊接階段遭受的任何機械應力都可能導致電氣失調。應力可能會隨時間而變化,造成失調漂移。這可能被誤解為傾斜度或其他結構參數的變化。為了避免這個問題,需要特別注意芯片貼裝操作。

封裝選擇也很重要。這些加速度計采用魯棒的14引腳LCC陶瓷封裝,對機械應力的防護能力遠遠優(yōu)于消費電子應用廣泛使用的塑料封裝。陶瓷封裝還能保證高度密封性,防止水分和顆粒進入,從而有助于提高長期穩(wěn)定性。

在正常工作期間,器件可能會受到各種環(huán)境條件的影響,特別是溫度和濕度可能影響其性能。對于濕度,傳感器的密封封裝(14引腳LCC就是如此)可確保器件即使在最惡劣的條件下也能穩(wěn)定運行。工作溫度范圍為–40°C至+125°C,這意味著哪怕在極端溫度下,器件也能很好地工作。此外應特別注意使失調漂移最小化,這是最關鍵的參數。在所有三個軸上,低g加速度計ADXL354/ADXL355的最大漂移為±0.15 mg/°C,高g加速度計ADXL356/ADXL357的最大漂移為±0.75 mg/°C。另外,這些加速度計配備有集成溫度傳感器,可用于漂移的熱補償。

圖2. ADXL356和ADXL357功能框圖

表1. 新系列MEMS加速度計的主要特性

結論

如今對MEMS傳感器的需求已擴大到消電子應用之外。工業(yè)和基礎設施市場正在創(chuàng)造新的機遇。在這些領域,可靠性和性能是關鍵因素。ADI公司的研究一直專注于開發(fā)可在極端環(huán)境條件下實現高性能和可靠運行的解決方案。ADXL354、ADXL355、ADXL356和ADXL357是新系列高g加速度計——ADXL1001 (±100 g)、ADXL1002 (±50 g)、ADXL1004 (±500 g)超低噪聲和24 kHz超高帶寬產品的補充。

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原文標題:適用于智能基礎設施的MEMS傳感器

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