0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

樂(lè)高:這不是模型車,是可以開(kāi)上路的汽車

智能制造 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:姚遠(yuǎn)香 ? 2018-10-05 15:10 ? 次閱讀

說(shuō)起樂(lè)高,大多人都會(huì)是認(rèn)為這是玩具,可以用來(lái)組裝模型。但樂(lè)高可不滿足于此,這不,他們組裝出了一輛全尺寸1:1大小的布加迪!還是可以開(kāi)上路的那種!

網(wǎng)友在感嘆樂(lè)高牛X的同時(shí),也在質(zhì)疑這輛車的安全性,下面小編系統(tǒng)介紹一下這輛車的制造過(guò)程。

它是1:1的比例按照布加迪超跑Chiron打造,外觀上360度無(wú)死角還原了實(shí)車設(shè)計(jì)元素。

因?yàn)闆](méi)有別的案列,所以開(kāi)始是憑借著設(shè)計(jì)草圖和記憶,從設(shè)計(jì)研發(fā)到拼搭組建花費(fèi)了13438小時(shí)。

除了輪框、輪胎以及基本的金屬車架外,其他部分皆由樂(lè)高零件積木建構(gòu)而成,不論是車體、燈組,或是內(nèi)飾、方向盤(pán)都一樣。整車由100萬(wàn)個(gè)Technic零件拼合而成,全車未使用任何膠水。

這是怎么做到的呢?

為了解決這個(gè)問(wèn)題,樂(lè)高機(jī)械組專門(mén)制作了一把樂(lè)高版電動(dòng)螺絲刀,這樣就可以把不同的積木零件塊組合起來(lái)。

就連前后大燈也可以依次點(diǎn)亮,非常炫酷!

為了展現(xiàn)出那種逼真的動(dòng)態(tài)效果,他們用了透明樂(lè)高顆粒積木件的組成材料。

按一下按鈕,擾流板還可以自動(dòng)升降!

就問(wèn)你帥不帥!

來(lái)到車內(nèi),方向盤(pán)用了72塊樂(lè)高積木,雙拼顏色也真實(shí)還原實(shí)車模樣,模擬儀表盤(pán)也可以顯示數(shù)字信息。

而布加迪的Logo閃耀著銀光,鑲嵌在方向盤(pán)中。

還有可調(diào)節(jié)的內(nèi)部后視鏡、雨刷、安全帶和運(yùn)動(dòng)型座椅等都有體現(xiàn)。

就邊隱藏在角落的安全帶扣都非常逼真!

這細(xì)節(jié),不服不行。。。

但,這都不是重點(diǎn)。

這車竟然能開(kāi)!能上路的那種!

它的“發(fā)動(dòng)機(jī)”是一個(gè)名為L(zhǎng)-Motors的動(dòng)力系統(tǒng)。

由24個(gè)電機(jī)組由2304個(gè)樂(lè)高動(dòng)力系統(tǒng)組成,最大功率5.3馬力,最大扭矩92?!っ?!

整車重量達(dá)到了將近1.5噸,超過(guò)20km/h的行車速度!

樂(lè)高還找來(lái)了前賽車手Andy Wallace進(jìn)行試駕,證明這臺(tái)模型車是可以實(shí)際行駛于道路上。

下面來(lái)看下駕駛的視頻

時(shí)長(zhǎng)02:17,請(qǐng)?jiān)赪iFi下觀看

據(jù)悉,這輛了樂(lè)高版的布加迪全球僅此一臺(tái),即便你家里有礦,人家樂(lè)高也不愿意賣。有網(wǎng)友表示:“真遺憾,這可能是我五菱宏光唯一能跑贏布加迪的機(jī)會(huì)了”。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 樂(lè)高
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    5

    瀏覽量

    2364
  • 汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    13

    文章

    3342

    瀏覽量

    37053

原文標(biāo)題:樂(lè)高造了一輛布加迪,能開(kāi)上路的那種!

文章出處:【微信號(hào):mfg2025,微信公眾號(hào):智能制造】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    開(kāi)漏輸出,實(shí)際測(cè)試此引腳懸空,電后輸出5V高電平,保護(hù)后輸出低電平0V,這不是推挽輸出嗎?

    輸出低電平0V,這不是推挽輸出嗎? PIN4: FAULT, open drain; active low.是開(kāi)漏輸出,實(shí)際測(cè)試此引腳懸空,上電后輸出5V高電平,保護(hù)后輸出低電平0V,這不是推挽輸出
    發(fā)表于 10-09 09:42

    請(qǐng)問(wèn)下tpa3220實(shí)際測(cè)試引腳功能和官方資料不符,哪位大佬可以幫忙解答下

    0V,這不是推挽輸出嗎? PIN4: FAULT, open drain; active low.是開(kāi)漏輸出,實(shí)際測(cè)試此引腳懸空,上電后輸出5V高電平,保護(hù)后輸出低電平0V,這不是推挽輸出
    發(fā)表于 10-09 06:46

    上汽紅巖入選國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)

    工信部網(wǎng)站發(fā)布了《四部門(mén)有序開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)》的通知,公布了9家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體。上汽紅巖攜手友道智途成為業(yè)內(nèi)唯一一家貨車入圍聯(lián)合體。其共同打
    的頭像 發(fā)表于 09-23 16:14 ?516次閱讀

    上汽成功入選全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單

    ? ? 上汽集團(tuán)今日宣布,公司乘用車、商用車兩大自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,成功入選全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單。 據(jù)工業(yè)和信息化部等四部門(mén)發(fā)布,我國(guó)首批確定由9個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)和9個(gè)使用主體組成
    的頭像 發(fā)表于 06-05 17:22 ?927次閱讀

    廣汽獲批進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)

    ? 6月4日,工業(yè)和信息化部公布了《進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體基本信息》,廣汽集團(tuán)正式進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),成為全國(guó)首批開(kāi)展L3自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 06-05 10:24 ?857次閱讀

    比亞迪入選成為國(guó)內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單

    成為國(guó)內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單的企,這也是繼去年7月份比亞迪拿到全國(guó)第一張L3級(jí)自動(dòng)駕駛快速路測(cè)試牌照后,再一次獲得來(lái)自政策層面,對(duì)于比亞迪智能駕駛研發(fā)水平和技術(shù)實(shí)
    的頭像 發(fā)表于 06-05 09:31 ?806次閱讀

    這個(gè)是不是表示沒(méi)有仿真模型

    先上圖 這個(gè)是不是表示沒(méi)有仿真模型啊? 哪個(gè)版本有ds12c887的仿真模型啊?謝謝!
    發(fā)表于 05-12 22:17

    龔正赴延鋒金橋汽車飾件系統(tǒng)有限公司及中微半導(dǎo)體設(shè)備上海公司調(diào)研

     上海延鋒金橋汽車飾件系統(tǒng)有限公司致力于汽車內(nèi)外飾、座椅、座艙電子的研發(fā),為全球百?gòu)?qiáng)汽車零部件企業(yè)之一。下午,龔正探訪該公司,詳細(xì)觀察其自主研發(fā)的智能座艙模型車,深度學(xué)習(xí)產(chǎn)品的技術(shù)性能
    的頭像 發(fā)表于 03-19 09:54 ?456次閱讀

    如何解決USB雙目同步攝像頭的讀取問(wèn)題呢?

    這不是被甲方催的沒(méi)辦法了,快死桌子上面了。這樣的同步大模組在眼動(dòng)里面用不了。
    的頭像 發(fā)表于 03-06 14:49 ?1250次閱讀
    如何解決USB雙目同步攝像頭的讀取問(wèn)題呢?

    賈躍亭評(píng)論汽車:“行業(yè)恥辱”,丁磊曾在樂(lè)汽車共事

    資訊中提到,據(jù)一位熟悉賈躍亭的知情人透露,這位電動(dòng)汽車領(lǐng)域的佼佼者,很少會(huì)如此明確表達(dá)自己的情感態(tài)度或展開(kāi)如此尖銳的批評(píng)。值得一提的是,汽車團(tuán)隊(duì)曾有過(guò)與賈躍亭在樂(lè)
    的頭像 發(fā)表于 02-26 11:24 ?434次閱讀

    淺談電動(dòng)汽車充電樁接入對(duì)電網(wǎng)諧波的影響

    的充電樁接入對(duì)電網(wǎng)諧波產(chǎn)生的影響,應(yīng)該受到人們的重視,需要有關(guān)部門(mén)在對(duì)電動(dòng)汽車充電樁工作時(shí),產(chǎn)生的諧波進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),保證其能在單位功率因數(shù)下正常工作。本文通過(guò)電動(dòng)汽車充電樁接入對(duì)電
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:51 ?946次閱讀
    淺談電動(dòng)<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>汽車</b>充電樁接入對(duì)電網(wǎng)諧波的影響

    實(shí)現(xiàn)相機(jī)圖像色彩真實(shí)還原的關(guān)鍵技術(shù)與方法

    通過(guò)上面這樣的方式,可以將上面無(wú)色彩的灰度圖像處理得到下圖所示的紅綠藍(lán)強(qiáng)度圖,可以看出初始的圖像偏綠,這不是人們所想要的圖像。
    發(fā)表于 02-25 11:25 ?1257次閱讀
    實(shí)現(xiàn)相機(jī)圖像色彩真實(shí)還原的關(guān)鍵技術(shù)與方法

    PLC定位控制項(xiàng)目配置過(guò)程

    對(duì)于離散控制,通常使用STL、LAD、SCL和Graph;對(duì)于過(guò)程控制例如西門(mén)子的PCS7,使用CFC和CEM,這不是編程方式而是設(shè)計(jì)方式,如果還有順序控制,可以使用SFC(相當(dāng)于Graph)。
    發(fā)表于 12-27 15:12 ?446次閱讀
    PLC定位控制項(xiàng)目配置過(guò)程

    明年L3/L4自動(dòng)駕駛量產(chǎn)可以上路!事故責(zé)任劃分也有定論了

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型終于要上路了!近日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部等四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)通知,宣布開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作。 ? 通知
    的頭像 發(fā)表于 11-25 01:12 ?2007次閱讀

    七問(wèn)+一圖,讀懂《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》

    近日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部(以下統(tǒng)稱“四部門(mén)”)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)?,F(xiàn)就《通知》有關(guān)內(nèi)容解讀如下: 一
    的頭像 發(fā)表于 11-18 16:10 ?379次閱讀
    七問(wèn)+一圖,讀懂《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)<b class='flag-5'>汽車</b>準(zhǔn)入和<b class='flag-5'>上路</b>通行試點(diǎn)工作的通知》