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馬云:新制造,是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合

3lpN_ofweekgong ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-09-26 17:21 ? 次閱讀

2018年的杭州云棲大會(huì),“新制造”成為馬云重點(diǎn)解讀的觀點(diǎn)。馬云認(rèn)為,新制造是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合。 馬云曾經(jīng)多次表達(dá),阿里巴巴是一家依靠愿景驅(qū)動(dòng)的公司,同時(shí)在2016年的云棲大會(huì)上提出“新零售、新金融、新制造、新技術(shù)、新能源”的五新戰(zhàn)略。

在馬云看來(lái),未來(lái)成功的制造業(yè),都是用好互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、IoT人工智能、大數(shù)據(jù)的新制造企業(yè)。所有這些都會(huì)象蒸汽機(jī)、石油改變手工業(yè)一樣,改變今天的生產(chǎn)車間。

在“新制造”的夢(mèng)想下,作為全球前三的云計(jì)算及人工智能科技公司,阿里云早已經(jīng)展開了尋夢(mèng)之行。在杭州云棲大會(huì)上,展露了一系列智能制造的合作與布局。

馬云:新制造,是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合

一定程度上,比起制造能力,阿里巴巴更懂應(yīng)該制造什么。阿里巴巴擁有買家、賣家、零售商的連接平臺(tái),再通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),連接與打通供應(yīng)鏈與產(chǎn)銷的數(shù)據(jù)流,生產(chǎn)信息將被直接送達(dá)給制造企業(yè),完成生產(chǎn),從而真正實(shí)現(xiàn)柔性定制。

所以新制造不僅幫助企業(yè)生產(chǎn)效率提高,更重要是幫助企業(yè)利用新技術(shù)提升經(jīng)營(yíng)能力,甚至將制造業(yè)與服務(wù)業(yè)打通。

一方面借助阿里巴巴龐大的生態(tài)體系,阿里云IoT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以將工廠與消費(fèi)端、工廠與工廠進(jìn)行拉通,不但可以尋找商機(jī),還能組織工廠迅速生產(chǎn)。

就在今年俄羅斯世界杯,俄羅斯商人發(fā)現(xiàn),無(wú)法找到能夠短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出超大批量的吉祥物,最終他們決定“上淘寶剁手”。正是淘工廠通過(guò)阿里云IoT的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),迅速整合了位于安徽、湖南、廣東等超過(guò)10個(gè)省的30多家制造商,在30天內(nèi)趕制成100多萬(wàn)個(gè)大大小小的吉祥物,完成了這次“拯救世界杯的任務(wù)”。

另一方面,依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),在工廠內(nèi)部署了一套輕量級(jí)、可復(fù)制、基于視覺(jué)的產(chǎn)能監(jiān)控體系。借助于計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法,生產(chǎn)過(guò)程與需求信息,都會(huì)及時(shí)同步各方。

比如淘工廠上的中小型服裝工廠,通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法,隨時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)過(guò)程,優(yōu)化生產(chǎn)流程。改造一個(gè)工廠僅需5萬(wàn)元左右,即可使排產(chǎn)提升6%,交付周期縮短10%,完成了制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合。

馬云:未來(lái)成功的制造業(yè),都是用好互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、IoT、人工智能、大數(shù)據(jù)的新制造企業(yè)

從人工智能的能力來(lái)看,阿里云是國(guó)內(nèi)最全的人工智能解決方案商,ET大腦將AI落到各行各業(yè),ET工業(yè)大腦已經(jīng)幫助工業(yè)制造企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)數(shù)十億。

ET工業(yè)大腦旨在讓工業(yè)生產(chǎn)線上龐大的鋼鐵軀體擁有智能大腦。目前已經(jīng)在流程制造的數(shù)據(jù)化控制、生產(chǎn)線的升級(jí)換代、工藝改良、設(shè)備故障預(yù)測(cè)等方面開展工作。ET的目標(biāo)是成為一個(gè)不斷吸收專業(yè)知識(shí)的“大腦”,可以指揮各種類型的工業(yè)軀體。

2018年8月1日,阿里云發(fā)布ET工業(yè)大腦開放平臺(tái),基于該平臺(tái),合作伙伴可以輕松實(shí)現(xiàn)工業(yè)數(shù)據(jù)的采集、分析、挖掘、建模,并且快速構(gòu)建智能分析應(yīng)用。

對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),在ET工業(yè)大腦開放平臺(tái)上,只需兩步就可以打造智能工廠,即先通過(guò)數(shù)據(jù)工廠實(shí)現(xiàn)快捷上云,再基于AI創(chuàng)作間訓(xùn)練出工廠的專屬智能。此外,該平臺(tái)還極大降低了操作門檻,普通工程師也能輕松進(jìn)行操作,項(xiàng)目實(shí)施周期從過(guò)去的6個(gè)月縮短至最低6天。

目前,阿里云已經(jīng)成功服務(wù)了協(xié)鑫光伏、中策橡膠、正泰新能源、攀鋼集團(tuán)等數(shù)十個(gè)工業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè),在良品率、成本、效率等方面實(shí)現(xiàn)突破,幫助企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)數(shù)十億元。

從IoT能力看,阿里云是一家在用云計(jì)算(把物理世界抽象到數(shù)字世界)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的公司,而不是簡(jiǎn)單的硬件IoT。

阿里云IoT的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),在杭州、廣東、重慶等地紛紛落地,阿里云IoT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)定位于平臺(tái)賦能、資源整合和輸出基礎(chǔ)服務(wù)能力,與伙伴共創(chuàng)工業(yè)互聯(lián)1+N平臺(tái),致力于為80%的中小制造企業(yè)帶來(lái)安全高效、低成本、易部署的智造整體解決方案和升級(jí)型服務(wù)。

在杭州,200家工業(yè)企業(yè)相繼入駐SupET工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),沉默的數(shù)據(jù)被喚醒,生產(chǎn)流程大幅優(yōu)化,良品率上升帶來(lái)利潤(rùn)增長(zhǎng),杭州智造正在成為“新制造”的典型樣本。

制造業(yè),很大程度上能夠代表國(guó)家的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,在面對(duì)被稱為“第四次工業(yè)革命”的機(jī)遇時(shí),就必須全面擁抱互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化技術(shù),實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)靈活運(yùn)用,服務(wù)于個(gè)性化、創(chuàng)造性的需求,并創(chuàng)造新的商業(yè)模式和生態(tài)。

正如馬云所說(shuō)的一樣,新制造是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合。新制造的競(jìng)爭(zhēng)力不在于制造本身,而是在于制造背后的創(chuàng)造思想、體驗(yàn)、感受以及服務(wù)能力。

助力西奧電梯成為科技企業(yè)

以西奧電梯為例,通過(guò)與阿里云合作,西奧電梯將云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電梯結(jié)合,使得電梯具備更強(qiáng)的智能能力,從而讓電梯更加能夠滿足人的真實(shí)需求。

“很多人通常有這樣的體驗(yàn),等待電梯很麻煩,人多的時(shí)候電梯遲遲不來(lái),人少的時(shí)候電梯層層停。通過(guò)引入大數(shù)據(jù)技術(shù)、語(yǔ)音控制等技術(shù),電梯變得更聰明,不但運(yùn)營(yíng)效率大大提升,使用者的體驗(yàn)也大大提升。”阿里云總裁胡曉明表示。

通過(guò)深入合作,今天西奧電梯不僅僅是一家電梯制造商,更是運(yùn)用越來(lái)越多新科技的電梯制造商。

去年9月以來(lái),阿里云跟西奧電梯在智能制造、智能服務(wù)、智能辦公領(lǐng)域的合作進(jìn)行了富有成效的探討。隨后雙方通過(guò)緊密合作,開始落實(shí)在技術(shù)領(lǐng)域的深度合作。

杭州西奧電梯有限公司在2004年成立于杭州,是一家集電梯整機(jī)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝及售后維保為一體的現(xiàn)代化綜合型電梯服務(wù)制造商。公司立足杭州生產(chǎn)基地,2014年戰(zhàn)略性地在全國(guó)布局銷售區(qū)域、分公司、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),擁有3000余名員工,已為全球70余個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供服務(wù),連續(xù)保持高增長(zhǎng)和高盈利的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),躋身行業(yè)前列。

推動(dòng)博世自動(dòng)代客泊車技術(shù)在華落地

通過(guò)與阿里云的合作,博世正在推動(dòng)基于智能基礎(chǔ)設(shè)施的自動(dòng)代客泊車技術(shù)在中國(guó)的落地。

本次合作,博世將提供其自動(dòng)代客泊車技術(shù)以及其在系統(tǒng)工程與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的能力。而阿里云將提供云計(jì)算、數(shù)據(jù)分析、車載智能互聯(lián)等方面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。雙方將合力探索在中國(guó)打造下一代自動(dòng)代客泊車技術(shù)的本地化場(chǎng)景,以更好加速方案落地。同時(shí),未來(lái)將在互聯(lián)交通、智慧城市等領(lǐng)域共同探索立足本土、惠及全球的發(fā)展機(jī)遇。

該項(xiàng)技術(shù)可讓車輛在沒(méi)有駕駛員的情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車。駕駛員在停車場(chǎng)入口下車,只需通過(guò)智能手機(jī)下達(dá)指令,車輛就可以自動(dòng)停到指定地點(diǎn),并且不需要駕駛員監(jiān)控。此外,這項(xiàng)技術(shù)還將有望為車輛帶來(lái)更多自動(dòng)化的增值服務(wù),例如:車輛保養(yǎng)和快遞到車服務(wù);同時(shí)還將有助于提升停車場(chǎng)內(nèi)車輛的安全行駛。

“互聯(lián)正在從根本上改變?nèi)藗凕c(diǎn)到點(diǎn)的交通出行方式?!?博世智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部中國(guó)區(qū)總裁陳明介紹道:“通過(guò)與阿里巴巴的緊密合作,我們期待為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)自動(dòng)代客泊車等本土化的智能交通出行服務(wù)。雙方將致力于推動(dòng)智慧城市的發(fā)展,使得大眾的日常生活更便捷、安全和舒適?!?/p>

阿里云總裁兼AliOS總裁胡曉明表示:“我們很高興能同博世在智能交通解決方案領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作,協(xié)同推進(jìn)自動(dòng)代客泊車技術(shù)在中國(guó)落地。阿里巴巴在云計(jì)算和汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域有豐富的技術(shù)積累,相信同博世的合作將進(jìn)一步推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及。”

這項(xiàng)技術(shù)基于智能基礎(chǔ)設(shè)施,具備包括精準(zhǔn)車輛定位、全方位監(jiān)測(cè)車輛行駛路徑在內(nèi)的多種基本安全防護(hù)功能。自動(dòng)代客泊車技術(shù)的應(yīng)用可為應(yīng)對(duì)泊車難題提供更多解決方案,不僅能夠自動(dòng)搜索停車位,還能減少停車過(guò)程中的碰擦風(fēng)險(xiǎn),為車主節(jié)省時(shí)間和緩解壓力。對(duì)于停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者來(lái)說(shuō),自動(dòng)代客泊車技術(shù)的實(shí)現(xiàn)能提升現(xiàn)有停車空間的有效利用率,同等大小的停車區(qū)域可比原來(lái)多容納高達(dá)20%的車輛。

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原文標(biāo)題:“新制造”背景下,阿里云與博世、西奧電梯深化合作

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    黃奇帆:當(dāng)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)的短板,制造業(yè)比較大的問(wèn)題有四個(gè)

    制造業(yè)是全球經(jīng)濟(jì)規(guī)模,制造業(yè)規(guī)模占30%,比重是全球第一的,制造業(yè)整體水平也是不低,那么我們的生活服務(wù)業(yè)也不差,中國(guó)是整個(gè)GDP結(jié)構(gòu)中最短的一個(gè)板生產(chǎn)性
    的頭像 發(fā)表于 11-25 14:47 ?976次閱讀

    什么是電子制造業(yè)ERP?電子制造業(yè)ERP系統(tǒng)有哪些

    ,比如電子制造業(yè)ERP軟件。 什么是電子制造業(yè)ERP?這是一種融合數(shù)字和智能技術(shù)的集成化管理軟件,能夠協(xié)助電子企業(yè)隨時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)集成和共享,從而提升電子企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。 有不少的電
    的頭像 發(fā)表于 11-03 10:07 ?1785次閱讀