10月10日,在“華為全聯(lián)接大會2018”上,華為發(fā)布了全棧全場景AI解決方案、AI芯片昇騰910和310等??磥?華為距離實(shí)現(xiàn)“AI普惠”越來越近,而在這個大愿景下,產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)必然首先獲利。
大會上,華為IoT(物聯(lián)網(wǎng))戰(zhàn)略再度明確:“聚焦物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)黑土地?!比A為強(qiáng)調(diào),建設(shè)以“聯(lián)接+云+智能”為核心的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,使能行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
云服務(wù)加強(qiáng)
IoT無處不在
云服務(wù)與IoT技術(shù)結(jié)合,可以使得行業(yè)部署業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全球可達(dá)。因此,華為強(qiáng)調(diào):“要做強(qiáng)IoT云服務(wù),時刻享受IoT云服務(wù)帶來的便利。”
在6月初發(fā)布的《2018 年IDC全球物聯(lián)網(wǎng)平臺供應(yīng)商評估報告-設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)連接供應(yīng)商》報告中,華為OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺在技術(shù)能力、未來戰(zhàn)略、市場表現(xiàn)三個維度以優(yōu)異表現(xiàn)被列入“領(lǐng)導(dǎo)者”陣營。
通過開放的API和獨(dú)有的Agent,華為 OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺可以實(shí)現(xiàn)向上集成各種行業(yè)應(yīng)用,向下接入各種傳感器、終端和網(wǎng)關(guān),幫助運(yùn)營商和企業(yè)客戶快速接入多種行業(yè)終端,快速集成多種行業(yè)應(yīng)用。它是面向運(yùn)營商和企業(yè)領(lǐng)域的統(tǒng)一開放云平臺。
華為OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺提供CMP(連接管理)、DMP(設(shè)備管理平臺)、AEP(應(yīng)用使能平臺)三大能力,通過開放的APIs系列化Agent、豐富開發(fā)工具,降低了物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)門檻,幫助運(yùn)營商和企業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)多行業(yè)終端的快速接入,以及豐富應(yīng)用的快速集成。
為了與云服務(wù)分工實(shí)現(xiàn)邊界過渡,在邊緣側(cè),華為發(fā)布OceanConnect Edge服務(wù)平臺,可在設(shè)備近端對數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時高效的智能分析,終端鑒權(quán)、設(shè)備孿生、規(guī)則引擎、函數(shù)計算、智能分析、機(jī)器視覺等。
以智能交通場景為例,當(dāng)行人過馬路時,路邊監(jiān)控攝像機(jī)實(shí)時檢測到后,快速分析,同時產(chǎn)生報警信息,會發(fā)送到中心云,通過中心云再告訴周邊的車輛進(jìn)行預(yù)警。中心云與邊緣云交織協(xié)作,形成本地與全局、實(shí)時數(shù)據(jù)分析與非實(shí)時數(shù)據(jù)分析的全面架構(gòu)。
AI助力
重塑IoT價值
產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)有廣闊的發(fā)展前景,但是,目前卻未能實(shí)現(xiàn)規(guī)模性發(fā)展,正是因?yàn)镮oT產(chǎn)業(yè)面臨缺少“殺手級”應(yīng)用的窘境。物聯(lián)網(wǎng)將物理世界數(shù)字化,“聯(lián)接”會產(chǎn)生大量信息,而通過智能分析才能產(chǎn)生價值。AI(人工智能)注入IoT,將催生IoT產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,AI技術(shù)無疑是IoT實(shí)現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù),繼而可以向用戶提供有價值、可量化的服務(wù)。
在本次大會上,華為發(fā)布了全球第一個覆蓋全場景的人工智能 IP和芯片系列:Ascend(昇騰)系列芯片。該芯片具備橫跨云、邊緣、端全場景的最優(yōu)能效比(Tops/W ),無論在極致低功耗的場景,還是極致算力的數(shù)據(jù)中心場景,Ascend系列都將提供出色的性能和能效比。同時,Ascend基于統(tǒng)一架構(gòu)的全場景覆蓋能力,將便利AI應(yīng)用在不同場景的部署、遷移、協(xié)同。
隨著AI芯片的解決,智能將注入到IoT產(chǎn)業(yè),智能也分IoT云端中心的智能和端側(cè)的智能。
終端為什么要智能?華為認(rèn)為,在未來,智能攝像機(jī)將成為萬物互聯(lián)的眼睛。試想,人類獲取信息,通過聽覺、味覺、嗅覺等,但視覺始終是人獲取感知世界最直接、最重要的手段。視頻監(jiān)控構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)時代數(shù)據(jù)洪流的主要來源。因此,華為深度投資了視頻監(jiān)測領(lǐng)域,研發(fā)視頻監(jiān)控的AI芯片、視頻存儲/分析算法,打造了“智能之眼”視頻監(jiān)控攝像機(jī),讓攝像機(jī)與智能手機(jī)一樣,有自己的軟件系統(tǒng)可以升級、加載特性等。
智能攝像機(jī)廣泛采集信息,為物聯(lián)網(wǎng)做更多的信息輸入,這些輸入與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合,從而產(chǎn)生更多的商業(yè)變現(xiàn),使其在競爭激烈的智能安防市場中表現(xiàn)驚艷,贏得公共安全、園區(qū)安防等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。
在傳統(tǒng)制造工業(yè),產(chǎn)線制造主要依賴人工肉眼檢測產(chǎn)品的缺陷,檢測速度慢、效率低,且容易出現(xiàn)誤檢、漏檢問題,而眾多問題都無法逃脫“智能之眼”的識別,同時借助云邊協(xié)同能力,使云端建模分析與邊緣實(shí)時決策相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)自動視覺檢測,進(jìn)一步加速制造質(zhì)檢的增值提效。華為視頻監(jiān)控解決方案可輕松部署、廣泛適用,帶動傳統(tǒng)工業(yè)制造向智能制造演進(jìn)。
AI助力企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)之路,華為并非獨(dú)行者。微軟也宣布在未來四年投資50億美元用于物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新,用廣義的“邊緣計算+IoT+Ai”模式服務(wù)客戶。它將為邊緣和云引入智能功能,以提供更深入的洞察,從而簡化物聯(lián)網(wǎng)。
目前,全球一流的車企在做什么?答案是:新能源汽車、自動駕駛以及車聯(lián)網(wǎng)。那么,華為對車聯(lián)網(wǎng)的理解是什么?未來的車企要轉(zhuǎn)型,車聯(lián)網(wǎng)幫助車企從車的傳統(tǒng)制造商,變成移動出行的供應(yīng)商。作為IoT戰(zhàn)略的一部分,華為還發(fā)掘了包括車聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的四大高價值的商業(yè)應(yīng)用場景(車聯(lián)網(wǎng)、智能交通、智慧城市、智慧園區(qū))。
在云服務(wù)與AI助力下,華為IoT將加速全產(chǎn)業(yè)升級,我們拭目以待。
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原文標(biāo)題:重大戰(zhàn)略發(fā)布,華為要做的是“超越IoT”
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