雙12上午,小米正式發(fā)布了米家生態(tài)鏈智能出行新品——電動(dòng)滑板車,今日正式發(fā)售,售價(jià)1999元。
在此之前,小米已經(jīng)推出了一款米家騎記電助力折疊自行車,同樣采用18650電池組和可折疊設(shè)計(jì)。加上再早的九號(hào)平衡車,小米在人們的出行方面不斷帶來(lái)新奇體驗(yàn)。
在很多人印象里,滑板車都是作為年輕人甚至小孩子們的玩具存在,那么小米電動(dòng)滑板車能帶來(lái)哪些不一樣的體驗(yàn)?zāi)??我們一起?lái)看一下。
米家電動(dòng)滑板車采用極簡(jiǎn)幾何設(shè)計(jì),主體框架為航空級(jí)鋁合金,線材也大多管內(nèi)走線,看起來(lái)結(jié)實(shí)耐用。
配色方面提供黑白雙色可選,搭配紅色電線,頗具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息,毫無(wú)廉價(jià)感。
整車尺寸長(zhǎng)108cm,寬43cm,凈重僅12.5kg,折疊后高度減至48mm,放入汽車后備箱綽綽有余,男生也可單手提著上下樓,女生的可能要費(fèi)力一些,可以走電梯。
米家電動(dòng)滑板車搭載8.5寸前后充氣輪胎以及耐磨防滑輪面,一體化壓鑄成型,有效保護(hù)了內(nèi)部無(wú)刷直流電機(jī)。
直立式,從地面到車把總高度114cm,高度不可調(diào)節(jié)。實(shí)際上,人在站立式可適應(yīng)的車把高度比坐著時(shí)更為寬泛,米家電動(dòng)滑板車可滿足身高120-200cm的人群使用,不過(guò)體重不要超過(guò)100Kg。
前輪
后輪
值得一提的是,米家電動(dòng)滑板車還采用前后輪雙重剎車設(shè)計(jì),在松開(kāi)油門或按動(dòng)剎車手柄時(shí),前車輪實(shí)現(xiàn)能量回收(可提供更遠(yuǎn)的續(xù)航)及電機(jī)反向制動(dòng)效果,并輔以E-ABS防抱死系統(tǒng),后車輪采用機(jī)械式盤式剎車結(jié)構(gòu),剎車性能更好。
因?yàn)轵T行時(shí)采用站立姿勢(shì),米家電動(dòng)滑板車的車把比一般自行車的要短的多,但常用功能卻一應(yīng)俱全,剎車、鈴鐺、油門、車燈都有提供。
騎行過(guò)程中,所見(jiàn)車把正中央便是4顆LED電量顯示燈:
4顆燈亮:電量在100%-86%之間
3顆燈亮、1顆閃爍:電量在85%-71%之間
3顆燈亮:電量在70%-56%之間
2顆燈亮、1顆閃爍:電量在55%-41%之間
2顆燈亮:電量在40%-25%之間
1顆燈亮、1顆閃爍:電量在24%-11%之間
當(dāng)只剩1顆燈閃爍時(shí),表示電量即將耗盡,需要充電繼續(xù)使用。
電量顯示燈下方只有一個(gè)按鈕,集成了諸多功能,除了單按開(kāi)機(jī)、長(zhǎng)按關(guān)機(jī)外,還支持單擊開(kāi)關(guān)車燈、雙擊在普通模式和節(jié)能模式之間切換。
車身還集成了1.1W高亮度照明燈,可以照亮前方約6米的路程。
米家電動(dòng)滑板車采用的并不是電子車鈴,而是實(shí)體車鈴,實(shí)際使用中,需要手掰到最大的位置松手才會(huì)發(fā)出明亮的響聲。
最具創(chuàng)意的是,車鈴的把手恰恰是滑板車折疊后的掛鉤,掛上不用手按住是取不下來(lái)的。
就是下面這樣:
不得不說(shuō),這一設(shè)計(jì)非常巧妙
與很多電動(dòng)車類似,米家電動(dòng)滑板車將油門設(shè)計(jì)在右手邊,給定一個(gè)初速度,向下?lián)軇?dòng)旋鈕即可加速,最高車速可達(dá)25Km/h。
獨(dú)特的折疊卡扣設(shè)計(jì)與米家騎記電助力折疊自行車如出一轍,只需要一掰一按,3秒實(shí)現(xiàn)快速折疊。
踏板在磨砂合金表面粘貼了一層防滑墊,保證了騎行過(guò)程中腳不打滑,同時(shí)將米家logo印在這里也足夠低調(diào)。
踏板底部?jī)?nèi)置LG高安全性18650動(dòng)力型鋰電芯,電池容量為280Wh,續(xù)航可達(dá)30公里。
出于防水性和安全性考慮,米家電動(dòng)滑板車允許的涉水深度不超過(guò)2cm,也盡量不要在雨天騎行。
第一次玩電動(dòng)滑板車時(shí),心里還有些嘀咕:萬(wàn)一一下子竄出去怎么辦?
其實(shí)實(shí)際乘騎就會(huì)發(fā)現(xiàn),米家電動(dòng)滑板車在起步時(shí)的速度控制非常合理。它采用了非零啟動(dòng)模式,需先人工輔助滑行后電動(dòng)加速,也就是一腳踏上、另一只腳向后蹬地獲取初速度。
當(dāng)初速度達(dá)到5公里/小時(shí)時(shí),再撥動(dòng)油門才有效果,這樣就避免了車子突然加速造成重心不穩(wěn)而摔倒。
其油門正如電動(dòng)車一樣,撥動(dòng)幅度越大,馬力越足,如果在低速狀態(tài)突然撥動(dòng)到底,則能明顯感覺(jué)到加速帶來(lái)的拖拽感,當(dāng)然,剛上手時(shí)不建議大家這么玩。
根據(jù)官方參數(shù),米家電動(dòng)滑板車電機(jī)的最大扭矩為16N·m,額定動(dòng)率250W、瞬時(shí)最大功率可達(dá)500W。最大速度為25km/h(節(jié)能模式為18km/h)。
筆者從家到公司距離2公里,平常步行的話需要接近25分鐘,而乘坐米家電動(dòng)滑板車,只需要10分鐘就可以了。一路上經(jīng)過(guò)有三個(gè)紅綠燈,速度上和身邊的電動(dòng)車絲毫不落下風(fēng)(主要是道路擁堵、他們也飆不起來(lái))。
而且米家電動(dòng)滑板車也支持定速巡航,保持某一速度5秒鐘,就能聽(tīng)到“嘀”的一聲響,速度就保持不變了。筆者并沒(méi)有開(kāi)啟這一功能,因?yàn)樵谏习喔叻迤冢茈y保證一路暢通無(wú)阻,經(jīng)常需要減速、甚至停下等紅燈。
得益于電能自動(dòng)回收系統(tǒng),只要停止給油門,就能明顯感覺(jué)滑板車速度急降,前進(jìn)7、8米就能完全停下,有時(shí)甚至根本不用按下車閘,使用起來(lái)得心應(yīng)手。
此外,在通過(guò)性能方面,官方表示,米家電動(dòng)滑板車適用地形包括:水泥、柏油路面,平坦泥土路面。此外還能通過(guò)不高于1cm臺(tái)階,不超過(guò)3cm寬的溝道,最大爬坡度不超過(guò)14°。
這幾點(diǎn)都在體驗(yàn)中得到了驗(yàn)證,也就是說(shuō)可以在城市大部分路面都能通行,平坦路面暢通無(wú)阻,坡度稍大也會(huì)感覺(jué)有些吃力,如果沒(méi)把握,干脆下來(lái)推著走。
需要注意的是,米家電動(dòng)滑板車只具備充氣橡膠輪胎這一種減震措施,而車身沒(méi)有其他的彈簧減震系統(tǒng),因此在通過(guò)減速帶、馬路坑洼處時(shí)一定注意減速,8.5寸定制輪胎個(gè)頭在滑板車中算是比較大的,低速通過(guò)減速帶還是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/p>
從上面體驗(yàn)來(lái)看,米家電動(dòng)滑板車作為日常近距離出行工具是非常適合的,那么它在續(xù)航、充電方面怎么樣呢?
米家電動(dòng)滑板車的電池位于踏板下部,裝載了30顆LG的18650動(dòng)力鋰電,總?cè)萘?80Wh,其輸出電壓為37.41V、設(shè)計(jì)容量為7800mAh??梢蕴峁?0km的續(xù)航(15km/h勻速)。
以筆者上班距離2Km來(lái)算,超過(guò)7個(gè)來(lái)回才能把電量耗光,一周充一次電的頻率自然很好接受。如果你的路途較長(zhǎng),只要不超過(guò)5Km也是可以接受的,如果再長(zhǎng)這輛滑板車可能就不適合你了,因?yàn)檎镜臅r(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)比較累,因此它更適合高頻率短途代步使用。
充電方面,踏板側(cè)面采用隱藏式充電口,支持42V、1.7A充電,官方也提醒一定要使用配套充電器,以免發(fā)生充電事故。
充滿速度方面,從電量剩余不足10%,到完全充滿電,大約需要5小時(shí)。
細(xì)節(jié)方面,除了前面具體體驗(yàn)外,米家電動(dòng)滑板車的車燈系統(tǒng)讓筆者又愛(ài)又恨。
喜歡的是,車前燈采用1.1W的LED燈,亮度非常之高,角度正好對(duì)準(zhǔn)前方3、4米處的路面,方便看路的同時(shí),也不會(huì)對(duì)路人造成太大干擾。
此外,米家電動(dòng)滑板車尾燈也頗為省心,打開(kāi)前燈的同時(shí),后尾燈也會(huì)跟著亮,適合晚上驚醒后面的車輛。同時(shí),即便沒(méi)有開(kāi)啟尾燈,當(dāng)剎車時(shí),尾燈也會(huì)閃爍紅色的警示燈,如果摁著車閘,尾燈便會(huì)一直閃爍。
不過(guò)在夜晚騎行中,筆者也發(fā)現(xiàn)米家電動(dòng)滑板車的電量指示燈比較刺眼,站在上面往前看時(shí)對(duì)視線有一定干擾,希望后期可以在設(shè)置夜間亮度調(diào)低功能,畢竟夜晚稍微有點(diǎn)光就能看清指示燈。
和其它米家產(chǎn)品一樣,米家電動(dòng)滑板車支持藍(lán)牙連接手機(jī),用戶可通過(guò)手機(jī)APP查看當(dāng)前速度、剩余電量等,還可通過(guò)手機(jī)對(duì)滑板車進(jìn)行固件升級(jí),提升騎行體驗(yàn)。
我們只需下載“米家”APP,打開(kāi)滑板車電源,點(diǎn)擊“掃描設(shè)備,”就能搜到電動(dòng)滑板車。
主界面顯示電動(dòng)滑板車的全貌,能看到當(dāng)前的車速、電量,最近一次行駛的距離和平均速度。不過(guò)當(dāng)前車速顯得比較雞肋,相信不會(huì)有人騎著滑板車還去看手機(jī)屏幕,那太危險(xiǎn)了。
目前這款A(yù)PP只能查看行駛總距離,以及最近一次的行程,希望后期能夠加入歷史記錄功能,如果結(jié)合GPS定位繪出路線圖就更完美了。
在設(shè)置中,我們可以打開(kāi)和關(guān)閉“定速巡航”,設(shè)置能量回收的強(qiáng)度(三檔)、查看電池信息、進(jìn)行固件升級(jí)等等操作。
定速巡航和能量回收強(qiáng)度都有說(shuō)明
電池信息
查看車輛總里程和當(dāng)前電量預(yù)計(jì)剩余里程
從筆者這幾天的綜合體驗(yàn)來(lái)看,作為短距離代步工具,可以給米家電動(dòng)滑板車打85分。
首先外觀來(lái)看,一體式航鋁合金機(jī)身設(shè)計(jì)外加極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),一眼看上去就給人很酷很時(shí)尚的感覺(jué),首先是想玩,然后玩的還比較舒適,這也是產(chǎn)品設(shè)計(jì)最基礎(chǔ)的。
其采用獨(dú)特的折疊卡扣設(shè)計(jì),只需要一掰一按,3秒實(shí)現(xiàn)快速折疊。放入汽車后備箱綽綽有余,到公司回家隨手提上樓也不是困難的事,沒(méi)有放在室外丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
性能方面,最高25km/h的速度和長(zhǎng)達(dá)30km的續(xù)航在日常通勤方面完全適用,非零啟動(dòng)模式和雙剎車系統(tǒng)也保證了出發(fā)時(shí)和駕駛過(guò)程中的安全。
細(xì)節(jié)方面,無(wú)論是折疊時(shí)車鈴把手兼具卡扣功能、還是車撐的小巧實(shí)用,亦或是剎車時(shí)尾燈紅色警告閃爍都是加分項(xiàng)。
如果后續(xù)能夠在減震性能、夜晚電量指示燈亮度、手機(jī)APP歷史記錄等方面進(jìn)一步優(yōu)化,完全可以當(dāng)作短途出行代步工具。
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小米
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小米電動(dòng)滑板車
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