森海塞爾CXSport評測 運動耳機的新挑戰(zhàn)者

作為聲學界大佬，森海塞爾針對運動領域推出的運動產品并不多見，在3年前推出有線運動耳機686系列之后再無動作。無奈播放設備環(huán)境在當下變化早已天翻地覆，3.5mm接口不復存在的智能手機，也只有無線耳機才能重新擔當起運動時播放音樂的重任，森海塞爾CX Sport就此誕生。

這一次，沒有數字型號命名，也沒有多樣的佩戴方式，森海塞爾CX Sport只有一個名字，固定方式也回歸到了與CX686G Sports類似，經典的飛鰭設計。同時這款耳機官方定價899元，定位與售價1177元的蘋果BeatsX相近，多少有點正面對抗的意味。

給CX6.00BT穿上運動外套

熟悉森海塞爾產品線的同學能夠輕易發(fā)現，如果除去飛鰭，森海塞爾CX Sport與同樣是無線藍牙耳機的森海塞爾CX6.00BT如出一轍，后者在定價也僅比CX Sport便宜100元，可以想象得出兩者系出同源。多出的100元則用在了針對耳朵、脖子乃至領口的固定配件，以及森海塞爾專門為其準備的黃黑配色。

追加了100元的運動套件是值得的。其中變化最大的是CX Sport飛鰭設計與以往的686系列有著根本的不同，飛鰭取消了可升降設計，并取而代之提供了S、M、L三種尺寸的套件作為配件。與此同時飛鰭本身也增大了橫向面積，中間鏤空用于散熱，最終變成了圖中的樣子。

將飛鰭扣緊耳廓內測，并將繞頸將線束收納到合適的程度，耳機佩戴就算大功告成。如果仍然擔心耳機固定不夠緊，還可以使用隨機附贈的線夾讓CX Sport與衣領固定，亦或者將線束放在前面。不管習慣那種佩戴方式，都屬于官方推薦之內。

事實上只要不是帶著對抗性的激烈運動，讓CX Sport的線夾登場機會基本沒有。在耳塞、飛鰭均選擇正確的前提下，CX Sport會穩(wěn)當的停留在你的耳朵和脖子上。耳機的扁平線設計讓線束大部分時候都處在同一方向上，防止線束打結對皮膚造成不適感。

除此之外，控制器上的三個按鈕同樣也改成了高亮黃色、防水、磨砂設計，操控與蘋果耳機線控一模一樣，仍然是增減音量、接掛電話。但由于運動耳機的緊湊設計，三個控制按鍵基本上在視野之外，只能依靠手指觸感順藤摸瓜。當然森海塞爾也考慮到了這一點，中間功能按鍵用突出圓點進行區(qū)分，耳機同時也會通過語音反饋提示當前進行了何種操作。

有意思的是，如果不播放音樂，將音量減按到靜音，CX Sport還會給出剩余電量提示，告之耳機還能運行多長時間。

CX Sport最多可以提供6個小時的電池續(xù)航，10分鐘充電堅持能1小時時間，而從無電量充滿則需要1.5個小時。也就是說，即使發(fā)現耳機沒電，也只需要10分鐘就能讓耳機再運行1個小時，更何況藏在線控右側的充電接口采用了microUSB形式，就算是充電寶也能成為這款耳機電源。

森海塞爾式的運動節(jié)奏

森海塞爾從來不會給低頻套上沉悶與模糊不清，即使是注重節(jié)奏的CX Sport亦是如此。與CX6.00BT發(fā)聲單元完全相同的17-21000Hz頻率響應，讓低頻部分的變得清脆，甚至有點豐富。而最大112dB（1kHz/0dBFS）聲壓級，加上耳塞一定的隔音效果，能保證使用者在鬧市中也能清晰的抓住節(jié)奏感。

以Katy Perry的《Last Friday Night（T.G.I.F.）》為例，結構簡單的舞曲配合電吉他、強勁嗓音、節(jié)奏歌詞在CX Sport演繹下雖然不至于拳拳到肉，但低頻已經有明顯加強，反倒是人聲和高頻相對弱化。但絲毫不會阻擋歌曲中車禍現場的尷尬氛圍，十分帶感。

蹲妹Carly Rae Jepsen的《Cut to the Feeling》。依然是輕快節(jié)奏的洗腦主題，比起高音嘶吼，CX Sport更愿意展示蹲妹字里行間回春的快節(jié)奏，喜悅之情撲面而來。

除此之外，CX Sport支持藍牙4.2、apt-X，無論Android手機還是iOS配對都沒有遇到任何不穩(wěn)定、響應延時的尷尬。就算不用來聽音樂，讓CX Sport充當手游裝備，也沒有絲毫問題。

運動耳機的新挑戰(zhàn)者

回到一開始的問題，如果在蘋果BeatsX和森海塞爾CX Sport之間，應該如何選擇？很顯然后者在價格，對音樂造詣上有更強的吸引力，CX6.00BT的良好表現其實已經CX Sport鋪平了道路，不易打結、佩戴穩(wěn)定、以及濃厚的森海塞爾節(jié)奏味都會成為CX Sport的賣點。

只不過BeatsX貴出的278元定價用在了定制的W1芯片上，與iOS設備無縫銜接更容易吸引果粉購買。而森海塞爾CX Sport更適合輕松游走在Android、iOS兩款設備之間，通用性更強，只要不是堅定的果粉，多少會讓人心動的。