今天看到一張非常漂亮的圖,這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該是Tesla根據(jù)自己的車輛的GPS數(shù)據(jù)生成的熱點(diǎn)圖,能夠把它的主要位置給標(biāo)識(shí)出來(lái)。
從大的區(qū)域上來(lái)說(shuō),這也確實(shí)符合邏輯,可以把特斯拉2018年的主要去向匹配上去。
根據(jù)各個(gè)汽車協(xié)會(huì)或海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)了 2018 年前三季度特斯拉分國(guó)家/地區(qū)的銷量。前三季度共銷售 15.4 萬(wàn)輛,美國(guó)銷售 10.7 萬(wàn)輛,占全部銷量的 69%。 中國(guó) 2018 年前三季度海關(guān)進(jìn)口量為 6710 輛,占全部銷量的 4.4%, 加拿大(4.2%)、挪威(4.1%)、荷蘭(3.4%)、英 國(guó)(1.6%)、德國(guó)(1.0%)、瑞士(0.8%)、法國(guó)(0.6%)、瑞典(0.6)
備注:沒(méi)有統(tǒng)計(jì)明細(xì)的汽車市場(chǎng)包括:澳大利亞、中國(guó)***、中國(guó)香港、韓國(guó)和日本,根據(jù)特斯拉提供的亮點(diǎn)地圖上也是有的
中國(guó)點(diǎn)開(kāi)亮點(diǎn)圖,分布還是挺均勻的。從城市來(lái)看,與2017年的車輛上牌數(shù)據(jù)是匹配的,實(shí)際使用位置為大城市為核心的區(qū)域,包括上海、北京、深圳、杭州、廣州、成都、西安、天津等,然后一點(diǎn)點(diǎn)沉下去。與日本、韓國(guó)、中國(guó)***等地是相似的。
小結(jié):不依賴補(bǔ)貼的電動(dòng)汽車的銷售,其實(shí)也是圍繞城市為中心一圈圈擴(kuò)展和下沉的,這是電動(dòng)汽車短期內(nèi)的規(guī)律,在城市內(nèi)的政策不動(dòng)搖,補(bǔ)貼折損一部分的A00和A0級(jí)別的銷量是必然的,但是純電動(dòng)的根基還在的。
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原文標(biāo)題:【圖示】Tesla賣哪里去了?
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