探秘上海通用陸家嘴工廠
這里號稱中國最先進的制造業(yè)工廠、中國智造的典范。
即使從全球來看,這個水平的工廠也不超過5家。
“咔、咔、咔”
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車身車間
上汽通用首個具備全鋁車身制造能力的車間
上汽通用首個實現(xiàn)100%焊接自動化的標桿車間
共有機器人386臺。
機器人:造車,我“包”了
視頻:車身底板焊接工作
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凱迪拉克工廠一期總投資80億元人民幣,占地面積47.7萬平方米,目前能年產(chǎn)16萬臺,包含車身車間、涂裝車間、總裝車間、高速試車道、聯(lián)合站房等完備的配套設施。未來凱迪拉克旗下國產(chǎn)車型,都將在專屬新工廠投產(chǎn)。
視頻:車身底板搬運作業(yè)
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視頻:車身總拼作業(yè)
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凱迪拉克機器人工廠的核心部分在車身車間,他是國內(nèi)首個具備全鋁車身制造能力的車身車間,全部386臺機器人中將近一半在這里上班,車身車間面積4.5萬平方米,相當于6.3個足球場。
不過,偌大的車間內(nèi),真正領工資的工人只有10多位。他們管理著386臺機器人,每天與機器人合作生產(chǎn)80臺凱迪拉克。
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鋁激光焊接,結構強度高于普通焊接20%。
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鋁電阻點焊,GM專利技術全球首次在CT6車型上應用。
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自沖鉚接,不同種類材料之間高強度連接,無煙塵無發(fā)熱的綠色工藝。
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自攻螺接,密性強,可靠耐用。
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動圖
涂裝車間:首次應用二道色漆加有色清漆先進工藝,
與傳統(tǒng)色漆效果相比視覺更為亮麗,層次更為豐富
總裝車間:應用業(yè)界領先的智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
對關鍵扭矩追溯和上傳
總裝車間:具備同時混線生產(chǎn)7款車型的柔性化生產(chǎn)能力
總裝車間采用業(yè)內(nèi)領先的自動尾氣收集設備,
車輛尾氣收集效果大大提升。
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原文標題:中國最牛汽車工廠,10個工人,386臺機器人,年產(chǎn)16萬輛美式旗艦轎車!
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