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新能源汽車以及動力電池市場的爆發(fā),讓FPC尋找到應(yīng)用的新窗口

h1654155972.5933 ? 來源:lq ? 2019-02-13 15:02 ? 次閱讀

接下來的兩三年,將是新能源汽車市場的快速發(fā)展期,最重要的是要在主機(jī)廠、電池企業(yè)端出現(xiàn)先鋒玩家。

一方面,FPC手機(jī)電子行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入到全球充分競爭階段,市場空間較為飽和;另一方面,新能源汽車以及動力電池市場的爆發(fā),也讓FPC尋找到應(yīng)用的新窗口。

“老產(chǎn)品新應(yīng)用”,這正是FPC如今被貼在新能源汽車及動力電池市場的標(biāo)簽。圍繞于此,不少電子行業(yè)的FPC企業(yè)紛紛前來布局,同時囿于提質(zhì)降本、提升自動化水平、輕量化等,動力電池企業(yè)也在積極導(dǎo)入FPC,替代傳統(tǒng)線束。

相比于其他PACK端的配套材料,F(xiàn)PC替代傳統(tǒng)線束雖是大勢所趨,但推廣進(jìn)程較慢。需求顯露最早始于2014年,但在動力電池市場漸為企業(yè)所接受卻已經(jīng)到2017年。2018年,動力電池市場的分化呈現(xiàn)冰火兩重天之勢,包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神電池等在內(nèi)的電池企業(yè)均加速了FPC的替代進(jìn)程。

相比于傳統(tǒng)線束,F(xiàn)PC擁有高度集成、自動化組裝、裝配準(zhǔn)確性、超薄厚度、超柔軟度、輕量化等諸多優(yōu)勢。尤其在自動化和輕量化方面,這為年生產(chǎn)規(guī)模2-8GWh的動力電池企業(yè)大大提升了生產(chǎn)效率,節(jié)約了單位生產(chǎn)成本,并且進(jìn)一步提高了動力電池系統(tǒng)的成組效率。

在此市場導(dǎo)入期,東莞市溢信高電子有限公司是其中一家進(jìn)軍新能源汽車以及動力電池市場的FPC企業(yè)。盡管不是切入這一朝陽市場最早的FPC企業(yè),溢信高卻踩準(zhǔn)了該市場對FPC需求興起的節(jié)奏點(diǎn),已經(jīng)與國內(nèi)商用車領(lǐng)銜品牌宇通、乘用車高端品牌長城汽車、3C及動力電池PACK領(lǐng)先企業(yè)欣旺達(dá)、主流動力電池企業(yè)國軒高科和力神電池等建立友好合作。

溢信高成立于2002年,專業(yè)從事設(shè)計、制造和銷售柔性線路(FPC),擁有16年數(shù)碼類FPC研發(fā)制造經(jīng)驗,4年新能源動力電池線束FPC研發(fā)制造經(jīng)驗。最早起家于3C電子行業(yè),是瑞聲科技、飛毛腿、明美電子、步步高等知名品牌的合作供應(yīng)商。

截至目前,以生產(chǎn)空間單位平方米數(shù)計,溢信高FPC月產(chǎn)能可達(dá)到30000㎡。順應(yīng)時代趨勢,為抓住汽車業(yè)變革的契機(jī),溢信高組建專業(yè)的人才團(tuán)隊,配備專業(yè)的制作和檢測設(shè)備,參與到PACK、電池、整車的FPC方案研發(fā)與制造中。

產(chǎn)能方面,溢信高為導(dǎo)入新能源汽車以及動力電池市場做了充分的前期準(zhǔn)備。但未來的路怎么走,溢信高董事長袁益喜卻有著自己獨(dú)到的見解。

囿于2018年動力電池領(lǐng)域曝出“黑天鵝”事件,溢信高在動力市場的開拓進(jìn)度較為穩(wěn)健。袁益喜表示,整個新能源汽車動力電池行業(yè)正在高速發(fā)展中,有電池企業(yè)往上發(fā)展,也有電池企業(yè)往下倒退。

市場對于動力電池的真實需求并沒有規(guī)模啟動,目前國內(nèi)具備2-8GWh年產(chǎn)能的電池企業(yè)不少,但卻出現(xiàn)“沒有人用你家電池”的局面,這意味著行業(yè)里面真正拿出手的電池并不多。

“可是未來新能源汽車的前景大家都能看得到,蛋糕的確很大,但是怎么吃,和誰一起吃,這將決定細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的各自命運(yùn)?!?/p>

根據(jù)自己對行業(yè)的認(rèn)知,袁益喜提出“玩家主導(dǎo)論”。在他看來,接下來的兩三年,將是新能源汽車市場的快速發(fā)展期,最重要的是要在主機(jī)廠、電池企業(yè)端出現(xiàn)先鋒玩家。好比手機(jī)行業(yè)里面的蘋果,如果沒有蘋果的“攪局”,今天手機(jī)行業(yè)也許并不會這么快速地進(jìn)入顛覆洗牌階段,甚至不會在技術(shù)上煥新更迭如此頻繁。

“我認(rèn)為,新能源汽車行業(yè)也是如此。特斯拉、大眾、寶馬等國際主流車企入駐中國市場,將會對國內(nèi)內(nèi)部市場起到非常正面的促進(jìn)作用,他們的玩法與中國玩家的方式一定不一樣?!?/p>

基于此判斷,袁益喜將新能源汽車動力電池市場納入公司未來大力推進(jìn)的業(yè)務(wù)版圖,并將市場主要定位于新能源乘用車,制定了瞄準(zhǔn)于2020年完全市場化后有潛力、有競爭力的主機(jī)廠和電池客戶戰(zhàn)略。

方向確定后,溢信高也在產(chǎn)品設(shè)計、工廠信息化管理、設(shè)備硬件等方方面面做好了迎接市場考驗的準(zhǔn)備。

目前,溢信高的FPC產(chǎn)品主要涵蓋單面板、雙面板、多層板、軟硬結(jié)合板,最大尺寸可制成250*1500mm產(chǎn)品,同時具備生產(chǎn)最小尺寸8*12mm的FPC。規(guī)格不等,可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行訂制化服務(wù)。

▲溢信高FPC應(yīng)用圖

在新能源汽車市場,F(xiàn)PC可應(yīng)用于動力電池模組、汽車照明、傳感&信號系統(tǒng)、儀表盤、發(fā)動機(jī)&波箱、影音系統(tǒng)等細(xì)分組件內(nèi),溢信高能夠?qū)I(yè)提供新能源動力電池結(jié)合產(chǎn)品及技術(shù)解決方案。目前,溢信高全面覆蓋大巴車、乘用車、物流車等市場,與國內(nèi)多家主機(jī)廠、動力電池企業(yè)簽署保密合作協(xié)議。

根據(jù)介紹,溢信高針對動力電池市場生產(chǎn)的FPC具備以下產(chǎn)品特性:

?外形結(jié)構(gòu)可根據(jù)客戶需求任意設(shè)計,單PCS尺寸可超出行業(yè)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn),L:1500mm,M:250mm;

?FPC附有保險設(shè)計,當(dāng)電流超出設(shè)定值時,可快速熔斷,保護(hù)其它零部件損壞;

?產(chǎn)品負(fù)載范圍廣,線路額定電流從0.01-10A,可任意設(shè)定,絕緣1200VDC,500MΩ;耐壓高達(dá)3850VDC,60S漏電流1mA以內(nèi);

?FPC所有材料均符合ROHS以及阻燃94V-0;

?FPC金屬觸點(diǎn)全部使用UV膠水覆蓋固化密封,具有防水、防氧化、固定、保護(hù)元件碰撞損壞,有效阻止空氣潮濕發(fā)生內(nèi)短。

“新能源汽車動力電池市場是溢信高大力看好的行業(yè),也是公司未來戰(zhàn)略布局的一個重要板塊,隨著與當(dāng)前動力電池客戶合作的深入以及新增客戶的導(dǎo)入,溢信高的鋰電板塊業(yè)務(wù)也會越來越高?!?/p>

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原文標(biāo)題:【雙龍集團(tuán)?高工觀察】溢信高的新能源“玩家論”

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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