0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

三菱電機(jī)研發(fā)傳感器安全技術(shù),能判斷是否遭受黑客攻擊,保障行車安全

Zrg2_tongxin_to ? 來源:楊湘祁 ? 作者:電子發(fā)燒友 ? 2019-03-19 16:30 ? 次閱讀

近日,三菱電機(jī)公布了一項新的技術(shù)成果——傳感器安全技術(shù)。研發(fā)人員通過嵌入一種新的算法,其傳感器融合算法可將多個傳感器結(jié)合在一起,測量無人機(jī)、車載設(shè)備等多個傳感器設(shè)備的數(shù)據(jù)是否一致,以此來判斷是否有被黑客攻擊,為汽車安全提供保障。

據(jù)悉,新算法不需要對傳感器添加或修改硬件,可以作為附加軟件來使用,其測量的精準(zhǔn)性不僅不受影響而且還能降低成本。隨著汽車智能化程度越來越高,傳感器在智能系統(tǒng)中的應(yīng)用也越來越普遍,防范攻擊保證安全也成為了重要議題,這也為傳感器安全技術(shù)提供了市場空間。三菱電機(jī)將繼續(xù)研發(fā)該技術(shù),并計劃在2020年推廣商用。

不久前,三菱電機(jī)還發(fā)布過另一項傳感器技術(shù),即使在濃霧或大雨中都可非常精確地探測車輛周圍環(huán)境。而在今年一月份,三菱電機(jī)還針對網(wǎng)聯(lián)汽車成功研發(fā)出了多層防御技術(shù),可通過增強(qiáng)主機(jī)的防御能力保護(hù)網(wǎng)聯(lián)汽車免受網(wǎng)絡(luò)攻擊??梢姡m然三菱電機(jī)在工業(yè)自動化、電子元器件等領(lǐng)域的實(shí)力已經(jīng)不容小覷,但面對汽車科技的變革,三菱電機(jī)也在積極發(fā)展智能汽車的相關(guān)技術(shù)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2542

    文章

    50300

    瀏覽量

    750258
  • 三菱電機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    164

    瀏覽量

    20594

原文標(biāo)題:315曝光“辣條”之臟,各方連夜出手!網(wǎng)友哭聲一片

文章出處:【微信號:tongxin-tong,微信公眾號:通信通】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    三菱電機(jī)紅外傳感器國內(nèi)首次亮相

    三菱電機(jī)紅外傳感器采用三菱電機(jī)自主研發(fā)的熱敏二極管紅外傳感器
    的頭像 發(fā)表于 09-13 10:50 ?445次閱讀

    三菱plc通訊故障一般怎么處理

    、計算機(jī)、傳感器、執(zhí)行等)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時出現(xiàn)的問題。這些問題可能會導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸錯誤、設(shè)備無法正常工作,甚至整個生產(chǎn)線的停機(jī)。因此,及時準(zhǔn)確地診斷和處理PLC通訊故障對于保障生產(chǎn)效率和設(shè)備
    的頭像 發(fā)表于 07-25 10:15 ?1832次閱讀

    三菱電機(jī)SiC器件的發(fā)展歷程

    三菱電機(jī)從事SiC器件開發(fā)和應(yīng)用研究已有近30年的歷史,從基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究到批量商業(yè)化,從2英寸、4英寸晶圓到6英寸晶圓,三菱電機(jī)一直致力于開發(fā)和應(yīng)用高性能、高可靠性且高性價比的Si
    的頭像 發(fā)表于 07-24 10:24 ?500次閱讀
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>電機(jī)</b>SiC器件的發(fā)展歷程

    三菱電機(jī)功率器件發(fā)展史

    三菱電機(jī)從事功率半導(dǎo)體開發(fā)和生產(chǎn)已有六十多年的歷史,從早期的二極管、晶閘管,到MOSFET、IGBT和SiC器件,三菱電機(jī)一直致力于功率半導(dǎo)體芯片
    的頭像 發(fā)表于 07-24 10:17 ?457次閱讀
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>電機(jī)</b>功率器件發(fā)展史

    三菱plc型號區(qū)別在哪

    三菱PLC(Programmable Logic Controller,可編程邏輯控制)是日本三菱電機(jī)公司生產(chǎn)的一種工業(yè)自動化控制設(shè)備。三菱
    的頭像 發(fā)表于 07-01 10:38 ?1855次閱讀

    三菱總線驅(qū)動有哪些協(xié)議

    三菱電機(jī)(Mitsubishi Electric)是一家全球知名的電氣設(shè)備制造商,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、交通等多個領(lǐng)域。在工業(yè)自動化領(lǐng)域,三菱電機(jī)提供了多種總線驅(qū)動
    的頭像 發(fā)表于 07-01 10:24 ?649次閱讀

    三菱plcFx2N2AD可以接兩個壓力傳感器

    三菱PLC FX2N-2AD是一款具有模擬輸入功能的可編程邏輯控制,可以接收模擬信號并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,以便進(jìn)行進(jìn)一步的處理和控制。在某些應(yīng)用場景中,可能需要同時接入兩個壓力傳感器,以實(shí)現(xiàn)對兩個
    的頭像 發(fā)表于 06-20 10:13 ?559次閱讀

    三菱PLC與三菱觸摸屏的通訊設(shè)置

      隨著工業(yè)自動化技術(shù)的不斷發(fā)展,三菱PLC(Programmable Logic Controller,可編程邏輯控制)與三菱觸摸屏的組合已成為許多自動化系統(tǒng)中不可或缺的部分。它們
    的頭像 發(fā)表于 06-18 09:12 ?3485次閱讀

    三菱伺服電機(jī)編碼怎么調(diào)零

    三菱伺服電機(jī)編碼調(diào)零是確保電機(jī)精確控制的重要步驟。本文將詳細(xì)介紹三菱伺服電機(jī)編碼
    的頭像 發(fā)表于 06-17 14:21 ?1831次閱讀

    三菱伺服電機(jī)編碼接線方法

    引言 伺服電機(jī)是一種高精度、高響應(yīng)速度的電機(jī),廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域。編碼作為伺服電機(jī)的重要組成部分,其作用是檢測電機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 06-17 14:11 ?1730次閱讀

    三菱電機(jī)斥資9000億加速研發(fā)氧化鎵

    三菱電機(jī)總裁Kei Urushima表示,聯(lián)合開發(fā)將以"從Coherent接收襯底,采用我們的技術(shù),然后將其返還給Coherent"的形式進(jìn)行。
    的頭像 發(fā)表于 04-07 12:46 ?650次閱讀

    三菱變頻模擬量輸出設(shè)置參數(shù) 三菱變頻模擬量控制參數(shù)設(shè)置

    三菱變頻廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制領(lǐng)域,它能夠為不同需求提供精確的電機(jī)速度控制。在實(shí)際應(yīng)用中,合理配置三菱變頻的模擬量輸出和控制參數(shù)是非常重要的
    的頭像 發(fā)表于 02-05 15:06 ?4760次閱讀

    索尼銀行投資三菱機(jī)電,擴(kuò)大SiC產(chǎn)能

    三菱電機(jī)株式會社是一家成立于1921年的通用電子制造商,致力于“半導(dǎo)體于器件”業(yè)務(wù)領(lǐng)域發(fā)展。三菱根據(jù)國際資本市場協(xié)會 (ICMA)實(shí)施的“綠色債券原則2021” (Green
    的頭像 發(fā)表于 01-29 16:21 ?709次閱讀
    索尼銀行投資<b class='flag-5'>三菱</b>機(jī)電,擴(kuò)大SiC產(chǎn)能

    三菱伺服電機(jī)轉(zhuǎn)矩極限值怎么調(diào)

    三菱伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)矩極限值調(diào)節(jié)對于實(shí)現(xiàn)電機(jī)的最佳性能和保護(hù)電機(jī)安全運(yùn)行至關(guān)重要。調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩極限值可以根據(jù)具體的應(yīng)用需求來優(yōu)化伺服系統(tǒng)的性能。本
    的頭像 發(fā)表于 12-28 17:47 ?2410次閱讀

    隧道氣體檢測傳感器:確保行車安全的關(guān)鍵技術(shù)

    引言:【云南恩田智能】 隧道是現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,然而,隧道中的氣體狀況可能對行車安全構(gòu)成威脅。隨著技術(shù)的發(fā)展,隧道氣體檢測傳感器應(yīng)運(yùn)而生,成為確保隧道內(nèi)空氣質(zhì)量的重要裝置。本
    的頭像 發(fā)表于 12-28 17:26 ?591次閱讀
    隧道氣體檢測<b class='flag-5'>傳感器</b>:確保<b class='flag-5'>行車</b><b class='flag-5'>安全</b>的關(guān)鍵<b class='flag-5'>技術(shù)</b>