兩會吹來“無人機”春風(fēng)

備受全國矚目的“兩會”即將完美落幕，這屆“兩會”，除了一系列諸如“就業(yè)”“脫貧”等民生話題熱議外，更有關(guān)于“無人機”、“5G與無人機的結(jié)合應(yīng)用”、“科技創(chuàng)新”等話題刷爆朋友圈！

具體都說了些什么呢？我們先來捋捋……

兩會吹來“無人機”春風(fēng)

◆3月3日，交通運輸部部長***在中央廣播電視總臺央廣2019兩會特別節(jié)目《央廣會客廳》中，暢談交通大國如何向交通強國奮進(jìn)，表示將加快推動自動駕駛、無人機等領(lǐng)域相關(guān)立法工作。

◆全國人大代表、小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍向兩會提交了《關(guān)于布局5G應(yīng)用、推動物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展的建議》中，建議出臺5G農(nóng)業(yè)應(yīng)用補貼和優(yōu)惠政策，通過無人機噴灑農(nóng)藥，精準(zhǔn)高效地解決農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的植保問題。

◆全國人大代表鄭杰也提出，結(jié)合5G發(fā)展大勢，推動網(wǎng)聯(lián)無人機發(fā)展，是實現(xiàn)我國網(wǎng)聯(lián)無人機產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展的重大契機，從而進(jìn)一步推動“低空經(jīng)濟”發(fā)展。

◆此外，在兩會政府工作報告中，還首次出現(xiàn)了“關(guān)鍵核心技術(shù)”這一關(guān)鍵詞，同時，還出現(xiàn)了 “推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升”、“促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展”、“深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用”、“就業(yè)優(yōu)先”等熱議話題，這些都直接都貫穿無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

事實上，無人機春天來臨的氣息在2019年年初初見端倪，《輕小無人機運行規(guī)定》咨詢通告征求意見的通知、《特定類無人機試運行管理規(guī)程（暫定）》等相繼頒布，以及近年來，為推動無人機行業(yè)有序良性發(fā)展，制定的一系列管理辦法，如《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法（暫行）》、《無人機制造企業(yè)規(guī)范條件（征求意見稿）》等，似乎都為無人機發(fā)展帶來了希望。

一飛 乘風(fēng)而上 借風(fēng)生長

無人機+行業(yè)應(yīng)用，是推動無人機發(fā)展的真正剛需。通過人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的賦能，無人機的場景應(yīng)用更加廣泛，行業(yè)風(fēng)頭之上，也在考驗著無人機企業(yè)的創(chuàng)新力度。

自主創(chuàng)新，國之重大戰(zhàn)略之一。今年兩會上，創(chuàng)新問題再度被重點關(guān)注。科技部部長王志剛就“加快建設(shè)創(chuàng)新型國家”在接受采訪時說：”從科技部來講，參與創(chuàng)新不問出身，國有、民營都一樣，只分這個企業(yè)有沒有在科技創(chuàng)新方面有個很好的戰(zhàn)略。

智者因勢而上?！罢邔o人機的態(tài)度逐漸明朗，對心無旁騖、自主創(chuàng)新的鼓舞推進(jìn)，這對我們民營科技企業(yè)（無人機企業(yè)）來說，是發(fā)展的春天。”一飛市場負(fù)責(zé)人說：“打鐵還需自身硬，春風(fēng)當(dāng)下，練好內(nèi)功是關(guān)鍵。“作為翱翔于工業(yè)級無人機市場藍(lán)海的領(lǐng)軍企業(yè)，一飛，正在打造一個全新的’無人機+產(chǎn)業(yè)’的綠色生態(tài)系統(tǒng)。

成立于2015年的【一飛】，憑借在無人機在多領(lǐng)域應(yīng)用上積累的經(jīng)驗，以及自主研發(fā)的云計算平臺加持，目前正在大力拓展無人機在物流運輸、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、智能編隊等多個領(lǐng)域的智能化應(yīng)用。

農(nóng)業(yè)植保：

一飛在業(yè)內(nèi)最早意識到智能化+大數(shù)據(jù)賦能精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)，并著眼于一站多機全自主協(xié)同作業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)與云計算技術(shù)以及農(nóng)業(yè)植保大數(shù)據(jù)方面的技術(shù)研發(fā)和突破，已形成了從硬件到軟件一站式整體解決方案，目前，企業(yè)也在積極探索無人機+5G的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，助力現(xiàn)代農(nóng)業(yè)快速發(fā)展。

智能編隊：

無人機集群編隊，是無人機智能化發(fā)展的重要趨勢。對軍用還是民用市場，都意味著效率的提升。基于此，一飛將無人機集群控制技術(shù)與國家軍事需求相結(jié)合，積極探索無人機集群偵查、打擊與后勤保障技術(shù)。同時，率先將技術(shù)應(yīng)用于智慧農(nóng)業(yè)、智能物流、智能編隊等民用領(lǐng)域。在智能編隊表演方面，作為行業(yè)后起之秀，一飛已實現(xiàn)多項技術(shù)的趕超，單場表演突破10000000+的媒體傳播效應(yīng)。

智能物流：

去年，面向智能物流市場，一飛公開對外亮相了三款物流產(chǎn)品，覆蓋支線運輸?shù)侥┒伺渌蛨鼍?，其中，“泰坦”支線運輸無人直升機，重點是解決快遞環(huán)節(jié)中的從分撥中心到網(wǎng)點這段路程的運輸，任務(wù)載重300kg, 是國內(nèi)首臺縱列式共軸雙槳、大載重?zé)o人直升機?！拔嗤薄啊胞[鳳”則將與“泰坦”實現(xiàn)空中與地面站的接駁，通過“物聯(lián)網(wǎng)+云技術(shù)“等智能化賦能系統(tǒng)，為無人機的多種行業(yè)應(yīng)用搭建了從自動起飛、自動巡航、自動降落、自動充電到數(shù)據(jù)傳輸?shù)葹橐惑w的無人值守的閉環(huán)系統(tǒng)，大大拓展了無人機的應(yīng)用場景并降低了終端用戶的運營成本。這套無人自動配送系統(tǒng)，將隨著5G的普及，法規(guī)的健全，迎來更大規(guī)模的落地使用。

其他：

在智能物流取得的突破，只是一飛面向“空中智能駕駛“其中一環(huán)。未來，一飛將以”飛控“為優(yōu)勢驅(qū)動，打造更多具備開拓性和責(zé)任感的空中交通出行解決方案。

春風(fēng)起，一飛，因勢而謀，應(yīng)勢而為！