對于時(shí)下熱門的特斯拉自燃事件,OPPO副總裁沈義人談了一下自己的看法。
4月22日晚間,OPPO副總裁沈義人在微博發(fā)表了自己對特斯拉自燃事件的看法,他稱:
“任何新事物發(fā)展的過程都不是一帆風(fēng)順的,不論是電動車或者是自動駕駛。工業(yè)產(chǎn)物總有“失效率”這么一回事,燃油車也會自燃。(非特斯拉車主、股東)”
可能有的讀者不知道特斯拉自燃事件,我們在此說一下:
4月21日晚20時(shí)30分許,徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)地下車庫內(nèi),一輛黑色特斯拉轎車突然冒出白煙,不到5秒鐘,迅速起火燃燒。事發(fā)造成特斯拉在內(nèi)的三輛轎車起火,自燃的特斯拉損毀嚴(yán)重,燒得只??蚣?。
此后,特斯拉官方微博回應(yīng)自燃:“在得知這起發(fā)生在上海的事故后,昨晚我們第一時(shí)間派出團(tuán)隊(duì)趕往現(xiàn)場。我們正在積極聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門并配合核實(shí)情況。根據(jù)目前的信息顯示,沒有人員傷亡?!?/p>
那么問題來了,導(dǎo)致特斯拉自燃的原因是什么了?有專家進(jìn)行了一番分析。
汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、清華大學(xué)教授宋健分析認(rèn)為,特斯拉自燃可能與之前快速高速充電相關(guān),但也暴露出汽車的電池管理系統(tǒng)沒有做好。宋健認(rèn)為,可能是快速充電導(dǎo)致它里邊過熱,而充電的人又沒有察覺。也就是說在快速充電的時(shí)候,已經(jīng)導(dǎo)致電池壞了,然后就在那微微的發(fā)熱,慢慢的就放了幾個(gè)小時(shí)以后導(dǎo)致的也有可能?!斑@就說明電池管理系統(tǒng)肯定也沒做好,總之管理系統(tǒng)肯定沒有做好。自然你也肯定也達(dá)到一定溫度,你才會自燃是吧?他的熱管理系統(tǒng),那么它就沒好好做,很可能他是為了降低成本,把里邊的熱傳感器或者什么的減少了,或者說根本就沒裝,所謂的超級充電,我自己感覺就是所謂的快速充電?!?/p>
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原文標(biāo)題:OPPO沈義人評特斯拉自燃事件:燃油車也會自燃
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