順著5G的藤,摸出物聯(lián)網(wǎng)的“瓜”

要說2019年初夏科技圈的熱門話題，5G當(dāng)仁不讓的是其中的主角，前段時(shí)間，工信部向中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國廣電等4家公司發(fā)放5G正式商用牌照——這也意味著

中國5G正式進(jìn)入商用元年

各地政府及企業(yè)也在出臺(tái)各項(xiàng)措施

加緊布局5G產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用創(chuàng)新

從一開始僅能夠滿足在線交互的2G，到瀏覽網(wǎng)頁及圖片的需求的3G，再到實(shí)現(xiàn)在線欣賞視頻的4G，最后到一臺(tái)手機(jī)連通萬物的5G；這個(gè)從“人對人”、“人對信息”、再到“人對萬物”的5G落地的過程，不過彈指數(shù)十年的時(shí)間，但對社會(huì)生活的發(fā)展則產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。對于普通人來說，5G在日常生活中最顯而易見的感受可能會(huì)是手機(jī)上網(wǎng)速率的提升。在華為對5G的定義里，5G有以下幾個(gè)特征：峰值網(wǎng)絡(luò)速率達(dá)到10Gbps、網(wǎng)絡(luò)傳輸速度比4G快10—100倍、網(wǎng)絡(luò)時(shí)延從4G的50毫秒縮短到1毫秒、滿足1000億量級(jí)的網(wǎng)絡(luò)連接、整個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的每比特能耗降低1000倍。

得益于5G超高速率、超低時(shí)延、超大連接這三大特性，加之5G牌照的正式發(fā)布，這是被推倒的第一張多米諾骨牌，注定要引發(fā)一系列的連鎖反應(yīng)。在廣大吃瓜群眾對5G“低延遲、高速率、超大連接面”幾大優(yōu)勢津津樂道的時(shí)候，世界上的科技企業(yè)“大咖”早已乘風(fēng)而起，順著5G將“觸手”伸向深淵，對無人駕駛汽車、5G遠(yuǎn)程醫(yī)療、無人機(jī)物流運(yùn)輸、工業(yè)自動(dòng)化、智慧園區(qū)、智能電網(wǎng)、智能家居等領(lǐng)域發(fā)力，欲張開5G這張“大網(wǎng)”攬住更多的物聯(lián)網(wǎng)市場份額。

在眾多的5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)排行中，車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域可謂首當(dāng)其沖，而無人駕駛汽車也一直是眾多車企的熱門研究課題。作為智慧交通/智慧出行的其中一大目標(biāo)板塊，沃爾沃、東風(fēng)汽車、奧迪、寶馬、特斯拉等知名車企已經(jīng)對開啟了對自動(dòng)駕駛技術(shù)的征途；而騰訊、華為、中興等通訊大牛也先后加盟其中，共同推動(dòng)5G與出行產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新落地，提升交通道路運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

自從4G開啟了流量短視頻時(shí)代，5G技術(shù)的到來讓人對超清視頻產(chǎn)業(yè)的發(fā)展萌生更多期待。5G高速傳輸?shù)沫h(huán)境為4K乃至8K超高清顯示提供了現(xiàn)實(shí)條件。目前，全球都在部署8K超高清顯示藍(lán)圖：日本宣布將在2020年東京奧運(yùn)會(huì)實(shí)現(xiàn)8K超高清賽況直播，中國也計(jì)劃在2022年冬奧會(huì)采用8K直播。5G高傳輸、低延時(shí)的特性在助力超高清傳輸產(chǎn)業(yè)提速的同時(shí)，還能解決目前VR體驗(yàn)過程出現(xiàn)眩暈感的缺點(diǎn)、提供無人機(jī)VR直播大型賽事及演出、5G+MR全息互動(dòng)、實(shí)現(xiàn)5G+AR遠(yuǎn)程醫(yī)療及遠(yuǎn)程維修等，推動(dòng)VR/AR/MR產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為人們的娛樂生活帶來翻天覆地的變化。此外，5G技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)高清直播、在線視頻通話、戶外現(xiàn)場實(shí)時(shí)安防監(jiān)控、軍事等應(yīng)用領(lǐng)域也在蓄力爆發(fā)。

5G改變生活

5G的傳輸能力不僅僅在于信息，在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的創(chuàng)新能力也非同一般。對于已經(jīng)打破了傳統(tǒng)上人與人之間點(diǎn)對點(diǎn)通訊僵局的5G來說，隨著它的普及，物聯(lián)網(wǎng)終端與工業(yè)設(shè)備之間的連接將更為緊密，尤其體現(xiàn)在物流領(lǐng)域中常見的機(jī)械臂自動(dòng)分揀、自動(dòng)運(yùn)輸、冷鏈、資產(chǎn)追蹤、貨品定位、無人機(jī)送貨等方面。京東、蘇寧、亞馬遜、菜鳥、德邦等大型物流企業(yè)已經(jīng)開始布局智慧物流，為傳統(tǒng)物流市場帶來一次完美轉(zhuǎn)型。

5G是物聯(lián)網(wǎng)其中一根引線，一旦觸到火星必將會(huì)引發(fā)一場物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大爆炸。

5G的影響力之大，遠(yuǎn)不止上面提到的車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、超高清顯示和智慧物流。5G改變的是人們生活的方方面面。從小處來說，人們獲取新信息的速度更快、渠道更多，人們娛樂生活的方式更為豐富，人與人之間的交流距離更為貼近，人們使用的電子終端更為智能，智能家居聯(lián)動(dòng)的范圍更廣；從大的方面來看，5G賦能智慧路燈、遠(yuǎn)程教育、智慧交通、智慧電網(wǎng)、智慧農(nóng)業(yè)、智慧園區(qū)、工業(yè)自動(dòng)化、云計(jì)算及云服務(wù)、智慧城市等領(lǐng)域，為旅游業(yè)、文化業(yè)、醫(yī)學(xué)、軍事、零售業(yè)、工業(yè)、制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)提供了必要的技術(shù)條件。

總的來說，5G技術(shù)可以聯(lián)通萬物，但5G并非物聯(lián)網(wǎng)的全部，只是物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)的一個(gè)小小分支，單靠5G的力量還不足以顛覆物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。物聯(lián)網(wǎng)的含義是構(gòu)筑萬物互聯(lián)的世界，5G技術(shù)則為實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)互通提供了有力的基礎(chǔ)。要想發(fā)揮出5G的真正作用，就離不開與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同共進(jìn)。

5G的輪廓漸漸清晰明朗，物聯(lián)網(wǎng)的“真容”卻依然“猶抱琵琶半遮面”。想要揭開物聯(lián)網(wǎng)的神秘面紗，自然是走入“迷霧”之中，方可一探究竟；那就不如順著5G的藤，摸出物聯(lián)網(wǎng)的“瓜”。

物聯(lián)網(wǎng)作為信息技術(shù)領(lǐng)域的熱門前沿話題，自概念誕生以來就備受業(yè)界關(guān)注。國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)可謂多如牛毛，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在這幾年也有了極大飛躍；但物聯(lián)網(wǎng)的概念對于大多數(shù)“局外人”來說，僅僅停留在對智能家居產(chǎn)品、人工智能、機(jī)器人、無人售貨等方面的認(rèn)知上。盡管5G牌照的頒布又重新帶動(dòng)一波物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)話題熱潮，但從長遠(yuǎn)來看，想盡快讓物聯(lián)網(wǎng)概念深入人心，勢必要加速物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)前進(jìn)步伐，促使相關(guān)產(chǎn)業(yè)盡快落地，讓物聯(lián)網(wǎng)盡快從“神壇”走下“凡間”。就目前來看，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涉及面之廣、信息碎片之多，讓整條產(chǎn)業(yè)鏈都存在企業(yè)間信息溝通不順暢、產(chǎn)業(yè)上下游之間聯(lián)系不緊密、產(chǎn)業(yè)走向不明等亟待填補(bǔ)的漏洞。幸而有IOTE物聯(lián)網(wǎng)展會(huì)，創(chuàng)辦自2009年，通過定期集結(jié)物聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，展示新品動(dòng)態(tài)及技術(shù)創(chuàng)新，共析行業(yè)發(fā)展走向，為業(yè)內(nèi)人士提供了全方位立體化的交流平臺(tái)，對于外界來說也是一個(gè)展現(xiàn)行業(yè)及企業(yè)良好發(fā)展業(yè)態(tài)的珍貴機(jī)會(huì)。