0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

三星SDI動(dòng)力電池產(chǎn)品革新與安全法則

h1654155972.5933 ? 來源:yxw ? 2019-07-10 11:36 ? 次閱讀

在動(dòng)力電池安全探索方面,三星SDI通過仿真試驗(yàn)做了詳細(xì)的數(shù)據(jù)跟蹤。按分類來看,影響最大的首先是隔膜,占20%;其次是正極材料,占16%;第三是BMS,占14%。

近日,三星SDI(中國(guó))副總裁韋巍在2019世界新能源汽車大會(huì)上做了題為“動(dòng)力電池技術(shù)革新與安全性”的主旨演講。

韋巍表示,電動(dòng)化伴隨著人類文明的發(fā)展不斷在進(jìn)步,作為電池方面的專業(yè)公司,三星SDI將通過新材料的持續(xù)研究和創(chuàng)新技術(shù),為電動(dòng)汽車的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

當(dāng)前,三星在動(dòng)力電池領(lǐng)域的主要市場(chǎng)在歐洲,已有9千萬電芯安裝在120萬輛汽車上使用。未來三星SDI的市場(chǎng)重心將更多往中國(guó)市場(chǎng)傾斜,為中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)服務(wù)。

作為方形動(dòng)力電池的領(lǐng)先企業(yè),三星SDI在動(dòng)力電池產(chǎn)品質(zhì)量、性能安全、研發(fā)制造層面均有國(guó)際領(lǐng)先的經(jīng)驗(yàn)。

“從電芯到模組再到Pack,三星SDI擁有業(yè)界最先進(jìn)的內(nèi)置安全裝置,可以最大限度地保證高能量密度電池的安全性。” 韋巍表示。

與此同時(shí),公司已安裝先進(jìn)的制造流程,保證動(dòng)力電池最高的產(chǎn)品質(zhì)量,并擁有100%的電池追溯體系。

在全球電動(dòng)化趨勢(shì)浪潮下,動(dòng)力電池安全是新能源汽車發(fā)展永恒的話題。作為方形動(dòng)力電池的領(lǐng)先企業(yè),韋巍介紹了三星SDI在動(dòng)力電池的創(chuàng)新理念與技術(shù)安全探索。

三星SDI創(chuàng)新理念的思路是:1、三星SDI在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初,就考慮到安全問題的預(yù)設(shè)考量;2、在生產(chǎn)制造過程中,如何保證產(chǎn)品生產(chǎn)的一致性;3、如何進(jìn)一步提高能量密度,滿足市場(chǎng)的要求;4、從經(jīng)濟(jì)性的角度,思考如何實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。

“兩年前,三星SDI公司的生產(chǎn)工藝控制點(diǎn)在2000多個(gè),通過嚴(yán)抓工程管理及實(shí)時(shí)追蹤的品質(zhì)管理,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)3163個(gè)工藝點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)控制?!?韋巍表示。

在動(dòng)力電池安全探索方面,三星SDI通過仿真試驗(yàn)做了詳細(xì)的數(shù)據(jù)跟蹤。按分類來看,影響最大的首先是隔膜,占20%;其次是正極材料,占16%;第三是BMS,占14%。

三星SDI的解決思路是:1、堅(jiān)持采用方形電池,因?yàn)榉叫坞姵乜梢愿墒斓谋U喜捎酶吣蜔岵牧霞鞍踩悴考?;在模組和Pack設(shè)計(jì)層面,嘗試采用高耐熱、高強(qiáng)度材料及結(jié)構(gòu),雙重安全裝置等要求。

2、生產(chǎn)制造層面,公司實(shí)現(xiàn)了對(duì)3163個(gè)工藝點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)控制,保證產(chǎn)品的一致性以及產(chǎn)品性能質(zhì)量要求。

韋巍總結(jié)道:1、材料的選擇是強(qiáng)化電池安全性的重要因素;

2、由于電池本身的特性,只從材料和電芯上著手,或者但從某一項(xiàng)技術(shù)著手,是不能絕對(duì)保障電池的安全的;

3、為了確保安全,需要對(duì)材料到模組到Pack的全過程進(jìn)行管控;

4、從投入到產(chǎn)出,盡可能地做到自動(dòng)化和規(guī)范化管理,并不斷完善安全核心要素。

針對(duì)產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)劃,目前三星SDI的產(chǎn)品能滿足500km續(xù)航里程;第二代產(chǎn)品通過高鎳及硅碳的組合,滿足600km續(xù)航要求;下一階段對(duì)700km的產(chǎn)品需求,公司的產(chǎn)品方向是全固態(tài)電池。

同時(shí),在快充方面,三星SDI正在開發(fā)新材料和電池系統(tǒng),目標(biāo)在20分鐘內(nèi)快充。在Pack方面,公司的平臺(tái)戰(zhàn)略是最大限度地提高效率,在未更改重大設(shè)計(jì)的情況下,提升電池包的容量。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 動(dòng)力電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    113

    文章

    4506

    瀏覽量

    77313
  • 新能源汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    10292

    瀏覽量

    99039
  • 三星電子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    34

    文章

    15833

    瀏覽量

    180816
  • SDI
    SDI
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    200

    瀏覽量

    79302

原文標(biāo)題:【瑞能RePower?大事件】三星SDI動(dòng)力電池產(chǎn)品革新與安全法則

文章出處:【微信號(hào):weixin-gg-lb,微信公眾號(hào):高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    固態(tài)電池爭(zhēng)奪戰(zhàn)打響第一槍!三星SDI強(qiáng)勢(shì)加入,中國(guó)企業(yè)有何殺手锏?

    客戶提供首批產(chǎn)品,并收到了客戶積極的反饋,接下來將進(jìn)行6個(gè)月的測(cè)試?!?據(jù)悉,三星最新的固態(tài)電池技術(shù)將首先為高端電動(dòng)汽車提供動(dòng)力,使其續(xù)航里程達(dá)到621英里(約合966公里)。新型
    的頭像 發(fā)表于 08-04 06:35 ?3856次閱讀
    固態(tài)<b class='flag-5'>電池</b>爭(zhēng)奪戰(zhàn)打響第一槍!<b class='flag-5'>三星</b><b class='flag-5'>SDI</b>強(qiáng)勢(shì)加入,中國(guó)企業(yè)有何殺手锏?

    動(dòng)力電池阻抗分析

    動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及其他便攜式電子設(shè)備的關(guān)鍵組件,其性能穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。阻抗分析作為一種有效的電池性能評(píng)估手段,在電池研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用過程中發(fā)揮著不可替代的作用。
    的頭像 發(fā)表于 10-10 16:27 ?166次閱讀

    三星SDI攜手通用汽車,共同建設(shè)電動(dòng)汽車電池工廠

    8月28日,三星電子旗下子公司三星SDI與全球知名汽車制造商通用汽車,在首爾隆重舉行儀式,正式宣布并簽署了合作建設(shè)電動(dòng)汽車電池工廠的協(xié)議。該項(xiàng)目選址于美國(guó)印第安納州的新卡萊爾,標(biāo)志著雙
    的頭像 發(fā)表于 08-28 17:15 ?1192次閱讀

    LG新能源與三星SDI加速4680電池量產(chǎn),特斯拉迎新動(dòng)力

    隨著新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)升溫,電池技術(shù)成為各大廠商競(jìng)相角逐的關(guān)鍵領(lǐng)域。近日,韓國(guó)兩大電池巨頭LG新能源與三星SDI在4680電池量產(chǎn)方面取得
    的頭像 發(fā)表于 08-05 11:30 ?696次閱讀

    LG新能源與三星SDI在推進(jìn)4680電池量產(chǎn)方面取得顯著進(jìn)展

    8月1日最新消息,《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》透露,韓國(guó)兩大電池巨頭LG新能源與三星SDI在推進(jìn)4680電池量產(chǎn)方面取得顯著進(jìn)展,且LG新能源有望搶先一步達(dá)成目標(biāo)。
    的頭像 發(fā)表于 08-02 16:13 ?596次閱讀

    三星SDI工廠火災(zāi)無傷亡,2027年全固態(tài)電池量產(chǎn)計(jì)劃

    事發(fā)后,三星SDI消防監(jiān)督員迅速報(bào)警,消防部門火速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),耗時(shí)大約20分鐘將火災(zāi)完全控制住。據(jù)三星半導(dǎo)體業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人3月22日回應(yīng)稱,本次火災(zāi)與他們的業(yè)務(wù)無關(guān)。
    的頭像 發(fā)表于 03-25 10:02 ?758次閱讀

    三星SDI計(jì)劃在2027年量產(chǎn)全固態(tài)電池

    三星SDI近日宣布,他們計(jì)劃于2027年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的量產(chǎn),以適應(yīng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。這一雄心勃勃的目標(biāo)表明,該公司正積極投身于下一代電池技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)。
    的頭像 發(fā)表于 03-06 11:19 ?759次閱讀

    三星SDI在匈牙利建第電池工廠,向現(xiàn)代等供應(yīng)電池

    知情人士透露,三星SDI預(yù)估今年在整體設(shè)備擴(kuò)張領(lǐng)域的投入將達(dá)6萬億韓元以上,其中包括1萬億韓元用于新工廠的建設(shè)。此外,該公司還計(jì)劃從菲律賓招聘工人前往匈牙利參與相關(guān)業(yè)務(wù)。
    的頭像 發(fā)表于 03-04 11:49 ?834次閱讀

    三星SDI的業(yè)績(jī):動(dòng)力電池保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)

    三星SDI四季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁,盡管出現(xiàn)了一些挑戰(zhàn),但整體呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。在銷售和利潤(rùn)方面
    的頭像 發(fā)表于 02-27 17:12 ?1092次閱讀
    <b class='flag-5'>三星</b><b class='flag-5'>SDI</b>的業(yè)績(jī):<b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)

    請(qǐng)問儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?

    儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?
    發(fā)表于 02-01 08:35

    三星SDI考慮使用中國(guó)設(shè)備生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

    據(jù)報(bào)道,三星SDI正考慮在其磷酸鐵鋰(LFP)電池生產(chǎn)線上使用中國(guó)供應(yīng)商的設(shè)備。這一決策可能對(duì)三星SDI的生產(chǎn)策略和全球
    的頭像 發(fā)表于 01-31 11:34 ?707次閱讀

    三星SDI電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)去年?duì)I收增長(zhǎng)40%

    三星SDI,作為三星旗下的電池制造商,最近發(fā)布了其2022年財(cái)報(bào)。盡管第四季度的營(yíng)收同比環(huán)比有所下滑,但全年的營(yíng)收和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均創(chuàng)下了新高。尤其值得一提的是,其電動(dòng)汽車
    的頭像 發(fā)表于 01-30 17:34 ?885次閱讀

    鋰離子動(dòng)力電池擠壓試驗(yàn),電池安全性測(cè)試

    鋰離子動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一,其安全性能直接關(guān)系到車輛的整體安全。然而,近年來新能源汽車起火、爆炸等事故頻發(fā),其中不少與動(dòng)力電池安全
    的頭像 發(fā)表于 01-19 12:00 ?750次閱讀
    鋰離子<b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>擠壓試驗(yàn),<b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>安全</b>性測(cè)試

    如何選擇適合的動(dòng)力電池包保溫隔熱材料?

    如何選擇適合的動(dòng)力電池包保溫隔熱材料? 選擇適合的動(dòng)力電池包保溫隔熱材料對(duì)于電動(dòng)汽車的性能和壽命具有重要影響。保溫隔熱材料的選擇需要考慮電池包的結(jié)構(gòu)、環(huán)境條件、保溫性能、安全性和成本等
    的頭像 發(fā)表于 12-08 16:05 ?3428次閱讀

    動(dòng)力電池和普通電池的區(qū)別

    動(dòng)力電池和普通電池的區(qū)別 動(dòng)力電池和普通電池是兩種具有不同特性和用途的電池。動(dòng)力電池主要用于
    的頭像 發(fā)表于 12-07 17:19 ?3124次閱讀