放棄自動駕駛,也是一種和解
自動駕駛這把火,已經(jīng)燃燒得越來越小了!2023年的自動駕駛行業(yè),正面臨著前所未有的挑戰(zhàn),這股寒風(fēng)從車....
自動駕駛的“慢慢”發(fā)展路
“懶”是推進科技進步的第一生產(chǎn)力,現(xiàn)代社會,“懶”是一種常態(tài),從一定程度上來看,人類越“懶”,科技進....
感知硬件,自動駕駛汽車“看”路奧秘
隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展與高級輔助駕駛系統(tǒng)的普及,自動駕駛汽車雛形已經(jīng)初現(xiàn),自動駕駛汽車得以實現(xiàn)離不開....
從科幻到現(xiàn)實,自動駕駛發(fā)展還面臨哪些問題?
近年來,隨著自動駕駛的關(guān)注度越來越高,低速自動駕駛的商用化也逐漸成為現(xiàn)實。未來,高速自動駕駛一定會得....
人工智能,自動駕駛的思維起步
自動駕駛發(fā)展作為與大家吃穿住行中與行密切關(guān)聯(lián)的一項技術(shù),在過去幾年內(nèi)得到了快速發(fā)展,成為關(guān)注的重點。....
高精度地圖:自動駕駛發(fā)展的重要支撐
為了讓自動駕駛汽車可以在復(fù)雜的交通環(huán)境中安全行駛,精準、實時、全面的環(huán)境信息獲取是必不可少的。真實的....
自動駕駛感知系統(tǒng)的未來之路
隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展,人工智能技術(shù)逐漸走入大眾視野,其中自動駕駛技術(shù)則是人工智能技術(shù)中的重要應(yīng)用....
激光雷達,自動駕駛的陪跑者?
自動駕駛的發(fā)展離不開感知系統(tǒng)、決策控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)這三大系統(tǒng),其中感知系統(tǒng)主要通過攝像頭、毫米波雷....
自動駕駛實現(xiàn)后,會帶來哪些變化?
早在1920年,汽車自動化的實驗就已經(jīng)開始,1950年代就已經(jīng)出現(xiàn)可行性實現(xiàn),并取得部分成果,第一部....
智能座艙,智能汽車的兵家必爭之地
智能語音助手、AR-HUD、流媒體后視鏡、數(shù)字液晶儀表顯示… …隨著汽車智能技術(shù)的發(fā)展,越來越多與出....
自動駕駛的崎嶇之路
自動駕駛汽車將是汽車發(fā)展的最終目標,將是實現(xiàn)智能交通、智能城市重要的一環(huán),自動駕駛汽車即通過加裝在汽....
聊聊自動駕駛企業(yè)生態(tài)布局
2022年8月11日晚間小米新品發(fā)布會上,雷軍給我們帶來了小米造車最新進展,雷軍介紹,小米自從宣布進....
先有特斯拉,后有小鵬,高級輔助駕駛系統(tǒng)還值得讓人信任嗎?
2022年8月11日,網(wǎng)上瘋傳一段視頻,兩個人在最內(nèi)車道上下車停留,一人蹲在車后,一人準備擺放三腳架....
什么是整車OTA系統(tǒng) OTA系統(tǒng)的構(gòu)成和安全機制
2012年,特斯拉發(fā)布的Model S,也正是它,將OTA技術(shù)帶入到汽車行業(yè),每年都會通過OTA來修....
一文聊聊自動駕駛決策系統(tǒng)
自動駕駛是集感知、決策、控制于一體,充分考慮車輛與交通環(huán)境協(xié)調(diào)規(guī)劃的系統(tǒng),也是未來智能交通系統(tǒng)的重要....