如何看待頻發(fā)的新能源汽車自燃？
汽車“新四化”（電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）的提出，為汽車行業(yè)的發(fā)展指明了方向。汽車“電動(dòng)化”作....
從滴滴被罰看看自動(dòng)駕駛信息安全
7月21日，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《數(shù)據(jù)安全法》、《個(gè)人信息保護(hù)法》、《行政處罰法....
一文聊聊自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)
自動(dòng)駕駛汽車，即可以根據(jù)乘客計(jì)劃自主完成出行任務(wù)的汽車，在整個(gè)出行過(guò)程中，完全不需要駕駛員的參與和控....
一文聊聊低速自動(dòng)駕駛和高速自動(dòng)駕駛
在之前分享的一篇文章：如何讓自動(dòng)駕駛汽車“認(rèn)得路”（相關(guān)閱讀：如何讓自動(dòng)駕駛汽車“認(rèn)得路”）中，主要....
如何讓自動(dòng)駕駛汽車“認(rèn)得路”
與人類行走一樣，自動(dòng)駕駛汽車想要完成出行過(guò)程也需要有獨(dú)立思考，可以對(duì)交通環(huán)境進(jìn)行判斷、決策的能力。隨....
一文聊聊自動(dòng)駕駛中的網(wǎng)絡(luò)安全
在《速度與激情8》中有這么一個(gè)片段，黑客找到汽車芯片漏洞，將停在路邊及車庫(kù)的汽車進(jìn)行控制，駕駛員無(wú)論....
普及自動(dòng)駕駛后汽車后市場(chǎng)會(huì)逐漸消失嗎
自滴滴在上海走出自動(dòng)駕駛商用化第一步之后，給大家一種自動(dòng)駕駛世界離我們?cè)絹?lái)越近的感覺(jué)，自動(dòng)駕駛又變成....
汽車后市場(chǎng)沒(méi)有自動(dòng)駕駛 汽車后市場(chǎng)維修環(huán)節(jié)更沒(méi)有自動(dòng)駕駛
汽車后市場(chǎng)沒(méi)有自動(dòng)駕駛！汽車后市場(chǎng)維修環(huán)節(jié)更沒(méi)有自動(dòng)駕駛！ 隨著科技水平的不斷提高，汽車技術(shù)也實(shí)現(xiàn)了....
自動(dòng)駕駛已經(jīng)逐漸走入市場(chǎng) 自動(dòng)駕駛離我們還有多遠(yuǎn)
從滴滴涉足自動(dòng)駕駛行業(yè)開(kāi)始，就引起眾多圍觀，褒貶參半，而這次的自動(dòng)駕駛載人應(yīng)用示范項(xiàng)目早已開(kāi)啟了預(yù)熱....
全自動(dòng)駕駛的落地需要哪些技術(shù)條件哪些道路條件支持
全自動(dòng)駕駛一直是汽車圈津津樂(lè)道的一個(gè)話題，依附于5G技術(shù)商用化，全自動(dòng)駕駛的落地貌似離我們僅一步之遙....
內(nèi)燃機(jī)的離開(kāi)才是自動(dòng)駕駛到來(lái)的時(shí)機(jī)？
汽車圈注定是不平凡的，前有小米、滴滴官宣造車，給汽車圈注入新的血液，后有奧迪、大眾發(fā)布聲明，停止對(duì)新....
手機(jī)制造企業(yè)為什么要進(jìn)入汽車領(lǐng)域 進(jìn)入汽車領(lǐng)域有必要嗎
現(xiàn)在小米、中興、華為、OPPO等越來(lái)越多的手機(jī)制造企業(yè)一窩蜂的進(jìn)入汽車領(lǐng)域，甚至連蘋果都傳言要開(kāi)始造....
自動(dòng)駕駛與汽車的電動(dòng)化 智能化 網(wǎng)聯(lián)化 共享化
中國(guó)的汽車行業(yè)面臨著百年不遇的深刻變革，從新能源電動(dòng)車的彎道超車，到自動(dòng)駕駛的起步追趕，都預(yù)示著中國(guó)....
傳統(tǒng)燃油汽車工程師的內(nèi)卷焦慮
“離職的人越來(lái)越多了，之前是個(gè)香餑餑，當(dāng)拿到offer的當(dāng)天，自己激動(dòng)的一整晚都沒(méi)睡著覺(jué)，可現(xiàn)在卻發(fā)....
分解自動(dòng)駕駛傳感器 車載攝像頭 毫米波雷達(dá) 激光雷達(dá) 超聲波雷達(dá)
隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展，自動(dòng)駕駛的雛形也逐漸出現(xiàn)，雖然自動(dòng)駕駛汽車還未完全商用化....
跳過(guò)L4自動(dòng)駕駛！不將L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛商用化？
1961年，第一輛“自動(dòng)駕駛汽車”Stanford Cart出現(xiàn)后，汽車的潘多拉魔盒便被打開(kāi)了，技術(shù)....
自動(dòng)駕駛技術(shù)中單車智能VS智能網(wǎng)聯(lián)之爭(zhēng)你怎么看
高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的出現(xiàn)，讓自動(dòng)駕駛離我們?cè)絹?lái)越近。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟和商業(yè)化加速，汽車也不僅僅是....
淺析軟件定義汽車下的汽車OTA升級(jí)
OTA（Over the air Technoloogy）即空中下載技術(shù)，是通過(guò)移動(dòng)通信的空中接口實(shí)....
智能座艙抬頭顯示HUD的3種C-HDU、W-HDU及AR-HUD產(chǎn)品形態(tài)概述
相比于自動(dòng)駕駛技術(shù)落地、政策監(jiān)管上的不確定性，智能座艙作為與消費(fèi)者最高頻的觸點(diǎn)，已經(jīng)成為傳統(tǒng)汽車向智....
1967年的電車難題待解 自動(dòng)駕駛的道德困境待解
1967年英國(guó)哲學(xué)家菲利帕·福特首次提出的電車難題，被很多人熟知：一輛失控的列車在鐵軌上行駛，在列車....
自動(dòng)駕駛智能座艙的設(shè)計(jì)邏輯和發(fā)展模式
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展引領(lǐng)汽車技術(shù)的革新，汽車智能化趨勢(shì)越發(fā)明顯，汽車與乘客的交互性成為車企宣傳新品的一大....
自動(dòng)駕駛汽車會(huì)淪為下一個(gè)廣告終端嗎？也會(huì)有開(kāi)機(jī)廣告嗎
工作了一天的我們，放下了工作時(shí)緊張的心情，不想再被打擾，但走進(jìn)電梯，“找工作，和老板談”、“婚紗照，....
自動(dòng)駕駛的一二三四五六
自動(dòng)駕駛的發(fā)展給智能交通的實(shí)現(xiàn)提供了更多的可能，隨著低速自動(dòng)駕駛的逐漸普及與各地區(qū)高速自動(dòng)駕駛試驗(yàn)區(qū)....
自動(dòng)駕駛汽車的隱私保護(hù)與信息安全探究
在自動(dòng)駕駛普及之后，駕駛員的角色將進(jìn)入歷史塵埃，所有人都會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)槌丝偷慕巧?，每輛汽車都會(huì)規(guī)規(guī)矩矩地在....
自動(dòng)駕駛盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)概述
想必開(kāi)車的各位都遇到過(guò)這樣的場(chǎng)景，車輛在路面行駛的過(guò)程中，會(huì)遇到需要變道、轉(zhuǎn)彎、駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄坏男?...
淺析自動(dòng)駕駛線控底盤技術(shù)
自動(dòng)駕駛的發(fā)展離不開(kāi)毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、車載攝像頭等硬件設(shè)備的道路信息搜集，也離不開(kāi)深度學(xué)習(xí)、高精....
淺析自動(dòng)駕駛之自適應(yīng)巡航系統(tǒng)
釋放雙手雙腳、解除駕駛員對(duì)汽車的控制，是自動(dòng)駕駛概念下的最終的目標(biāo)。自動(dòng)駕駛，簡(jiǎn)而言之就是在無(wú)需駕駛....
淺析自動(dòng)駕駛中自動(dòng)泊車系統(tǒng)技術(shù)要求和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
下班駕車回到小區(qū)停車場(chǎng)，在密密麻麻的停泊車輛中忽然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)停車位，帶著驚奇與慶幸，你將汽車開(kāi)到停車....
聊聊自動(dòng)駕駛中高精度地圖的特點(diǎn)和面臨的問(wèn)題
來(lái)到陌生的城市旅游，通過(guò)提前查看攻略準(zhǔn)備去當(dāng)?shù)靥厣包c(diǎn)游玩，面對(duì)從未來(lái)過(guò)的城市，你很熟練地拿出手機(jī)，....
工商網(wǎng)監(jiān)