10月16日，富士康母公司鴻海集團董事長劉揚偉表示，該公司希望在2025年到2027年間占據(jù)全球電動汽車市場10%的份額，并正與多個汽車制造商商談未來合作事項。
2020-10-17 14:37:59
3821 的碳化硅產(chǎn)品組合已拓展至 150mm 以上，其 SmartSiC? 晶圓的研發(fā)水準再創(chuàng)新高，可滿足汽車市場不斷增長的需求。 ? 首批200mm SmartSiC?襯底誕生于 Soitec與CEA-Leti
2022-05-06 13:48:422328 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）新能源汽車市場規(guī)模急劇上漲，對于碳化硅產(chǎn)業(yè)而言，上游產(chǎn)能擴充是現(xiàn)今各大廠商所一直努力的方向?？梢钥吹竭^去一年里，海內(nèi)外都持續(xù)投入到包括碳化硅上游襯底和外延片、中游
2023-02-20 09:13:0116070 根據(jù)外媒報道，上半年歐洲電動汽車市場出現(xiàn)嚴重的增速減弱情況，純電和插混兩大方面都有所放緩；今年1到6月份，歐洲電動汽車數(shù)量增長了33％，遠低于去年同期的54％，同時還是在整個歐洲市場技術(shù)很小的情況下。電動汽車的行駛里程有限以及充電網(wǎng)絡(luò)不完善，也導致了電動汽車目前在歐市場仍是小眾產(chǎn)品。
2018-07-26 08:47:512250 德爾福科技推出業(yè)界領(lǐng)先800伏碳化硅逆變器，將電動汽車充電時間減半
2019-09-20 14:55:531997 法國Soitec半導體公司宣布與應(yīng)用材料公司啟動聯(lián)合項目，展開對新一代碳化硅襯底的研發(fā)。
2019-11-19 14:44:48861 盡管中國的現(xiàn)行補貼水平并非全球最高，但電動汽車車主在獲得一定補貼的同時還能享受各種地方優(yōu)惠政策（例如車輛上牌），在這些有利條件的共同促進下，中國成為了全球最大的電動汽車市場。
2020-03-17 09:25:051146 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）襯底產(chǎn)能在近年成為了碳化硅行業(yè)痛點，隨著電力電子行業(yè)，包括電動汽車、光伏、儲能、風電等新能源應(yīng)用市場的發(fā)展，碳化硅功率器件因為高效率、高耐壓等優(yōu)勢受到了追捧，導致產(chǎn)能
2022-09-07 07:56:002422 快速發(fā)展，碳化硅芯片在未來2至3年都將呈現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢。DIGITIMES Research預(yù)測，2030年全球電動汽車銷量有望超越5000萬輛，將帶動SiC功率器件于電動車市場銷售額突破八成。 ? 5月3日，英飛凌與國內(nèi)碳化硅公司天科合達、天岳先進簽訂長期協(xié)
2023-05-24 00:10:003423 
面向電動汽車的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動汽車應(yīng)用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優(yōu)的性能，特別是在800 V 電池系統(tǒng)和大電池容量中，它可提高逆變器的效率，從而延長續(xù)航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16
隨著人們對環(huán)境問題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會能源方面發(fā)展的大趨勢。而隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動汽車市場不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
，熱導率是硅的10倍?！ iC在所有重要方面都優(yōu)于硅 這為碳化硅器件開辟了廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，在5G/數(shù)據(jù)中心等空間受限和節(jié)能領(lǐng)域，低損耗是應(yīng)用的推動力;在電動汽車領(lǐng)域，更高的牽引逆變器效率意味著更小
2023-02-27 14:28:47
。碳化硅壓敏電阻的主要特點自我修復。用于空氣/油/SF6 環(huán)境?？膳渲?b class="flag-6" style="color: red">為單個或模塊化組件。極高的載流量。高浪涌能量等級。100% 活性材料。可重復的非線性特性。耐高壓?；旧鲜菬o感的。碳化硅圓盤壓敏電阻每個
2024-03-08 08:37:49
進一步了解碳化硅器件是如何組成逆變器的。
2021-03-16 07:22:13
今天我們來聊聊碳化硅器件的特點
2021-03-16 08:00:04
上，對介電常數(shù)要求嚴格，雖然有低溫共燒陶瓷，仍然無法滿足他們的要求，需要一種性能更好的升級產(chǎn)品，建議可以使用富力天晟的碳化硅基板；因應(yīng)汽車需求而特別開發(fā)的產(chǎn)品（如IC 載板、軟板、銀膠貫孔等），也在向
2020-12-16 11:31:13
超過40%，其中以碳化硅材料（SiC）為代表的第三代半導體大功率電力電子器件是目前在電力電子領(lǐng)域發(fā)展最快的功率半導體器件之一。根據(jù)中國半導體行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2019年中國半導體產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達7562億元
2021-01-12 11:48:45
成熟，資源豐富，碳化硅的行業(yè)已經(jīng)具有集群化發(fā)展的趨勢了，但是行業(yè)規(guī)模很小，政策資金方面的風險能力很大，行業(yè)秩序也需要進一步完善。碳化硅的用途也十分廣泛，越來越多的新行業(yè)也正在開發(fā)，線切割為代表的新行業(yè)正
2019-07-04 04:20:22
的化學惰性? 高導熱率? 低熱膨脹這些高強度、較持久耐用的陶瓷廣泛用于各類應(yīng)用，如汽車制動器和離合器，以及嵌入防彈背心的陶瓷板。碳化硅也用于在高溫和/或高壓環(huán)境中工作的半導體電子設(shè)備，如火焰點火器、電阻加熱元件以及惡劣環(huán)境下的電子元器件。
2019-07-02 07:14:52
碳化硅作為現(xiàn)在比較好的材料，為什么應(yīng)用的領(lǐng)域會受到部分限制呢？
2021-08-19 17:39:39
明顯優(yōu)勢，可以用來做成高耐壓的肖特基二極管，目前650V-1700V碳化硅肖特基二極管在消費、工業(yè)、汽車、軍工等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。 03 碳化硅肖特基二極管結(jié)構(gòu)簡析 肖特基二極管：以金屬為陽極，以N
2023-02-28 16:55:45
Actel FPGA為汽車市場帶來的優(yōu)勢有哪些？
2021-05-19 06:36:33
哪位大神知道CISSOID碳化硅驅(qū)動芯片有幾款,型號是什么
2020-03-05 09:30:32
FCI為混合動力及電動汽車推出大功率連接器設(shè)計
2021-05-10 06:18:51
碳化硅（SiC）和硅上氮化鎵（GaN-on-Si）。這兩種突破性技術(shù)都在電動汽車市場中占有一席之地。與Si IGBT相比，SiC提供更高的阻斷電壓、更高的工作溫度（SiC-on-SiC）和更高的開關(guān)
2018-07-19 16:30:38
，從而能夠改善應(yīng)用終端的性能和效率，并且比碳化硅材料要好得多，因此，可以大規(guī)模生產(chǎn)?，F(xiàn)在，研究和開發(fā)人員正致力于收集有關(guān)的資料來驗證以上的結(jié)論。森勇介教授，日本大坂大學，在以上研究和開發(fā)活動中
2023-02-23 15:46:22
什么是碳化硅（SiC）？它有哪些用途？碳化硅（SiC）的結(jié)構(gòu)是如何構(gòu)成的？
2021-06-18 08:32:43
。雖然碳化硅組件可望成為推動電力設(shè)備由機械轉(zhuǎn)向電子結(jié)構(gòu)的重要推手，但現(xiàn)階段碳化硅組件最主要的應(yīng)用市場，其實是電動汽車。電動汽車應(yīng)用之所以對碳化硅組件的需求如此殷切，主要原因在于可實現(xiàn)更輕巧的電源系統(tǒng)
2021-09-23 15:02:11
年，美國汽車市場基本由三種推進系統(tǒng)組成。汽油類汽車排名第三，市場份額僅為22%。 但是1900年是電動汽車的頂點。很快，隨著石油的大量發(fā)現(xiàn)，汽油變得普及而便宜。汽油驅(qū)動汽車的統(tǒng)治地位得以確立，并且在
2012-08-01 11:12:05
電機驅(qū)動。碳化硅器件和碳化硅模組可用于太陽能發(fā)電、風力發(fā)電、電焊機、電力機車、遠距離輸電、服務(wù)器、家電、電動汽車、充電樁等用途。創(chuàng)能動力于2015年在國內(nèi)開發(fā)出6英寸SiC制造技術(shù)，2017年推出基于6
2023-02-22 15:27:51
快速增長的電動汽車市場，安森美半導體推出了許多IGBT、低中高壓MOSFET、高壓整流器、汽車模塊和數(shù)字隔離柵極驅(qū)動器以及一個用于48V系統(tǒng)的80 V 和100V MOSFET。最新增加到汽車電源
2018-10-25 08:53:48
在國家環(huán)保政策的激勵下，電動汽車正日益普及。中國是世界最大的汽車市場。據(jù)Goldman Sachs報道，2016年中國電動汽車占全世界電動汽車的45%, 這一百分比到2030年可能升至60%。根據(jù)
2019-08-06 06:39:15
，新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍，未來萬億電動汽車市場無懸念。 作為連接新能源汽車、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施，充電樁將發(fā)揮市場杠桿力量。在新能源汽車市場上，將充電樁以通信、云計算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
120Wh/kg給予1.1倍補貼。補貼政策的調(diào)整對于新能源乘用車市場尤其是純電動車型影響極大。在國補地補1:1補貼區(qū)域，總補貼相比2016年相當于提前了兩年直接退坡40%。當前的新能源汽車市場仍為政
2017-02-08 11:34:20
，保證各大功率負載的正常運行。同時在汽車驅(qū)動模塊中還需要抗震耐磨的PCB，而碳化硅材料的耐磨與抗震等機械性能優(yōu)良，能保證其長久的使用壽命。根據(jù)時報，新能源汽車電源模塊至2020年市場空間有望提升
2020-12-09 14:15:07
雖然電動和混合動力電動汽車（EV]從作為功率控制器件的標準金屬氧化物半導體場效應(yīng)晶體管（MOSFET）到基于碳化硅（SiC）襯底和工藝技術(shù)的FET的轉(zhuǎn)變代表了提高EV的效率和整體系統(tǒng)級特性的重要步驟
2019-08-11 15:46:45
還能進一步縮小體積，節(jié)約更多空間，為新能源汽車提供更多可能性。氮化硅還具有極高的耐化學腐蝕性和良好的耐磨性能，能在汽車內(nèi)部惡劣的環(huán)境下，延長電子設(shè)備的使用周期。斯利通氮化硅陶瓷基板還提供高端的定制化服務(wù)
2021-01-21 11:45:54
系列電源模塊，支持多種柵極輸出電壓，可靈活應(yīng)用于碳化硅MOSFET驅(qū)動。該電源模塊尺寸為 19.5 X 9.8 X 12.5 mm， 設(shè)計緊湊， 通用性強。原作者：基本半導體
2023-02-27 16:03:36
之一和全球第二大功率分立器件和模塊半導體供應(yīng)商，提供廣泛的高能效和高可靠性的系統(tǒng)方案，并采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進行新產(chǎn)品開發(fā)，用于汽車功能電子化和HEV/EV應(yīng)用。
2019-07-23 07:30:07
LED襯底目前主要是藍寶石、碳化硅、硅襯底三種。大多數(shù)都采用藍寶石襯底技術(shù)。碳化硅是科銳的專利，只有科銳一家使用，成本等核心數(shù)據(jù)不得而知。硅襯底成本低，但目前技術(shù)還不完善。 從LED成本上來看，用
2012-03-15 10:20:43
運營平臺和運營模式有望逐漸成熟，市場逐步走上完善。2、純電動汽車市場在“純電動”威雅利電子這件高大上的外衣下，藏著普通消費者擔憂的心：續(xù)航能力：估計從深圳開到廣州有點信心不足，要是堵車呢？安全：還記得
2017-03-30 10:02:42
最近需要用到干法刻蝕技術(shù)去刻蝕碳化硅，采用的是ICP系列設(shè)備，刻蝕氣體使用的是SF6+O2，碳化硅上面沒有做任何掩膜，就是為了去除SiC表面損傷層達到表面改性的效果。但是實際刻蝕過程中總是會在碳化硅
2022-08-31 16:29:50
IGBT 的三相電機半橋的高側(cè)和低側(cè)功率級，并能夠監(jiān)控和保護各種故障情況。圖1：電動汽車牽引逆變器框圖碳化硅 MOSFET 米勒平臺和高強度柵極驅(qū)動器的優(yōu)勢特別是對于SiC MOSFET，柵極驅(qū)動器IC
2022-11-02 12:02:05
中國已成為全球最大的汽車市場。在對政府的環(huán)保政策期待日益高漲的形勢下，電動汽車的快速普及是顯而易見的。因此，電動汽車動力的電池研發(fā)也十分盛行。
2012-05-13 10:38:05739 從免搖號到不限行，這個冬天電動汽車儼然成了北京這座城市的新寵兒。今年1月7日，北京新一年的新能源汽車購置政策出臺。2016年的購車指標一共有15萬個，其中新能源汽車就占了6萬個。電動汽車作為新能源車的主力，可見在未來的一年中，北京電動汽車市場的火爆已經(jīng)成為必然。
2016-01-18 17:17:32712 隨著新能源汽車的高速增長，全球車企“押寶”中國電動汽車市場，外媒認為電動汽車未市場來將屬于中國，2018年已經(jīng)來臨，小編歸納了全球電動汽車市場的24個預(yù)測，值得一看。
2018-01-03 14:37:451323 據(jù)報道，大批資金充裕的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)正迅速崛起，特別是來自中國的電動汽車企業(yè)，它們正挑戰(zhàn)特斯拉汽車公司在電動汽車市場上的領(lǐng)先地位，這也為下一代電動汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的動力。
2018-06-08 16:23:001769 根據(jù)摩根士丹利（Morgan Stanley）的最新報告，從現(xiàn)在到2030年，印度對電動汽車的需求將推動全球汽車市場增長的一半。
2018-07-04 11:10:001023 日前，梅賽德斯－奔馳在斯德哥爾摩公布了全球首款純電動SUV EQC400，搭載的是LG化學生產(chǎn)的軟包電池，據(jù)境外媒體報道，該款車型的發(fā)布，被認為是德系車開始在高端電動汽車市場向特斯拉發(fā)動進攻。
2018-09-10 15:52:491520 2019年新能源汽車補貼退坡后，電動汽車市場將會迎來一波洶涌的漲價潮，在過渡期內(nèi)，漲價可達4萬元；過渡期后，漲價額度達到7萬元！
2019-01-18 09:49:292865 
“微型和小型電動車會是比亞迪另外一個爆點?！北葋喌隙麻L兼總裁王傳福在2017年接受媒體采訪時，曾表達過進軍微型電動汽車市場的雄心。
2019-01-21 10:20:171171 梅賽德斯奔馳公司近年來下的最大的賭注就是用EQC 400進軍電動汽車市場的計劃，這是對寶馬固有體系的一種挑戰(zhàn)。
2019-05-25 09:38:371155 據(jù)報道，為了搶占電動汽車市場，韓國四大商業(yè)集團——三星（Samsung）、現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor）、SK和LG之間的競爭正在升溫。
2019-05-29 17:14:211030 集微網(wǎng)消息，隨著越來越多的汽車制造商進入電動汽車市場，電動汽車(EV)電池的供應(yīng)不足正在發(fā)生。
2019-05-31 09:07:091116 自2014年12月以來，純電動汽車首次超越插電式混合動力汽車市場，因為電動汽車市場繼續(xù)從PHEV轉(zhuǎn)向并且增加了純電動汽車的數(shù)量。
2019-07-11 08:43:041373 德國汽車業(yè)權(quán)威專家馬蒂亞斯·施密特9日在社交媒體推特上發(fā)文稱，統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明德國今年有望超越挪威成為歐洲最大電動汽車市場。大力推行環(huán)保政策的挪威多年來一直是歐洲最大的電動汽車市場。
2019-12-10 17:00:082289 3月6日消息，據(jù)國外媒體報道，管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布的報告顯示，汽車生產(chǎn)大國德國明年有望生產(chǎn)超過170萬輛電動汽車，并成為全球第一大電動汽車市場。
2020-03-06 15:36:562452 據(jù)路透社網(wǎng)站報道，上周五（當?shù)貢r間3月6日）德國巴斯夫、芬蘭富騰和俄羅斯Nornickel三家企業(yè)表示，三方已簽署協(xié)議，在芬蘭規(guī)劃一個電池回收產(chǎn)業(yè)集群以滿足電動汽車市場的需求。
2020-03-09 16:00:102509 “碳化硅是被帶動的第二種半導體產(chǎn)品。”徐韶甫表示，電動汽車市場的上升將幫助碳化硅功率元件擴大應(yīng)用市場?！叭鏣ESLA Model 3所使用的Inverter與DC-DC Converter等裝置皆使用碳化硅功率元件模塊、高壓充電樁使用碳化硅功率元件等?！毙焐馗φf。
2020-07-23 17:01:202479 力紀有限公司（“力世紀”，“本公司”，香港聯(lián)合交易所股份代號：860.HK；連同其附屬公司統(tǒng)稱“集團”）欣然宣布其附屬公司GLM Co.， Ltd （“GLM”） 成功完成顛覆電動汽車市場的新一代
2020-08-06 09:09:00870 來源：羅姆半導體社區(qū)? 作為第三代半導體中的明星，碳化硅因為其獨有的特性和優(yōu)勢受到各方青睞。尤其是時下電動汽車市場的火爆，助推了碳化硅器件的發(fā)展與應(yīng)用。不過，作為新興事物，碳化硅器件的產(chǎn)品良率及價格
2022-12-27 18:08:19853 據(jù)國外媒體報道，今年前9個月，電動汽車制造商特斯拉占據(jù)韓國電動汽車市場近80%的份額。
2020-10-24 10:23:462293 中國電動汽車市場具有起步早、開局好、后勁足的優(yōu)勢，但不得不注意的是，國內(nèi)電動汽車市場經(jīng)過十來年的發(fā)展，國內(nèi)政策環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場特點、用戶消費習慣等都產(chǎn)生了變化，未來的電動汽車市場的競爭將進入
2020-10-27 17:08:162419 據(jù)報道，一年以前，特斯拉在歐洲電動汽車市場上還占有主導地位，然而在過去的一年中，市場發(fā)生了巨大的變化，特斯拉在西歐市場的銷量被其他幾家車企成功超越。 市場分析師馬蒂亞斯施密特（Matthias
2020-11-05 15:54:111707 Sankar認為，該公司已經(jīng)做好了這樣做的準備。蘋果在自動駕駛和電動汽車市場的關(guān)鍵領(lǐng)域擁有強大的產(chǎn)品和知識產(chǎn)權(quán)組合。其中包括軟件，人工智能，導航，能源存儲和云服務(wù)。
2021-01-22 16:36:011858 這是小米新品最多的一場發(fā)布會，也是開啟新10年后的第一場重要發(fā)布會。今天的發(fā)布會上，雷軍為大家?guī)砹艘粋€重磅消息：小米將正式進軍智能電動汽車市場，預(yù)計10年投入100億美元。
2021-04-10 10:09:291977 碳化硅器件在電動汽車中的應(yīng)用介紹說明。
2021-06-10 10:51:08
72 19.2%，同比和去年銷量 12，536 輛相比增長了 329%。 第一部分 美國新能源汽車市場 1）電動汽車市場 分類型來看，5月份純電動汽車還是占大頭，數(shù)量為37967臺（70.6%的市場占比），插電式混合動力為15812臺。截至到5月，2021年美國新能源汽車市場的銷量累計為230687臺，
2021-06-28 09:44:252365 隨著下游新能源汽車、充電樁、光伏、5G基站等領(lǐng)域的爆發(fā)，引爆了對第三代半導體——碳化硅材料襯底、外延與器件方面的巨大市場需求，國內(nèi)眾多企業(yè)紛紛通過加強技術(shù)研發(fā)與資本投入布局碳化硅產(chǎn)業(yè)，今天我們首先
2021-07-29 11:01:184374 因為其領(lǐng)先的性能優(yōu)勢，電動汽車市場對 SiC 器件的需求與日俱增。
2021-12-22 14:45:521604 Soitec 半導體公司宣布，將在其位于法國貝寧的總部增設(shè)新產(chǎn)線，用于生產(chǎn)創(chuàng)新型碳化硅襯底，助力電動汽車和工業(yè)市場應(yīng)對關(guān)鍵挑戰(zhàn)。新產(chǎn)線落成后還將同時用于 Soitec 300-mm SOI 晶圓的生產(chǎn)。
2022-03-16 11:31:41752 
（SiC） 器件的高良率。KLA 公司是工藝控制和先進檢測系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。 ? Soitec 利用其獨特的專利技術(shù) SmartSiC? 生產(chǎn)碳化硅優(yōu)化襯底，助力提升電力電子設(shè)備的性能以及電動汽車的能效。 ? Soitec 采用 KLA 檢測設(shè)備為 SOI 晶圓取得了卓越的成果?；诖耍?b class="flag-6" style="color: red">Soitec 進一步拓展與
2022-07-22 11:50:36730 
推動電動汽車市場的綠色意識和法規(guī)推動了電池技術(shù)和碳化硅設(shè)計的創(chuàng)新，以改變綠色能源的產(chǎn)生。
2022-10-13 10:53:111412 隨著對電動汽車（EV）需求的持續(xù)增長，制造商正在比較兩種半導體技術(shù)，即碳化硅和硅，用于電力電子應(yīng)用。碳化硅（SiC）具有耐高溫、低功耗、剛性，并支持EV電力電子設(shè)備所需的更小、更薄的設(shè)計。SiC當前應(yīng)用的示例包括車載DC/DC轉(zhuǎn)換器、非車載直流快速充電器、車載電池充電器、電動汽車動力總成和LED汽車照明。
2022-11-15 10:22:55653 ? ? 雙方達成協(xié)議，將針對采用 Soitec 技術(shù)生產(chǎn) 200mm 碳化硅（ SiC ）襯底進行驗證 Soitec 關(guān)鍵的半導體技術(shù)賦能電動汽車轉(zhuǎn)型，助力工業(yè)系統(tǒng)提升能效 ? 2022 年 12
2022-12-05 14:09:42603 
雙方同意對Soitec技術(shù)進行產(chǎn)前驗證， 以面向未來的8寸碳化硅襯底制造 提供關(guān)鍵半導體賦能技術(shù)，支持汽車電動化和工業(yè)系統(tǒng)能效提升等轉(zhuǎn)型目標 意法半導體(簡稱ST)和世界先驅(qū)的創(chuàng)新半導體材料設(shè)計制造
2022-12-08 12:22:48616 隨著技術(shù)的發(fā)展，電動汽車對電力電子功率驅(qū)動等系統(tǒng)提出了更高的要求，即更輕、更緊湊、更高效、更可靠等，但是傳統(tǒng)的硅基功率器件由于材料的限制，其各方面的特性已經(jīng)逐漸無法滿足電動汽車的技術(shù)要求，所以需要
2023-02-12 16:10:25770 電動汽車碳化硅可以提高電動汽車的動力性能，減少汽車的油耗，提高汽車的續(xù)航能力，減少汽車的噪音，提高汽車的可靠性，減少汽車的維護成本，提高汽車的安全性，以及提高汽車的環(huán)保性能。
2023-02-15 14:38:24260 全球碳化硅產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)明顯的行業(yè)上下游收購兼并、大廠積極布局的特征。襯底作為碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié)，已成為兵家必爭之地。
2023-03-23 10:30:041284 數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2027年，汽車市場導電型碳化硅功率器件規(guī)模達49.86億美元，占比79.2%，能源、工業(yè)和交通應(yīng)用市場占比分別降至7.3%，8.7%和3.0%。
2023-05-08 15:48:03723 
碳化硅襯底 產(chǎn)業(yè)鏈核心材料，制備難度大碳化硅襯底制備環(huán)節(jié)主要包括原料合成、碳化硅晶體生長、晶錠加工、晶棒切割、切割片研磨、研磨片拋光、拋光片清洗等環(huán)節(jié)。
2023-05-09 09:36:483429 
2023年5月12日，新加坡陸路交通管理局（LTA）公布4月汽車銷售數(shù)據(jù)。比亞迪榮獲當月純電銷冠，領(lǐng)跑新加坡純電動汽車市場。
2023-05-16 10:11:56755 數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2027年，汽車市場導電型碳化硅功率器件規(guī)模達49.86億美元，占比79.2%，能源、工業(yè)和交通應(yīng)用市場占比分別降至7.3%，8.7%和3.0%。
2023-06-08 10:04:43191 
等關(guān)鍵參數(shù)方面具有顯著優(yōu)勢根據(jù)Yole預(yù)測，到2027年，碳化硅功率器件市場將從2021的10億美元增長到60億美元以上。氮化鎵功率器件同樣在電動汽車DC轉(zhuǎn)換器和車載充電器方面?zhèn)涫荜P(guān)注。Yole預(yù)計，到2027年，氮化鎵功率器件電動汽車市場份額將超過2.27億
2023-07-12 15:25:13187 
推動電動汽車市場發(fā)展的綠色意識和法規(guī)推動了電池技術(shù)和基于碳化硅的設(shè)計的創(chuàng)新，以實現(xiàn)綠色能源發(fā)電的轉(zhuǎn)型。
2023-09-07 09:50:13163 
隨著新能源汽車市場的爆發(fā)，電動汽車已經(jīng)成為碳化硅最大的下游應(yīng)用市場，行業(yè)普遍預(yù)估，2027年車用碳化硅功率器件市場規(guī)模能達到60億美元。
2023-09-11 11:52:50186 
在碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈中，碳化硅襯底制造是碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)壁壘最高、價值量最大的環(huán)節(jié)，是未來碳化硅大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化推進的核心環(huán)節(jié)。
碳化硅襯底的生產(chǎn)流程包括長晶、切片、研磨和拋光四個環(huán)節(jié)。
2023-10-27 09:35:57931 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《斯丹麥德電子白皮書-干簧繼電器在電動汽車市場應(yīng)用中的優(yōu)勢.pdf》資料免費下載
2022-06-27 14:02:475 點擊藍字?關(guān)注我們 安森美(onsemi) 中國區(qū)汽車市場技術(shù)應(yīng)用負責人、碳化硅首席專家吳桐博士 近日就碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈迭代趨勢以及完善產(chǎn)業(yè)鏈背后 安森美的公司業(yè)績、 運營模式、市場前景與產(chǎn)業(yè)合作等內(nèi)容
2023-11-01 19:15:02394 
基于碳化硅 (SiC)的25 kW電動汽車直流快充開發(fā)指南-結(jié)構(gòu)和規(guī)格
2023-11-27 16:15:55331 
龍頭廠商 理想汽車 簽署了一項碳化硅（SiC）長期供貨協(xié)議。按照協(xié)議, 意法半導體將為理想汽車提供碳化硅MOSFET，支持理想汽車進軍高壓純電動車市場的戰(zhàn)略部署。 隨著汽車行業(yè)電動化和綠色低碳轉(zhuǎn)型的持續(xù)深入，高壓純電動車因其能效更高、續(xù)航里
2023-12-22 08:20:01284 
電動汽車(EV)的市場份額迅速增加，2023年，預(yù)計新能源產(chǎn)銷將超過900萬輛，2024年，業(yè)內(nèi)預(yù)計新能源汽車批發(fā)輛將達到1100萬輛，滲透率將會達到40%。展望未來，電動汽車市場將趨于平穩(wěn)還是繼續(xù)上漲？
2024-01-04 15:10:00547 碳化硅在功率半導體市場（尤其是電動汽車）中越來越受歡迎，但對于許多應(yīng)用來說仍然過于昂貴。
2024-01-29 14:46:112888 
據(jù)外媒報道，作為特斯拉曾經(jīng)的總部所在地，加州一直是特斯拉的重要市場。即使特斯拉的總部已經(jīng)遷至得克薩斯州，其在加州電動汽車市場的地位仍然不可動搖。
2024-01-31 17:22:06409
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