電動(dòng)車電池分鉛酸電池和鋰離子電池，相對(duì)于電動(dòng)車的鉛酸電池而言，我們對(duì)鋰電動(dòng)車的鋰離子電池了解的更少，下面我們簡(jiǎn)單介紹一下鋰離子電池的十大優(yōu)點(diǎn)。
2016-01-26 10:54:48
3880 ，需要針對(duì)不正確充電或放電進(jìn)行防爆保護(hù)。TIDA-00449 在以持續(xù)高電流放電時(shí)，也符合電動(dòng)工具電池組的熱要求。主要特色針對(duì) 36V（10 節(jié)鋰離子電池或磷酸鐵鋰電池），50A 最大持續(xù)放電電流
2018-10-09 09:04:58
光耦合器的功用光耦合器的類型光電耦合器怎么測(cè)好壞
2021-01-08 07:37:30
延遲在100ns以下的數(shù)字光耦，延遲短，但需電平轉(zhuǎn)換。按這兩種方案設(shè)計(jì)的電路如圖所示。 采用光電耦合器隔離的優(yōu)點(diǎn)②是：① 占空比任意可調(diào)；② 隔離耐壓高；③ 抗干擾能力強(qiáng)，目前帶靜電屏蔽的光電耦合器很
2012-06-11 17:21:59
安全電氣隔離用光電耦合器安全檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則一、資料 電氣特性及結(jié)構(gòu)，安全性關(guān)鍵件或原材料一覽表（名稱、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)廠、安全證書(shū)編號(hào)）。二
2009-06-17 08:47:18
平臺(tái)，其中最普遍的是60V，它在一個(gè)電池組中需要16S或者17S鋰離子電池。實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間需要解決三個(gè)設(shè)計(jì)難題：高精度電池電壓采樣以提高電池容量計(jì)算精度。電池電壓平衡。低系統(tǒng)電流損耗，特別是在待機(jī)模式
2022-11-08 07:43:57
電動(dòng)摩托車16S-17S鋰離子電池組更持久更耐用
2021-03-08 07:27:41
串聯(lián)疊置組成。一個(gè)典型的電池組大約有96個(gè)電池，充電到4.2V的鋰離子電池而言，這樣的電池組可產(chǎn)生超過(guò)400V的總電壓。盡管汽車電源系統(tǒng)將電池組看作單個(gè)高壓電池，每次都對(duì)整個(gè)電池組進(jìn)行充電和放電，但電池
2019-05-13 14:11:40
)= 電池冷卻（BCS）+ 牽引冷卻系統(tǒng)(TCS)+空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)（HVAC）,在任何電動(dòng)汽車中都成為一個(gè)三環(huán)路系統(tǒng)，其中BTMS/BCS對(duì)維持鋰離子電池組的性能和安全可靠性起著重要作用。另一方面，牽引冷卻系統(tǒng)
2021-04-23 16:36:27
。針刺試驗(yàn)和擠壓試驗(yàn)都是考核動(dòng)力電池在發(fā)生意外事故時(shí)的安全性能。 以上是單體鋰離子蓄電池的安全性能驗(yàn)證，當(dāng)然單體的安全性能不能完全代表整體蓄電池組的安全性能。這是因?yàn)?，單體蓄電池本身存在著個(gè)體的差異
2018-09-26 15:53:10
隨著電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車越來(lái)越受歡迎，消費(fèi)者對(duì)電池組的續(xù)航能力也提出了更高的要求。德州儀器延長(zhǎng)電池組的續(xù)航時(shí)間可讓車輛行駛更遠(yuǎn)里程而無(wú)需頻繁充電。
2019-07-29 08:41:31
過(guò)程中的安全性？ 電動(dòng)車用電池內(nèi)含電池管理系統(tǒng)（BMS），其防過(guò)充保護(hù)包括諸如過(guò)電壓保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)及平衡功能等，以確保安全性。“此外，我們還會(huì)對(duì)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。當(dāng)電池出現(xiàn)被過(guò)充或異常情況，將局部出現(xiàn)
2014-08-12 10:34:52
鋰離子電池雖然被認(rèn)為是當(dāng)今電動(dòng)車（EV）的電源首選，但它其實(shí)存在明顯的缺點(diǎn)：不防火。更糟的是，他們?cè)谶^(guò)載和短路的情況下十分易于著火，甚至可能引發(fā)嚴(yán)重事故的后果。為此，美國(guó)史丹佛大學(xué)（Stanford
2017-01-22 17:10:17
`一.電動(dòng)車電池保護(hù)板是動(dòng)力電池與外部世界的橋梁，決定著電池的利用率，其性能對(duì)電動(dòng)汽車使用成本和安全性至關(guān)重要。它可以實(shí)時(shí)采集、處理、存儲(chǔ)電池組運(yùn)行過(guò)程中的重要信息，并與外部設(shè)備進(jìn)行信息交換，在
2018-11-06 09:56:36
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
本帖最后由 念初H 于 2017-3-3 18:36 編輯
中國(guó)“十二五”規(guī)劃大力支持以電動(dòng)汽車為主的新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)。然而以熱失控為特征的鋰離子電池系統(tǒng)的安全性事故時(shí)有發(fā)生，困擾著電動(dòng)
2017-03-03 18:26:34
、鋰離子電池從正負(fù)極材料（添加劑）分：鈷酸鋰(LiCoO2)電池、錳酸鋰（LiMn2O4），磷酸鐵鋰（LiFePO4）電池，一次性二氧化錳鋰離子電池等。 蘇州三元鋰電池企業(yè)在哪？ 蘇州南方鉅大電池有限公司
2020-11-03 15:41:33
毒性物質(zhì)最多的電池，而且因?yàn)槠涫栈卦?b class="flag-6" style="color: red">利用的工藝較為復(fù)雜導(dǎo)致本錢(qián)較高，因而現(xiàn)在的收回再利用率不高，廢棄的電池對(duì)環(huán)境影響較大。 再者，從鋰電池的本錢(qián)來(lái)看，鋰離子電池初期置辦本錢(qián)高，以現(xiàn)在公交車用動(dòng)力電池
2019-02-25 16:54:20
鋰離子電池保護(hù)器IC有適用于單節(jié)的及2～4節(jié)電池組的。這里介紹這類保護(hù)器的要求，并重點(diǎn)介紹單節(jié)鋰離子電池保護(hù)器電路?！ ?duì)鋰離子電池保護(hù)器的基本要求： 1．充電時(shí)要充滿，終止充電電壓精度要保護(hù)±1
2009-05-27 13:14:12
鋰離子電池保護(hù)器 這里以MAX1894/MAX1924為例說(shuō)明其功能及特點(diǎn)。MAX1894設(shè)計(jì)用于4節(jié)鋰離子電池組，而MAX1924適用于3節(jié)或4節(jié)的電池組。兩個(gè)保護(hù)器可監(jiān)控串聯(lián)電池中每一個(gè)電池的電壓
2008-09-12 11:01:46
鋰離子電池保護(hù)器 這里以MAX1894/MAX1924為例說(shuō)明其功能及特點(diǎn)。MAX1894設(shè)計(jì)用于4節(jié)鋰離子電池組，而MAX1924適用于3節(jié)或4節(jié)的電池組。兩個(gè)保護(hù)器可監(jiān)控串聯(lián)電池中每一個(gè)電池的電壓
2008-09-16 16:21:07
的主要功能是防止電池過(guò)充電、過(guò)放電和過(guò)流。這些問(wèn)題對(duì)鋰離子電池具有破壞性。首先是過(guò)度收費(fèi)。鋰離子電池屬于可充電二次電池。充電時(shí)可以安全地將電壓恢復(fù)到4.2V左右，但電壓不能更高。其次，過(guò)度充電會(huì)導(dǎo)致電池
2022-03-22 10:57:44
才能運(yùn)作。手機(jī)的鋰離子電池充電安全性日益受到消費(fèi)者重視，因此充電器制造商在設(shè)計(jì)產(chǎn)品，運(yùn)輸產(chǎn)品時(shí)，須掌握鋰離子電池的相關(guān)規(guī)格和特性，并使用具備完善電池檢測(cè)規(guī)范報(bào)告。一般來(lái)說(shuō)，鋰離子電池會(huì)有電性安全的范圍
2015-10-29 14:17:25
手機(jī)的鋰離子電池充電安全性日益受到消費(fèi)者重視，因此充電器制造商在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，須掌握鋰離子電池的相關(guān)規(guī)格和特性，并使用具備完善電池檢測(cè)及保護(hù)功能的充電芯片，以降低過(guò)電流、過(guò)電壓或過(guò)溫等狀況所造成
2018-09-30 16:00:10
我在淘寶上買了一個(gè)鋰離子電池充電器和四節(jié)1.5V鋰離子電池。收到貨以后，我測(cè)了一下電池電壓，大概1.51V左右，也有1.52V的。然后我充電，充滿以后又測(cè)了一下，都是1.52V，是不是1.5V鋰離子電池充滿最高就是1.52V呀？謝謝！
2023-02-04 15:41:24
很多人會(huì)誤以為鋰離子電池就是鋰電池，實(shí)際上兩者是有區(qū)別的。那么鋰離子電池和鋰電池的區(qū)別在哪里呢？ 鋰電池的正極材料是二氧化錳或亞硫酰氯，負(fù)極是鋰。舉例來(lái)講，以前照相機(jī)里用的扣式電池就屬于鋰電池
2015-12-28 15:10:38
鋰離子電池是一種應(yīng)用廣泛的可充電電池，它具有單體工作電壓高、體積小、重量輕、能量密度高、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)，可在較短時(shí)間內(nèi)快速充足電以及允許放電溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。此外，鋰離子電池還有自放電電流小、無(wú)記憶
2021-03-11 07:29:23
。7 b& X4 W, v( \8 S2 j: n: A& R; Z+ d- z: w 鋰離子電池的保護(hù) 鋰離子電池供電設(shè)備的安全性是人們目前最為關(guān)注的問(wèn)題，所以對(duì)其的保護(hù)
2012-09-04 15:56:02
鋰離子電池特點(diǎn)鋰離子電池的發(fā)展歷史鋰離子電池類型鋰離子電池 的主要組成部分鋰離子電池的制作工藝石墨烯在鋰離子電池電極材料的應(yīng)用
2021-03-01 11:32:24
型號(hào)的電動(dòng)汽車采用大約6800 個(gè)18650 鋰離子電 池單元，重達(dá)450 kg。由于這個(gè)原因，電池生產(chǎn)需要制造速度更 快、效率更高以及控制更精確以滿足市場(chǎng)的價(jià)格需求。鋰離子電池制造概述圖1 顯示鋰離子電池
2017-02-27 17:16:50
（活性物質(zhì)）、電解液、隔膜、黏結(jié)劑、外殼；另外還有正、負(fù)極引線，中心端子，絕緣材料，安全閥，PTC（正溫度控制端子）等也是鋰離子電池不可或缺的部分。下面扼要介紹鋰離子電池中的主要幾個(gè)組成部分，即電極材料
2013-07-03 18:26:27
低溫和耐高溫鋰離子電池。3.充電特性 鋰離子電池的充電特性曲線在恒流恒壓下充電時(shí)，若充電上限電壓為4.1V，則應(yīng)以0.5CmA以下的電流充電。4.放電特性 鋰離子電池在標(biāo)準(zhǔn)充電后以0.2CmA
2013-06-13 13:36:23
的鋰電池，它根據(jù)不同的電子產(chǎn)品的要求可以做成扁平長(zhǎng)方形、圓柱形、長(zhǎng)方形及扣式，并且有由幾個(gè)電池串聯(lián)在一起組成的電池組。 鋰離子電池的額定電壓為3.6V(有的產(chǎn)品為3.7V)。充滿電時(shí)的終止充電電壓
2008-06-03 14:27:39
勘探工具、手動(dòng)工具等移動(dòng)設(shè)備在未來(lái)均可能使用聚合物鋰離子電池。同時(shí)，聚合物鋰離子電池的單位能量比目前的一般鋰離子電池提高了50%，其容量、充放電特性、安全性、工作溫度范圍、循環(huán)壽命(超過(guò)500次
2013-05-17 10:21:06
、可靠性與否的關(guān)鍵。鋰離子電池作為一類化學(xué)電源，其設(shè)計(jì)亦需適合化學(xué)電源的基本思想及原則?；瘜W(xué)電源是一種直接把化學(xué)能轉(zhuǎn)變成低壓直流電能的裝置，這種裝置實(shí)際上是一個(gè)小的直流發(fā)電器或能量轉(zhuǎn)換器。按用電器具的技術(shù)
2013-05-20 10:42:42
安全、可靠的鎳氫、鎳鉻、鋰電以及聚合物電池組（包）等新能源電池產(chǎn)品?！ 」旧a(chǎn)的電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動(dòng)玩具、家用電器、電動(dòng)工具、移動(dòng)電源、低速電動(dòng)車、太陽(yáng)能儲(chǔ)能設(shè)備等諸多領(lǐng)域?！ 」就ㄟ^(guò)
2020-11-03 16:11:42
對(duì)鋰離子電池充電。通過(guò)設(shè)定過(guò)充檢測(cè)電壓可提高鋰離子電池的安全性（防止內(nèi)壓上升）。為防止采用脈沖充電方式及由于噪聲而引起過(guò)充電保護(hù)誤動(dòng)作，需要設(shè)定延遲時(shí)間，集成保護(hù)電路可以利用外接電容來(lái)設(shè)定延遲時(shí)間。（2
2013-05-24 10:54:13
概率導(dǎo)致使用過(guò)程中出現(xiàn)內(nèi)短路。對(duì)于動(dòng)力電池，其電池組中鋰離子電池多達(dá)幾百節(jié)甚至上萬(wàn)節(jié)，大大放大了電池組發(fā)生內(nèi)短的概率。由于動(dòng)力電池組內(nèi)部所蘊(yùn)含的能量極大，內(nèi)短路的發(fā)生極易誘發(fā)惡性事故，導(dǎo)致
2018-11-21 17:15:53
較電池節(jié)的測(cè)量值與代碼中寫(xiě)入的閥值。有時(shí)也具有這兩種保護(hù)類型來(lái)實(shí)現(xiàn)冗余。一個(gè)鋰離子電池組需要保護(hù)功能，在保持電池安全性的同時(shí)，確保應(yīng)用的運(yùn)行時(shí)間能夠更長(zhǎng)。通過(guò)防止電池性能降低或爆炸等更糟糕情況的發(fā)生
2018-09-05 15:24:00
確保高噪聲環(huán)境下的可靠運(yùn)行。 由于混和動(dòng)力車中存在有相當(dāng)多的電氣零配件，因此光電隔離產(chǎn)品在這些汽車的性能表現(xiàn)優(yōu)化上就扮演了相當(dāng)關(guān)鍵的角色，在混和動(dòng)力車中使用光電耦合器可以確保汽車運(yùn)行時(shí)的電氣安全性
2019-05-07 07:00:21
你好：
該板的每個(gè)電壓輸入端口接的是一塊18650的鋰離子電池嗎？可以將多個(gè)電池并聯(lián)組成一個(gè)電池組，接入到電壓輸入端口嗎？(其電壓都是相同的，均是3.6V)
如果是電池組接入，電池均衡模塊能
2024-01-08 06:32:52
、可充電式電動(dòng)工具、以及電動(dòng)車等來(lái)說(shuō)，安全是重中之重。為此，對(duì)高度可靠的三端保險(xiǎn)絲的需求日益提升。這些組件的作用在于保護(hù)鋰離子電池，使其免于潛在的損壞以及危險(xiǎn)的過(guò)電流和過(guò)充電情形。同時(shí)，就可加工性而言，表面
2021-10-27 17:36:40
充電功能,延遲時(shí)間內(nèi)生成·高精度電壓檢測(cè)·低電流消耗-操作模式:2.8μtyp?！‰娔Ｊ?0.1μtyp?！し蟁oHS，不含鉛(Pb)應(yīng)用于單電池鋰離子電池組鋰聚合物電池組
2019-11-19 19:37:59
功能·0V電池充電功能-內(nèi)部產(chǎn)生延遲時(shí)間·高精度電壓檢測(cè)·低電流消耗-工作模式：3.9μA典型。-斷電模式：2.2μA典型值?！し蟁oHS且不含鉛應(yīng)用單電池鋰離子電池組鋰聚合物電池組
2021-04-08 15:38:41
過(guò)充、過(guò)充、過(guò)流 負(fù)載短路保護(hù)等。 精確過(guò)充檢測(cè)電壓 確保安全和充分利用收費(fèi)。 低待機(jī)電流漏電小 在儲(chǔ)藏室里從細(xì)胞中取出。 該設(shè)備不僅針對(duì)數(shù)字 手機(jī)，還有任何其他 鋰離子和鋰離子電池供電 需要長(zhǎng)期使用
2020-06-16 14:44:01
本土企業(yè)相結(jié)合的合資企業(yè)的形式出現(xiàn)。天津雙一力公司是其中的代表。5、與電動(dòng)自行車或者電動(dòng)汽車相配套而進(jìn)行的動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)的企業(yè)。澳柯瑪新能源公司、比亞迪、浙江萬(wàn)向等是其代表。6、此外，越來(lái)越多的電池
2009-09-04 15:52:18
的已有不少報(bào)道。根據(jù)現(xiàn)在的鋰離子蓄電池發(fā)展水平和經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為電動(dòng)自行車用48V10Ah以下電池組的安全性是有保障的，但大型鋰離子蓄電池要在商業(yè)化電動(dòng)車輛上使用還要做許多艱苦的工作，其原因主要是：純電動(dòng)轎車
2018-10-08 21:20:25
充電現(xiàn)狀的分析，針對(duì)鋰離子電池組充電機(jī)充電過(guò)程中易產(chǎn)生的不均衡性和安全性問(wèn)題，本文總結(jié)出一種基于電動(dòng)汽車BMS的智能充電機(jī)充電模式，如圖2所示。[img][/img]在整個(gè)充電機(jī)充電過(guò)程中，BMS系統(tǒng)
2017-08-16 17:51:58
在這個(gè)博客系列的第1部分，我介紹了鋰離子電池內(nèi)電池保護(hù)功能的重要性。在這篇文章中，我將介紹創(chuàng)建安全和健康電池組所需的其它兩個(gè)元件：采集電池組中每節(jié)電池的診斷信息，并提供保護(hù)功能的監(jiān)視器，以及智能計(jì)算
2022-11-17 07:50:27
”, 不含鉛、鎘等有毒物質(zhì), 因此成為電動(dòng)車用電池的首選?！ 〈蠊β实?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車所使用的鋰離子電池組是由多節(jié)單體鋰離子電池串聯(lián), 以獲得較高的輸出電壓, 但是, 鋰離子電池組和單體鋰離子電池這二者在
2018-10-10 16:51:53
和耐溫提出了很高的要求。 ?。?）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝 鋰離子動(dòng)力電池的安全性也與電池的結(jié)構(gòu)構(gòu)造有較大關(guān)系，尤其電池容量和大小對(duì)電池的安全性有重要影響。容量高的電池通常放熱量較大，而體積大的電池其散熱
2017-05-05 16:13:46
%），鋰鹽溶解度高?！ 〔贿^(guò)，阻燃溶劑在應(yīng)用中存在下述問(wèn)題：與負(fù)極匹配性較差，電池充放電庫(kù)倫效率低。因此，需要尋找匹配的成膜添加劑?！ ?dòng)力鋰離子電池商用化中應(yīng)注意的安全問(wèn)題 對(duì)動(dòng)力鋰離子電池
2013-05-29 10:23:24
、內(nèi)外部短路以及電池組使用過(guò)程中落后電池的安全隱患。 安全性是阻礙大容量鋰離子電池實(shí)用化的主要障礙之一。 隨著鋰離子電池的發(fā)展，原材料的發(fā)展，鋰離子電池的安全性有了突破性進(jìn)展。目前10-100A·h的動(dòng)力
2013-05-25 10:54:58
一個(gè)外部組件使它成為電池組有限空間的理想解決方案。PW3130具有電池應(yīng)用所需的所有保護(hù)功能，包括過(guò)充、過(guò)放電、過(guò)電流和負(fù)載短路保護(hù)等，精確的過(guò)充檢測(cè)電壓確保安全、充分利用充電。那個(gè)低待機(jī)電流在電池
2020-12-28 14:17:04
，停止充電，以防止這只單體電池被過(guò)充電，而這樣會(huì)造成其他鋰離子電池無(wú)法充滿電。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池由于具有較高的安全性、很好的循環(huán)性能等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)基本能滿足電動(dòng)車特別是純電動(dòng)轎車的要求，工藝上
2011-12-14 13:59:05
免受損壞。 JDT高分子ＰＴＣ熱敏電阻產(chǎn)品，在高電流密度的鋰離子電池及其管理電路的過(guò)流、過(guò)溫、短路保護(hù)中具有突出的優(yōu)勢(shì)，JDT高分子ＰＴＣ熱敏電阻又叫自復(fù)位過(guò)載保護(hù)器或自恢復(fù)保險(xiǎn)絲，單個(gè)PPTC元件就可
2020-11-04 06:37:47
MC9S08DZ60,設(shè)計(jì)了一套面向串聯(lián)鋰離子電池組的監(jiān)控平臺(tái)。論文結(jié)合芯片特點(diǎn)及平臺(tái)應(yīng)用場(chǎng)合，分別對(duì)電壓檢測(cè)電路、均衡控制電路、溫度采集電路、SPI 通信及CAN 通信電路進(jìn)行了具體的設(shè)計(jì)。該平臺(tái)充分利用
2018-09-26 15:50:31
近年來(lái)，我國(guó)的霧霾天氣越發(fā)嚴(yán)重，而霧霾的罪魁禍?zhǔn)字痪褪瞧嚾加臀矚猓芯亢桶l(fā)展太陽(yáng)能、風(fēng)能等新型清潔能源成為汽車工業(yè)的必然趨勢(shì)。電動(dòng)自行車電池的安全性、耐用性一直是制約電動(dòng)車發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素
2018-10-18 16:42:00
保證鋰離子電池安全的設(shè)計(jì)
2021-02-26 08:35:59
以前沒(méi)有動(dòng)力的自行車，現(xiàn)在也在向電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車轉(zhuǎn)變。這些電池組通常由單塊鋰離子電池、鋰聚合物電池或磷酸鋰電池構(gòu)成，如果使用不當(dāng)可能會(huì)造成危險(xiǎn)，從而導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸。為確保電池的安全
2022-11-08 08:01:48
鋰離子電池中使用量最多的正極材料有哪幾種？如何選擇動(dòng)力型鋰離子電池的正極材料？
2021-05-12 06:57:10
電極材料的熱穩(wěn)定性、電解液成分的熱穩(wěn)定性、正負(fù)極材料比和電池結(jié)構(gòu)等。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，鋰離子電池可分為三部分：電芯、保護(hù)電路等輔助部分以及電池外殼。電池的安全性主要是取決于電芯，而電池加貼CE標(biāo)志主要
2015-09-09 10:40:02
電極材料的熱穩(wěn)定性、電解液成分的熱穩(wěn)定性、正負(fù)極材料比和電池結(jié)構(gòu)等。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，鋰離子電池可分為三部分：電芯、保護(hù)電路等輔助部分以及電池外殼。電池的安全性主要是取決于電芯，而電池加貼CE標(biāo)志主要
2015-09-09 15:12:52
` 作者: Stephen Evanczuk 在雪佛蘭Volt轎車的中心有一個(gè)復(fù)雜的電源組管理系統(tǒng)，用于確保給Volt傳動(dòng)系統(tǒng)提供電源的多單元鋰離子電池組的安全性和可靠性?！ ∵@個(gè)管理系統(tǒng)內(nèi)
2012-12-20 13:56:14
為了研制在電性能、安全性和成本價(jià)格等三方面均能較好地滿足電動(dòng)汽車需求的鋰離子電池，選擇了在氧化鈷鋰中摻雜氧化鎳錳鈷鋰三元材料的方法，研制了新的50Ah動(dòng)力型鋰離子電池。通過(guò)對(duì)研制電池進(jìn)行電性能
2011-03-04 14:30:54
SSOP24封裝特別適合應(yīng)用于集成度高、電路板空間有限的場(chǎng)合?！ ?.控制器簡(jiǎn)介 LTC4007封裝如圖1所示，其具有以下性能特點(diǎn)： ?。?）對(duì)3節(jié)或4節(jié)鋰離子電池組充電； ?。?）轉(zhuǎn)換效率高達(dá)96
2018-11-29 11:12:25
用光電耦合器組成的多諧振蕩電路用光電耦合器組成的雙穩(wěn)態(tài)電路用光電耦合器組成的整形電路用光電耦合器組成的斬波電路
2021-04-07 06:11:59
立即查看TI 汽車解決方案立即下載TI汽車類參考設(shè)計(jì)我最近將私家車改造為一輛電動(dòng)車 (EV)，而作為一名工程師，我無(wú)論如何要搞定它。圖1顯示的是我收到的電池；我只知道這些電池是從一輛改造后的保時(shí)捷
2022-11-21 07:03:38
。甚至有分析人士指出，一些電動(dòng)車包括雪佛蘭Volt和Fisker Karma中電池組發(fā)生的起火問(wèn)題也與這項(xiàng)技術(shù)有關(guān)。 那么鋰離子電池到底能否確保安全呢，有能否進(jìn)行航空運(yùn)輸呢？現(xiàn)在很多人使用的數(shù)碼產(chǎn)品都是
2013-05-24 17:57:46
用于鋰離子電池的電壓保護(hù)器BQ29413 bq2941x 是一種用于 2、3 或 4 節(jié)鋰離子電池組的二次過(guò)壓保護(hù) IC，其集成了高精度過(guò)壓檢測(cè)電路以及針對(duì)過(guò)壓檢測(cè)時(shí)間的可編程
2009-10-28 14:30:46
所有這些性能。總之，采用鋰電池組的電動(dòng)汽車(EV)的設(shè)計(jì)要求在性能、經(jīng)濟(jì)性和安全性之間取得平衡。兩個(gè)關(guān)鍵要素是電池設(shè)計(jì)和電池管理電路。一個(gè)鋰離子電池充電到100%或放電到0%將降低其長(zhǎng)期容量。因此
2011-03-10 11:20:20
混合動(dòng)力電動(dòng)型汽車電池中的電子器件是提高性能和安全性的關(guān)鍵。在集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域的新技術(shù)使電池組設(shè)計(jì)師能進(jìn)一步提高鋰離子電池的性能。更高的測(cè)量準(zhǔn)確度、更堅(jiān)固的數(shù)據(jù)鏈路和電池容量的主動(dòng)電荷平衡都幫助實(shí)現(xiàn)
2019-07-26 07:30:07
鋰離子（Li-Ion）電池組包含大量的電池單元，必須正確監(jiān)控才能提高電池效率，延長(zhǎng)電池壽命并確保安全性。圖1所示電路中的6通道AD7280A器件充當(dāng)主監(jiān)控器，向系統(tǒng)演示平臺(tái)（SDP-B）評(píng)估板
2018-09-27 15:12:37
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了移動(dòng)電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組的術(shù)語(yǔ)和定義、要求、試驗(yàn)方法、質(zhì)量評(píng)定及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于移動(dòng)電話用鋰離子蓄電池（以下簡(jiǎn)稱電池）及蓄電池組（以下簡(jiǎn)稱電池組）。其他移動(dòng)通信終端產(chǎn)品用鋰離子電池及電池組可參照?qǐng)?zhí)行。
2018-09-30 15:52:48
適用于 1 節(jié)鋰離子和鋰聚合物電池組同步固定頻率脈寬調(diào)制 (PWM) 控制器，運(yùn)行在 1.1MHz 上時(shí)，占空比 0% 至 100%此設(shè)計(jì)已構(gòu)建完成并通過(guò)測(cè)試，且包含測(cè)試報(bào)告和設(shè)計(jì)文件
2018-08-24 10:58:16
內(nèi)更多的循環(huán)充電次數(shù)。在電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車和輕型運(yùn)輸車、不間斷電源、便攜式醫(yī)療和診斷設(shè)備，以及混合動(dòng)力和混合動(dòng)力電動(dòng)車等需要更大功率的產(chǎn)品中，這些鋰電池組已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)裝備。除了性能的改善，鋰電池系統(tǒng)
2013-07-10 18:54:01
你好：該板的每個(gè)電壓輸入端口接的是一塊18650的鋰離子電池嗎？可以將多個(gè)電池并聯(lián)組成一個(gè)電池組，接入到電壓輸入端口嗎？(其電壓都是相同的，均是3.6V)如果是電池組接入，電池均衡模塊能起作用嗎？該
2018-10-08 10:53:27
應(yīng)用中需要包括過(guò)充、過(guò)充、過(guò)流負(fù)載短路保護(hù)等。精確過(guò)充檢測(cè)電壓確保安全和充分利用收費(fèi)。低待機(jī)電流漏電小在儲(chǔ)藏室里從細(xì)胞中取出。該設(shè)備不僅針對(duì)數(shù)字手機(jī)，還有任何其他鋰離子和鋰離子電池供電需要長(zhǎng)期使用的信息
2021-11-06 15:37:34
優(yōu)點(diǎn)尤其為電動(dòng)車行業(yè)所關(guān)注，因?yàn)樾◇w積電池組對(duì)電動(dòng)車十分有利。然而，鋰-空氣電池想要在成本和使用壽命上比肩傳統(tǒng)的鋰離子電池、達(dá)到“穩(wěn)定生產(chǎn)期”，還有很長(zhǎng)的路要走?！ iswanathan研究的價(jià)值
2018-10-09 10:28:23
60v哈雷電動(dòng)車鋰電池組,60v哈雷電動(dòng)車鋰電池組生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,哈雷車鋰電池組生產(chǎn)廠家,專注哈雷電動(dòng)車鋰電池組生產(chǎn)多年,可根據(jù)需求來(lái)打樣定制. 深圳世能和電子，提供哈雷電動(dòng)車用
2022-05-30 11:22:19
高電壓鋰離子電池組的充電方法
摘要：本文介紹了高電壓鋰離子電池組的四種充電方法，并進(jìn)行了優(yōu)缺點(diǎn)的比較。關(guān)鍵詞：高電壓；鋰離子電池組；串聯(lián)充
2010-04-29 12:07:51
64 電池安全性能檢測(cè)設(shè)備-高格科技廠家供應(yīng)整套或單臺(tái)設(shè)備PACK鋰電池是指由多節(jié)單體電池組成的電池組，通常應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。為了保證其在不同溫度環(huán)境下的性能和安全性，依據(jù)GB
2023-11-01 10:57:58
高電壓鋰離子電池組的充電方法
摘要：本文介紹了高電壓鋰離子電池組的四種充電方法，并進(jìn)行了優(yōu)缺點(diǎn)的比較。
關(guān)鍵詞：高電壓；
2010-02-02 09:06:531282 
高溫復(fù)合隔離膜改善鋰離子電池安全性的研究
摘要：采用熔點(diǎn)分別為125℃、300℃的兩種隔膜組成復(fù)合隔膜，制成5Ah軟包裝電池和10Ah方形電池分別進(jìn)行了過(guò)充
2010-05-27 12:18:52997 如何利用光電耦合器隔離高電壓改善電動(dòng)車鋰離子電池組的安全性
2016-01-06 17:24:200 如何利用光電耦合器隔離高電壓改善電動(dòng)車鋰離子電池組的安全性。
2016-05-24 17:12:500 有關(guān)的基本概念，然后介紹其鋰離子電池的特點(diǎn)和在電動(dòng)車上的應(yīng)用。 1.1充放電相關(guān)的基本概念 單體電池、單個(gè)電池和電池組：?jiǎn)误w電池（Cell）是指電動(dòng)勢(shì)為2V（鉛酸）或1.2V（鎳氫）或3.6V（鋰電池）左右的蓄電池，是組成單個(gè)電池
2017-11-21 16:21:390 具有高電壓、高容量、循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全性能好等優(yōu)點(diǎn)的鋰離子電池，在便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)汽車、空間技術(shù)、國(guó)防工業(yè)等多方面具有廣闊的應(yīng)用前景。由若干節(jié)鋰離子電池經(jīng)串聯(lián)組成的動(dòng)力鋰離子電池組目前應(yīng)用最為廣泛
2017-12-03 19:52:131356 
一套電動(dòng)車用50V/10000mA的鋰離子電池充不進(jìn)電。分析與檢修：打開(kāi)外殼，取出電池查看，該電動(dòng)車采用2塊電池組，每塊電池組的電壓誒25V，兩組串聯(lián)起來(lái)為50V。
2021-06-12 17:16:006566 為鋰離子電池組注入安全性(高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù)及應(yīng)用答案)-為鋰離子電池組注入安全性? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
2021-09-23 17:55:018 鋰離子電池組是由多個(gè)鋰離子電池單體組合而成的電池組件。鋰離子電池組廣泛用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域，其優(yōu)點(diǎn)包括高能量密度、長(zhǎng)壽命、低自放電率、無(wú)記憶效應(yīng)等。 鋰離子電池組由電池
2023-05-25 15:30:021896 
所謂鋰離子電池組是指為了滿足某一要將鋰離子電池進(jìn)行串聯(lián)或并聯(lián)。鋰離子電池組能量密度高、無(wú)污染，應(yīng)用廣泛，但它也不是毫無(wú)缺點(diǎn)，跌落、碰撞、彎曲等等都可能會(huì)降鋰離子電池組的性能。
2023-07-12 17:37:37916 ，鋰離子電池還存在一些問(wèn)題，如容量退化、安全性和成本等方面的挑戰(zhàn)。本文將探討改善鋰離子電池的五個(gè)關(guān)鍵途徑，包括材料設(shè)計(jì)、界面調(diào)控、電池管理系統(tǒng)、新型電解質(zhì)和可再生資源利用等。 第一條關(guān)鍵途徑是材料設(shè)計(jì)。鋰離子電池
2023-11-10 14:41:53661
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