電池行業(yè)新要求“輕工業(yè)2016-2020規(guī)劃”

　　2016年8月5日，工信部發(fā)布《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》（下文簡稱“輕工業(yè)2020規(guī)劃”），電池行業(yè)是輕工業(yè)大家族中的一員，同時也是下游新能源汽車、儲能行業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。那么在“輕工業(yè)2020規(guī)劃”中，針對電池行業(yè)究竟提出了哪些新要求？

　　新能源汽車電池行業(yè)

　　明確“十三五”期間電池行業(yè)的重點任務

　　在本次工信部發(fā)布的“輕工業(yè)2020規(guī)劃”中，從重點行業(yè)技術改造、新材料研發(fā)、智能制造等方面，明確了電池行業(yè)在“十三五”期間的重點任務。具體要求如下：

　　重點行業(yè)技術改造方面：要完成無汞堿性鋅錳電池高速生產技術與裝備改造，連鑄連軋連涂等連續(xù)板極生產技術改造，動力型鉛蓄電池組裝線自動化集成技術改造。

　　關鍵共性技術研發(fā)與產業(yè)化領域：要著力研發(fā)超長壽命（8年以上）堿性鋅錳電池，鉛碳電池生產工藝，微混電動車用卷繞式起停電池，高比能量鉛蓄電池用非鉛板柵技術。

　　新材料研發(fā)及應用方面：要注重開發(fā)一次電池高端拉伸鋼帶，鉛碳電池用碳材料，高性能動力鋰離子電池正、負極材料，電池隔膜材料、電解液材料、添加劑，氫鎳電池低成本新型稀土合金材料，燃料電池高效廉價代鉑催化劑等。

　　基礎性創(chuàng)新平臺建設方面：推進建設精密測量系統(tǒng)和制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES），鋰離子動力電池測量、分析網絡和信息平臺，新型鉛蓄電池技術創(chuàng)新平臺。

　　電池機械裝備制造領域：提升鋅錳電池、氧化銀電池與鋅空氣電池無汞化與自動化生產裝備制造水平，提升卷繞式鉛蓄電池生產設備，鉛蓄電池和鋰離子電池自動化生產工藝與裝備。

　　智能化發(fā)展推進工程方面：推進電池的質量在線監(jiān)控、信息化傳輸?shù)燃夹g應用。

　　節(jié)能減排技術推廣工程方面：要注重提高新型節(jié)能型汽車起停型鉛蓄電池技術，極板連鑄連軋/沖網工藝、鉛蓄電池管式電極擠膏工藝技術，含重金屬廢氣高效處理技術，鉛碳電池技術，費鉛蓄電池濕法冶煉技術，鉛蓄電池酸循環(huán)內化成技術。

　　通過對電池行業(yè)的新材料研發(fā)、機械裝備智能化、技術升級及節(jié)能減排提出具體要求，“輕工業(yè)2020規(guī)劃”將進一步推動我國電池行業(yè)轉型升級，有助于加強電池行業(yè)上下游產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，調整產業(yè)結構，并提升電池產品的品質。

　　指明電池行業(yè)未來的發(fā)展方向

　　在本次公布的《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》中，明確指出要推動電池工業(yè)向綠色、安全、高性能、長壽命方向發(fā)展，加快鋰離子電池高性能電極材料、電池隔膜、電解液、新型添加劑及先進系統(tǒng)集成技術，卷繞式、鉛碳電池等新型鉛蓄電池，雙極性、非鉛板柵等下一代鉛蓄電池技術，燃料電池質子交換膜、代鉑催化劑等關鍵材料的研發(fā)與產業(yè)化。

　　根據(jù)“輕工業(yè)2020規(guī)劃”，今后我國將重點發(fā)展新型一次電池、新型鉛蓄電池、新能源汽車用動力電池和燃料電池。加快鉛蓄電池企業(yè)按照《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》實施技術裝備改造提升的進度，積極推動廢舊鉛蓄電池回收利用體系建設。

　　此外，“輕工業(yè)2020規(guī)劃”還對電池裝備生產領域，及電池應用領域提出了相關要求。

　　電池機械裝備推進自動化發(fā)展：輕工機械裝備領域：電池機械重點開發(fā)鉛蓄電池連續(xù)化板極制造，動力電池寬幅高速極片制造，自動化成分容系統(tǒng)和電池系統(tǒng)測試，廢舊電池分選、拆解及再生等設備。加快推進高效高精度扣式電池等自動生產線的國產化。

　　推進鋰電自行車及智能電動自行車發(fā)展：“輕工業(yè)2020規(guī)劃”指出，未來，自行車工業(yè)將向輕量化、多樣化、時尚化、智能化方向發(fā)展。因此要加快高強度輕型材料、變速器、傳動系統(tǒng)、新能源、智能傳感技術和物聯(lián)網技術等研發(fā)與應用，重點發(fā)展時尚休閑、運動健身、長途越野和高性能折疊等多樣化自行車，以及符合標準的鋰離子電動自行車和智能電動自行車。