，需要針對不正確充電或放電進行防爆保護。TIDA-00449 在以持續(xù)高電流放電時，也符合電動工具電池組的熱要求。主要特色針對 36V（10 節(jié)鋰離子電池或磷酸鐵鋰電池），50A 最大持續(xù)放電電流進行
2018-10-09 09:04:58
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2021-09-16 13:19:43
新科有源音箱T6如何取出舊電池，電池失效，需要更換電池
2021-04-06 20:35:32
不能放電。例如：鐵路客車上大量使用的由GN300Ah鎘鎳電池組成的電池組，在段修中須同時對其進行檢修維護，主要就是對其進行容量恢復。
2019-08-15 06:58:07
電池組SOC對于電池組目前電量計實現(xiàn)方法主要有TI的阻抗跟蹤、電流積分的庫倫計、卡曼濾波、估算的開路電壓法，哪個對BMS電量計有了解過的？展開講講這四種方法的優(yōu)缺點
2020-08-26 10:59:54
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2021-08-13 11:33:24
描述HP 經典計算器 LiPo 電池組適用于 HP“經典”計算器的現(xiàn)代 LiPo 電池組這是我對“經典”HP 計算器，特別是 HP-35、HP-45 和 HP-55 的基于 LiPo 的電池組的嘗試
2022-07-29 06:40:36
求教各位前輩，小弟想用NTC Thermoristor測電池組溫度，采集卡用的是NI9207，chassis用的是9217，Iex 用Output Model -NI 9265 產生，求教產生恒流的控制程序。。。謝謝
2012-01-14 08:17:28
Ｎａ／Ｓ電池用相互交叉串并聯(lián)的電路連接組成電池組。Ｎａ／Ｓ電池有電阻高的缺點，所以一旦串聯(lián)的電池中斷后，電池組就失效。ＡＢＢ公司因而設計出在電池頂端安裝一個短路元件，當該單電池失效后就將其短路
2013-06-01 11:01:22
和 PAC25140，進一步擴展其電源管理產品組合。[]()這兩款PAC 屬于單芯片解決方案，具備業(yè)內少有的特性，即可支持最多由 20 個電池 (20s) 串聯(lián)組成的電池組。這些產品采用了智能電機控制技術，讓智能
2023-03-08 17:55:56
近日在市電切換過程中遇到UPS和備用電池組同時出現(xiàn)故障案例現(xiàn)總結后分享給大家。故障現(xiàn)象：UPS在市電切換過程中輸入電源中斷，工作狀態(tài)由電池逆變異常切換至旁路供電狀態(tài)，同時...
2021-11-16 09:26:15
小的SOT23-5包中，只有一個外部組件，這使得它在有限的電池組空間中成為一個理想的解決方案。XB5136IS具有電池應用所需的所有保護功能，包括過充、過放電、過流和負載短路保護等。準確的過充電檢測電壓
2019-11-19 19:37:59
高精度電壓MOSFET檢測電路和延遲電路。XB7608AR采用超小型CPC5封裝，僅一個外部組件使其成為電池組空間有限。XB7608AR具有所有的保護功能在電池應用中需要，包括過充電、過放電、過電
2021-04-08 15:38:41
MOSFET，高精度電壓 檢測電路和延遲電路。 Xb8886A被放入SOp8-PP中 程序包且只有一個外部 組件使其成為理想的解決方案 電池組空間有限。 Xb8886A具有所有的保護功能 在電池應用中需要包括
2020-06-16 14:44:01
評估 BQ27742 IC特性整合了能最大限度提高電池使用率的專利 Impedance Track 技術可針對老化、自放電以及溫度對電池的作用進行自動調節(jié)基于集成硬件的保護確保電池組的安全I2C 通信總線實現(xiàn)系統(tǒng)互動和電池控制`
2015-04-03 16:24:23
各位大佬，我是labview入門級菜鳥，拜求各位大佬指導一下基于NI ELVIS||將電池組六路電壓顯示在labview界面上，該怎么設計呢，主要是硬件及思路
2019-10-24 09:50:27
在這個博客系列的第1部分，我介紹了鋰離子電池內電池保護功能的重要性。在這篇文章中，我將介紹創(chuàng)建安全和健康電池組所需的其它兩個元件：采集電池組中每節(jié)電池的診斷信息，并提供保護功能的監(jiān)視器，以及智能計算
2022-11-17 07:50:27
控制電路；12為主電路；13為分流放電支路。單節(jié)鋰電池保護芯片數(shù)目依據(jù)鋰電池組電池數(shù)目確定，串聯(lián)使用，分別對所對應單節(jié)鋰電池的充放電、過流、短路狀態(tài)進行保護。該系統(tǒng)在充電保護的同時，通過保護芯片控制
2018-09-28 11:16:48
和氧氣有可能發(fā)生爆炸.因此, 鋰電池切不可過充電, 否則會給電池造成致命的損壞或造成安全事故. 實驗數(shù)據(jù)證明, 過充電將嚴重減少電池的充電循環(huán)次數(shù)。 因此, 在對串聯(lián)電池組進行充電時, 不能通過過充
2018-10-10 16:51:53
幫忙畫個光伏電池組的仿真圖，我用二極管做出來的電流一直很小
2016-04-10 14:59:53
電壓測量實驗中，Ra=5 kΩ，Rb=5 kΩ，運算放大器選LM324，對比參考測試設備為安捷倫34401(直流電壓測試精度為0．001 V)。由10節(jié)電池組成的電池組進行測試，表1為系統(tǒng)測試電壓對比
2012-12-26 14:38:01
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2021-08-31 11:42:58
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2018-09-05 15:23:58
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2021-12-27 10:33:41
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2018-09-29 17:15:51
前其中99只單體鋰離子電池荷電80Ah，另外1只單體鋰離子電池荷電100Ah，將此電池組進行串聯(lián)充電時，其中荷電100Ah的那只單體鋰離子電池會先充滿電，從而達到過充保護電壓，為了防止這只單體
2011-12-14 13:59:05
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2021-12-22 16:49:00
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2021-08-28 11:17:54
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2021-11-15 11:47:30
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2021-10-22 16:53:35
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2021-12-30 14:13:51
文章描述了鎳氫電池充放電原理和特性的分析,并根據(jù)鎳氫電池充放電管理需求,提出了一種基于C8051F單片機對多節(jié)鎳氫電池串聯(lián)電池組進行綜合監(jiān)測和管理的方案,通過設計:實現(xiàn)了新型電池管理電路,包括完整
2018-10-10 16:58:27
的采集以及串聯(lián)電池組的被動均衡控制；主控芯片負責接收來自LTC6802 的電壓采集信息，并對LTC6802 的相關參數(shù)進行設置，此外MCU 還用于實現(xiàn)電池包節(jié)點溫度以及電流的采集；最后MCU 將電池包
2018-09-26 15:50:31
的電壓和溫度值，并進行相應均衡管理和電池組保護?！ ?、均衡電路工作原理 本文基于LTC680221鋰電池組管理芯片設計的電池組均衡電路，由取電系統(tǒng)、嵌入式處理器、LTC680221數(shù)據(jù)采集及均衡電路
2018-10-18 16:33:58
應用的環(huán)境。本系統(tǒng)運用LTC68~t1—1配合STM32F103單片機對串聯(lián)電池組的單體電壓進行采集，如圖2所示。兩個LTC6811-1串聯(lián)使用可采集24塊單體2V電池串聯(lián)的48V電壓數(shù)據(jù)
2018-10-18 16:41:35
LTC6803是凌力爾特的多節(jié)電池的電池組監(jiān)視器，用于監(jiān)測監(jiān)測電池組的每節(jié)電池。費了好幾天勁才調出來，回過頭來總結一下，希望對有用者有些幫助，全是干貨。1. SPI片選注意要等到CLK完了之后再上拉
2019-09-11 23:44:08
適用于大功率電池組的電池管理架構
2019-09-16 11:10:05
的 Bluetti AC200A 一起使用。您也可以將此電池用作獨立的 48v 電池，用于 15A 或更低的任何應用，但該項目旨在提升您的 Ac200P。這是構建它所需要的OBX-E 電池組印刷電路板 ATX 連接器 XT90 尾纖充電器（必須更換連接器）Bluetti AC200ppcb+成品圖
2022-06-17 07:14:04
我正在嘗試用電池組連接我的 ESP8266（
約 45 秒后自動待機）。我的問題是，ESP8266 每 5 分鐘從深度睡眠中喚醒一次，但電池組已經處于待機狀態(tài)并且沒有為 ESP8266 供電。
我是物聯(lián)網世界的新手，所以我問自己是否有辦法禁用電池組的自動待機功能？
2023-05-25 07:33:37
如何用Ｓｉｍｕｌｉｎｋ仿真光伏電池組，，，
2013-05-13 20:46:45
。而隨著人們對智能電池組系統(tǒng)的功能需求不斷增加，選擇合適的 MCU 也變的越來越重要。在本文中，我們將對 MSP430的生態(tài)系統(tǒng)進行深入的探討，幫助讀者了解如何利用這些功能來解決電池組系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)
2022-11-04 07:07:56
能收集能量并保護電池組的并聯(lián)充電器系統(tǒng)
2019-09-09 10:41:38
，運行時間更長，更加令人興奮的電子設備將大量涌現(xiàn)。由于應用開始向著使用多節(jié)電池組的方向發(fā)展，設計人員將在克服電池電壓瞬態(tài)效應和變化的同時，面臨著將較高電壓轉換為緊湊電子電路可用電壓的問題。 這些示例包括
2018-10-10 16:46:16
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2021-04-03 20:57:25
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2021-08-25 14:06:23
各位前輩大家好！我這有好多充電電池組都過放電了，現(xiàn)在不用使用，現(xiàn)向各位前輩請教如何解決（購買新品除外哈哈），我這些電池組是5#電池共24個串聯(lián)起來的，如果激活的話需要用什么樣的電源來激活，方法如何？謝謝了！
2012-09-10 07:43:11
松下EY9200電池組其中有S,—-，+，-這幾個端子的作用是什么
2014-05-22 11:17:21
了二手電池，那么我也不知道它們是否曾經用在同一電池組或環(huán)境中。我只能有多少錢就辦多少事了。我不知道組成電池組的數(shù)個串聯(lián)在一起電池是否是同時生產的！但是我能找到節(jié)省大筆開銷的二手電池—機不可失，失不再來。 …
2022-11-21 07:03:38
成的電池組，以12節(jié)電池為一組分3組來進行監(jiān)控。這樣做能降低每套模擬電路上的共模電壓。由2節(jié)電池組成的模塊為模擬電路提供局部電源和地，該模擬電路采用LTC6802-1電池組監(jiān)視器。 圖3典型的電池組配置
2011-03-10 11:20:20
隨著快遞服務需求的快速增長，電動摩托車因其電池容量大于電動自行車和電動踏板車的優(yōu)勢而變得越來越受歡迎。容量越大，行駛時間就越長，這有助于節(jié)省時間，并實現(xiàn)更長距離的遞送。電動摩托車電池組有多個電壓
2022-11-08 07:43:57
電動摩托車16S-17S鋰離子電池組更持久更耐用
2021-03-08 07:27:41
串聯(lián)疊置組成。一個典型的電池組大約有96個電池，充電到4.2V的鋰離子電池而言，這樣的電池組可產生超過400V的總電壓。盡管汽車電源系統(tǒng)將電池組看作單個高壓電池，每次都對整個電池組進行充電和放電，但電池
2019-05-13 14:11:40
隨著電動自行車和電動摩托車越來越受歡迎，消費者對電池組的續(xù)航能力也提出了更高的要求。德州儀器延長電池組的續(xù)航時間可讓車輛行駛更遠里程而無需頻繁充電。
2019-07-29 08:41:31
則應立即退出或更換這個蓄電池。 4、如超標電池的數(shù)量達到總組的20%以上時，應更換整組蓄電池?！ ?、如蓄電池組中發(fā)現(xiàn)個別落后電池時，不允許長時間保留在蓄電池組內運行，應聯(lián)系檢修人員進行個別蓄電池
2021-01-18 17:22:14
，一方面需要定期對蓄電池進行放電試驗驗證其性能，另一方面還一套日常實時監(jiān)控蓄電池組內阻變化情況的監(jiān)控系統(tǒng)也是必不可少的。這不但能大大降低故障的發(fā)生率，還可以協(xié)助維護人員開展定期蓄電池放電檢測工作。福
2010-10-27 16:00:59
`國外的產品，可以根據(jù)對18650電池組的需要，隨意搭建容量、電壓、電流的電池組，無需焊接。想了解一下各位大俠，對該產品是否有興趣，150元左右的價格是否能接受？ 謝謝！`
2019-03-11 13:41:34
本標準規(guī)定了移動電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組的術語和定義、要求、試驗方法、質量評定及標志、包裝、運輸和儲存?！ ”緲藴蔬m用于移動電話用鋰離子蓄電池（以下簡稱電池）及蓄電池組（以下簡稱電池組）。其他移動通信終端產品用鋰離子電池及電池組可參照執(zhí)行。
2018-09-30 15:52:48
1、數(shù)據(jù)計算 在進行組裝48V鋰電池組之前，需要先根據(jù)需要鋰電池組的產品尺寸及所需的負載容量等進行計算，然后根據(jù)產品所需的容量計算出所需要進行組裝的鋰電池組的容量，然后根據(jù)計算結果去挑選鋰電池
2020-12-24 17:19:34
在過去兩年左右的時間里，市場上出現(xiàn)了大量使用鋰電池芯的高電壓電池。這些新型的鋰電池組正在取代以前那些常用的鎳鎘或鉛酸電池組，并且顯示了更好的性能，兩次充電間隔之間更長的使用時間，以及在整個生命周期
2013-07-10 18:54:01
，這將永久性地損壞電池。電池制造商按照容量和內部電阻對混合電動型汽車以及電動型汽車電池組中使用的電池進行分類，以在交付給客戶的特定批次中，減少電池之間的差異。然后，再仔細挑選電池來構成汽車電池組，以改善
2018-09-26 17:32:40
我現(xiàn)在有一個應用，在找相應的電池監(jiān)控芯片，想法是：三節(jié)電池串聯(lián)促成一個電池組，然后4組電池組并聯(lián)輸出。用的是單節(jié)3.7v 2500mah的18650電池。需要做充放電的數(shù)據(jù)監(jiān)控。請問是用
2019-03-28 09:18:33
檢測功能·0V電池充電功能-內部產生延遲時間·高精度電壓檢測·低電流消耗-操作模式：7.8μA型。-斷電模式：4.5μA型?！と犴樸U（鉛）免費應用單電池鋰離子電池組鋰聚合物電池組電力銀行功能
2021-11-06 15:37:34
` 本帖最后由 愛搞事的包子 于 2017-4-22 06:02 編輯
請問這個鎳氫電池組上的電阻有什么用！我想將電池組串聯(lián)后的正極和負極連兩條線，用于充放電！可以么？`
2017-04-20 15:00:24
多個充電/放電周期之后，其充電狀態(tài) (SOC) 將逐漸偏離其余的電池。如果這節(jié)電池與其余電池的充電狀態(tài)沒有周期性地進行均衡，那么該電池最終將進入深度放電狀態(tài)，從而損壞，并最終導致電池組故障。因此，必須監(jiān)視
2011-07-14 08:36:04
描述此 TI 驗證設計可提供適用于汽車電池組監(jiān)測應用的原理、組件選擇、TINA-TI 仿真、驗證和測量性能、Altium 原理圖、PCB 布局。此設計采用通過汽車 AEC-Q100 認證的 12 位
2022-09-19 08:10:11
DN1002- 采用電池組充電器和DC / DC轉換器的電池供電產品
2019-07-08 09:20:40
摘要：本文介紹了一種基于鋰電池組均衡充電保護板的設計方案。方案采用單節(jié)鋰電池保護芯片設計電池保護板，對任意串聯(lián)數(shù)的成組鋰電池進行過充、過放、過流、短路保護，充電過程中實現(xiàn)整組電池均衡充電。在
2018-09-28 16:20:34
戶更換型電池/電池組的手持式電子產品。將樣品按照測試用充電程序規(guī)定的試驗方法充滿電后進行本試驗。試驗裝置見E.3，試驗按照以下步驟進行： a) 配液:配置pH位為11.0±0.1的溶液（可使用質量
2015-08-06 18:28:38
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2021-08-19 14:31:56
前言總部位于慕尼黑的英飛凌科技股份公司汽車系統(tǒng)工程部門承擔了開發(fā)E-Cart的任務。這種可供駕駛的車輛將被用來演示混合動力汽車的電氣特性。E-Cart將由大型鋰離子（Li-ion）電池組進行供電
2018-12-07 10:05:51
; 3、在不使用MCU的檢測電路相對比較復雜且不易在鋰電池組串數(shù)增多時進行擴展。二：項目目的
2013-10-28 23:53:05
概率導致使用過程中出現(xiàn)內短路。對于動力電池，其電池組中鋰離子電池多達幾百節(jié)甚至上萬節(jié)，大大放大了電池組發(fā)生內短的概率。由于動力電池組內部所蘊含的能量極大，內短路的發(fā)生極易誘發(fā)惡性事故，導致
2018-11-21 17:15:53
圖1：基于功能和串聯(lián)電池節(jié)配置的TI電池組選型指南在為便攜式應用選擇鋰離子電池組時，不論是智能手表還是電動自行車，這項任務并不像它看起來那么讓人望而怯步。鋰離子電池組有3個基本功能：保護、監(jiān)視
2018-09-05 15:24:00
分開買的），這些電池曾經在何種溫度下工作，是否由電池管理系統(tǒng) (BMS) 進行監(jiān)視和/或管理，以及它們的充電方式。正常情況下，由于來自電池生產線，為原廠設備制造商 (OEM) EV使用而生產的全新電池組
2018-09-11 14:49:45
平均電流為400A 這完成一個循環(huán) 電池組要求要保證連續(xù)放電4-5次誰知道哪有滿足這些條件的電池組或者廠家，提供些信息，跪謝~
2014-03-19 14:29:15
間更長，更加令人興奮的電子設備將大量涌現(xiàn)。由于應用開始向著使用多節(jié)電池組的方向發(fā)展，設計人員將在克服電池電壓瞬態(tài)效應和變化的同時，面臨著將較高電壓轉換為緊湊電子電路可用電壓的問題。這些示例包括無人機
2018-09-06 15:55:33
深圳太陽能路燈鋰電池組,太陽能路燈鋰電池組生產廠家-深圳世能和電子,全新A品電芯組合鋰電池組,提供優(yōu)品質產品,不同的解決方案,可選擇尺寸外殼電芯定制,歡迎來廠參觀了解. 深圳世能和電子
2022-05-20 14:28:23
據(jù)國家質檢總局網站，日前，索尼（中國）有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，召回部分進口的2014年1月制造的VGP-BPS26電池組。
2016-12-05 16:54:17
433 機房蓄電池組在線監(jiān)測系統(tǒng) 本文介紹采用基于4G與5G無線網絡通信技術，可以實時采集由2V、6V、12V單體電池組成的24V、48V機房蓄電池組在線監(jiān)測系統(tǒng)。機房蓄電池組在線采集監(jiān)測模塊通過
2021-08-27 14:57:17
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