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電子發(fā)燒友網(wǎng)>嵌入式技術(shù)>嵌入式設(shè)計應用>美高森美推出基于mSATA SLC的安全固態(tài)驅(qū)動器

美高森美推出基于mSATA SLC的安全固態(tài)驅(qū)動器

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2019-01-13 18:21:01257

淺談全固態(tài)鋰電池的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)

如果通俗地講,全固態(tài)電池就是里面沒有氣體、沒有液體,所有材料都以固態(tài)形式存在的電池。而考慮到現(xiàn)在人們?nèi)粘I钪凶顬槌R姷碾姵貫殇囯x子電池,我們在這里將默認把“全固態(tài)鋰離子電池”當做全固態(tài)電池的代表(暫時忽略全固態(tài)鋰硫等新型電池)。
2019-01-21 09:02:2910856

全固態(tài)電池商業(yè)化 豐田打算怎么做?

豐田計劃在明年上半年實現(xiàn)全固態(tài)電池的商業(yè)化應用。
2019-03-18 15:29:503071

森美半導體推出IGBT門極驅(qū)動器 提供同類最佳的電流性能和保護特性

展示針對強固電源應用的混合IGBT和廣泛的IGBT驅(qū)動器, 提供同類最佳的電流性能和保護特性 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor,美國納斯達克上市代號:ON),將于
2019-05-14 11:44:534417

全固態(tài)面陣激光雷達的產(chǎn)品簡介資料詳細說明

輕小型全固態(tài)面陣激光雷達(簡稱“面陣激光雷達”)系列產(chǎn)品,是公司面向無人機低空遙感測量、無人車自主避障、機器人三維視覺、安防監(jiān)控等應用領(lǐng)域,推出的輕小型、雙模式、全固態(tài)、面陣成像的激光雷達產(chǎn)品,主要用于引導和定位、外觀檢測、目標識別等。
2019-06-25 08:00:0034

淺析全固態(tài)電池技術(shù)

全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)?
2019-08-09 15:53:438481

F-240系列mSATA固態(tài)硬盤的數(shù)據(jù)手冊免費下載

(1.5或3.0 Gb/s突發(fā))下工作。帶適配器(如Swissbit CFAST適配器)的驅(qū)動器表現(xiàn)為標準SATA磁盤驅(qū)動器。適配器可以安裝在Swissbit 2.5‘’固態(tài)硬盤外殼中。該驅(qū)動器
2019-12-03 08:00:0034

固態(tài)硬盤SATA和mSATA到底有什么區(qū)別應該如何選擇

固態(tài)硬盤SATA和mSATA區(qū)別是什么,我想給筆記本加裝固態(tài)硬盤,但是選擇固態(tài)硬盤的時候看有SATA接口的固態(tài)硬盤還有mSATA固態(tài)硬盤,不知道如何選擇
2020-01-31 13:06:0035373

SSD固態(tài)硬盤為什么要使用SLC緩存

現(xiàn)在固態(tài)硬盤都有“SLC緩存”,作為當前固態(tài)硬盤的標配功能,大家多少都會對它有所了解,但要徹底從原理上講透它的原理,卻也頗費一番功夫。
2020-01-31 13:37:003743

全固態(tài)動力電池商業(yè)競爭力如何 何時可將其量產(chǎn)化

12月16日,在第十屆全球新能源汽車大會動力電池論壇,臺灣固態(tài)電池生產(chǎn)商輝能科技業(yè)務(wù)處總監(jiān)鄭博倫表示,輝能將比絕大多數(shù)固態(tài)電池廠商都提前將動力電池量產(chǎn),在2021年(非全固態(tài))達到1GWH的產(chǎn)能,2023年全固態(tài)電池試產(chǎn),2024年全固態(tài)量產(chǎn)。
2019-12-17 10:40:38558

固態(tài)動力電池量產(chǎn)提前 全固態(tài)動力電池預計2030年將實現(xiàn)商業(yè)化

固態(tài)電池的量產(chǎn)時間比我們預期提前到來:2021年,固態(tài)車用動力電池就將量產(chǎn);2024年,全固態(tài)車用動力電池也將量產(chǎn)。
2019-12-19 10:46:403060

mSATA SSD和SATA SSD固態(tài)硬盤的區(qū)別是什么

現(xiàn)在買固態(tài)硬盤你會發(fā)現(xiàn)以前只有筆記本才會用到的mSATA固態(tài)硬盤,現(xiàn)在臺式機的主板上也支持了,所以現(xiàn)在選擇固態(tài)硬盤會有多一個選擇,那么他們有什么區(qū)別呢?
2020-03-09 15:25:1113560

超穩(wěn)定界面和超高性能的全固態(tài)電池

全固態(tài)鋰金屬電池(ASSLMBs)由于其高的能量密度和極高的安全性而引起了人們的廣泛關(guān)注。
2020-03-15 23:24:482531

UNIST全固態(tài)打印雙極鋰硫電池 容量更大

超高容量耐火電池問世。新型全固態(tài)雙極鋰硫電池,可通過打印工藝制造,并提高性能和安全性。與商業(yè)化鋰離子電池相比,具有更大的容量。
2020-03-24 16:53:594777

全固態(tài)固態(tài)鋰電池是什么,它的潛在優(yōu)勢分析

隨著全固態(tài)鋰電池的推廣,各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”鋰電池的概念層出不窮。解決鋰電池安全性能的重要任務(wù),就這樣落到了全固態(tài)鋰電池的肩上。
2020-04-03 15:29:414644

干貨:全固態(tài)鋰電池的分類和應用

伴隨著全固態(tài)鋰電池熱的興起,各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”概念的鋰電池相繼出現(xiàn),存在著混淆概念的現(xiàn)狀。本文特將已出現(xiàn)的七類跟固態(tài)鋰電池相關(guān)的概念進行了梳理,并進行初步的總結(jié)如下。
2020-07-27 10:11:434138

全固態(tài)電池有何優(yōu)勢?

全固態(tài)電池在電池業(yè)界中屬夢幻逸品,不僅壽命優(yōu)于市面上的鋰電池,且安全度高,幾乎沒有引發(fā)火災的風險,可望應用于未來電動車中,目前不僅韓國積極開發(fā)全固態(tài)電池技術(shù),日本、美國等國家也在加快相關(guān)技術(shù)商用化腳步。
2021-01-19 14:01:284464

全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)?

人致力于研發(fā)不同于傳統(tǒng)鋰電池的技術(shù),像是使用氫燃料電池的氫能源車。而固態(tài)電池(Solid-State Battery)就是被視為是下世代的電池技術(shù)。 什么是固態(tài)電池 全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)? 如果通俗地講,全固態(tài)電池就是里面沒有氣體
2021-04-29 15:53:044020

探究全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)

人致力于研發(fā)不同于傳統(tǒng)鋰電池的技術(shù),像是使用氫燃料電池的氫能源車。而固態(tài)電池(Solid-State Battery)就是被視為是下時代的電池技術(shù)。 什么是固態(tài)電池 全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)? 如果通俗地講,全固態(tài)電池就是里面沒有氣體
2021-05-07 15:27:482913

高功率克爾透鏡鎖模摻鐿全固態(tài)激光器研究進展

高功率克爾透鏡鎖模摻鐿全固態(tài)激光器研究進展
2021-11-04 15:56:391

全固態(tài)電容的簡單介紹

熟識DIY的玩家相信都知道,如今大部分的主板都是全固態(tài)電容布局,而十多年前,固態(tài)電容僅在 CPU附近少量出現(xiàn),在早期還是純電解電容。那么,今天的全固態(tài)電容究竟是怎么發(fā)展起來的呢?請放心,今天只講故事,不談技術(shù)。這件事開始于一個凄涼的故事。
2022-07-22 14:34:231342

全固態(tài)電池發(fā)展面臨的難點問題

本次討論重點從基礎(chǔ)研發(fā)端、產(chǎn)業(yè)推進端兩大角度評估了全固態(tài)電池的量產(chǎn)預期和發(fā)展?jié)摿Α?/div>
2022-11-15 10:21:364601

梯度包覆策略助力高性能全固態(tài)鋰電池

開發(fā)高穩(wěn)定性儲能系統(tǒng)是解決未來能源問題的重要方法。傳統(tǒng)鋰離子電池由于其使用易燃有機液體電解質(zhì),安全問題嚴峻,而使用固態(tài)電解質(zhì)(SSEs)代替液態(tài)有機電解質(zhì),構(gòu)筑全固態(tài)鋰電池(ASSLB)有利于提高安全性和能量密度。
2023-01-30 11:45:52445

全固態(tài)電池的工作原理是什么

。傳統(tǒng)二次電池的電解質(zhì)使用液體,而全固態(tài)電池的電解質(zhì)使用固體。 電解質(zhì)成為固體后,可望推出容量比鋰離子電池大、高功率的電池。另外,通過使電解質(zhì)成為固體后,還具有比鋰離子電池安全的優(yōu)點,裝載于電動汽車等的可能
2023-02-21 11:10:457027

全固態(tài)電池的優(yōu)點 與鋰離子電池有什么區(qū)別

全固態(tài)電池的種類 全固態(tài)電池按其制造方式被分類為“堆積型”和“薄膜型”兩大類,能儲存的能量的量不同。 種類特點所設(shè)想的用途 堆積型能儲存的能量的量多。電動汽車的電池等 薄膜型能儲存的能量
2023-02-21 11:32:552956

全固態(tài)電池實用化的可能性

全固態(tài)電池的用途 所設(shè)想的全固態(tài)電池的用途 全固態(tài)電池的另一個備受期待的用途是電動汽車?,F(xiàn)在,鋰離子電池被用于電動汽車,如果使用全固態(tài)電池,則因為不含可燃性有機溶劑,所以可望降低由事故引起的起火
2023-02-21 11:34:091257

4.2V高壓全固態(tài)聚合物電解質(zhì)新突破

聚氧化乙烯(PEO)固體電解質(zhì)(SE)在全固態(tài)鋰電池(ASSLB)中是可行的,并具有駕馭電動汽車的高安全性。
2023-02-23 09:50:281137

全固態(tài)電池迎技術(shù)革新:馬里蘭大學團隊制備高能量密度的鋰硫電池

大眾集團投資了固態(tài)電池初創(chuàng)公司QuantumScape,并在2021年稱,預計固態(tài)電池投入使用的時間將在2025年。寶馬集團則與初創(chuàng)公司Solid Power公司合作,第一輛采用全固態(tài)電池的寶馬原型車計劃2025年之前推出,2030年之前將實現(xiàn)全固態(tài)電池的量產(chǎn)。
2023-05-17 10:07:142955

新型固態(tài)電解質(zhì)的電導率和性價比三駕馬車拉動全固態(tài)電池實用化

開發(fā)合適的固態(tài)電解質(zhì)是實現(xiàn)安全、高能量密度的全固態(tài)鋰電池的第一步。理想情況下,固態(tài)電解質(zhì)應在離子電導率、可變形性、電化學穩(wěn)定性、濕度穩(wěn)定性和成本競爭力等方面同時勝任實際應用需求。
2023-06-30 09:39:571003

龍芯發(fā)布國產(chǎn)化全固態(tài)桌面存儲一體機

為解決網(wǎng)絡(luò)存儲的信息安全威脅,近日,龍芯國產(chǎn)化全固態(tài)桌面存儲一體機正式發(fā)布。該產(chǎn)品由龍芯中科(武漢)技術(shù)有限公司牽頭,聯(lián)合龍眾創(chuàng)芯、嘉合勁威、熊貓電子、可道云等多家國產(chǎn)存儲廠商共同推出。產(chǎn)品主要針對
2023-09-19 10:54:06637

通過金屬負極/LPSCl界面調(diào)控實現(xiàn)超穩(wěn)定全固態(tài)鋰金屬電池

為解決傳統(tǒng)鋰離子電池能量密度不足、安全性低等問題,部分研究者將目光投向全固態(tài)鋰金屬電池。
2024-01-09 09:19:59335

全固態(tài)電池到底有哪些閃光點?

全固態(tài)電池到底有哪些閃光點? 全固態(tài)電池是一種新型的電池技術(shù),相比傳統(tǒng)液態(tài)電池,具有許多閃光點。下面我將詳細介紹這些閃光點。 首先,全固態(tài)電池具有更高的安全性。傳統(tǒng)液態(tài)電池中使用的有機電解液容易引發(fā)
2024-01-09 17:09:23258

銅集流體是否適用于硫化物全固態(tài)電池?

硫化物全固態(tài)電池因其高能量密度、高安全性、長循環(huán)壽命引起了研究界的廣泛關(guān)注。
2024-01-10 09:16:17228

全固態(tài)鋰金屬電池負極界面設(shè)計

全固態(tài)鋰金屬電池有望應用于電動汽車上。相比于傳統(tǒng)液態(tài)電解液,固態(tài)電解質(zhì)不易燃,高機械強度等優(yōu)點。
2024-01-16 10:14:14246

全固態(tài)電池會顛覆鋰離子電池嗎?

由于傳統(tǒng)液態(tài)電池的成本快速下降,目前全固態(tài)電池在提高安全性方面有優(yōu)勢。從全固態(tài)電池的路線來看,需要在產(chǎn)業(yè)鏈層面進行大量的投資,是需要花費大量的人力、物力和精力。這對于目前液態(tài)電池降低到0.3-0.4元/Wh的狀態(tài)來說,投入產(chǎn)出比不高。
2024-01-22 14:10:25153

全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化需以市占率突破1%為標志

全固態(tài)電池的研發(fā)是為了“防止被顛覆”,其產(chǎn)業(yè)化需以市占率突破1%為標志。
2024-01-24 10:13:56796

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