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電子發(fā)燒友網(wǎng)>嵌入式技術(shù)>ARM>ARM和DSP設(shè)計(jì)的地震加速度信號(hào)處理系統(tǒng)

ARM和DSP設(shè)計(jì)的地震加速度信號(hào)處理系統(tǒng)

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2019-01-10 08:44:003987

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什么是DSP圖像處理系統(tǒng)?DSP圖像處理系統(tǒng)信號(hào)完整性的問題是什么?有哪些解決方案?
2021-06-01 06:40:35

加速度傳感器介紹

重力(1 G = 9.806 65m/s2)為基準(zhǔn)的加速度值。還有用于檢測(cè)地震震動(dòng)的加速度的單位※Gal(CGS單位制)?!鶉?guó)際單位制SI(法語:Système international d'unit
2019-05-15 05:57:42

加速度傳感器原理

檢測(cè),地震檢測(cè),報(bào)警系統(tǒng),玩具,結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視,工程測(cè)振、地質(zhì)勘探、鐵路、橋梁、大壩的振動(dòng)測(cè)試與分析;鼠標(biāo),高層建筑結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動(dòng)偵察上?! ?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器工作原理  線加速度
2018-11-09 10:39:50

加速度傳感器工作原理與分類

系統(tǒng);結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視;工程測(cè)振、地質(zhì)勘探、地震檢測(cè);鐵路、橋梁、大壩的振動(dòng)測(cè)試與分析;高層建筑結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動(dòng)偵察上?! ?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器的分類及原理根據(jù)牛頓第二定律:A(加速度)=F(力
2016-12-07 15:35:42

加速度傳感器工作原理和分類

計(jì)工作在閉環(huán)狀態(tài),傳感器輸出與加速度計(jì)成一定比例的模擬信號(hào),它與加速度值成正比關(guān)系?!   ∷欧?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器原理圖  伺服式加速度傳感器是一種閉環(huán)測(cè)試系統(tǒng),具有動(dòng)態(tài)性 能好、動(dòng)態(tài)范圍大和線性度好等特點(diǎn)。其
2018-11-07 10:58:13

加速度傳感器應(yīng)用詳解

不帶傾斜校正的電子指南針,需要用戶水平放置。而利用加速度傳感器可以測(cè)量?jī)A角的這一原理,可以對(duì)電子指南針的傾斜進(jìn)行補(bǔ)償。 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)死角的補(bǔ)償 GPS系統(tǒng)是通過接收三顆呈120度分布的衛(wèi)星信號(hào)來最終
2018-11-07 16:15:05

加速度傳感器是什么

重力(1 G = 9.806 65m/s2)為基準(zhǔn)的加速度值。還有用于檢測(cè)地震震動(dòng)的加速度的單位※Gal(CGS單位制)?!鶉?guó)際單位制SI(法語:Système international d'unit
2019-03-15 00:46:22

加速度傳感器的7大不同應(yīng)用場(chǎng)景

制動(dòng)啟動(dòng)檢測(cè)、地震檢測(cè)、工程測(cè)振、地質(zhì)勘探、振動(dòng)測(cè)試與分析以及安全保衛(wèi)振動(dòng)偵察等多種領(lǐng)域。下面就舉例幾種應(yīng)用場(chǎng)景,更好的認(rèn)識(shí)加速度傳感器。三軸加速度傳感器的應(yīng)用1、車身安全、控制及導(dǎo)航系統(tǒng)
2018-09-18 11:48:03

加速度傳感器的原理

檢測(cè),地震檢測(cè),報(bào)警系統(tǒng),玩具,結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視,工程測(cè)振、地質(zhì)勘探、鐵路、橋梁、大壩的振動(dòng)測(cè)試與分析;鼠標(biāo),高層建筑結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動(dòng)偵察上?! ?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器工作原理  線加速度
2018-11-08 15:46:57

加速度傳感器的工作原理解析

壓電式加速度傳感器,且成本也比壓電式加速度傳感器高得多。加速度傳感器可應(yīng)用在控制,手柄振動(dòng)和搖晃,儀器儀表,汽車制動(dòng)啟動(dòng)檢測(cè),地震檢測(cè),報(bào)警系統(tǒng),玩具,結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視,工程測(cè)振、地質(zhì)勘探、鐵路、橋梁
2021-05-17 07:00:00

加速度傳感器的應(yīng)用詳解

系統(tǒng)死區(qū)的測(cè)量。對(duì)加速度傳感器進(jìn)行一次積分,就變成了單位時(shí)間里的速度變化量,從而測(cè)出在死區(qū)內(nèi)物體的移動(dòng)。  計(jì)步器功能  加速度傳感器可以檢測(cè)交流信號(hào)以及物體的振動(dòng),人在走動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一定
2016-12-07 15:30:28

加速度傳感器的應(yīng)用詳解

校正的電子指南針,需要用戶水平放置。而利用加速度傳感器可以測(cè)量?jī)A角的這一原理,可以對(duì)電子指南針的傾斜進(jìn)行補(bǔ)償?! ?.GPS導(dǎo)航系統(tǒng)死角的補(bǔ)償  GPS系統(tǒng)是通過接收三顆呈120度分布的衛(wèi)星信號(hào)來最終
2017-11-01 08:43:08

加速度傳感器的技術(shù)指標(biāo)與應(yīng)用,壓電式加速度傳感器的原理與結(jié)構(gòu)

的傳感器,能把地震波引起的地面震動(dòng)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),經(jīng)過模/數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制數(shù)據(jù)、進(jìn)行數(shù)據(jù)組織、存儲(chǔ)、運(yùn)算處理。加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備,典型應(yīng)用在手機(jī)、筆記本電腦、步程計(jì)和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)等
2018-11-09 11:07:35

加速度傳感器種類和應(yīng)用

加速度計(jì)分為三種:ICP 加速度傳感器【同 IEPE 型】、電荷式和電容式。每種加速度計(jì)都擁有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),能夠滿足不同的測(cè)量要求。一套典型的測(cè)量系統(tǒng)包括加速度計(jì),信號(hào)適調(diào)儀【信號(hào)調(diào)理器】,電纜
2018-04-28 10:04:16

Compact Rio下NI9401如何通過SPI通訊采集加速度信號(hào)?

我想用C-rio下的NI9401 進(jìn)行SPI通訊采集加速度信號(hào),類似于使用NI9401采集ADXL345加速度信號(hào),這樣可以采集信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,盡可能的降低系統(tǒng)的延時(shí)。但是我機(jī)械出身,對(duì)這一方面不是很了解,想請(qǐng)問一下各位大佬,有沒有這方面的經(jīng)驗(yàn)或者資料進(jìn)行一下交流,謝謝~
2018-04-16 09:13:40

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USB微機(jī)電加速度計(jì):MEMS Accelerometer,是加速度計(jì)的一種,其中MEMS是微機(jī)電系統(tǒng)(Micro-Electro-Mechanical Systems)的英文縮寫,是將微電子技術(shù)
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labview處理加速度信號(hào)

本帖最后由 joy冰妮 于 2015-6-28 14:47 編輯 我想用labview處理單片機(jī)采集過來的加速度信號(hào)處理,顯示波形,頻率,負(fù)滑動(dòng)時(shí)間等,沒有NI之類的采集卡,還能用labview嗎?是必須有l(wèi)abview配套的采集卡嗎?謝謝,剛剛接觸,不太懂這個(gè)。
2015-06-25 15:11:21

mpu6050如何除去重力加速度,得到實(shí)際的加速度

各位大神:從MPU6050寄存器讀取到的加速度怎樣處理才能得到不含重力加速度以外的加速度,即得到實(shí)際的加速度值,除去重力加速度。
2016-11-12 11:57:04

【FireBLE申請(qǐng)】無線振動(dòng)加速度傳感器

表示所偵測(cè)的加速度的大小,在IC內(nèi)部主要由雙芯片構(gòu)成,即重力感測(cè)單元(負(fù)責(zé)加速度的偵測(cè))與控制IC單元(負(fù)責(zé)信號(hào)處理),IC單元與藍(lán)牙建立通訊,最后傳輸至振動(dòng)測(cè)試儀,測(cè)試儀實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)!
2015-07-29 15:09:43

【Z-turn Board試用體驗(yàn)】+DSP+ARM實(shí)時(shí)信號(hào)處理系統(tǒng)

接下來,我會(huì)開一系列學(xué)習(xí)使用MATLAB來設(shè)計(jì)FPGA為DSP的過程實(shí)時(shí)信號(hào)處理系統(tǒng)要求必須具有處理大數(shù)據(jù)量的能力,以保證系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性;其次對(duì)系統(tǒng)的體積、功耗、穩(wěn)定性等也有較嚴(yán)格的要求。實(shí)時(shí)信號(hào)處理
2015-06-01 11:47:36

【轉(zhuǎn)帖】科普之加速度傳感器原理與應(yīng)用

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2018-11-07 13:11:22

三軸加速度傳感器應(yīng)用詳解

、汽車制動(dòng)啟動(dòng)檢測(cè)、地震檢測(cè)、工程測(cè)振、地質(zhì)勘探、振動(dòng)測(cè)試與分析以及安全保衛(wèi)振動(dòng)偵察等多種領(lǐng)域。下面就舉例幾種應(yīng)用場(chǎng)景,更好的認(rèn)識(shí)加速度傳感器。三軸加速度傳感器的應(yīng)用1、車身安全、控制及導(dǎo)航系統(tǒng)
2016-12-12 16:00:32

三軸加速度傳感器應(yīng)用詳解

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2018-11-07 16:11:49

低頻光纖光柵加速度傳感器

之間.對(duì)這些低頻振動(dòng)的監(jiān)測(cè)常采用磁電式速度傳感器來拾取信號(hào).但在強(qiáng)電磁場(chǎng)環(huán)境中,磁電式振動(dòng)傳感器難以克服電磁場(chǎng)的干擾影響,因而其應(yīng)用也受到了限制.光纖光柵加速度傳感器是利用光纖光柵的應(yīng)變傳感機(jī)理來實(shí)現(xiàn)
2018-10-29 15:46:20

光纖加速度傳感器的發(fā)展現(xiàn)狀

加速度。針對(duì)目前一些特殊應(yīng)用領(lǐng)域,例如航空航天的制導(dǎo)系統(tǒng)、石油勘探的地震檢波系統(tǒng)、橋梁建筑的結(jié)構(gòu)檢測(cè)系統(tǒng)、交通情況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,急需具有抗電磁干擾、高靈敏度、大動(dòng)態(tài)范圍、易復(fù)用的高性能加速度傳感裝置
2019-07-23 07:27:26

全面講解加速度傳感器分類

是利用彈簧質(zhì)量系統(tǒng)原理。敏感芯體質(zhì)量受振動(dòng)加速度作用后產(chǎn)生一個(gè)與加速度成正比的力,壓電材料受此力作用后沿其表面形成與這一力成正比的電荷信號(hào)?! 弘娛?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器具有動(dòng)態(tài)范圍大、頻率范圍寬、堅(jiān)固耐用、受
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2019-10-14 08:03:53

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2019-11-08 06:31:26

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構(gòu)建加速度測(cè)量無線傳輸系統(tǒng),避免因采用傳輸導(dǎo)線所帶來的不利影響和使用上的不方便。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是集電源、加速度傳感器、微控器、射頻收發(fā)器于一體,體積小、功耗低,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)物體三維方向上加速度的測(cè)量。所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)裝置可以非常方便地固定于運(yùn)動(dòng)物體上,尤其適合近距復(fù)雜環(huán)境中對(duì)運(yùn)動(dòng)物體加速度的測(cè)量。
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怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的陣列聲波信號(hào)采集與處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?

本文設(shè)計(jì)了一套基于DSP的陣列聲波信號(hào)采集與處理系統(tǒng),此系統(tǒng)將作為正在研制的陣列聲波測(cè)井儀中的一部分,應(yīng)用于油田勘探中。
2021-05-31 06:26:35

怎么設(shè)計(jì)光柵地震檢波器的信號(hào)處理系統(tǒng)?

工作。光柵傳感技術(shù)的發(fā)展為檢波器的設(shè)計(jì)提供了有力的手段。為什么光柵信號(hào)處理技術(shù)仍局限于低速度信號(hào)處理?
2019-08-08 08:30:00

怎么設(shè)計(jì)基于DSP與FPGA光柵地震檢波器的信號(hào)處理系統(tǒng)?

工作。光柵傳感技術(shù)的發(fā)展為檢波器的設(shè)計(jì)提供了有力的手段。其光柵信號(hào)處理技術(shù)仍局限于低速度信號(hào)處理,雖然測(cè)量精度較高,但其動(dòng)態(tài)特性難以滿足振動(dòng)信號(hào)檢測(cè)等高速變化信號(hào)處理要求。
2019-09-05 06:25:12

怎么設(shè)計(jì)多DSP紅外實(shí)時(shí)圖像處理系統(tǒng)

隨著紅外探測(cè)技術(shù)迅猛的發(fā)展,當(dāng)今紅外實(shí)時(shí)圖像處理系統(tǒng)所要處理的數(shù)據(jù)量越來越大,速度要求也越來越快,利用目前主流的單DSP+ FPGA硬件架構(gòu)進(jìn)行較為復(fù)雜的圖像處理算法運(yùn)算時(shí),有時(shí)就顯得有些捉襟見肘了
2019-08-23 08:29:27

求助,壓電式加速度傳感器把采集到的 加速度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)?位移信號(hào)

壓電式加速度傳感器把采集到的 加速度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)?位移信號(hào)……硬件 ---壓電式加速度傳感器、電荷放大器、 NI數(shù)據(jù)采集卡、內(nèi)有l(wèi)abview的電腦…求大神給個(gè)程序
2016-10-25 17:33:38

求高人解惑,在dsp中如何實(shí)現(xiàn)加速度的實(shí)時(shí)積分成速度?

最近開始學(xué)習(xí)使用dspf28335,想要將以前開發(fā)的一個(gè)算法在dsp中應(yīng)用,該算法中涉及到了車體的振動(dòng)加速度,需要對(duì)振動(dòng)加速度進(jìn)行積分后獲得速度,然后進(jìn)行運(yùn)算,我在網(wǎng)上查資料沒有找到關(guān)于用c語言實(shí)現(xiàn)積分的,不知道該功能應(yīng)該怎樣實(shí)現(xiàn)?
2019-10-08 09:32:15

設(shè)計(jì)具有成本效益的加速度計(jì)

描述LIS3DSH 評(píng)估板我正在為地震目的設(shè)計(jì)具有成本效益的加速度計(jì)(MEMS 加速度計(jì) + 數(shù)字化儀)。如今,我們可以找到幾個(gè)使用 SBC(如 Raspberry Pi 和其他 MEMS 加速度
2022-08-23 06:20:08

請(qǐng)問什么是靜態(tài)加速度?

在用ADXL362測(cè)加速度,datasheet說可測(cè)因傾斜產(chǎn)生的靜態(tài)加速度,不大明白。既然是靜止,怎么還會(huì)有加速度呢?該怎么理解這句話?
2018-09-28 15:24:29

請(qǐng)問基于地震檢波器MEMS加速度傳感器的噪聲密度怎么計(jì)算?

請(qǐng)問一下MEMS加速度傳感器的噪聲密度怎么計(jì)算?它和噪聲等效加速度什么區(qū)別?基于地震檢波器的MEMS加速度計(jì)的機(jī)械部分的噪聲密度大約應(yīng)到達(dá)什么水平?
2018-09-06 14:21:29

諧振式微加速度計(jì)有什么特點(diǎn)?

諧振式微加速度計(jì)是一種有良好發(fā)展前景的新型微加速度計(jì)。它的基本特征是輸出準(zhǔn)數(shù)字信號(hào)的頻率信號(hào),易于檢測(cè),抗干擾性好,在傳輸和處理過程中也不易出現(xiàn)誤差。因而,諧振式加速度計(jì)是當(dāng)前微傳感器領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一。
2019-09-03 08:08:17

采用ADI解決方案的地震信號(hào)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

加速度計(jì)和堅(jiān)固耐用的小型地震檢波器,可以開發(fā)低成本物聯(lián)網(wǎng)(IoT)解決方案。有源元器件和轉(zhuǎn)換器的最新技術(shù)使這些傳感器能夠達(dá)到現(xiàn)代儀器標(biāo)準(zhǔn)。ADI公司為地震傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用提供簡(jiǎn)單但可靠的儀器設(shè)計(jì)解決方案。
2020-12-01 06:36:37

基于數(shù)字積分和LMS的振動(dòng)加速度信號(hào)處理

基于數(shù)字積分和LMS的振動(dòng)加速度信號(hào)處理 The Processing of Vibration Acceleration Signal Based on Numeric Integration and LMS
2009-03-17 09:35:2836

基于VxWorks的多DSP并行處理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

基于VxWorks的多DSP并行處理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
2009-03-29 12:31:1817

基于FPGA和DSP的光纖信號(hào)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)

設(shè)計(jì)了一種基于FPGA 和DSP 的光纖信號(hào)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng),介紹了系統(tǒng)的硬件組成和工作原理。該系統(tǒng)采用FPGA 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高速采集和邏輯控制,用DSP 實(shí)現(xiàn)傳感信號(hào)的全數(shù)字解調(diào),分析了載
2009-06-19 11:17:4324

基于DSP的腦電信號(hào)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文介紹了腦電信號(hào)處理的兩種基本方法及其優(yōu)缺點(diǎn), 分析了DSP 尤其是TMS320LF2407 的主要特點(diǎn),闡述了基于TMS320LF2407DSP 的16 通道腦電信號(hào)處理系統(tǒng)的硬件和軟件的實(shí)現(xiàn)方法。
2009-08-31 08:32:1143

基于ARM9的加速度計(jì)信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

針對(duì)加速度計(jì)實(shí)現(xiàn)小型化、智能化、固體化的要求,設(shè)計(jì)了基于ARM9 微處理器的液浮擺加速度計(jì)檢測(cè)系統(tǒng)的方案。具體介紹了該系統(tǒng)的硬件組成部分和軟件組成部分。硬件部分包
2009-09-17 10:37:2027

基于ARMDSP地震加速度信號(hào)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為滿足光纖傳感地震加速度計(jì)對(duì)實(shí)時(shí)性堯高精度以及網(wǎng)絡(luò)化的要求袁提出了基于ARMDSP雙核微處理器的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案袁對(duì)3伊3 耦合器輸出的相位已調(diào)加速度信號(hào)進(jìn)行解調(diào)堯頻
2009-11-14 10:34:3915

步態(tài)加速度信號(hào)的無線采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文提出了一種基于無線收發(fā)芯片CC1010 的步態(tài)加速度信號(hào)無線采集的有效實(shí)現(xiàn)方法。該方法采用三軸加速度傳感器MMA7260 測(cè)量步態(tài)的加速度信號(hào),并用Chipcon 公司的內(nèi)嵌8051 的無線
2010-01-16 15:16:3223

基于DSPDSP/BIOS的實(shí)時(shí)雷達(dá)信號(hào)采集與處理系統(tǒng)

基于DSPDSP/BIOS的實(shí)時(shí)雷達(dá)信號(hào)采集與處理系統(tǒng):介紹了一種在實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)DSPDSP/BIOS 平臺(tái)下的雷達(dá)信號(hào)實(shí)時(shí)采集" 處理與傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)! 利用Tms320c6416DSP強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理
2010-01-16 16:59:4625

步態(tài)加速度信號(hào)的無線采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

步態(tài)加速度信號(hào)的無線采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)  為實(shí)現(xiàn)步態(tài)加速度信號(hào)的無線采集,提出一種基于內(nèi)嵌8051的無線收發(fā)芯片CC1010的有效方法。簡(jiǎn)要介紹步態(tài)加速
2009-03-29 15:14:25677

基于DSP與FPGA的光柵地震檢波器的信號(hào)處理

基于DSP與FPGA的光柵地震檢波器的信號(hào)處理 0 引 言   在石油地震勘探中,地震儀通過地震檢波器采集信號(hào)。地震檢波器是為了接收和記錄地
2010-01-20 11:26:15719

SP-4地震加速度傳感器

SP-4地震加速度
2011-01-10 22:26:3835

基于ARM和FPGA的微加速度計(jì)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于常用的MEMS慣性器件微型加速度計(jì),介紹一種采用ARM和FPGA架構(gòu)來采集加速度數(shù)值的設(shè)計(jì)方案,微加速度計(jì)的模擬輸出信號(hào)經(jīng)A/D芯片轉(zhuǎn)換后由FPGA進(jìn)行處理和緩存,然后ARM接收FPGA的輸
2012-05-31 10:57:171108

基于FPGA的侵徹加速度信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)_董勝飛

基于FPGA的侵徹加速度信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)_董勝飛
2017-01-13 21:40:362

基于雙DSP和雙FPGA的高速圖像處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)_吳雷

基于雙DSP和雙FPGA的高速圖像處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)_吳雷
2017-03-16 09:28:512

基于DSP_FPGA的LFMCW雷達(dá)測(cè)距信號(hào)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)_陳林軍

基于DSP_FPGA的LFMCW雷達(dá)測(cè)距信號(hào)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)_陳林軍
2017-03-19 19:07:174

加速度計(jì)的設(shè)計(jì)應(yīng)用

的力,即受到動(dòng)載荷。欲知?jiǎng)虞d荷就要測(cè)出加速度。其次,要知道各瞬時(shí)飛機(jī)、火箭和艦艇所在的空間位置,可通過慣性導(dǎo)航(見陀螺平臺(tái)慣性導(dǎo)航系統(tǒng))連續(xù)地測(cè)出其加速度,然后經(jīng)過積分運(yùn)算得到速度分量,再次積分得到一個(gè)方向的位置坐標(biāo)信號(hào),而三個(gè)
2017-09-13 15:47:057

基于FPGA和DSP的高速圖像處理系統(tǒng)

基于FPGA和DSP的高速圖像處理系統(tǒng)
2017-10-19 13:43:3119

基于DSP的數(shù)字信號(hào)采集處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于DSP的數(shù)字信號(hào)采集處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-10-19 15:10:2225

基于ARMDSP地震加速度信號(hào)處理系統(tǒng)

引言 ARMDSP作為嵌入式技術(shù)應(yīng)用在地震信號(hào)處理系統(tǒng)中,能很好地滿足地震加速度計(jì)對(duì)實(shí)時(shí)性、高精度以及網(wǎng)絡(luò)化的要求,因此,利用光線傳感基于ARMDSP雙核微處理器的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,一方面
2017-12-01 12:29:02489

加速度傳感器的分類和原理是怎樣的?該如何正確選擇加速度傳感器?

,能夠響應(yīng)低至0赫茲的加速度信號(hào)。因此直流響應(yīng)的加速度傳感器適合同時(shí)測(cè)試靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的加速度。并不是只有需要測(cè)試靜態(tài)加速度時(shí)才選擇直流響應(yīng)的加速度傳感器。
2018-07-10 08:52:006693

地震檢波器的核心部件--加速度傳感器

地震檢波器是一種將地面振動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)殡?b class="flag-6" style="color: red">信號(hào)的設(shè)備儀器,最為廣泛用到的是石油勘探,此外在地裂縫探測(cè)、煤氣層開發(fā)、泥石流預(yù)警以及VSP測(cè)井方面也常用到。地震檢波器中的核心部件是加速度傳感器,通過對(duì)振動(dòng)時(shí)豎直方向上的加速度測(cè)量,可以得到關(guān)于振動(dòng)的頻率和幅度等信息。
2018-06-07 10:41:003259

在FPGA+DSP結(jié)構(gòu)的雷達(dá)導(dǎo)引頭信號(hào)處理系統(tǒng)中FPGA的問題解決方案

FPGA+DSP的數(shù)字硬件系統(tǒng)正好結(jié)合了兩者的優(yōu)點(diǎn),兼顧了速度和靈活性。本文以導(dǎo)引頭信號(hào)處理系統(tǒng)為例說明FPGA+DSP系統(tǒng)中FPGA的關(guān)鍵技術(shù)。
2019-01-08 08:36:002448

基于DSPARM的音頻處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

強(qiáng)大的數(shù)字信號(hào)處理能力和ARM處理器良好的實(shí)時(shí)性能,結(jié)合音頻編解碼芯片TLV320AIC23的接口特點(diǎn),本文闡述了由三者組成的音頻處理系統(tǒng)的硬件接口設(shè)計(jì)和軟件編程,提供了有效和實(shí)用的音頻處理系統(tǒng)方案。
2019-02-26 15:07:372488

三軸加速度傳感器原理_三軸加速度傳感器應(yīng)用

本文首先介紹了三軸加速度傳感器原理,其次介紹了三軸加速度傳感器優(yōu)點(diǎn),最后介紹了三軸加速度傳感器應(yīng)用。
2019-10-17 15:19:2618158

加速度傳感器在地層檢測(cè)中的應(yīng)用

地層檢測(cè)是一種將地面振動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)殡?b class="flag-6" style="color: red">信號(hào)的過程,最為廣泛用到的是石油勘探,此外在地裂縫探測(cè)、煤氣層開發(fā)、泥石流預(yù)警以及VSP測(cè)井方面也常用到。地震檢波器中的核心部件是加速度傳感器,通過對(duì)振動(dòng)時(shí)豎直方向
2020-04-04 12:17:001889

加速度傳感器都有哪些應(yīng)用

廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動(dòng)和搖晃、汽車制動(dòng)啟動(dòng)檢測(cè)、地震檢測(cè)、工程測(cè)振、地質(zhì)勘探、振動(dòng)測(cè)試與分析以及安全保衛(wèi)振動(dòng)偵察等多種領(lǐng)域。下面就舉例幾種應(yīng)用場(chǎng)景,更好的認(rèn)識(shí)加速度傳感器。? 三軸加速度傳感器的應(yīng)用 1、車身安
2023-02-02 17:23:452704

基于FPGA+DSP彈載SAR信號(hào)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于FPGA+DSP彈載SAR信號(hào)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-12-27 18:58:5121

如何使用加速度計(jì)構(gòu)建一個(gè)基于Arduino的地震探測(cè)器

采取預(yù)防措施。在這里,我們使用加速度計(jì)ADXL335來檢測(cè)地震前的振動(dòng)。加速度計(jì)ADXL335對(duì)所有三個(gè)軸的振動(dòng)和振動(dòng)都非常敏感。在這里,我們正在 使用加速度計(jì)構(gòu)建一個(gè)基于Arduino的地震探測(cè)器 。
2023-01-25 15:57:001090

加速度傳感器的應(yīng)用總結(jié)

加速度傳感器的種類很多,對(duì)應(yīng)的應(yīng)用場(chǎng)景也很多,本文所了解的是加速度傳感器的應(yīng)用。 現(xiàn)在,加速度計(jì)廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄震動(dòng)和晃動(dòng)、汽車剎車啟動(dòng)檢測(cè)、地震檢測(cè)、工程振動(dòng)測(cè)量、地質(zhì)勘探、振動(dòng)測(cè)試與分析
2023-06-06 18:19:23824

加速度傳感器是什么

※標(biāo)準(zhǔn)重力(1 G = 9.806 65m/s2)為基準(zhǔn)的加速度值。 還有用于檢測(cè)地震震動(dòng)的加速度的單位※Gal(CGS單位制)。 ※國(guó)際單位制SI(法語:Système international d‘unités) 由長(zhǎng)度m、重量kg、時(shí)間s (MKS單位)組合而成的國(guó)際單位。 ※標(biāo)準(zhǔn)重力 物體在重力作用
2023-06-30 10:13:051047

加速度傳感器原理及其應(yīng)用

中形成電壓信號(hào),從而測(cè)量加速度。 2.電容原理:電容式加速度傳感器利用電容的變化來測(cè)量加速度。當(dāng)傳感器受到加速度時(shí),內(nèi)部的移動(dòng)部件會(huì)導(dǎo)致電容的變化,進(jìn)而測(cè)量到加速度的值。 3.微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)原理:MEMS加速度傳感器是一種微
2024-01-05 08:39:12250

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