衡量智能制造的標準是什么

智能制造幾乎涉及制造業(yè)所有領域。加快對智能制造典型模式的培育和推廣，對推進我國制造業(yè)智能轉型、構筑制造業(yè)競爭新優(yōu)勢意義重大。

智能制造在工業(yè)生產(chǎn)中如何運用？

如果將工廠簡化成一個兩端開口的箱子，制造商在入口端投入原料、能源和生產(chǎn)資源，就能在出口端收獲相應的產(chǎn)品。

然而，在大多數(shù)制造商眼里，這個箱子卻是黑色的——工廠管理者能夠清楚的核算箱子之外的投入和產(chǎn)出，但是箱子里具體發(fā)生了什么，比如生產(chǎn)進行的如何？怎樣組織生產(chǎn)最優(yōu)？為什么訂單沒有按時完成……往往不太清楚。

工廠里90%的問題都是因為信息不透明所致。首先，有用信息被掩蓋，管理層無法洞悉生產(chǎn)過程，也就無法對正確決策形成輔助，謂之“看不見”；第二，管理決策流程不合理，導致管理層很難把真正的戰(zhàn)略意圖落實下去，謂之“夠不著”；最后，問題追溯不及時，導致企業(yè)無法及時止損，謂之“來不及”。

這導致企業(yè)生產(chǎn)效率難以提高，產(chǎn)品質量上不去，成本下不來。

為了降本增效，近年來世界范圍內掀起一股智能制造的熱潮，升級轉型成為制造企業(yè)時刻掛在嘴邊的熱詞。

如何實現(xiàn)智能制造？就是要回歸制造的本質，打開工廠的“黑箱”，讓生產(chǎn)制造的過程變得透明可視。唯有正確的數(shù)據(jù)信息，才能讓管理洞悉纖毫；唯有合理的決策流程，才能讓執(zhí)行有的放矢；唯有及時的干預，才能讓問題防患未然。

目前，許多富有前瞻性的制造企業(yè)已經(jīng)認識到了數(shù)字化變革的必要性，也已經(jīng)找到了合適的轉型升級路徑，即先提升自身的“軟實力”?？墒窃趯嵤┑倪^程中，卻往往發(fā)現(xiàn)效果不夠理想——這不是因為他們的理念不夠先進，而是因為使用的“工具”不夠趁手。

為幫助制造企業(yè)提升“軟實力”，中機云集團為企業(yè)提供全周期的數(shù)字化變革方案。

中機云集團通過智能十八大架構產(chǎn)品（云驅動），依托Guru核心架構技術，讓企業(yè)的數(shù)字化轉型變得更有效率。同時，制造企業(yè)可以根據(jù)工廠的實際情況選擇需要的數(shù)字化組件，模塊化的設計使得這些組件能夠實現(xiàn)功能的“即插即用”。

中機可以提供制造企業(yè)在生產(chǎn)和管理過程所需的一系列功能模塊——橫向覆蓋從原材料進廠到生產(chǎn)再到最后交付的產(chǎn)品全生命周期過程；縱向貫穿從數(shù)據(jù)采集層到生產(chǎn)車間層再到車間管理層的各個生產(chǎn)管理層級。

在數(shù)據(jù)采集層，通過接口從工廠各處的設備中采集和傳輸數(shù)據(jù)，打破以往數(shù)據(jù)孤島，使資源達到充分共享。準確、實時的數(shù)據(jù)是后續(xù)進行數(shù)據(jù)分析并獲得精確洞察的前提，如果無法獲得數(shù)據(jù)，那數(shù)字化就是無本之木。

在生產(chǎn)車間層，生產(chǎn)模塊能夠按照車間和產(chǎn)線的能力合理分配生產(chǎn)任務，包括哪條生產(chǎn)線應該生產(chǎn)哪些部件，不同產(chǎn)線之間應該遵循怎樣的時序，上下游的車間之間如何協(xié)調配合等，保證生產(chǎn)的有序進行和產(chǎn)品的及時交付。

在車間管理層，管理模塊和響應模塊通過收集生產(chǎn)線上有關設備、生產(chǎn)以及管理的多方面信息，幫助管理人員實時了解生產(chǎn)狀態(tài)。

客戶可以以拼搭的方式選擇需要的功能模塊靈活使用，完成從數(shù)據(jù)到?jīng)Q策的閉環(huán)管理，真正實現(xiàn)業(yè)務的快速交付。

目前，我國企業(yè)需要重視企業(yè)的技術研發(fā)，在生產(chǎn)過程中用好新技術以推動智能制造。發(fā)展智能制造既符合中國制造業(yè)發(fā)展的內在要求，也是重塑我國制造業(yè)新優(yōu)勢、實現(xiàn)轉型升級的必然選擇。

來源：中機創(chuàng)