智慧城市建設(shè)進(jìn)程加快，智慧醫(yī)療、智能社區(qū)、智能家庭等應(yīng)用迅速普及，由此引發(fā)新一輪信息領(lǐng)域的投資熱潮（智能交通、智能電網(wǎng)...），加速推動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化轉(zhuǎn)型。
2013-02-22 09:21:32
705 作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分，城市智能交通建設(shè)正在如火如荼地展開。
2014-04-15 09:30:16844 、數(shù)據(jù)分析與管理平臺(tái)（云計(jì)算服務(wù)）、3G/4GLTE車載通訊系統(tǒng)、車輛識(shí)別系統(tǒng)、TSP汽車遠(yuǎn)程內(nèi)容服務(wù)商（音樂(lè)/視頻/廣告/新聞/社交）、基于智能手機(jī)的信息科技2城市公共交通管理：公交運(yùn)營(yíng)與調(diào)度系統(tǒng)
2016-01-29 14:37:16
：河北省交通運(yùn)輸廳公路管理局/河北省交通投資集團(tuán)公司/河北保定交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司/廊坊市公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司一、展會(huì)基本信息展會(huì)名稱：2019中國(guó)（雄安）國(guó)際智能交通展覽會(huì)展會(huì)屆數(shù)：（每年一屆
2018-08-02 15:14:36
：河北省交通運(yùn)輸廳公路管理局/河北省交通投資集團(tuán)公司/河北保定交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司/廊坊市公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司一、展會(huì)基本信息展會(huì)名稱：2019中國(guó)（雄安）國(guó)際智能交通展覽會(huì)展會(huì)屆數(shù)：（每年一屆
2018-08-07 14:56:21
運(yùn)輸部 中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院 組織單位：北誠(chéng)（北京）國(guó)際展覽有限公司 尚源國(guó)際展覽（北京）有限公司支持單位：河北省交通運(yùn)輸廳公路管理局/河北省交通投資集團(tuán)公司/河北省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)
2019-01-19 15:05:21
現(xiàn)在提起智慧城市，想必很多人都不陌生，“智慧城市”最早由IBM所提出，其實(shí)質(zhì)是“利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)”，由此
2020-08-14 07:35:45
摘要：城市軌道交通系統(tǒng)包含眾多的弱電系統(tǒng)，如通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、旅客信息顯示、門禁、自動(dòng)售檢票、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、屏蔽門、應(yīng)急照明、變電所綜合自動(dòng)化等系統(tǒng)，這些系統(tǒng)主要由計(jì)算機(jī)
2021-11-16 07:36:43
現(xiàn)象，建立現(xiàn)代化的交通指揮控制系統(tǒng)是非常必要的。從某種意義上來(lái)說(shuō)，交通運(yùn)輸業(yè)及其管理方式是一個(gè)城市、一個(gè)地區(qū)甚至于一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的一個(gè)縮影。從表面上看，智能交通系統(tǒng)與嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品似乎沒(méi)有什么必然
2019-06-24 08:19:16
信號(hào)標(biāo)志的類型似乎很復(fù)雜，在不同的情況下想要采取不同的方式去應(yīng)對(duì)。其實(shí)萬(wàn)變不離其宗，看見交通信號(hào)燈只要遵循“紅燈停，綠燈行”的原則即可。為什么現(xiàn)在交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì)越來(lái)越復(fù)雜？是因?yàn)槲覈?guó)主要大中城市的市內(nèi)
2022-01-06 09:25:43
信號(hào)標(biāo)志的類型似乎很復(fù)雜，在不同的情況下想要采取不同的方式去應(yīng)對(duì)。其實(shí)萬(wàn)變不離其宗，看見交通信號(hào)燈只要遵循“紅燈停，綠燈行”的原則即可。為什么現(xiàn)在交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì)越來(lái)越復(fù)雜？是因?yàn)槲覈?guó)主要大中城市的市內(nèi)
2022-01-12 10:50:47
今年的香港秋電展上，一項(xiàng)名為EUHT的高速無(wú)線通信技術(shù)和以其為基礎(chǔ)的智能交通解決方案，值得我們密切關(guān)注。這一技術(shù)在今年8月已經(jīng)成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)下熱門的智能交通領(lǐng)域，這一技術(shù)也許意味著我們將有可能實(shí)現(xiàn)一次產(chǎn)業(yè)的飛躍。
2019-08-16 08:25:01
智能交通系統(tǒng)（ITS）是當(dāng)今世界交通管理體系發(fā)展的必然趨勢(shì)，而作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一的車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，目前已被廣泛應(yīng)用于城市道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)與監(jiān)控、小區(qū)與停車場(chǎng)出入口管理、公安
2022-03-02 06:30:05
讓ITS通訊更高效、更安全智能交通視頻監(jiān)控一般由收費(fèi)站監(jiān)控、道路治安卡口監(jiān)控、隧道監(jiān)控、停車廣場(chǎng)、服務(wù) 區(qū)、變電所監(jiān)控等部分組成。
2020-05-08 08:04:06
智能交通指的是什么？智能交通都有哪些應(yīng)用？
2021-07-22 08:54:27
、自動(dòng)避險(xiǎn)、人工智能等功能，而人們一直期望的“不堵車、不撞車”也能夠在智能汽車上得以實(shí)現(xiàn)?！ ≠Y料顯示，近年來(lái)，西方大城市紛紛推出各具特色的智能汽車及相應(yīng)的智能交通系統(tǒng)，例如在日本東京，已有140萬(wàn)輛
2013-01-07 17:09:36
摘要：營(yíng)養(yǎng)不良、潔凈飲用水匱乏、能源短缺、交通和居住環(huán)境以及教育資源供應(yīng)不足等挑戰(zhàn)促進(jìn)了智能城市的發(fā)展。智能科技的應(yīng)用將幫助人們實(shí)現(xiàn)智能交通、智能住宅與樓宇、可代替能源以及互聯(lián)生活，從而為我們的生活
2018-09-11 11:40:08
的迅猛發(fā)展，為網(wǎng)絡(luò)化的智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)提供強(qiáng)有力的支撐。如今，視頻監(jiān)控系統(tǒng)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用到社會(huì)的各個(gè)方面，在城市管理、公安、交通、金融、教育等社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域都發(fā)揮著極其重要的作用。隨著安防行業(yè)的技術(shù)升級(jí)
2018-03-26 09:54:53
正如我們用傳感技術(shù)來(lái)測(cè)量個(gè)人的呼吸和心率，實(shí)際上城市也從同樣的技術(shù)中受益。智能城市的一個(gè)關(guān)鍵要素是配備有傳感器的智能交通系統(tǒng)，可監(jiān)控城市的“健康” - 跟蹤交通數(shù)據(jù)和停車計(jì)時(shí)以實(shí)施執(zhí)法，紅綠燈優(yōu)先事項(xiàng)和事件管理
2019-08-13 08:37:49
為了緩解交通壓力，降低修路資金投入，減少車輛延誤，節(jié)能減排，設(shè)計(jì)智能交通控制是建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì) 的必然選擇。本文設(shè)計(jì)了一種基于RFID的智能交通控制，采用RFID技術(shù)檢測(cè)交叉路口附近的車輛，智能
2019-08-14 07:37:01
隨著RFID技術(shù)應(yīng)用的日趨成熟，業(yè)內(nèi)RFID智能交通/車輛管理也得到一定應(yīng)用。RFID技術(shù)在智能交通信息化主要體現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車證件管理、交通流檢測(cè)、事故救援與監(jiān)測(cè)、RFID不停車收費(fèi)四大應(yīng)用。
2019-08-20 08:09:21
目前，發(fā)達(dá)國(guó)家在智能交通方面已開始推廣應(yīng)用RFID技術(shù);隨著該技術(shù)的日趨成熟，開始逐步在國(guó)內(nèi)門禁管制、倉(cāng)儲(chǔ)物流管理、航空行李分揀和智能交通管理自動(dòng)收費(fèi)等領(lǐng)域得到了一定的應(yīng)用。然而，對(duì)于智能交通
2019-08-22 07:39:27
ITS（智能交通系統(tǒng)）是將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機(jī)地運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系而建立起的一種實(shí)時(shí)的、準(zhǔn)確的、高效的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。RFID是將各種信息化技術(shù)綜合集成，服務(wù)于ITS的重要技術(shù)手段。
2019-10-10 06:45:06
WindOWS XP Embedded是什么？WindOWS XP Embedded的配置有哪些？XPE在智能交通系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用？
2021-04-26 06:08:08
遇上高峰期，道路堵車的現(xiàn)象特別嚴(yán)重，的士司機(jī)或車主們?cè)诼飞献羁释氖悄軌驅(qū)崟r(shí)知道前方道路的擁塞情況及原因 現(xiàn)階段能反應(yīng)道路擁塞情況的是城市交通管理部門在其網(wǎng)站上發(fā)布的道路負(fù)載圖（即交通電子地圖）。應(yīng)該講
2010-02-03 10:31:57
智能交通不僅僅是技術(shù)問(wèn)題 經(jīng)濟(jì)繁榮的城市，帶來(lái)的交通問(wèn)題也是
2008-12-23 10:31:00
智能交通系統(tǒng)在廣州市前景分析 1．交通監(jiān)控與指揮系統(tǒng) &
2008-12-03 15:15:39
”系統(tǒng)的范疇中，能夠有效獲取、分類存儲(chǔ)、自動(dòng)處理和智能識(shí)別海量數(shù)據(jù)的、具有高分辨率和高度智能化的、既能虛擬現(xiàn)實(shí)又可直接參與城市管理和服務(wù)的一項(xiàng)綜合工程。而在這一綜合工程中，專家們普遍將城市交通智能
2008-11-10 12:31:45
“智能交通系統(tǒng)”，簡(jiǎn)稱ITS（Intelligent Transportation systems），是交通運(yùn)輸領(lǐng)域各種高科技技術(shù)系統(tǒng)的一個(gè)統(tǒng)稱。凡是運(yùn)用高新科學(xué)技術(shù)手段組成的、旨在改善交通
2016-11-25 17:09:22
現(xiàn)階段，中國(guó)智能交通建設(shè)的一個(gè)重要特征是——從早期的管控型逐漸向服務(wù)型過(guò)渡，其中，車輛導(dǎo)航市場(chǎng)近年來(lái)的變化猶為明顯。衛(wèi)星導(dǎo)航作為智能交通系統(tǒng)的核心組成部分之一，在過(guò)去更多的是采用靜態(tài)路徑導(dǎo)航的方式
2013-08-03 20:38:27
2018年是人工智能的應(yīng)用元年，未來(lái)將有更多城市場(chǎng)景落地，那么未來(lái)人工智能在城市發(fā)展會(huì)有哪些應(yīng)用及場(chǎng)景呢？AI+安防：計(jì)算機(jī)視覺(jué)+深度學(xué)習(xí)技術(shù)是智能化視頻升級(jí)的必要條件上千萬(wàn)的攝像頭和龐大的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)
2018-12-21 14:23:32
有望通過(guò)該方案實(shí)時(shí)檢測(cè)道路的擁堵情況，而不是規(guī)定幾秒紅燈幾秒綠燈的傳統(tǒng)模式，更加智能的交通指揮系統(tǒng)將給城市帶來(lái)流暢的交通環(huán)境。當(dāng)然這作為基礎(chǔ)設(shè)施的一部分，倫敦奧委會(huì)計(jì)劃在地鐵安裝無(wú)線WiFi接入，在
2012-05-14 11:33:47
作者：德州儀器Prajakta Desai正如我們用傳感技術(shù)來(lái)測(cè)量個(gè)人的呼吸和心率，實(shí)際上城市也從同樣的技術(shù)中受益。智能城市的一個(gè)關(guān)鍵要素是配備有傳感器的智能交通系統(tǒng)，可監(jiān)控城市的“健康” - 跟蹤
2022-11-09 06:25:31
城市交通監(jiān)控系統(tǒng)由哪部分組成？需完成哪些功能？在選擇光端機(jī)的型號(hào)時(shí)，要考慮哪些因素？光端機(jī)在城市交通監(jiān)控中的應(yīng)用是什么？
2021-06-01 07:10:48
題目：基于DSP的智能交通控制系統(tǒng)
2014-05-24 11:32:12
為了緩解交通壓力，降低修路資金投入，減少車輛延誤，節(jié)能減排，建設(shè)和諧的交通環(huán)境，設(shè)計(jì)智能交通信號(hào)控制是建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的必然選擇。
2020-04-01 06:01:13
無(wú)線城市物聯(lián)網(wǎng)卡怎樣選擇？物聯(lián)網(wǎng)卡在無(wú)線城市中的應(yīng)用有哪些？無(wú)線城市是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而產(chǎn)生的，無(wú)線城市順應(yīng)了歷史發(fā)展潮流，為眾多的城市注入了新的活力。我國(guó)無(wú)線城市建設(shè)起步較早
2018-01-29 11:28:16
智能交通系統(tǒng)(ITS)應(yīng)用在城市交通中主要體現(xiàn)在微觀的交通信息采集、交通控制和誘導(dǎo)等方面，通過(guò)提高對(duì)交通信息的有效使用和管理來(lái)提高交通系統(tǒng)的效率，主要是由信息采集輸入、策略控制、輸出執(zhí)行、各
2020-04-22 06:41:23
，可以對(duì)包括民生、環(huán)境、公共安全等在內(nèi)的各種需求做出智能化響應(yīng)和智能化決策支持，讓原本分立建設(shè)的智慧城市各子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了有機(jī)集成，大大降低了智慧城市投資和建設(shè)難度。智慧交通 在生活節(jié)奏飛快的現(xiàn)在，堵車也成了
2018-10-11 12:14:09
、城市管網(wǎng)感知、移動(dòng)支付感知、個(gè)人健康感知、無(wú)線城市門戶感知、智能交通的交互感知等，智慧城市才能實(shí)現(xiàn)市政、民生、產(chǎn)業(yè)等方面的智能化管理。物聯(lián)網(wǎng)的主要目標(biāo)之一是實(shí)現(xiàn)智慧城市，許多基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)
2018-09-20 14:35:30
智慧城市新基建上市公司，疫情研判、線上交易、遠(yuǎn)程辦公、在線教育……“新冠”疫情中，新型數(shù)字智能基礎(chǔ)設(shè)施派上了用場(chǎng)，成為***、企業(yè)和社會(huì)越來(lái)越重視的投資方向。湖畔大學(xué)的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)：線上業(yè)務(wù)占比越高的企業(yè)，受疫...
2021-07-28 08:33:19
城市就是基于大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)等工具和技術(shù)方法，事項(xiàng)互聯(lián)和智能融合的應(yīng)用。它將成為一個(gè)城市的整體發(fā)展戰(zhàn)略，作為城市提升的新引擎。達(dá)到人們生活幸福感、企業(yè)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力、城市可持續(xù)發(fā)展
2017-07-01 11:59:36
一體機(jī)，邊緣計(jì)算和網(wǎng)關(guān)盒子等產(chǎn)品，提升安防設(shè)備智能化和產(chǎn)品快速入市，受到市場(chǎng)歡迎。它們兼顧了整體城市管理系統(tǒng)、環(huán)保監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)等應(yīng)用的綜合體系。2022年上半年，對(duì)智能安防上
2022-12-12 11:29:51
在我們持續(xù)發(fā)布的“技術(shù)前沿”系列專題中，一些德州儀器（TI）的頂尖人才就當(dāng)今最大的技術(shù)趨勢(shì)以及如何應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)展開了熱議。想象一下，有這樣一座城市 —— 交通信號(hào)燈可以根據(jù)交通負(fù)荷智能地調(diào)整時(shí)間
2018-09-11 14:39:30
不同的方式解決設(shè)計(jì)中所遇到的挑戰(zhàn)。無(wú)論是靈活的交通、高效的能源還是有效的水資源和廢物管理，如今，智能城市所提供的各類系統(tǒng)改善了市民的福祉和工作生活效率。對(duì)于智能城市而言，雖然許多技術(shù)都是不可或缺的，然而實(shí)現(xiàn)
2018-09-11 11:49:58
幫助客戶通過(guò)不同的方式解決設(shè)計(jì)中所遇到的挑戰(zhàn)。
無(wú)論是靈活的交通、高效的能源還是有效的水資源和廢物管理，如今，智能城市所提供的各類系統(tǒng)改善了市民的福祉和工作生活效率。對(duì)于智能城市而言，雖然許多技術(shù)都是
2018-09-11 11:50:01
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人口的增長(zhǎng)，大城市交通狀況日趨惡化，各大城市將城市軌道交通作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的投資重點(diǎn)，但軌道交通在飛速發(fā)展的同時(shí)，由于人流密集、人員復(fù)雜、空間相對(duì)封閉等因素，成為了盜竊、恐怖襲擊等違法犯罪行為的高發(fā)場(chǎng)所。如何保障乘客的安全出行成為了軌道交通運(yùn)營(yíng)和安全管理部門工作的重中之重。
2020-05-12 08:28:11
行業(yè)未來(lái)可能的發(fā)展趨勢(shì)、投資熱點(diǎn)及早期投資邏輯；4、智能硬件創(chuàng)業(yè)者如何客觀審視自己的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目、補(bǔ)齊短板，更高效的推進(jìn)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的發(fā)展。參與直播觀眾將獲得哪些知識(shí)點(diǎn)：1、從市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)等維度
2018-10-24 16:03:11
產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 平安城市智能交通頻閃燈主要應(yīng)用于電子警察、治安卡口、平安城市、天網(wǎng)項(xiàng)目、雪亮工程、道路監(jiān)控、小區(qū)監(jiān)控、監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、安防等攝像機(jī)夜視監(jiān)控提供輔助照明。
2021-12-17 10:22:51
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速，中國(guó)的城市規(guī)模不斷地?cái)U(kuò)大。伴隨著這一進(jìn)程的是中國(guó)的城市交通擁堵情況越來(lái)越嚴(yán)重，這給城市的建設(shè)者和管理者提出了一系列的難題。擴(kuò)
2010-11-22 15:41:32
65 智能交通系統(tǒng)及其在城市道路安全中的應(yīng)用
1 引言 根據(jù)我國(guó)目前的交通現(xiàn)狀，發(fā)展智能交通系統(tǒng)十分必要性。智能交通系統(tǒng)具有以下功效：增加交通的
2009-12-15 17:40:511539 
引言
根據(jù)中國(guó)目前的交通現(xiàn)狀及面臨的問(wèn)題說(shuō)明交通控制在經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市化進(jìn)程中的重大作用，并提出發(fā)展智能交通系統(tǒng)的重要目的和現(xiàn)實(shí)意義。智能交通
2010-11-02 12:03:021111 
城市交通控制和誘導(dǎo)系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transport System， ITS）的組成部分，而交通流預(yù)測(cè)特別是短時(shí)交通流預(yù)測(cè)是城市交通控制與交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的基礎(chǔ)。由于缺乏交通量預(yù)測(cè)
2011-11-14 10:19:3721 從最早的提法，智能交通解決交通問(wèn)題，到智能交通緩解交通問(wèn)題，再到現(xiàn)在智慧城市中的智慧交通，關(guān)于智能交通的評(píng)估甚少，我們一直在想：智能交通到底對(duì)城市有什么影響，又有
2012-07-23 10:49:171398 本文在分析多智能體技術(shù)和城市交通系統(tǒng)特性的基礎(chǔ)上，對(duì)多智能體在城市交通管理系統(tǒng)、出行信息系統(tǒng)和公交系統(tǒng)中的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行綜合論述。
2012-10-08 16:00:401827 
智慧城市=數(shù)字城市+物聯(lián)網(wǎng)+云計(jì)算。車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域的運(yùn)用，車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。
2012-10-30 16:30:262913 智能交通的設(shè)計(jì)，緩解城市壓力，加強(qiáng)城市交通安全，基于plc交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2016-05-19 17:19:0717 城市智能交通行業(yè)分析
2016-12-19 15:34:566 通過(guò)對(duì)智慧城市各個(gè)模塊的投資方向進(jìn)行研究和分析后可以發(fā)現(xiàn)，目前社會(huì)生活信息化、智能交通和平安城市等領(lǐng)域仍是項(xiàng)目推動(dòng)的主要方向。 當(dāng)今世界，城市人口快速增長(zhǎng)，交通擁擠程度不斷升級(jí)，居民對(duì)生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面的要求都不斷提高，對(duì)城市實(shí)行智能化管理已成為管理者要解決的重要問(wèn)題之一。
2016-12-26 13:33:121080 數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間全國(guó)軌道交通建成1900公里，完成投資1.1萬(wàn)億元。2010-2015年，我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度保持高速增長(zhǎng)，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)20.42%。截至2015年年底，我國(guó)開通運(yùn)營(yíng)軌道交通城市已達(dá)26個(gè)，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)3618公里，同比增長(zhǎng)14.02%。
2018-08-07 17:37:107520 近年來(lái)，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)及汽車保有量的不斷增加，導(dǎo)致高速公路及城市交通通行率低下、安全事故頻發(fā)、大氣污染加劇等一系列嚴(yán)重問(wèn)題，由此引發(fā)的尾氣污染和交通事故已成為制約我國(guó)城市化發(fā)展和影響居民生活質(zhì)量的主要因素，導(dǎo)致我國(guó)對(duì)智能交通系統(tǒng)的需求極為迫切。
2019-04-06 11:36:003612 近年來(lái)，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)及汽車保有量的不斷增加，導(dǎo)致高速公路及城市交通通行率低下、安全事故頻發(fā)、大氣污染加劇等一系列嚴(yán)重問(wèn)題，由此引發(fā)的尾氣污染和交通事故已成為制約我國(guó)城市化發(fā)展和影響居民生活質(zhì)量的主要因素，導(dǎo)致我國(guó)對(duì)智能交通系統(tǒng)的需求極為迫切。
2019-05-21 16:56:161182 基于RFID技術(shù)的汽車電子標(biāo)識(shí)城市交通系統(tǒng)能夠適應(yīng)多種采集環(huán)境，在低可見度、多車道車輛正常車速行駛下仍可準(zhǔn)確識(shí)別，提升城市交通管理的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性，使城市交通更加科學(xué)化、智能化。
2019-06-25 14:25:56691 
城市智能交通主要依靠政府投資建設(shè)，行業(yè)發(fā)展受政策影響明顯。
2019-07-06 10:41:54645 
隨著我國(guó)城市化水平和人們生活水平的快速提升，城市交通的需求量日益增大。
2019-07-22 11:27:542562 隨著南昌城市化進(jìn)程加快，城市交通需求量急劇增加。
2019-07-23 09:44:38467 5G商業(yè)化應(yīng)用展開后，智慧城市有望在智能交通領(lǐng)域率先取得全面突破。
2019-07-25 10:09:092340 隨著城市的超常發(fā)展，交通管理、交通擁擠、交通事故救援、環(huán)境污染、能源短缺等問(wèn)題已經(jīng)成為急需破解的難題。
2019-08-08 14:59:41878 車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)對(duì)造成城市交通擁堵情況和交通路況預(yù)測(cè)態(tài)勢(shì)具有參考價(jià)值。
2019-08-26 15:17:53777 特大型的城市中，城市軌道交通絕對(duì)是解決“城市病”的重要方法，如果智慧車站能夠具體地解決城市痛點(diǎn)，那人工智能技術(shù)才是真正改變了我們的生活。
2019-10-12 10:27:371037 近年中國(guó)布局智慧交通最早也是最積極的一座城市，一座標(biāo)榜是中國(guó)首批智慧城市試點(diǎn)城市和全國(guó)智慧交通建設(shè)領(lǐng)軍城市的城市。
2019-10-24 10:21:28807 智慧城市正是在充分整合、挖掘、利用信息技術(shù)與信息資源的基礎(chǔ)上，匯聚人類的智慧，賦予物以智能，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)城市各領(lǐng)域的精確化管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市資源的集約化利用。
2019-11-01 16:29:511453 智慧城市經(jīng)常與數(shù)字城市、感知城市、無(wú)線城市、智能城市、生態(tài)城市、低碳城市等區(qū)域發(fā)展概念相交叉，甚至與電子政務(wù)、智能交通、智能電網(wǎng)等行業(yè)信息化概念發(fā)生混雜。
2019-11-28 11:40:591713 隨著城市交通復(fù)雜性增加和交通大數(shù)據(jù)不斷積累，通過(guò)建設(shè)城市交通大腦破解交通問(wèn)題的期待和呼聲越來(lái)越高。近幾年，互聯(lián)網(wǎng)巨頭、科技公司從交通切入智慧城市，就在大力推廣“交通大腦”的概念。
2019-12-23 09:10:38351 隨著傳感器成本的下降和網(wǎng)絡(luò)連接速度的提高，在一個(gè)智能、互聯(lián)的城市里，可以有很多辦法來(lái)改善交通。
2020-03-04 10:09:231659 Teena Maddox：智能交通是智能城市的關(guān)鍵組成部分。 我正在和Stewart Kantor在FullSpectrum上交談，以了解他的公司如何提供幫助。 什么類型的運(yùn)輸全譜工作最多？
2020-03-10 16:44:083637 該研究基于2017年到2019年三年的數(shù)據(jù)，對(duì)2027智慧城市的發(fā)展情況作了預(yù)測(cè)。智慧城市市場(chǎng)主要有硬件、軟件和服務(wù)三大部分組成，應(yīng)用領(lǐng)域包括智能交通、智能公用事業(yè)、智能教育、智能醫(yī)療、智能公共安全、城市治理，智能照明和智能建筑等。
2020-03-20 14:22:532116 汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)就是RFID在城市交通的典型應(yīng)用，通過(guò)在車輛前擋風(fēng)玻璃上粘貼汽車電子標(biāo)識(shí)。
2020-04-01 09:45:00637 智慧城市具體來(lái)說(shuō)，就是利用科技提供設(shè)施，幫助解決城市中的問(wèn)題。智慧城市的工作包括改善交通和便利性，改善公共援助，節(jié)約能源，讓人民發(fā)聲。智慧城市的主要目標(biāo)是提高政策效力，減少浪費(fèi)和減少干擾，提高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可靠性以及最大程度地實(shí)現(xiàn)社會(huì)融合。
2021-02-09 11:42:002005 智慧城市議程的一個(gè)方面是智能交通系統(tǒng)的部署。舊金山市交通局 (SFMTA) 使用激光雷達(dá)傳感器的試點(diǎn)項(xiàng)目展示了激光雷達(dá)如何為該市的智能交通信號(hào)試點(diǎn)提供解決方案，這是舊金山零愿景政策的一部分。 該市
2022-07-18 08:02:362827 
城市的脈搏：使用毫米波傳感器獲得智能交通系統(tǒng)的智能檢測(cè)和追蹤功能
2022-10-31 08:24:011 智慧城市中的微交通
2022-12-29 10:02:44431 城市交通挑戰(zhàn)
2022-12-29 10:02:53362 前言 根據(jù)交通運(yùn)輸部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，到2021年底國(guó)內(nèi)公路總里程為528.07萬(wàn)公里，但由于早期的公路機(jī)電建設(shè)技術(shù)較低，并且在建設(shè)智能化標(biāo)準(zhǔn)方面缺乏統(tǒng)一的技術(shù)使用標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致地方公路發(fā)展水平不一，各地
2023-02-20 16:27:08648 
的投資，將從2022年的108億美元增長(zhǎng)至2030年的1,320億美元以上。 透過(guò)數(shù)據(jù)我們可以看到，智慧城市對(duì)于智慧路燈應(yīng)用的需求旺盛。智慧路燈將為城市搭建一個(gè)智能的照明和感知網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)收集豐富的多模環(huán)境信息，為城市智慧大腦提供更好的決策支持。
2023-05-31 15:15:01447 
隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的增加，城市交通擁堵、交通事故等問(wèn)題日益突出。為了解決這些問(wèn)題，智能交通車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。智能交通車路協(xié)同系統(tǒng)是一種基于車載終端、路側(cè)設(shè)備和交通管理中心等多個(gè)
2023-06-06 15:53:24605 
交通事故、交通擁堵等問(wèn)題的層出不窮不僅苦惱著日常出行的人，也給交管部門帶來(lái)了巨大困擾。隨著智慧城市的提出，智慧交通的建設(shè)也逐步提上了日程。如今，人工智能商用隨處可見，依托于人工智能的安防行業(yè)邊界
2023-08-01 08:33:14946 
隨著城市進(jìn)程的加快，城市交通擁堵的情況愈發(fā)嚴(yán)重，為便捷城市居民出行狀況，BRT作為一種新型的客運(yùn)模式，擁有工程投資少、建設(shè)周期短、環(huán)境污染小、運(yùn)輸效率高等優(yōu)點(diǎn)，因而被認(rèn)為是解決城市交通擁堵問(wèn)題的有效
2023-01-04 15:43:42678 
訊維模擬矩陣在城市交通流量?jī)?yōu)化中的應(yīng)用主要是通過(guò)構(gòu)建一個(gè)城市交通流量的模擬矩陣，來(lái)模擬和預(yù)測(cè)城市交通流量的變化情況，從而為交通管理和優(yōu)化提供依據(jù)。 在城市交通流量?jī)?yōu)化中，訊維模擬矩陣可以用來(lái)做以下
2023-09-05 18:27:38363 
摘要：在傳統(tǒng)的城市軌道交通設(shè)計(jì)方面，照明設(shè)計(jì)方案具有一定的弊端。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，智能化技術(shù)漸漸步入人們的生活并成為主流，故在城市軌道交通中應(yīng)用新型的照明控制設(shè)計(jì)，即智能控制系統(tǒng)。本文主要對(duì)智能
2023-10-20 10:35:54235 
智慧路燈通過(guò)實(shí)時(shí)交通監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈、交通流量統(tǒng)計(jì)與預(yù)測(cè)、優(yōu)化交通規(guī)劃和交通事故預(yù)警等方式，可以幫助城市實(shí)現(xiàn)交通的流暢和高效，提升城市交通管理的水平。
2023-11-01 16:48:15218 模塊在智能城市中的關(guān)鍵角色。 1. 智能交通系統(tǒng)： 交通信號(hào)優(yōu)化： 藍(lán)牙模塊可用于智能交通系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛情況，優(yōu)化交叉口信號(hào)燈控制，減緩交通擁堵。 車輛間通信（V2V）： 藍(lán)牙模塊支持車輛之間的直接通信，提高道
2024-01-09 15:51:14114
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