7寸以太網(wǎng)工業(yè)平板電腦是什么？7寸以太網(wǎng)工業(yè)平板電腦有哪些功能？
2021-09-26 08:46:38
的使用，而工業(yè)以太網(wǎng)則可能用于多種層次，以及任務(wù)更加繁重的環(huán)境。工業(yè)以太網(wǎng)更適合用于解決工廠噪聲問題，滿足工廠工藝需求，應(yīng)對更加嚴(yán)苛的環(huán)境，甚至更好地應(yīng)對工廠內(nèi)的數(shù)據(jù)沖突問題。工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)采用的線路
2018-10-23 14:20:11
工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)必須比辦公室以太網(wǎng)更健壯。以太網(wǎng)，特別是工業(yè)以太網(wǎng)最近已成為制造業(yè)界流行的行業(yè)術(shù)語。雖然相似，但它們都具有不同的特性和優(yōu)點。本文將探討以太網(wǎng)和工業(yè)以太網(wǎng)是什么以及它們有何不同。什么是以太網(wǎng)
2018-10-24 10:41:32
以太網(wǎng)接入技術(shù)的特點是什么？以太網(wǎng)接入技術(shù)在智能小區(qū)中的應(yīng)用是什么？小區(qū)以太接入網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)及實現(xiàn)方案分享如何用以太網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建小區(qū)智能化系統(tǒng)？
2021-05-28 06:31:28
以太網(wǎng)相較工業(yè)以太網(wǎng)有以下四大缺陷
2019-08-30 07:50:01
通常我們所說的以太網(wǎng)主要是指以下三種不同的局域網(wǎng)技術(shù)：以太網(wǎng)/IEEE 802.3：采用同軸電纜作為網(wǎng)絡(luò)媒體，傳輸速率達(dá)到10Mbps； 100Mbps以太網(wǎng)：又稱為快速以太網(wǎng)，采用雙絞線作為
2012-12-03 19:07:42
以太網(wǎng)隨著技術(shù)的成熟，交換技術(shù)的應(yīng)用，高速以太網(wǎng)的發(fā)展等在工業(yè)自動化領(lǐng)域上正迅速增長，幾乎所有的現(xiàn)場總線系統(tǒng)最終可以都連接到以太網(wǎng)。隨著集成電路的發(fā)展，高檔的微處理器作為I/O處理器和控制器核心
2019-10-28 09:12:00
工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)用于在不同的自動化系統(tǒng)中組建骨干網(wǎng)，如變電站綜合自動化系統(tǒng)，智能交通系統(tǒng)，及其他主要的工控自動化項目。
2019-09-27 09:11:27
近十年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展，以太網(wǎng)成為商業(yè)通信中的主導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。以太網(wǎng)的通信速率要比目前任何工業(yè)現(xiàn)場總線高很多，因它是IT界標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，成千上萬的公司參與開發(fā)生產(chǎn)有關(guān)產(chǎn)品，使其成本低
2021-01-13 07:07:04
工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)說明工業(yè)以太網(wǎng)在技術(shù)上它與IEEE802.3 及IEEE802.3U 兼容， 但在產(chǎn)品設(shè)計制造充分考慮到并滿足工業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的需求。工業(yè)現(xiàn)場對工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)品的要求如下：n 抗干擾、抗
2008-10-20 08:57:18
智能交通系統(tǒng)（ITS）是當(dāng)今世界交通管理體系發(fā)展的必然趨勢，而作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一的車牌自動識別技術(shù)，目前已被廣泛應(yīng)用于城市道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)與監(jiān)控、小區(qū)與停車場出入口管理、公安
2022-03-02 06:30:05
中國的工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展近期已經(jīng)明顯有快速啟動的趨勢，諸多工控主板制造商和工業(yè)電腦廠商都看到了這個契機(jī)，紛紛發(fā)布自己的工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)品，包括工業(yè)以太網(wǎng)集線器、工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)、工業(yè)以太網(wǎng)防火墻等等。
2019-08-05 07:57:43
正如我們用傳感技術(shù)來測量個人的呼吸和心率，實際上城市也從同樣的技術(shù)中受益。智能城市的一個關(guān)鍵要素是配備有傳感器的智能交通系統(tǒng)，可監(jiān)控城市的“健康” - 跟蹤交通數(shù)據(jù)和停車計時以實施執(zhí)法，紅綠燈優(yōu)先事項和事件管理
2019-08-13 08:37:49
的通信功能完全可由以太網(wǎng)較好地完成。最近幾年， 交換式以太網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)大大地提高了以太網(wǎng)的確定性，這同時也使以太網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域 的使用更加廣泛。
2020-04-03 07:22:19
ITS（智能交通系統(tǒng)）是將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機(jī)地運(yùn)用于整個交通運(yùn)輸管理體系而建立起的一種實時的、準(zhǔn)確的、高效的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。RFID是將各種信息化技術(shù)綜合集成，服務(wù)于ITS的重要技術(shù)手段。
2019-10-10 06:45:06
所謂的智能交通系統(tǒng)是指什么？RFID是什么？RFID主要應(yīng)用在哪些方面？RFID技術(shù)在智能停車場管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用？智能停車場RFID系統(tǒng)的優(yōu)點有哪些？
2021-06-28 09:14:28
WindOWS XP Embedded是什么？WindOWS XP Embedded的配置有哪些？XPE在智能交通系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用？
2021-04-26 06:08:08
智能交通系統(tǒng)在廣州市前景分析 1．交通監(jiān)控與指揮系統(tǒng) &
2008-12-03 15:15:39
的數(shù)據(jù)，因此工業(yè)自動化組件供應(yīng)商越來越多的把以太網(wǎng)協(xié)議作為他們產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，許多廠商也直接把以太網(wǎng)技術(shù)作為新產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)連接手段。由于這些供應(yīng)商的推動，這也就需要機(jī)械制造商和終端客戶將觀念從舊的現(xiàn)場總線
2015-01-24 15:09:49
“智能交通系統(tǒng)”，簡稱ITS（Intelligent Transportation systems），是交通運(yùn)輸領(lǐng)域各種高科技技術(shù)系統(tǒng)的一個統(tǒng)稱。凡是運(yùn)用高新科學(xué)技術(shù)手段組成的、旨在改善交通
2016-11-25 17:09:22
作者：德州儀器Prajakta Desai正如我們用傳感技術(shù)來測量個人的呼吸和心率，實際上城市也從同樣的技術(shù)中受益。智能城市的一個關(guān)鍵要素是配備有傳感器的智能交通系統(tǒng)，可監(jiān)控城市的“健康” - 跟蹤
2022-11-09 06:25:31
對于單phy的平臺以太網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)很成熟，這里提供一些以太網(wǎng)常用的調(diào)試方法。幫助客戶快速定位常見問題。 以太網(wǎng)常用的命令有哪些呢？如何對其進(jìn)行調(diào)試呢？
2021-12-29 07:32:08
智能交通系統(tǒng)（ITS）將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)、計算機(jī)處理技術(shù)等應(yīng)用于交通運(yùn)輸行業(yè)，從而實現(xiàn)各種運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃的現(xiàn)代化、決策的科學(xué)化和管理的智能化。
2020-04-06 06:38:26
設(shè)備對象和應(yīng)用場景這兩個方面本身所存在的需求差異。長期以來，面向商用/民用領(lǐng)域的通用以太網(wǎng)技術(shù)，一直都很難在工業(yè)制造環(huán)境中幫助設(shè)備實現(xiàn)可靠的應(yīng)用連接，這促使工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)廠商們不得不基于自身技術(shù)實力
2018-10-25 10:28:25
之前我們提到了以太網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用的驅(qū)動力，并簡單描述了網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議的多層模型。 然而，既然已經(jīng)將以太網(wǎng)技術(shù)引入了工業(yè)領(lǐng)域，為什么大家還要煞費(fèi)苦心的搞出好多專用的工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議，而沒有沿用目前
2018-10-25 10:27:33
等總線，以太網(wǎng)技術(shù)在傳輸距離、布線成本以及控制軟件的通用性上都有明顯的優(yōu)勢。基于以太網(wǎng)的嵌入式系統(tǒng)，在以下方面都有良好的應(yīng)用前景：? 工業(yè)：工業(yè)控制、網(wǎng)絡(luò)儀表、遠(yuǎn)程的分布式數(shù)據(jù)采集……? 家庭自動化
2018-12-26 09:37:04
所謂工業(yè)以太網(wǎng)就是在以太網(wǎng)技術(shù)和TCP/IP技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的一種現(xiàn)場總線。作為現(xiàn)場總線的工業(yè)以太網(wǎng)與一般的商用以太網(wǎng)有很大不同。 必須強(qiáng)調(diào)的是，工業(yè)以太網(wǎng)在技術(shù)上與商用以太網(wǎng)(即IEEE
2014-12-15 14:29:50
所謂工業(yè)以太網(wǎng)就是在以太網(wǎng)技術(shù)和TCP/IP技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的一種現(xiàn)場總線。作為現(xiàn)場總線的工業(yè)以太網(wǎng)與一般的商用以太網(wǎng)有很大不同。 必須強(qiáng)調(diào)的是，工業(yè)以太網(wǎng)在技術(shù)上與商用以太網(wǎng)(即IEEE
2014-12-15 14:28:41
智能交通系統(tǒng)(ITS)應(yīng)用在城市交通中主要體現(xiàn)在微觀的交通信息采集、交通控制和誘導(dǎo)等方面，通過提高對交通信息的有效使用和管理來提高交通系統(tǒng)的效率，主要是由信息采集輸入、策略控制、輸出執(zhí)行、各
2020-04-22 06:41:23
世界上計算機(jī)通信的事實標(biāo)準(zhǔn)。以太網(wǎng)從 3-Mbps 的銅纜系統(tǒng)發(fā)展到可靠性更高、成本更低的 100-Mbps 非屏蔽雙絞線 (Cat5 UTP) 系統(tǒng)。以太網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展，市場上已經(jīng)有支持 1-Gbps
2013-12-25 11:17:34
通過卓越的能效比和更加高效的設(shè)備節(jié)省更多開支。以太網(wǎng)還能單挑重任，作為唯一的組網(wǎng)技術(shù)，把車間的自動化系統(tǒng)連接到用于控制車間的企業(yè)IT系統(tǒng)——在提升性能的同時簡化網(wǎng)絡(luò)的整體設(shè)計。
2019-07-18 07:40:03
隨著以太網(wǎng)在工業(yè)控制領(lǐng)域得到大規(guī)模應(yīng)用，嵌入式的工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)也越來越多的滲入到了工業(yè)控制領(lǐng)域。以MOTOROLA ColdFire微處理器和ARM處理器為硬件平臺的嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)有大量文獻(xiàn)報道，但具體誰知道SOPC技術(shù)在嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)中有哪些應(yīng)用嗎？
2019-08-02 06:27:31
工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)說明,工業(yè)以太網(wǎng)在技術(shù)上它與IEEE802.3 及IEEE802.3U 兼容， 但在產(chǎn)品設(shè)計制造充分考慮到并滿足工業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的需求。工業(yè)現(xiàn)場對工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)品的要求如下：n
2008-10-20 08:55:55
20 介紹了一種運(yùn)用工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的過程控制系統(tǒng)及其網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層協(xié)議的設(shè)計思想?？刂?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)分為兩層；以太網(wǎng)節(jié)點的硬件基于ARM7 內(nèi)核的處理器；軟件基于uClinux 嵌入式操
2009-06-18 10:47:4517 計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)進(jìn)入后PC 時代，隨著將以太網(wǎng)應(yīng)用到工業(yè)自動化領(lǐng)域的研究再次興起，在現(xiàn)場儀表和工業(yè)設(shè)備層應(yīng)用以太網(wǎng)技術(shù)是工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)的一個發(fā)展趨勢。本文研究開發(fā)
2009-06-19 08:23:3315 現(xiàn)場智能監(jiān)控裝置是構(gòu)建控制網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，采用高端嵌入式技術(shù)實現(xiàn)以太網(wǎng)現(xiàn)場智能裝置開發(fā)是其重要發(fā)展趨勢。本文提出基于嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)，詳細(xì)闡
2009-08-04 14:33:3314 基于工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)分析，本文闡述了IEC 61850 協(xié)議的工作原理、建模方法和報文性能需求，介紹了在工業(yè)以太網(wǎng)中應(yīng)用IEC 61850 標(biāo)準(zhǔn)的通信機(jī)制，探討了在變電站自動化系統(tǒng)中引
2009-08-07 14:56:3534 隨著監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)越來越復(fù)雜化，具有容錯功能的工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)意義重大。介紹了一種使用工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，論述了系統(tǒng)組成，系統(tǒng)功
2009-09-03 11:30:5413 關(guān)鍵詞ZigBee 智能交通系統(tǒng)摘 要介紹ZigBee通信技術(shù)在現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用
2009-11-04 11:25:2823 工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)及其發(fā)展:本文介紹了以太網(wǎng)進(jìn)人工業(yè)控制領(lǐng)域的必然性及其優(yōu)勢;分析了工業(yè)以太網(wǎng)在控制領(lǐng)域應(yīng)用中存在的問題及其改進(jìn)措施;闡述了工業(yè)以太網(wǎng)的應(yīng)用方式和
2010-01-12 17:12:5220 什么是工業(yè)以太網(wǎng)
現(xiàn)代以太網(wǎng)技術(shù)與智能建筑 以太網(wǎng)發(fā)展至今已有20余年歷程，作為局域網(wǎng) 組網(wǎng)
2008-10-20 08:59:09
1524 工業(yè)以太網(wǎng)交換技術(shù)原理
【摘要】工業(yè)以太網(wǎng)交換技術(shù)解決了現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)的性能局限，為未來更豐富更強(qiáng)大的自動化應(yīng)用打下堅實的基
2008-10-20 09:01:46788 淺析高速公路采用工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢
隨著工業(yè)設(shè)備智能程度越來越高，工業(yè)以太網(wǎng)已經(jīng)憑借著網(wǎng)絡(luò)化的功能和開放式的特性從工業(yè)通訊領(lǐng)域中脫穎而出成為業(yè)界的
2009-11-25 10:04:20675 智能交通系統(tǒng)及其在城市道路安全中的應(yīng)用
1 引言 根據(jù)我國目前的交通現(xiàn)狀，發(fā)展智能交通系統(tǒng)十分必要性。智能交通系統(tǒng)具有以下功效：增加交通的
2009-12-15 17:40:511539 
以太網(wǎng)（Etherner）.以太網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
以太網(wǎng)(Ethernet)指的是由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox,Intel和DEC公司聯(lián)合開發(fā)的基帶局域網(wǎng)規(guī)范。是
2010-03-22 09:52:149577 光以太網(wǎng)技術(shù)是現(xiàn)在兩大主流通信技術(shù)的融合和發(fā)展：光網(wǎng)絡(luò)和以太網(wǎng)的融合。它集中了以太網(wǎng)和光網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點，如以太網(wǎng)應(yīng)用普遍、價格低廉、組網(wǎng)靈活、管理簡單，光網(wǎng)絡(luò)可靠
2010-08-13 15:21:34618 智能交通系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的交通系統(tǒng)上發(fā)展起來的新型交通系統(tǒng)，該系統(tǒng)將信息，通信，控制和計算機(jī)技術(shù)等應(yīng)用于交通領(lǐng)域。本文為北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的一篇論文，文中對智能 交通
2011-07-14 17:23:2740 提出了一種基于調(diào)頻副載波技術(shù)的 智能交通 系統(tǒng)。設(shè)計了調(diào)頻副載波系統(tǒng)的發(fā)射、接收部分。給出了該技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的信息發(fā)送路徑和流程。該系統(tǒng)具有覆蓋面廣、成本低及
2011-08-09 14:59:3326 當(dāng)前，工業(yè)實時以太網(wǎng)技術(shù)蓬勃發(fā)展，正在取代傳統(tǒng)的現(xiàn)場總線技術(shù)(Profibus，CAN，Interbus，F(xiàn)ieldbus，DeviceNet，Modbus)，市場上出現(xiàn)了眾多實時通信技術(shù)，本文對其進(jìn)行了比較，這些實時以
2011-11-23 16:02:2239 主要介紹了千兆位以太網(wǎng)技術(shù)及其在多速率局域網(wǎng)的組網(wǎng)設(shè)計、優(yōu)化方案和運(yùn)用多種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的千兆位以太網(wǎng)組網(wǎng)工程實例。全書共9章，內(nèi)容包括OSI參考模型與TCP/IP協(xié)議簡介，以太網(wǎng)基
2012-01-04 15:34:460 本文在分析多智能體技術(shù)和城市交通系統(tǒng)特性的基礎(chǔ)上，對多智能體在城市交通管理系統(tǒng)、出行信息系統(tǒng)和公交系統(tǒng)中的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行綜合論述。
2012-10-08 16:00:401827 
本文介紹Ethernet應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場的幾種關(guān)鍵技術(shù)與注意事項，工業(yè)以太網(wǎng)相關(guān)協(xié)議解析、工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢。
2012-12-17 11:25:172008 Omate 9000工業(yè)以太網(wǎng)和Omate VS 2000視頻編解碼器在鐵路交通系統(tǒng)上的應(yīng)用
2016-12-30 14:44:150 智能交通是自動化與信息通訊技術(shù)的整合延伸應(yīng)用，透過感測、通訊急各種不同的運(yùn)算模式，在加上車載及交通系統(tǒng)的控制設(shè)備，讓交通運(yùn)輸可以更順暢、用路人資訊可底更充分明確，智能交通系統(tǒng)有許多子系統(tǒng)構(gòu)成，每一子系統(tǒng)
2017-09-26 17:08:394 以太網(wǎng)技術(shù) 以太網(wǎng)技術(shù)的思想淵源最早可以追溯到1968年。以太網(wǎng)的核心思想是使用共享的公共傳輸信道，這個思想源于夏威夷大學(xué)。 在局域網(wǎng)家族中，以太網(wǎng)是指遵循IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)，可以在光纜
2017-10-17 16:09:055 本文介紹了什么是智能交通、智能交通的特點和優(yōu)點進(jìn)行了分析，其次介紹了智能交通系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)和發(fā)展中國智能公交的必要性，最后介紹了智能交通系統(tǒng)的作用及主要應(yīng)用。
2018-01-04 15:44:3745955 LiDAR解決方案有望徹底變革智能交通系統(tǒng)。據(jù)麥姆斯咨詢報道，LeddarTech近期最新發(fā)布了Leddar T16和M16-LSR智能LiDAR傳感器，代表著智能交通系統(tǒng)面向未來邁出了重要一步。
2018-09-25 08:34:161598 高性能、工廠設(shè)備和IT系統(tǒng)集成，以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的需求驅(qū)動促進(jìn)了工業(yè)以太網(wǎng)的增長。在實時工業(yè)以太網(wǎng)中，EPA、 EtherCAT、 RTEX、Ethernet Powerlink、PROFINET、Ethernet/IP、SERCOS III是主要的競爭者。
2018-11-14 15:19:244023 高性能、工廠設(shè)備和IT系統(tǒng)集成，以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的需求驅(qū)動促進(jìn)了工業(yè)以太網(wǎng)的增長。在實時工業(yè)以太網(wǎng)中，EPA、 EtherCAT、 RTEX、Ethernet Powerlink、PROFINET、Ethernet/IP、SERCOS III是主要的競爭者。下面對它們進(jìn)行簡單比較。
2018-12-10 11:10:033220 
智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transportation System，簡稱ITS）是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)
2019-01-10 16:09:578421 的技術(shù)水平，逐漸達(dá)到發(fā)達(dá)國家的管理水平；建立智能交通系統(tǒng)可以給社會帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，避免了分散管理上資金的大量浪費(fèi)。在一定程度上改善了產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)，為以后智能管理都做了巨大的貢獻(xiàn)。
2019-01-10 16:13:1823142 智能交通系統(tǒng)在充分整合、簡化公安交警現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上，將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、電子控制技術(shù)及計算機(jī)處理技術(shù)等綜合運(yùn)用于地面交通管理，建設(shè)面向交警業(yè)務(wù)，具備交通管理數(shù)據(jù)采集與分析、交通控制、交通管理輔助決策等功能的智能交通系統(tǒng)，從而建立起一種大范圍、實時、準(zhǔn)確的交通管理系統(tǒng)。
2019-01-10 16:16:4311725 高性能、工廠設(shè)備和IT系統(tǒng)集成，以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的需求驅(qū)動促進(jìn)了工業(yè)以太網(wǎng)的增長。在實時工業(yè)以太網(wǎng)中，EPA、 EtherCAT、 RTEX、Ethernet Powerlink、PROFINET、Ethernet/IP、SERCOS III是主要的競爭者。
2019-02-12 17:32:433632 
隨著快速以太網(wǎng)與交換式以太網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，給解決以太網(wǎng)的非確定性問題帶來了新的鍥機(jī)，使這一應(yīng)用成為可能。首先，以太網(wǎng)的通信速率從10M、100M增大到如今的1000M、10G，在數(shù)據(jù)吞吐景相同的情況下，通信速率的提高意味著網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷的減輕和網(wǎng)絡(luò)傳輸延時的減小，即網(wǎng)絡(luò)碰撞幾率大大下降。
2019-10-07 10:52:006605 為了應(yīng)用于嚴(yán)酷的工業(yè)環(huán)境，確保工業(yè)應(yīng)用的安全可靠，SIMATIC NET 為以太網(wǎng)技術(shù)補(bǔ)充了不少重要的性能.
2019-12-04 14:15:181987 近年來，湖南持續(xù)發(fā)力智能交通系統(tǒng)研發(fā)與建設(shè)，尤其在智慧高速公路和城市智能交通系統(tǒng)建設(shè)方面加大投入，取得了良好效果。然而，受技術(shù)和行政分割影響，智能交通系統(tǒng)在緩解我省城市交通擁堵、降低公路交通事故等方面發(fā)揮的作用有限，遠(yuǎn)未達(dá)到建設(shè)目標(biāo)。
2020-04-01 10:11:222376 圖爾克提供可安裝用于危險2區(qū)的現(xiàn)場總線系統(tǒng)Excom，該Excom系統(tǒng)采用以太網(wǎng)技術(shù)，可采集危險1區(qū)或危險0區(qū)的信號。為了在運(yùn)行過程中插拔網(wǎng)關(guān)的以太網(wǎng)連接器，必須確保網(wǎng)關(guān)斷電或有動火作業(yè)許可。而所有其他組件（如電源、網(wǎng)關(guān)或I/O模塊等）則可在運(yùn)行期間更換，無需動火作業(yè)許可。
2020-08-13 12:13:08809 隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，工業(yè)以太網(wǎng)發(fā)展受到了關(guān)注。根據(jù)調(diào)查顯示，關(guān)于工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展呈現(xiàn)出如下的7個趨勢：
2020-10-09 16:08:051119 更多開支。以太網(wǎng)還能單挑重任，作為唯一的組網(wǎng)技術(shù)，把車間的自動化系統(tǒng)連接到用于控制車間的企業(yè)IT系統(tǒng)——在提升性能的同時簡化網(wǎng)絡(luò)的整體設(shè)計。
2020-10-20 08:00:008 以太網(wǎng)其實是我們?nèi)粘Ｉ钪卸紩玫降模热绱蠹倚^(qū)里的千兆以太網(wǎng)等。為增進(jìn)大家對以太網(wǎng)的了解，本文講對千兆以太網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀、千兆以太網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢以及千兆以太網(wǎng)前景予以介紹。如果你對以太網(wǎng)具有興趣，不妨
2021-03-21 11:30:017315 
目前已經(jīng)有多種無線通信解決方案可以應(yīng)用在智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。UHF和VHF頻段上的無線調(diào)制解調(diào)器通信被廣泛用于智能交通系統(tǒng)中的短距離和長距離通信。
2020-11-03 17:14:048886 所需求的解決方案。在實際應(yīng)用中，工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)能夠滿足高效率、穩(wěn)定、實時、經(jīng)濟(jì)、智能性、擴(kuò)展性等多方面的需求，真正延伸到企業(yè)實際生產(chǎn)過程中現(xiàn)場設(shè)備的控制水平，結(jié)合其技術(shù)應(yīng)用的特點，對實際企業(yè)工業(yè)生產(chǎn)過程中的高效率、穩(wěn)定
2021-08-30 18:16:081300 智能交通系統(tǒng)中路徑誘導(dǎo)算法(人工智能應(yīng)用事例)-智能交通系統(tǒng)中路徑誘導(dǎo)算法研究，僅提供參考！！
2021-09-30 13:13:318 調(diào)頻副載波在智能交通系統(tǒng)(2021開設(shè)人工智能專業(yè)的大學(xué))-調(diào)頻副載波在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用，僅提供參考！
2021-09-30 13:31:527 隨著“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的展開，計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、IT技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)滲入到工控領(lǐng)域，其中最主要的表現(xiàn)就是工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)和工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)。其中工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)，特別是以太網(wǎng)技術(shù)的廣泛使用，為自動化技術(shù)帶來了深刻變革。
2023-02-14 09:53:581225 
隨著“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的展開，計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、IT技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)滲入到工控領(lǐng)域，其中最主要的表現(xiàn)就是工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)和工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)。其中工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)，特別是以太網(wǎng)技術(shù)的廣泛使用，為自動化技術(shù)帶來了深刻變革。
2023-02-14 09:55:16581 
工業(yè)以太網(wǎng)是指在工業(yè)環(huán)境的自動化控制及過程控制中應(yīng)用以太網(wǎng)的相關(guān)組件及技術(shù)。工業(yè)以太網(wǎng)會采用TCP/IP協(xié)議，和IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)兼容，但在應(yīng)用層會加入各自特有的協(xié)議。
2023-03-13 14:43:303292 工業(yè)以太網(wǎng)是一種基于以太網(wǎng)技術(shù)建立的、用于工業(yè)自動化網(wǎng)絡(luò)通信的通訊協(xié)議。它采用了一些特殊的技術(shù)，比如多重路徑、高可靠性和實時性等，以滿足工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境下高速數(shù)據(jù)交換和實時控制的需求。工業(yè)以太網(wǎng)已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、機(jī)械設(shè)備監(jiān)測、工業(yè)自動化控制等領(lǐng)域，成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。
2023-03-13 15:55:081826 工業(yè)以太網(wǎng)是一種基于以太網(wǎng)技術(shù)建立的、用于工業(yè)自動化網(wǎng)絡(luò)通信的通訊協(xié)議。它采用了一些特殊的技術(shù)，比如多重路徑、高可靠性和實時性等，以滿足工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境下高速數(shù)據(jù)交換和實時控制的需求。
2023-03-13 16:25:082179 工業(yè)以太網(wǎng)是指在工業(yè)領(lǐng)域中使用的以太網(wǎng)技術(shù)，其特點是具有高可靠性、實時性和安全性。為了滿足這些要求，工業(yè)以太網(wǎng)使用了一些特殊的協(xié)議。
2023-03-13 16:31:303079 工業(yè)以太網(wǎng)是一種建立在以太網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上的局域網(wǎng)，用于實現(xiàn)在工業(yè)環(huán)境中的數(shù)據(jù)傳輸和通信控制。其本質(zhì)與標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)相同，都是基于OSI參考模型中的第一層和第二層協(xié)議，通過物理層和數(shù)據(jù)鏈路層來傳輸數(shù)據(jù)。
2023-03-13 17:33:174942 工業(yè)以太網(wǎng)為什么需要環(huán)網(wǎng)技術(shù)呢？或者說，以太網(wǎng)為什么不能直接連成環(huán)路呢?
2023-04-12 13:10:103372 高溫、低溫、防塵等，所以以太網(wǎng)不能直接應(yīng)用于環(huán)境惡劣的工業(yè)現(xiàn)場。所以工業(yè)以太網(wǎng)就隨之產(chǎn)生了。 現(xiàn)代以太網(wǎng)技術(shù)與智能建筑以太網(wǎng)發(fā)展至今已有20余年歷程，作為局域網(wǎng)組網(wǎng)的主要技術(shù)，一直長久不衰。在這期間，令牌環(huán)、令
2023-04-24 10:39:58896 通信速率高，隨著企業(yè)信息系統(tǒng)規(guī)模的擴(kuò)大和復(fù)雜程度的提高，對信息量的需求也越來越大，有時甚至需要音頻、視頻數(shù)據(jù)的傳輸，當(dāng)前以太網(wǎng)的通信速率為10M、100M的快速以太網(wǎng)開始廣泛應(yīng)用，千兆以太網(wǎng)技術(shù)也逐漸成熟，10G以太網(wǎng)也正在研究，其速率比現(xiàn)場總線快很多。
2023-05-17 16:12:20535 工業(yè)以太網(wǎng)總線供電 隨著控制、計算機(jī)、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，以太網(wǎng)技術(shù)在各領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用，而且其設(shè)備成本不斷下降，速度也不斷提高。由于具有無可比擬的價格與速度優(yōu)勢，百兆及千兆以太網(wǎng)己成為世界范圍
2023-05-19 11:05:27298 總的來說，以太網(wǎng)是一種局域網(wǎng)規(guī)范，工業(yè)以太網(wǎng)是應(yīng)用于工業(yè)控制領(lǐng)域的以太網(wǎng)技術(shù)，Profinet是一種在工業(yè)以太網(wǎng)上運(yùn)行的實時技術(shù)規(guī)范。
2023-05-23 10:37:03887 
通過對現(xiàn)場總線及以太網(wǎng)技術(shù)的特點分析，介紹了基于以太網(wǎng)技術(shù)的智能電機(jī)管理單元MC510的優(yōu)勢以及在化工行業(yè)中配電智能化的應(yīng)用解決方案，實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)的高速可靠傳輸。
2023-07-31 14:03:51367 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《智能交通系統(tǒng)中汽車電子檢測技術(shù)的設(shè)計研究.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-09 15:52:060 單對以太網(wǎng)技術(shù)的介紹 單對以太網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢 單對以太網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用? 以太網(wǎng)技術(shù)是一種局域網(wǎng)傳輸協(xié)議，通常用于連接局域網(wǎng)內(nèi)的多臺計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。它是最常用的局域網(wǎng)技術(shù)之一，廣泛應(yīng)用于企業(yè)和家庭網(wǎng)
2023-11-28 15:45:13262 。 首先，我們來了解一下工業(yè)以太網(wǎng)。工業(yè)以太網(wǎng)是基于以太網(wǎng)技術(shù)的工業(yè)控制系統(tǒng)的通信協(xié)議。通過使用已有的以太網(wǎng)硬件和軟件設(shè)施，工業(yè)以太網(wǎng)能夠提供高帶寬、可靠性和安全性，并支持實時通信和工業(yè)自動化應(yīng)用。它采用標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)協(xié)議與設(shè)備進(jìn)行通信，如T
2023-12-14 18:21:18456 隨著科技的不斷進(jìn)步，藍(lán)牙技術(shù)已經(jīng)成為智能交通系統(tǒng)中的一項關(guān)鍵技術(shù)。其無線連接和低功耗的特性為交通管理和車輛通信提供了新的解決方案。本文將深入探討藍(lán)牙技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用，以及其對交通效率
2024-01-05 10:24:21159 智能交通系統(tǒng)是指利用各種先進(jìn)技術(shù)，如傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等，對城市交通系統(tǒng)進(jìn)行整合和管理的系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)的子系統(tǒng)包括交通監(jiān)控、信號控制、人車協(xié)同、智能導(dǎo)航、路況預(yù)測、電子收費(fèi)等多個
2024-02-22 10:01:49211
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