變頻器維修檢測與基本經(jīng)驗技巧

變頻器維修檢測與基本經(jīng)驗技巧

在變頻器日常維護過程中，經(jīng)常遇到各種各樣的問題，如外圍線路問題，參數(shù)設(shè)定不良或機械故障。如果是變頻器出現(xiàn)故障，如何去判斷是哪一部分問題，在這里略作介紹。?

一、靜態(tài)測試

1、測試整流電路?

找到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端，將萬用表調(diào)到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑?表棒分別依到R、S、T，應(yīng)該有大約幾十歐的阻值，且基本平衡。相反將黑表棒接到P?端，紅表棒依次接到R、S、T，有一個接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端，重復(fù)?以上步驟，都應(yīng)得到相同結(jié)果。如果有以下結(jié)果，可以判定電路已出現(xiàn)異常，A.阻值?三相不平衡，可以說明整流橋故障。B.紅表棒接P端時，電阻無窮大，可以斷定整流橋?故障或起動電阻出現(xiàn)故障。

2、測試逆變電路?

將紅表棒接到P端，黑表棒分別接U、V、W上，應(yīng)該有幾十歐的阻值，且各相阻值基?本相同，反相應(yīng)該為無窮大。將黑表棒接到N端，重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果，否則?可確定逆變模塊故障?

二、動態(tài)測試?

在靜態(tài)測試結(jié)果正常以后，才可進行動態(tài)測試，即上電試機。在上電前后必須注意?以下幾點：?

1、上電之前，須確認輸入電壓是否有誤，將380V電源接入220V級變頻器之中會出現(xiàn)炸機?

（炸電容、壓敏電阻、模塊等）。?

2、檢查變頻器各接播口是否已正確連接，連接是否有松動，連接異常有時可能導(dǎo)致變頻器?出現(xiàn)故障，嚴重時會出現(xiàn)炸機等情況。?

3、上電后檢測故障顯示內(nèi)容，并初步斷定故障及原因。?

4、如未顯示故障，首先檢查參數(shù)是否有異常，并將參數(shù)復(fù)歸后，進行空載（不接電機）情況下?啟動變頻器，并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況，則模?塊或驅(qū)動板等有故障?

5、在輸出電壓正常（無缺相、三相平衡）的情況下，帶載測試。測試時，最好是滿負載?測試。?

三、故障判斷?

1、整流模塊損壞?

一般是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn)?場處理故障時，應(yīng)重點檢查用戶電網(wǎng)情況，如電網(wǎng)電壓，有無電焊機等對電網(wǎng)有污染?的設(shè)備等。?

2、逆變模塊損壞?

一般是由于電機或電纜損壞及驅(qū)動電路故障引起。在修復(fù)驅(qū)動電路之后，測驅(qū)動波?形良好狀態(tài)下，更換模塊。在現(xiàn)場服務(wù)中更換驅(qū)動板之后，還必須注意檢查馬達及連?接電纜。在確定無任何故障下，運行變頻器。?

3、上電無顯示?

一般是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，如啟動電阻?損壞，也有可能是面板損壞。?

4、上電后顯示過電壓或欠電壓

一般由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。找出其電壓檢測電路及檢測點，?更換損壞的器件。?

5、上電后顯示過電流或接地短路?

一般是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放等。?

6、啟動顯示過電流?

一般是由于驅(qū)動電路或逆變模塊損壞引起。

7、空載輸出電壓正常，帶載后顯示過載或過電流?

該種情況一般是由于參數(shù)設(shè)置不當或驅(qū)動電路老化，模塊損傷引起

變頻器維修過程中的基本經(jīng)驗技巧

變頻器種類越來越多，但是維修變頻器的方法還是萬變不離其宗，因為原理一樣，很多人設(shè)計的思路也是一樣的，那下面就是維修過程中的基本經(jīng)驗技巧：

1、有人沒有給變頻器的電源輸入端安裝空氣開關(guān)，一當模塊損壞，則電路板燒毀嚴重！甚至無法維修！特別是變頻器里面不帶熔斷器的幾個品牌更是這樣！熔斷器的電流也不能選太大！質(zhì)量要好一點！別因為這些而造成變頻器二次損壞。

2、富士G9變頻器3.7KW-7.5KW有一個共同的問題：其散熱風(fēng)扇功率大轉(zhuǎn)速在塵多的工作環(huán)境中壽命會比較短！當風(fēng)扇壞了以后變頻器也不會馬上跳“過熱”保護（可能是保護溫度值設(shè)置太高）這時整個變頻器的內(nèi)部溫度很高，使到驅(qū)動電路及電源電路的小電容容易老化，通常是開關(guān)電源最先停止工作！變頻器沒有顯示?。∵@時候應(yīng)把風(fēng)扇及電源電路的二個小電容換掉就可以使變頻器恢復(fù)正常！最好也把驅(qū)動電路的電容也換掉??！變頻器發(fā)熱量還是很大的。

3、有的人在調(diào)試變頻器時沒有顧及變頻器的“感受”！只根據(jù)生產(chǎn)需要把加減速時間調(diào)至很快，變頻器經(jīng)常壞當加速太快時，電機電流大，性能好的變頻器會自動限制輸出電流，延長加速時間，性能差的變頻器會因為電流大而減小壽命！當減速太快時，變頻器在停車時會受電機反電動勢沖擊，模塊也容易損壞！電機要急停的最好用上剎車單元，不然就延長減速時間或采用自由停車方式，特別是慣性非常大的大風(fēng)機，減速時間一般要適當延長！

4、經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的人買模塊回去自己修變頻器時沒有在模塊底面涂上散熱硅膠，這樣模塊的熱量不能很好傳給散熱器，會因溫度太高而燒毀！更不能涂麥乳膠（有的人是這樣做），其作用相反，這和沒有把螺絲打緊是差不多的道理。

5、在維修大量變頻器后發(fā)現(xiàn)變頻器一個共同的特點，就是如果變頻器的開關(guān)電源供電不是直接從主回路的濾波電容供給，而是從輸入端就與主回路分開獨立供給，如果電源是380V的則最好變壓成220V（整流）再供給開關(guān)電源，雖然這樣變頻器會復(fù)雜點，但其故障率會大大降低！因為很大部分變頻器故障與開關(guān)電源有關(guān)系！當變頻器在運行時其主回路直流電壓很多時候是不穩(wěn)定的，如果開關(guān)電源供電是從主回路的濾波電容供給時，開關(guān)電源就容易壞！

總結(jié)：維修變頻器還是要多接觸，多維修，多注意自身安全。