忙了很久,總算有時(shí)間整理一下
開箱,驗(yàn)明正身
經(jīng)常讀/買人郵書的人都知道,在54/55頁的縫隙當(dāng)中,有一個(gè)郵電的標(biāo)記~(雖然是出版社發(fā)來的,但是習(xí)慣了驗(yàn)證一下)
精彩觀點(diǎn)攫取
汽車產(chǎn)業(yè)“新四化
2024-03-19 13:22:43
2024年3月4日,奇瑞集團(tuán)四大品牌官宣全系車型整車+二手車終身質(zhì)保,品質(zhì)保障再升級(jí),成為行業(yè)唯一首個(gè)集團(tuán)旗下全品牌全系車型整車+二手車終身質(zhì)保的汽車企業(yè)。
2024-03-05 10:20:35135 汽車整車環(huán)境測(cè)試設(shè)備精準(zhǔn)模擬環(huán)境不僅僅是復(fù)制一個(gè)特定的溫度、濕度或氣壓條件。它意味著設(shè)備必須能夠模擬汽車在實(shí)際使用中可能遇到的所有復(fù)雜環(huán)境因素及其變化。例如,設(shè)備不僅要模擬高溫,還要模擬在高溫下汽車
2024-02-24 09:33:5773 鹽霧試驗(yàn)箱是一種能夠模擬海洋、工業(yè)區(qū)等鹽霧環(huán)境的設(shè)備。它通過對(duì)汽車零部件或整車進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn),來檢測(cè)其在高鹽度、高濕度環(huán)境下的耐腐蝕性能。這種設(shè)備可以幫助汽車制造商在產(chǎn)品研發(fā)階段就發(fā)現(xiàn)潛在的問題,從而及時(shí)改進(jìn)設(shè)計(jì),提高產(chǎn)品的品質(zhì)和可靠性。
2024-02-24 09:30:49205 一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介1、項(xiàng)目整體介紹VCU(Vehiclecontrolunit)整車控制器,作為新能源汽車中央控制單元是整個(gè)汽車控制系統(tǒng)的核心。下面框圖展現(xiàn)了VCU在汽車中的作用。2、VCU整體結(jié)構(gòu)
2024-02-24 08:09:36475 汽車整車環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備,顧名思義,是一種能夠模擬各種自然環(huán)境條件,對(duì)汽車整車進(jìn)行功能檢測(cè)的裝置。這些設(shè)備能夠創(chuàng)造出高溫、低溫、濕熱、干燥、鹽霧、沙塵等多種復(fù)雜環(huán)境,以此來檢測(cè)汽車在不同條件下的耐久性、可靠性以及安全性。
2024-02-23 16:23:34242 在實(shí)際應(yīng)用中,根據(jù)具體的測(cè)試需求和產(chǎn)品類型,可以選擇合適的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備或整車環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備來進(jìn)行測(cè)試。如果需要模擬特定環(huán)境條件對(duì)汽車整車進(jìn)行性能測(cè)試,就需要使用汽車整車環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備;而如果需要模擬其他類型產(chǎn)品或材料在不同環(huán)境下的性能表現(xiàn),則可以選擇相應(yīng)的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備。
2024-02-23 16:22:1380 整車模擬環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn)房—汽車環(huán)境模擬綜合試驗(yàn)室是現(xiàn)代汽車工業(yè)中不可或缺的重要設(shè)施。它以其全面、精準(zhǔn)的環(huán)境模擬能力和先進(jìn)的安全性能測(cè)試技術(shù)為汽車制造商提供了強(qiáng)大的支持。從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)過程控制再到法規(guī)符合性測(cè)試,實(shí)驗(yàn)房始終發(fā)揮著關(guān)鍵作用,推動(dòng)著汽車工業(yè)在安全性能方面的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新。
2024-02-23 16:20:30235 整車高低溫交變濕熱試驗(yàn)室以其獨(dú)特的模擬功能和精準(zhǔn)的測(cè)試能力,為車企提供了強(qiáng)大的環(huán)境可靠性試驗(yàn)支持。在日益激烈的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,擁有這樣一臺(tái)先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備,無疑是車企提升產(chǎn)品品質(zhì)、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要保障。因此,對(duì)于追求卓越品質(zhì)和性能的車企而言,整車高低溫交變濕熱試驗(yàn)室無疑是不可或缺的必備之選。
2024-02-23 16:17:53245 整車試驗(yàn)設(shè)備在汽車研發(fā)過程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。通過模擬低氣壓環(huán)境,車企可以對(duì)新車型的性能進(jìn)行全面的測(cè)試和驗(yàn)證,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問題。這不僅有助于提升新車型的品質(zhì)和可靠性,還能為車企節(jié)省大量
2024-02-23 16:15:45223 關(guān)于汽車電控系統(tǒng),它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜,也更強(qiáng)大。
2024-02-23 15:06:511111 當(dāng)整車處于休眠狀態(tài),即所有的控制器都睡覺了,在整車某個(gè)休眠喚醒場(chǎng)景下,制動(dòng)踏板行程傳感器BPS感知到變化了,從而喚醒的硬線信號(hào)有了變化,被IEB檢測(cè)到了,那么處于休眠的IEB將被喚醒,對(duì)應(yīng)著圖中1區(qū)域,這里IEB稱為主動(dòng)喚醒節(jié)點(diǎn)。
2024-01-22 11:40:48265 了來自中國(guó)的智能汽車軟件革新技術(shù)。 在全球汽車智能化的大潮中,汽車正在被重新塑造為移動(dòng)智能空間,并成為了CES舞臺(tái)上的璀璨明星。整車操作系統(tǒng)作為這場(chǎng)技術(shù)革命的底層核心,其重要性不言而喻。它不僅是跨域融合、整車協(xié)同的關(guān)鍵底層技術(shù),更是推動(dòng)汽車
2024-01-12 16:59:46183 外觀、防腐蝕能力和汽車的使用壽命。因此,耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)的使用已經(jīng)成為了一種必要的防護(hù)措施。汽車的哪些零部件需要做耐碎石沖擊試驗(yàn)?1、車輛表面涂層:有機(jī)膜構(gòu)成的涂裝面的話,
2024-01-10 10:09:40117 純電動(dòng)汽車的整車控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)是車輛中兩個(gè)至關(guān)重要的系統(tǒng),它們分別承擔(dān)著不同的功能。
2024-01-03 11:12:21249 小米汽車su7整車扭轉(zhuǎn)剛度 小米SU7所擁有的超強(qiáng)性能以及前瞻的智能空間與生態(tài)科技體驗(yàn),整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)51000N· m/deg,滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)。 小米汽車su7和保時(shí)捷對(duì)比哪個(gè)好 小米汽車
2023-12-29 14:30:07450 試驗(yàn)室為國(guó)內(nèi)首個(gè)具備高低溫環(huán)境的四驅(qū)四電機(jī)轉(zhuǎn)鼓半消聲室,相比于通常的轉(zhuǎn)鼓半消聲室,高低溫環(huán)境轉(zhuǎn)鼓半消聲室可應(yīng)用于各種不同氣候環(huán)境下的整車舒適性驗(yàn)證,提升整車舒適性開發(fā)的效率,可幫助整車企業(yè)縮短整車開發(fā)周期。
2023-12-27 17:12:03442 汽車鹽霧腐蝕環(huán)境試驗(yàn)倉在設(shè)計(jì)過程中嚴(yán)格遵循了國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),包括GB/T10587-2006鹽霧試驗(yàn)箱技術(shù)條件、GB/T10586-2006濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)條件等。同時(shí),該設(shè)備還滿足了某汽車公司車身
2023-12-25 15:55:46148 汽車整車綜合環(huán)境試驗(yàn)艙室不僅可以應(yīng)用于汽車整車,還可廣泛應(yīng)用于航空航天,電子電器,五金等產(chǎn)品的大型組件的測(cè)試。它能夠在高溫、低溫、高低溫交變溫濕環(huán)境下進(jìn)行適應(yīng)性試驗(yàn),為產(chǎn)品分析和評(píng)估提供篩選方法。
2023-12-25 15:53:26114 當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中,汽車的品質(zhì)和可靠性已成為消費(fèi)者選擇的重要標(biāo)準(zhǔn)。通過整車可靠性測(cè)試,汽車制造商可以確保他們的產(chǎn)品在各種極端條件下都能表現(xiàn)出色,從而贏得消費(fèi)者的信任和滿意度。
此外,整車
2023-12-22 17:16:20355 整車試驗(yàn)是對(duì)汽車進(jìn)行全面性能評(píng)估的重要環(huán)節(jié)。在試驗(yàn)過程中,工程師們會(huì)對(duì)車輛的各種性能指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控和評(píng)估,包括車速、油耗、剎車效果、行駛穩(wěn)定性、噪音、振動(dòng)、懸架性能、排放等。這些測(cè)試項(xiàng)目旨在確保車輛在投入市場(chǎng)后能夠滿足消費(fèi)者的需求,并為消費(fèi)者提供安全、可靠、舒適的服務(wù)。
2023-12-22 17:11:02160 隨著汽車市場(chǎng)的日益競(jìng)爭(zhēng),整車試驗(yàn)作為評(píng)估新車質(zhì)量、驗(yàn)證可靠性以及推動(dòng)新技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵手段,越來越受到汽車制造商的重視。我們深入了解了整車試驗(yàn)的六大核心項(xiàng)目,這些項(xiàng)目在汽車制造行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用,旨在確保每一輛新車都能達(dá)到極致的性能和安全性。
2023-12-22 17:09:36337 在日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中,產(chǎn)品質(zhì)量和性能的驗(yàn)證顯得尤為重要。新產(chǎn)品從研發(fā)到上市,必須經(jīng)過一系列嚴(yán)格的試驗(yàn)驗(yàn)證過程,以確保其功能、性能及可靠性滿足顧客的要求。小編在這里就介紹下整車產(chǎn)品的重要試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)要求,讓我們一同來看看吧。
2023-12-22 17:07:55568 一、整車高低溫試驗(yàn)室簡(jiǎn)介 整車高低溫試驗(yàn)室是各家車企用于檢測(cè)和評(píng)估汽車在不同溫度環(huán)境下的性能和耐用性。整車高低溫試驗(yàn)室具備模擬多種氣候條件的能力,包括高溫、低溫和溫度極速變化
2023-12-20 14:57:01
根據(jù)試驗(yàn)目的、試驗(yàn)場(chǎng)所和試驗(yàn)條件,汽車環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)可以分為以下幾類:
1、汽車氣候老化試驗(yàn):主要模擬自然環(huán)境中的氣候因素,如高溫、低溫、濕度、光照等,對(duì)汽車材料進(jìn)行加速老化試驗(yàn),以評(píng)估
2023-12-20 14:34:13260 據(jù)了解,整車高低溫濕熱環(huán)境試驗(yàn)室采用了先進(jìn)的的環(huán)境模擬技術(shù),能夠精確地控制溫度和濕度的變化,以模擬出各種極端氣候條件。測(cè)試過程中,汽車被放置在一個(gè)密閉的空間內(nèi),接受著從極寒到極熱,從干燥到潮濕的各種
2023-12-20 14:28:43139 整車環(huán)境艙,一種能夠在高度仿真環(huán)境下模擬汽車在各種道路和環(huán)境條件下行駛的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。其強(qiáng)大的模擬功能,使得汽車制造商和研究人員能夠在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)汽車進(jìn)行全面的性能測(cè)試、排放測(cè)試、安全性測(cè)試和耐久性測(cè)試
2023-12-20 14:26:48234 整車高低溫試驗(yàn)室是各家車企用于檢測(cè)和評(píng)估汽車在不同溫度環(huán)境下的性能和耐用性。整車高低溫試驗(yàn)室具備模擬多種氣候條件的能力,包括高溫、低溫和溫度極速變化的環(huán)境,讓汽車提前經(jīng)歷在有限使用壽命中長(zhǎng)年累月的磨損。
2023-12-20 14:23:04425 為了保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,試驗(yàn)艙采用了多項(xiàng)國(guó)際和國(guó)內(nèi)先進(jìn)的測(cè)試方法,如EUEC NO 715-2007-2007《歐盟輕型乘用車和商用車排放細(xì)節(jié)》、EC 692 2008《 歐洲輕型車排放
2023-12-20 14:21:43213 整車多功能氣候環(huán)境艙主要由氣候模擬試驗(yàn)室主體、升降溫裝置、新風(fēng)/尾排系統(tǒng)、陽光模擬系統(tǒng)、倉內(nèi)溫度采集系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等構(gòu)成。這一系列高精度的系統(tǒng)共同協(xié)作,可以模擬出各種復(fù)雜的自然環(huán)境,為汽車測(cè)試提供穩(wěn)定且可靠的環(huán)境條件。
2023-12-20 14:20:00410 品牌:久濱型號(hào):JB-JM5名稱:耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述: 耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)模擬高速路上碎石對(duì)汽車涂層或其它產(chǎn)品的影響,用于測(cè)試和鑒定汽車材料對(duì)碎石碎片的抗擊能力。二、設(shè)備特點(diǎn): 設(shè)備由
2023-12-14 17:03:01
品牌:久濱型號(hào):JB-JM5名稱:新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述: 新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī),是指對(duì)試樣施加沖擊試驗(yàn)力,進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。二、本試驗(yàn)設(shè)備禁止: 易燃
2023-12-14 16:06:48
品牌:久濱型號(hào):JB-JM5名稱:汽車零部件耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述: 汽車零部件耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)適用于外涂層粘聚性破壞試驗(yàn)、涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗(yàn)、硬質(zhì)玻璃材料的脆性厚度、抗剝落
2023-12-14 16:05:23
艾拉比“整車級(jí)OTA”入圍2023汽車電子優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用成果
2023-12-14 13:53:35339 充電樁溫升試驗(yàn)機(jī)●產(chǎn)品概述:該產(chǎn)品依據(jù)GB/T 20234.1-2011電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第一部分:通用要求設(shè)計(jì),電動(dòng)汽車核心零部件充電連接器、電動(dòng)汽車充電設(shè)備、高壓大電流連接器、電池連接
2023-12-01 09:28:24
品牌:久濱型號(hào):JB-JM5名稱:耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、 產(chǎn)品概述: 用于汽車材料及其表面涂層的抗砂礫、碎石碰撞試驗(yàn)的設(shè)備。碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)特別為汽車材料及其表面涂層的抗砂礫、碎石碰撞試驗(yàn)而設(shè)備制造
2023-11-24 10:31:33
隨著汽車科技的迅速發(fā)展和市場(chǎng)對(duì)安全性能的不斷要求提高,高低溫試驗(yàn)箱作為一種重要的測(cè)試設(shè)備,在汽車行業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。本文將全面分析高低溫試驗(yàn)箱在汽車行業(yè)的重要性,并探討其決定性作用
2023-11-13 09:24:58131 電動(dòng)汽車研發(fā)中高低溫試驗(yàn)箱的關(guān)鍵作用
2023-10-31 13:21:07708 標(biāo)定、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能試驗(yàn),并可進(jìn)行整車及道路負(fù)載模擬試驗(yàn),服務(wù)于新能源汽車動(dòng)力總成的開發(fā)。測(cè)試項(xiàng)目:超速試驗(yàn) 工作電壓范圍 &n
2023-10-28 10:22:02
及電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗(yàn)證和系統(tǒng)開發(fā),能滿足新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《純電動(dòng)汽車交流異步電機(jī)及整車總成控制器的開發(fā)技術(shù)研究.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-26 10:06:440 汽車全光譜陽光模擬老化試驗(yàn)是一種模擬自然環(huán)境下陽光對(duì)汽車老化作用的試驗(yàn)方法。該試驗(yàn)通過使用特定的光源和照射角度,模擬不同地區(qū)、不同季節(jié)的陽光輻射情況,對(duì)汽車進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的光照處理。通過這種試驗(yàn)
2023-10-25 13:52:05275 汽車線束恒溫恒濕試驗(yàn)箱用途: 汽車線束恒溫恒濕試驗(yàn)箱又名高低溫交變濕熱是試驗(yàn)箱,試驗(yàn)各種材料耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。適合電子、電器、食品、車輛
2023-10-20 13:39:28
隨著汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,汽車配件的質(zhì)量和安全性成為了消費(fèi)者和制造商關(guān)注的焦點(diǎn)。為了確保汽車配件的質(zhì)量和安全性,制造商需要對(duì)汽車配件進(jìn)行各種測(cè)試,其中落球沖擊試驗(yàn)機(jī)是評(píng)估其耐沖擊性能的重要工具之一。落
2023-10-18 15:45:55
電機(jī)控制器,作為電動(dòng)汽車的核心部件之一,是汽車動(dòng)力性能的決定性因素。它從整車控制器獲得整車的需求,從動(dòng)力電池包獲得電能,經(jīng)過自身逆變器的調(diào)制,獲得控制電機(jī)需要的電流和電壓,提供給電動(dòng)機(jī),使得電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩滿足整車的要求。
2023-10-15 09:33:22587 近日,由蓋世汽車主辦的2023第三屆智能汽車域控制器與中央計(jì)算平臺(tái)創(chuàng)新峰會(huì)在上海召開。普華基礎(chǔ)軟件作為蓋世汽車生態(tài)合作伙伴受邀參會(huì),并在現(xiàn)場(chǎng)展示普華汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)整車軟件解決方案。? ? 隨著汽車
2023-10-08 09:16:34579 服務(wù)內(nèi)容 廣電計(jì)量汽車NVH檢測(cè)服務(wù)內(nèi)容包括:● 振動(dòng)及應(yīng)力測(cè)試● 聲學(xué)測(cè)試● 模態(tài)測(cè)試● 異響及聲品質(zhì)測(cè)試服務(wù)范圍電機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)、座椅、儀表板、中控臺(tái)、部分車身、前后車門、轉(zhuǎn)向管柱、空調(diào)
2023-09-21 17:20:29
服務(wù)內(nèi)容廣電計(jì)量是國(guó)內(nèi)鹽霧試驗(yàn)能力較完善的權(quán)威檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)機(jī)構(gòu)之一,為您提供專業(yè)的耐化學(xué)試劑試驗(yàn)和產(chǎn)品評(píng)價(jià)。服務(wù)范圍本商品可提供針對(duì)汽車零部件、電動(dòng)工具、家用電器、信息技術(shù)設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、電源設(shè)備
2023-09-21 16:55:57
服務(wù)內(nèi)容廣電計(jì)量是國(guó)內(nèi)沖擊試驗(yàn)能力較完善的權(quán)威檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)機(jī)構(gòu)之一,配備了(1~35)t振動(dòng)臺(tái)、機(jī)械沖擊臺(tái)、沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)臺(tái)、跌落試驗(yàn)臺(tái)、輕量級(jí)沖擊機(jī)、中量級(jí)沖擊試驗(yàn)臺(tái),可滿足國(guó)標(biāo)、國(guó)軍標(biāo)、美軍標(biāo)
2023-09-21 16:40:57
服務(wù)內(nèi)容廣電計(jì)量可為裝備、航空航天產(chǎn)品、汽車、家電、電工電子產(chǎn)品、電子元器件、儀器儀表等的整機(jī)及其結(jié)構(gòu)件、組件等開展軍標(biāo)降雨和吹雨、強(qiáng)化、滴水,以及外殼防護(hù)等級(jí)IPX1~I(xiàn)PX9K的防水試驗(yàn)
2023-09-21 16:30:05
總線分析、仿真、測(cè)試及診斷、標(biāo)定等核心功能,覆蓋了汽車整車及零部件研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)、試驗(yàn)、售后全流程。全球企業(yè)用戶超4000家,用戶覆蓋:汽車整車廠、零部件供應(yīng)商
2023-09-20 08:23:151049 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、央視新聞 涉及14家整車工廠共計(jì)28條生產(chǎn)線 編輯:感知芯視界 據(jù)央視新聞報(bào)道,日本豐田汽車公司公關(guān)部門消息,從當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月29日夜班時(shí)段(16時(shí)至次日0時(shí)40分)開始,豐田
2023-08-30 10:35:00590 許多整車廠正在從機(jī)械主導(dǎo)汽車向軟件定義汽車(SDV)轉(zhuǎn)型。越來越多的用戶可以體驗(yàn)到的功能需要通過軟件來實(shí)現(xiàn),而非通過機(jī)械或機(jī)電部件。因此,整車廠需要通過軟件更新,在車輛全生命周期內(nèi)為其部署或改進(jìn)功能,從而開辟新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
2023-08-17 14:54:10622 報(bào)警并提醒駕駛員。 本系列就將具體介紹汽車ECU的故障診斷,其核心問題包括:有哪些故障?ECU怎么進(jìn)行故障診斷?如何進(jìn)行故障處理?又是如何進(jìn)行故障修復(fù)? 整車控制架構(gòu)概念 將一輛汽車進(jìn)行徹底拆解,那就會(huì)非常多的零件。 這么多的
2023-07-26 10:28:45308 整車上下電看似簡(jiǎn)單、無趣的功能,實(shí)則需要在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中考慮諸多因素,比如車輛的防盜認(rèn)證、功能的魯棒性以及緊急下電等。
2023-07-25 09:19:26184 底盤調(diào)校基本要求如下: ①試驗(yàn)車輛的準(zhǔn)備及檢查:輪胎氣壓與定位參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)狀態(tài),整車姿態(tài)與 設(shè)計(jì)目標(biāo)一致、整車狀態(tài)良好; ②試驗(yàn)場(chǎng)地:普通公路、高速公路、蛇形路面、壞路路面、山區(qū)路面、操控 跑道
2023-07-22 17:21:521213 一、溫度沖擊試驗(yàn)及溫度變化試驗(yàn) 1、溫度沖擊試驗(yàn):這種試驗(yàn)特點(diǎn)是僅在試驗(yàn)前后對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行初始檢測(cè)和檢測(cè),以判斷產(chǎn)品是否能耐受溫度的急劇變化,不要求產(chǎn)品在溫度變化過程中工作并達(dá)到性能要求,高低溫
2023-07-20 14:20:30165 包含: 1.行駛控制 新能源汽車的動(dòng)力電機(jī)必須按照駕駛員意圖輸出驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)扭矩。當(dāng)駕駛員踩下加速踏板或制動(dòng)踏板,動(dòng)力電機(jī)要輸出一定的驅(qū)動(dòng)功率或再生制動(dòng)功率。踏板開度越大,動(dòng)力電機(jī)的輸出功率越大。因此,整車控制器要合理解
2023-07-19 10:01:011342 ----整車電路的組成---- 車輛電路的構(gòu)成一般包括電源電路、起動(dòng)電路、點(diǎn)火電路、照明與燈光信號(hào)裝置電路、儀表信息系統(tǒng)電路、輔助裝置電路和電子控制系統(tǒng)電路。 1、電源電路,也叫充電電路,由蓄電池
2023-07-14 17:56:401225 整車上下電已成為日常用車中的常規(guī)操作。小編曾經(jīng)對(duì)這一功能的理解來自電影,但在成為汽車電子工程師后才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)中車輛防盜認(rèn)證等因素限制了偷車的可能性。
2023-07-13 16:42:53499 PS-2205S雙柱式扭力試驗(yàn)機(jī)的內(nèi)容?|深圳磐石測(cè)控儀器
2023-07-07 09:18:59383 電動(dòng)自行車整車性能測(cè)試儀(配底部測(cè)功機(jī))圖片僅供參考一、產(chǎn)品概述:本試驗(yàn)機(jī)使用電動(dòng)自行車整車的制動(dòng)性能測(cè)試,可以進(jìn)行干濕狀態(tài)下的制動(dòng)試驗(yàn)、極限速度測(cè)試、騎行距離等檢測(cè)。采用電腦控制,可以用微形打印機(jī)
2023-06-21 14:17:20
電動(dòng)自行車整車性能測(cè)試儀(不配測(cè)功機(jī))圖片僅供參考一、產(chǎn)品概述:本試驗(yàn)機(jī)使用電動(dòng)自行車整車的制動(dòng)性能測(cè)試,可以進(jìn)行干濕狀態(tài)下的制動(dòng)試驗(yàn)、極限速度測(cè)試、騎行距離等檢測(cè)。采用電腦控制,可以用微形打印機(jī)
2023-06-21 14:15:11
電池包翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是一種專門設(shè)計(jì)用于測(cè)試電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)安全性能的設(shè)備,主要用于模擬電動(dòng)汽車發(fā)生碰撞、翻滾等意外情況時(shí)電池系統(tǒng)的安全性能,以評(píng)估電池系統(tǒng)的安全性能并指導(dǎo)電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)
2023-06-21 11:14:39504 電池包處于不同的外界環(huán)境,其電性能和穩(wěn)定性都會(huì)發(fā)生改變,要確保電池的安Q全工作而不造成損失,必須對(duì)電池包進(jìn)行安Q全性測(cè)試。
眾多的性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)保證了電池包在各種極端環(huán)境下的正常穩(wěn)定工作,進(jìn)而使整車的安Q全性和適應(yīng)性達(dá)到實(shí)際行車要求。那么電池的濕熱循環(huán)試驗(yàn)流程是怎樣的呢?
2023-06-21 10:59:47300 點(diǎn)擊關(guān)注,電磁兼容不迷路。汽車部件ESD靜電通電試驗(yàn)是指對(duì)汽車組件進(jìn)行靜電放電(ESD)試驗(yàn),以測(cè)試其耐受靜電干擾的能力。靜電放電是由電荷積累在物體表面或分體之間的電荷差造成的,靜電放電的電壓
2023-06-21 10:01:48582 純電動(dòng)汽車在整車NVH性能開發(fā)過程中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)存在8階嘯叫噪聲,嚴(yán)重影響整車NVH性能品質(zhì)。通過整車試驗(yàn)、主觀評(píng)價(jià)及CAE仿真分析手段,驗(yàn)證出空氣傳播為車內(nèi)8階嘯叫噪聲大的主要路徑,鎖定驅(qū)動(dòng)電機(jī)逆變器殼體共振及電機(jī)懸置支架振動(dòng)是造成8階嘯叫噪聲大的關(guān)鍵因素。
2023-06-19 11:40:222223 ,給產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上下游企業(yè)帶來難得的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)家正加速推動(dòng)汽車零部件國(guó)產(chǎn)化,國(guó)內(nèi)廠商將迎來較長(zhǎng)一段時(shí)間的政策利好,國(guó)產(chǎn)化替代空間巨大,行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?中國(guó)傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(SIA)汽車電子專委會(huì)積極為整車廠和
2023-06-15 09:35:23295 整車控制器是電動(dòng)汽車正常行駛的控制中樞,是整車控制系統(tǒng)的核心部件,是純電動(dòng)汽車的正常行駛、再生制動(dòng)能量回收、故障診斷處理和車輛狀態(tài)監(jiān)視等功能的主要控制部件。
2023-06-13 11:06:251453 ,從整車完整的功能和機(jī)械表現(xiàn),評(píng)價(jià)了車輛整體能力。近年來,伴隨著汽車行業(yè)從新能源時(shí)代正逐步向智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代發(fā)展,經(jīng)緯恒潤(rùn)的整車在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)又取得了那些新的技術(shù)進(jìn)展呢?完
2023-06-12 10:02:39453 ,濕度燈周圍環(huán)境狀況的改變,極易使使用壽命縮短,性能下降。因此,進(jìn)行環(huán)境可靠性試驗(yàn)是非常必要的。一、常見汽車電子產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)對(duì)不同地點(diǎn)和使用目的的汽車電子產(chǎn)品來說,
2023-06-07 10:45:32548 新能源汽車的動(dòng)態(tài)路試已經(jīng)成為檢測(cè)整車安全性必不可少的測(cè)試環(huán)節(jié),通過路試,工程師能夠發(fā)現(xiàn)整車試驗(yàn)中存在的問題,從而進(jìn)行快速診斷和分析,為新能源整車提供質(zhì)量保障。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“一日千里”隨著汽車逐步
2023-06-07 10:37:49275 ,從整車完整的功能和機(jī)械表現(xiàn),評(píng)價(jià)了車輛整體能力。近年來,伴隨著汽車行業(yè)從新能源時(shí)代正逐步向智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代發(fā)展,經(jīng)緯恒潤(rùn)的整車在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)又取得了那些新的技術(shù)進(jìn)展呢?
2023-06-07 10:16:24490 中國(guó)汽研環(huán)境風(fēng)洞具有低溫控濕功能,也即在-40℃—5℃也可將濕度控制在5%—95%,良好的低溫控濕功能可為需要低溫控濕的汽車整車及零部件企業(yè)提供高質(zhì)量試驗(yàn)服務(wù)。
2023-06-07 10:04:00303 鋰電池測(cè)試新標(biāo)準(zhǔn)GB 31241-2022之試驗(yàn)項(xiàng)目內(nèi)容:其中電池電芯模組安全性檢測(cè)主要包含有:低氣壓試驗(yàn)、溫度循環(huán)試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、加速度沖擊、跌落試驗(yàn)、重物沖擊試驗(yàn)、擠壓試驗(yàn)、熱濫用試驗(yàn)。
2023-06-07 09:26:581041 GB31241-2014_電池燃燒噴射試驗(yàn)機(jī) GB/T31484-2015《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法》、GB/T31485-2015《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》GB
2023-06-06 13:43:23313 海水浸泡試驗(yàn)裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介:試驗(yàn)目的及說明:電池海水浸泡水槽主要用于電池以實(shí)車裝配狀態(tài)與整車線束相連,然后以實(shí)車裝配方向在常溫下的海水成分中浸泡2h(海水為模擬海水成分, 濃度為3.5%NaCl 溶液
2023-06-02 09:15:36
新能源汽車的動(dòng)態(tài)路試已經(jīng)成為檢測(cè)整車安全性必不可少的測(cè)試環(huán)節(jié),通過路試,工程師能夠發(fā)現(xiàn)整車試驗(yàn)中存在的問題,從而進(jìn)行快速診斷和分析,為新能源整車提供質(zhì)量保障。 ?? 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“一日千里” 隨著
2023-05-30 11:45:01292 拉力試驗(yàn)機(jī)操作指導(dǎo)書是拉力試驗(yàn)機(jī)操作的重要參考資料,包括試驗(yàn)機(jī)的使用、操作、維護(hù)等各個(gè)方面的內(nèi)容。操作指導(dǎo)書的編寫應(yīng)該根據(jù)具體試驗(yàn)機(jī)的性能和特點(diǎn),詳細(xì)介紹試驗(yàn)機(jī)的使用方法和注意事項(xiàng),同時(shí)也需要包含試驗(yàn)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)等方面的內(nèi)容。
2023-05-23 14:11:11456 汽車性能試驗(yàn)是評(píng)估汽車性能的重要手段,通過對(duì)汽車各項(xiàng)性能進(jìn)行測(cè)試,可以了解汽車的性能表現(xiàn),從而指導(dǎo)汽車的設(shè)計(jì)、制造和改進(jìn)。而 汽車性能試驗(yàn)VR虛擬仿真系統(tǒng) 是一種利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行汽車性能試驗(yàn)
2023-05-22 14:29:43535 整車高壓線束的主要開發(fā)設(shè)計(jì)方案涉及到線纜整車布局、線纜線徑選型、高壓連接器選型、充電線纜及接口類型及應(yīng)用、線纜固定及防護(hù)設(shè)計(jì)、EMC 設(shè)計(jì)、高壓安全(HVIL)設(shè)計(jì)等。
2023-05-19 09:14:12427 PS-9305S三軸荷重試驗(yàn)機(jī)內(nèi)容結(jié)構(gòu)?|深圳磐石測(cè)控儀器
2023-05-17 11:08:44285 汽車電子產(chǎn)品試驗(yàn)產(chǎn)品包括各種測(cè)試設(shè)備和工具,旨在確保汽車電子系統(tǒng)的性能和可靠性。在試驗(yàn)過程中,工程師們會(huì)對(duì)各種汽車電子產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試,如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、傳感器、通信系統(tǒng)等。這些試驗(yàn)產(chǎn)品可以幫助汽車
2023-05-16 10:33:49948 新能源汽車電控系統(tǒng),狹義的講是指整車控制器,廣義上講,則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器等。
2023-05-10 10:03:071104 在新能源汽車的整個(gè)平臺(tái)架構(gòu)中,VCU (Vehicle ControlUnit 整車控制器)、MCU(Moter ControlUnit 電機(jī)控制器)和 BMS
2023-05-05 14:18:4515 大陸汽車電子(長(zhǎng)春)有限公司是由德國(guó)大陸集團(tuán)在中國(guó)長(zhǎng)春投資設(shè)立的獨(dú)資子公司,為全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商。大陸汽車電子(長(zhǎng)春)有限公司選購我司HS-SS-1A耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī),現(xiàn)已安裝調(diào)試完畢。上海和晟HS-SS-1A耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)上海和晟HS-SS-1A碰撞室
2023-04-23 10:37:31279 零部件通電試驗(yàn)的可選試驗(yàn)布置和試驗(yàn)程序,在試驗(yàn)前,應(yīng)編制試驗(yàn)計(jì)劃,內(nèi)容包括:
2023-04-23 10:01:15564 貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案!一、國(guó)外產(chǎn)品介紹(1)豐田公司整車控制器
2023-04-13 09:15:371191 汽車材料是汽車制造中不可或缺的重要組成部分,為保證汽車性能和質(zhì)量,材料的高溫老化試驗(yàn)尤為重要。汽車材料的高溫老化試驗(yàn)通常采用模擬車輛運(yùn)行中耐高溫環(huán)境的方式來進(jìn)行,以模擬材料在汽車使用過程中的實(shí)際受力
2023-04-07 11:26:09332 磐石測(cè)控:非標(biāo)定制-軸承扭力試驗(yàn)機(jī)的內(nèi)容結(jié)構(gòu)?
2023-04-07 11:25:39289 制造裝備需求量大,對(duì)智能化技術(shù)和工業(yè)要求很高。汽車制造業(yè)現(xiàn)代化過程將涉及整車及其零配件的研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品加工、推廣等,其中在汽車及新能源領(lǐng)域中,電池、電機(jī)、電控產(chǎn)業(yè)迅
2023-04-06 10:23:220 其整車控制器接收駕駛員的操作信號(hào)和汽車的運(yùn)動(dòng)傳感器信號(hào),其中駕駛員的操作信號(hào)包括加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)、換檔位置信號(hào)和轉(zhuǎn)向角度信號(hào),汽車的運(yùn)動(dòng)傳感器信號(hào)包括橫擺角速度信號(hào)、縱向加速信號(hào)、橫向加速信號(hào)和4個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速信號(hào)。
2023-03-31 11:42:411567 全自動(dòng)影像測(cè)量?jī)x助力新能源汽車制造,把控汽車零件尺寸細(xì)節(jié),保證整車品質(zhì)和性能。全自動(dòng)影像測(cè)量?jī)x在汽車生產(chǎn)制造過程中檢測(cè)、控制產(chǎn)品質(zhì)量,減少廢品率,不僅能觀察到汽車配件輪廓,對(duì)于汽車活塞等不透明的汽車配件表面也能輕松測(cè)量。
2023-03-29 16:06:11312 整車基線管理,實(shí)質(zhì)是整車的軟件版本管理問題,故事要從車廠的整車開發(fā)流程說起。
2023-03-28 10:14:502636 1 試驗(yàn)結(jié)果及分析 1.1 加速噪聲 1.1.1 全油門加速噪聲 電機(jī)轉(zhuǎn)速1000-7000rpm加速過程,正駕右耳總聲壓級(jí)62-72dB(A);語言清晰度100%-40%;加速過程能夠
2023-03-23 16:43:08
評(píng)論
查看更多