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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>禾賽科技發(fā)布長(zhǎng)距混合固態(tài)激光雷達(dá)

禾賽科技發(fā)布長(zhǎng)距混合固態(tài)激光雷達(dá)

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2024-03-21 16:49:12222

亮道智能:發(fā)布全新一代激光雷達(dá),未來(lái)主攻固態(tài)激光雷達(dá)低價(jià)市場(chǎng)

亮道智能官方透露該公司已為眾多行業(yè)客戶提供全面的激光雷達(dá)感知解決方案,包括車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)硬件及其感知功能開(kāi)發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證及數(shù)據(jù)服務(wù)。
2024-03-06 15:22:49103

激光雷達(dá)LIDAR基本工作原理

一、激光雷達(dá)LiDAR工作原理激光雷達(dá)LiDAR的全稱為L(zhǎng)ightDetectionandRanging激光探測(cè)和測(cè)距,又稱光學(xué)雷達(dá)。激光雷達(dá)的工作原理:對(duì)人畜無(wú)害的紅外光束LightPluses
2024-03-05 08:11:11179

512線激光雷達(dá)還不是盡頭,1024線激光雷達(dá)早在兩年前已經(jīng)推出?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)從4線的法雷奧Scala 1到華為192線,車載激光雷達(dá)隨著ADAS的需求在不斷提高線數(shù)。在剛剛收官的CES 2024上,作為目前量產(chǎn)車載激光雷達(dá)的升級(jí)換代產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)
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速騰聚創(chuàng)發(fā)布超長(zhǎng)距激光雷達(dá)產(chǎn)品M3

在 CES 2024 的首日活動(dòng)中,速騰聚創(chuàng)發(fā)布了其最新研發(fā)的超長(zhǎng)距激光雷達(dá)產(chǎn)品 M3,這款產(chǎn)品專為 L3+ 智能駕駛的前裝量產(chǎn)設(shè)計(jì)。
2024-01-10 11:31:36394

禾賽發(fā)布512線超高清超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)AT512

今日,禾賽科技正式發(fā)布面向搭載智能駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)車市場(chǎng)的“性能王牌”產(chǎn)品——512 線超高清超遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT512。作為禾賽 AT 系列的“綜合性能巔峰之作”,AT512 展現(xiàn)了激光雷達(dá)技術(shù)的突破性進(jìn)展,主要面向?qū)π阅?、可靠性、安全性有極高要求的高端智能駕駛量產(chǎn)車型。
2024-01-09 10:45:50429

激光雷達(dá)上下游廠商梳理分析

中國(guó)自動(dòng)駕駛滲透率提升,車載激光雷達(dá)前景廣闊。根據(jù)沙利文預(yù)測(cè),2025年全球激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到 135.4億美元,中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá) 43.1億美元,占比 31.8%。
2024-01-05 11:07:48361

剛剛,小米汽車搭載激光雷達(dá)曝光!雷軍:感知是一切的基礎(chǔ),27顆傳感器上車,背后產(chǎn)業(yè)鏈隱現(xiàn)!

你方唱罷我登場(chǎng),2023年的最后一周,中國(guó)傳感產(chǎn)業(yè)的高光時(shí)刻,屬于激光雷達(dá)。 ? 星期二(12月26日),華為舉辦冬季全場(chǎng)景發(fā)布會(huì),發(fā)布了旗艦SUV問(wèn)界M9,搭載業(yè)界車規(guī)級(jí)量產(chǎn)最高線數(shù)激光雷達(dá)
2024-01-02 18:13:21602

禾賽科技激光雷達(dá)累計(jì)交付突破30萬(wàn)臺(tái)

12月26日晚,禾賽科技發(fā)文稱,今日,公司自成立以來(lái)激光雷達(dá)累計(jì)交付量突破 30萬(wàn)臺(tái),成為全球首個(gè)創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司。 據(jù)悉,禾賽自建的高自動(dòng)化激光雷達(dá)生產(chǎn)線采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的智能制造技術(shù)
2023-12-28 08:45:16125

闡述基于激光三角測(cè)距法的激光雷達(dá)原理

激光三角測(cè)距法作為低成本的激光雷達(dá)設(shè)計(jì)方案,可獲得高精度、高性價(jià)比的應(yīng)用效果,并成為室內(nèi)服務(wù)機(jī)器人導(dǎo)航的首選方案,本文將對(duì)激光雷達(dá)核心組件進(jìn)行介紹并重點(diǎn)闡述基于激光三角測(cè)距法的激光雷達(dá)原理。
2023-12-27 18:20:33700

禾賽科技激光雷達(dá)累計(jì)交付突破30萬(wàn)臺(tái) 全球首個(gè)創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司

今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技宣布,公司自成立以來(lái)激光雷達(dá)累計(jì)交付量突破30 萬(wàn)臺(tái),成為全球首個(gè)創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司。 ? 自 2022 年 7 月正式開(kāi)啟前裝量產(chǎn)以來(lái),禾賽的激光雷達(dá)
2023-12-27 09:44:05273

基于激光三角測(cè)距法的激光雷達(dá)原理

目前激光雷達(dá)的測(cè)量原理主要有脈沖法、相干法和三角法3種,脈沖法和相干光法對(duì)激光雷達(dá)的硬件要求高,但測(cè)量精度比激光三角法要高得多,故多用于軍事領(lǐng)域。而激光三角測(cè)距法因其成本低,精度滿足大部分商用及民用要求,故得到了廣泛關(guān)注。
2023-12-25 10:04:56189

激光雷達(dá)測(cè)距能力的測(cè)試原理簡(jiǎn)析

激光雷達(dá)是一種通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)檢測(cè)目標(biāo)位置,在進(jìn)行各種處理后獲得目標(biāo)信息的雷達(dá)裝置。
2023-12-21 09:25:33406

激光雷達(dá)龍頭圖達(dá)通落子重慶!項(xiàng)目產(chǎn)能將達(dá)40萬(wàn)臺(tái)

近日,激光雷達(dá)龍頭企業(yè)圖達(dá)通投資的AME(先進(jìn)制造工程)及車載激光雷達(dá)研發(fā)制造項(xiàng)目正式簽約落地西部(重慶)科學(xué)城。 項(xiàng)目將圍繞激光雷達(dá)開(kāi)展工藝研發(fā)、測(cè)試及生產(chǎn)制造,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能40萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá),帶動(dòng)
2023-12-20 08:40:36340

激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)的區(qū)別與聯(lián)系

激光雷達(dá)(Lidar)和毫米波雷達(dá)(mmWave Radar)是兩種常見(jiàn)的距離傳感器技術(shù),都被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)、安全監(jiān)測(cè)和環(huán)境感知等領(lǐng)域。它們?cè)诠ぷ髟?、性能特點(diǎn)和應(yīng)用方向等方面有著很多
2023-12-19 09:54:33801

什么是激光雷達(dá)激光雷達(dá)的構(gòu)成與分類

所謂雷達(dá),就是用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。激光雷達(dá)(LightDetectionAndRanging,簡(jiǎn)稱"LiDAR"),顧名思義就是以激光來(lái)探測(cè)目標(biāo)的雷達(dá)
2023-12-18 17:18:13928

激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)與應(yīng)用

激光雷達(dá)是一種利用激光束來(lái)探測(cè)和測(cè)量目標(biāo)物體的雷達(dá)技術(shù)。它具有測(cè)量距離遠(yuǎn)、分辨率高、速度快、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在國(guó)防、航天科技、地質(zhì)勘探、智能駕駛等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 一、激光雷達(dá)
2023-12-15 11:03:21396

【洞見(jiàn)芯趨勢(shì)】決戰(zhàn)智駕,2024年或是激光雷達(dá)的天下!

鋼鐵大大說(shuō) 如果說(shuō)智能駕駛的比拼是一場(chǎng)馬拉松,激光雷達(dá)則直接開(kāi)辟了一條捷徑,幫助車企迅速超車。隨著中國(guó)智能駕駛行業(yè)快速崛起,無(wú)人駕駛、高級(jí)輔助駕駛和服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的需求大漲,激光雷達(dá)有望迎來(lái)高速
2023-12-14 18:15:01184

硬核,從零制作一個(gè)激光雷達(dá)需要多久?

激光雷達(dá)(LiDAR)是激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,目前廣泛應(yīng)用在無(wú)人駕駛和掃地機(jī)器人等領(lǐng)域。這種廣泛的應(yīng)用一方面得益于激光雷達(dá)的性能提升,一方面也得益于其成本的下降。 ? 根據(jù)掃描方式,激光雷達(dá)
2023-12-13 17:51:22271

測(cè)繪用激光雷達(dá)芯片有哪些

測(cè)繪用激光雷達(dá)芯片是激光雷達(dá)(LiDAR,Light Detection and Ranging)系統(tǒng)中不可或缺的一部分。在測(cè)繪領(lǐng)域,激光雷達(dá)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于地形測(cè)繪、城市建模、無(wú)人駕駛、無(wú)人航空器
2023-12-13 15:30:32342

通過(guò)!估值達(dá)165億,港股激光雷達(dá)第一股誕生!剛被美國(guó)議員點(diǎn)名調(diào)查!

發(fā)布前三季度出貨量成績(jī)單,多家企業(yè)交付量超100000臺(tái),超過(guò)2021和2022年出貨量之和。 近日,美國(guó)20位眾議院議員聯(lián)名要求拜登政府調(diào)查和制裁中國(guó)激光雷達(dá)企業(yè), 并點(diǎn)名4家頭部國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)廠商。 在激光雷達(dá)的這樣一個(gè)高光時(shí)刻,12月3日一家國(guó)產(chǎn)
2023-12-13 15:28:06234

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先,單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331841

激光雷達(dá)在特殊場(chǎng)景中使用的小細(xì)節(jié)

激光雷達(dá)是20世紀(jì)60年代首次提出的一項(xiàng)技術(shù),隨著應(yīng)用的廣泛,在過(guò)去的幾年里,激光雷達(dá)經(jīng)歷了一輪新的繁榮進(jìn)步和多行業(yè)使用,已迅速成為自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)巡查、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。截至目前,明治
2023-12-05 08:24:12225

激光雷達(dá)燒壞攝像頭?

來(lái)源:芯傳感 ,謝謝 編輯:感知芯視界 Link 近日,一條“激光雷達(dá)燒壞地庫(kù)攝像頭”的視頻在網(wǎng)絡(luò)傳播。視頻顯示,一輛搭載有激光雷達(dá)的汽車經(jīng)過(guò)后,攝像頭因拍到車頂?shù)?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá),畫面在一番閃爍后呈現(xiàn)雪花
2023-11-30 09:14:22385

設(shè)計(jì)車載激光雷達(dá)搞清這5點(diǎn)很重要!

設(shè)計(jì)車載激光雷達(dá)搞清這5點(diǎn)很重要!
2023-11-27 14:26:46255

激光雷達(dá)穿透霧霾,賦能智駕安全出行

在霧霾天能見(jiàn)度較低的環(huán)境下,行駛過(guò)程中無(wú)法看清周圍情況,即使配備駕駛輔助系統(tǒng),攝像機(jī)也無(wú)法透過(guò)霧霾看到前方,容易發(fā)生車輛碰撞;裝有激光雷達(dá)的智能汽車,光束穿過(guò)霧霾,形成點(diǎn)云噪點(diǎn),誤判為障礙物
2023-11-25 08:23:50462

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別 哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛感知的最優(yōu)選擇?

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別 哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛感知的最優(yōu)選擇? 激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)是自動(dòng)駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見(jiàn)的傳感器技術(shù),它們?cè)趯?shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的過(guò)程中起著關(guān)鍵作用。本文將詳細(xì)探討激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)
2023-11-22 17:41:083818

全面!萬(wàn)字長(zhǎng)文解析全球激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)技術(shù)及市場(chǎng)格局

成熟,激光雷達(dá)行業(yè)將迎來(lái)廣闊的發(fā)展空間。? 根據(jù) Velodyne 預(yù)測(cè),2022 年激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 119 億美元,其中約 72 億美元來(lái)自汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,占比約 60%。在自動(dòng)汽車領(lǐng)域中,機(jī)械式和固態(tài)激光雷達(dá)的技術(shù)發(fā)展方向之爭(zhēng)也將在未來(lái)深刻的影響著激光雷達(dá)市場(chǎng)的發(fā)
2023-11-20 15:05:06409

禾賽發(fā)布2023 Q3財(cái)報(bào):激光雷達(dá)交付量增長(zhǎng)強(qiáng)勁,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)

禾賽在第三季度的激光雷達(dá)交付量為47,440臺(tái),同比增長(zhǎng)125.5%;其中ADAS激光雷達(dá)交付量為40,593臺(tái),同比增長(zhǎng)143.2%。同時(shí),2023年前三季度激光雷達(dá)總交付量為134,380臺(tái),同比增長(zhǎng)307.9%;其中ADAS激光雷達(dá)交付量達(dá)114,482臺(tái),同比增長(zhǎng)516.6%。
2023-11-16 10:17:38272

北醒和捷普聯(lián)合打造的全球首條車規(guī)激光雷達(dá)的生產(chǎn)線基本建成

北醒(北京)光子科技有限公司CEO李遠(yuǎn)博士近日受訪時(shí)透露,北醒和捷普聯(lián)合打造的全球首條量產(chǎn)256線級(jí)別車規(guī)激光雷達(dá)的生產(chǎn)線基本建成,并將于近期正式投入生產(chǎn)。這意味著行業(yè)最高線數(shù)的可量產(chǎn)車規(guī)激光雷達(dá)
2023-11-16 09:05:53572

應(yīng)用在全固態(tài)激光雷達(dá)中的ALS環(huán)境光傳感芯片

固態(tài)掃描式激光雷達(dá)系統(tǒng)這一創(chuàng)新性技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域都有著巨大的潛力,將改變未來(lái)科技格局。
2023-11-08 09:38:47227

激光雷達(dá)與視覺(jué)感知的優(yōu)劣對(duì)比

3D激光雷達(dá)在無(wú)人駕駛車輛的定位、路徑規(guī)劃、決策、感知等方面有著重要的作用。2022-2025年之間預(yù)計(jì)絕大部分的主機(jī)廠會(huì)量產(chǎn)上激光雷達(dá),從國(guó)際上看,沃爾沃和Luminar宣布量產(chǎn),國(guó)內(nèi)蔚來(lái)選擇圖達(dá)通的激光雷達(dá)作為ET7的標(biāo)配。
2023-10-30 18:14:06161

晶振在激光雷達(dá)系統(tǒng)中的作用

晶振是激光雷達(dá)系統(tǒng)中的重要組成部分,對(duì)于保證激光雷達(dá)的測(cè)距精度和穩(wěn)定性起著重要作用。
2023-10-30 17:48:14289

RoboSense激光雷達(dá)E1榮膺“2023金輯獎(jiǎng)中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”

10月19日,2023第五屆金輯獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典在上海圓滿落幕。RoboSense速騰聚創(chuàng)憑借旗下全固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)E1斬獲“2023金輯獎(jiǎng)中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”,成為本屆獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選中唯一獲獎(jiǎng)的全固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)品。
2023-10-23 11:18:55422

音圈模組助力大疆發(fā)布全新激光雷達(dá)

音圈模組助力大疆發(fā)布全新激光雷達(dá)。眾所周知,大疆機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)可廣泛應(yīng)用于測(cè)繪、電力、林業(yè)、工程基建等多種行業(yè)。近日,大疆正式發(fā)布全新一體化行業(yè)應(yīng)用激光雷達(dá)負(fù)載禪思L2,這是繼大疆首款激光雷達(dá)負(fù)載
2023-10-20 08:59:26265

激光雷達(dá)廠商RAYZ睿鏃科技成近億元A輪融資

乘用及商用車智能駕駛領(lǐng)域,加速推進(jìn)車載激光雷達(dá)的規(guī)?;逃?。 睿鏃科技是一家激光雷達(dá)研發(fā)商,聚焦激光雷達(dá)、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、安防監(jiān)控、人工智能等領(lǐng)域,致力于提供測(cè)距鏡頭、聲音陣列、聲像AI嵌入式軟件等產(chǎn)品。已經(jīng)推出了三款車載激光
2023-10-20 08:43:36261

行業(yè)加速,激光雷達(dá)企業(yè)月交付超2萬(wàn)臺(tái)!

來(lái)源:激光雷達(dá)老炮兒 編輯:感知芯視界 Link 隨著問(wèn)界新M7、小鵬G6/新款G9/全新P7i、比亞迪騰勢(shì)N7、上汽智己LS7/LS6等多款熱點(diǎn)車型落地,這些車型背后共同的激光雷達(dá)供應(yīng)商
2023-10-13 09:51:48289

速騰聚創(chuàng)車載激光雷達(dá)單月銷量超2萬(wàn)臺(tái)

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近日,RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布2023年8月車載激光雷達(dá)單月銷售量突破20,000臺(tái)。自從今年4月上海車展掀開(kāi)了全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化新時(shí)代帷幕,RoboSense速騰聚創(chuàng)僅歷時(shí)
2023-10-11 09:16:05447

Flash純固態(tài)激光雷達(dá),需要更高分辨率的SPAD陣列

多臺(tái)激光雷達(dá)。 ? 與此同時(shí),激光雷達(dá)也在同步發(fā)展,從最初的機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá),到轉(zhuǎn)鏡,再到MEMS等方案激光雷達(dá)逐步邁向固態(tài)化。去年年底,禾賽、速騰聚創(chuàng)等國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)公司推出了Flash純固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá),擺脫了所有的活動(dòng)部
2023-09-22 09:06:091853

小米2D激光雷達(dá)拆解圖講解

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45

蔚來(lái)宣布首款自研芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”

蔚來(lái)汽車在蔚來(lái)創(chuàng)新科技日上宣布了首款自研激光雷達(dá)主控芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”,型號(hào)為NX6031。該芯片具有集成度高、能耗低、性能強(qiáng)等特點(diǎn),能夠?yàn)閺?fù)雜場(chǎng)景提供更好的支持。該芯片將在10月開(kāi)始量產(chǎn)。
2023-09-21 16:25:071515

一文通過(guò)AEC-Q102車規(guī)級(jí)芯片測(cè)試認(rèn)證了解激光雷達(dá)核心技術(shù)及行業(yè)格局

并沒(méi)有完全消除機(jī)械,只是將掃描單元變成了MEMS微振鏡,仍然存在微振鏡的振動(dòng),所以它并不能算純固態(tài)激光雷達(dá),而是混合固態(tài)雷達(dá)(也稱類固態(tài)/半固態(tài)雷達(dá))。 其光路較復(fù)雜,微振鏡結(jié)構(gòu)會(huì)影響整個(gè)激光雷達(dá)的壽命
2023-09-19 13:35:01

芯探發(fā)布首款針對(duì)中速泛自動(dòng)駕駛的純固態(tài)Flash激光雷達(dá)

芯探此次推出的M系列純固態(tài)Flash激光雷達(dá)不僅實(shí)現(xiàn)了高分辨率(等效240線分辨率),還解決了傳統(tǒng)基于飛行時(shí)間(ToF)的3D相機(jī)測(cè)距短、易受環(huán)境光干擾等缺點(diǎn)。
2023-09-14 09:55:21197

睿熙科技率先推出適用于全固態(tài)激光雷達(dá)的首款VCSEL***

電子、車載、數(shù)據(jù)通信三大領(lǐng)域。睿熙科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)最早在2020年就完成了全球首款車規(guī)級(jí)激光芯片的研發(fā),并在2023年率先推出適用于全固態(tài)激光雷達(dá)的首款VCSEL國(guó)產(chǎn)芯片,深藏“東方醬香”科技底蘊(yùn)。 勇做行業(yè)先鋒 國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)廠商全面開(kāi)花,加速
2023-09-10 09:08:31723

禾賽純固態(tài)激光雷達(dá)被極石汽車首款量產(chǎn)車采用

在提升可靠性的同時(shí),F(xiàn)T120的體型更加小巧,相比市場(chǎng)上典型的半固態(tài)激光雷達(dá),其外露視窗減小了近30%,嵌入車身后更美觀、優(yōu)雅,同時(shí),它應(yīng)用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的芯片面陣掃描技術(shù),在單個(gè)芯片上集成數(shù)萬(wàn)個(gè)激光探測(cè)器,實(shí)現(xiàn)了從一維線陣掃描到二維面陣掃描的飛躍,可支持更快曝光速度。
2023-08-25 15:54:20427

鐳神智能激光雷達(dá)新升級(jí),鏡像點(diǎn)云去除,精準(zhǔn)高效建圖

隨著激光雷達(dá)市場(chǎng)的快速發(fā)展,被廣泛深入應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,各類環(huán)境因素成為干擾激光雷達(dá)效果運(yùn)行的關(guān)鍵。所以,激光雷達(dá)提高環(huán)境抗干擾能力非常重要。激光雷達(dá)常被用于測(cè)繪利器,在建圖場(chǎng)景中有著巨大的潛力,具備
2023-08-25 08:25:57559

洛倫茲MEMS振鏡類半固態(tài)激光雷達(dá)滿足車規(guī)可靠性

洛倫茲近日發(fā)布的E系列產(chǎn)品,是針對(duì)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)前裝開(kāi)發(fā),采用全新的MEMS振鏡方案作為掃描部件的混合固態(tài)中遠(yuǎn)距車規(guī)級(jí)主激光雷達(dá)。洛倫茲表示,E系列各項(xiàng)性能指標(biāo)領(lǐng)先市面產(chǎn)品。 ? 洛倫茲E系列
2023-08-24 09:36:09624

激光雷達(dá)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要包括什么?

中不可或缺的一部分。本文將介紹激光雷達(dá)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理。 1. 激光發(fā)射器 激光雷達(dá)的第一個(gè)組成部分是激光發(fā)射器。這個(gè)部分通過(guò)產(chǎn)生高能量激光束向物體發(fā)送信號(hào)。通常,激光發(fā)射器使用固態(tài)激光(solid-state)或半導(dǎo)體激光(semiconducto
2023-08-23 16:57:441649

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號(hào)進(jìn)行測(cè)距的設(shè)備,其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號(hào)處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 (1)激光器:激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:082152

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)由那些部分組成

、航空航天、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。激光雷達(dá)的基本構(gòu)成包括激光器、光學(xué)系統(tǒng)、探測(cè)器和數(shù)據(jù)處理單元等四個(gè)部分。 一、激光激光器是激光雷達(dá)的核心部件,它是產(chǎn)生激光光束的光源。通常使用的激光器有固態(tài)激光器、半導(dǎo)體激光
2023-08-23 16:14:404646

激光雷達(dá)的掃描方式主要有哪些?

激光雷達(dá)的掃描方式主要有哪些? 激光雷達(dá)是一種利用激光束進(jìn)行反射和時(shí)間測(cè)量得出目標(biāo)距離和位置信息的設(shè)備,在無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛和地圖繪制等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。激光雷達(dá)的掃描方式是指激光雷達(dá)在工作
2023-08-23 16:14:332858

機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些?

機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些? 機(jī)械激光雷達(dá)是一種用于測(cè)量物體距離和位置的器件,它利用雷達(dá)技術(shù)和激光束進(jìn)行測(cè)量,是一個(gè)非常重要的無(wú)人駕駛行業(yè)的核心部件。正是因?yàn)闄C(jī)械激光雷達(dá)的存在,才使得自動(dòng)駕駛汽車
2023-08-23 16:14:271410

禾賽科技的激光雷達(dá)為極石01提供水平 280°的高清三維感知

8 月 22 日,“愛(ài)家,愛(ài)戶外,愛(ài)每一次出發(fā)”的中大型智能豪華 SUV——極石 01 正式亮相。它備受矚目的高階智駕搭載了 1 顆前向遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128,車身兩側(cè)翼子板處安裝了純固態(tài)側(cè)向
2023-08-23 10:33:31895

補(bǔ)盲激光雷達(dá),照亮自動(dòng)駕駛隱秘的角落

4顆激光雷達(dá)的車型可以完全覆蓋車輛前、后、左、右四個(gè)方向,而3顆激光雷達(dá)的布置舍棄了后向,1顆或者2顆激光雷達(dá)的車型都將雷達(dá)布置在前向,但2顆激光雷達(dá)車型前向左右兩側(cè)的視場(chǎng)角要比1顆激光雷達(dá)的會(huì)更大一點(diǎn)。
2023-08-23 09:30:05838

目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)有哪些?

目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)有哪些? 概述 激光雷達(dá)(Lidar)是一項(xiàng)廣泛應(yīng)用的無(wú)線電探測(cè)技術(shù),通常用于測(cè)量相對(duì)距離和速度。激光雷達(dá)可以生成準(zhǔn)確的三維點(diǎn)云模型,可以用于建立圖像、識(shí)別物體或創(chuàng)建
2023-08-22 16:45:44738

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達(dá)

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達(dá)? 固態(tài)激光雷達(dá)是一種基于激光技術(shù)的高精度測(cè)量?jī)x器,它利用激光器發(fā)射激光束,并通過(guò)接收器接收反射回來(lái)的激光信號(hào),根據(jù)信號(hào)的時(shí)間差來(lái)計(jì)算出目標(biāo)的距離
2023-08-22 16:45:361603

簡(jiǎn)述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理

簡(jiǎn)述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理? 激光雷達(dá)是一種高精度的探測(cè)裝置,可以在三維空間中進(jìn)行高精度的距離測(cè)量和空間信息采集。激光雷達(dá)的主要結(jié)構(gòu)包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:302038

什么是固態(tài)雷達(dá)?固態(tài)激光雷達(dá)原理

什么是固態(tài)雷達(dá)?固態(tài)激光雷達(dá)原理 固態(tài)雷達(dá)是一種采用固態(tài)材料發(fā)射和接收雷達(dá)信號(hào)的雷達(dá)系統(tǒng)。不同于傳統(tǒng)雷達(dá)采用開(kāi)關(guān)型微波管的方式,固態(tài)雷達(dá)利用半導(dǎo)體元器件實(shí)現(xiàn)信號(hào)發(fā)射和接收。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,固態(tài)
2023-08-22 16:45:272681

汽車激光雷達(dá)技術(shù)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)是什么

汽車激光雷達(dá)落地主要是在PC與LCV和Robotaxi(無(wú)人駕駛出租車)兩大領(lǐng)域,其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢(shì)。自2019年以來(lái),Robotaxi在這一市場(chǎng)中所占的份額一直高于乘用車市場(chǎng)。當(dāng)然
2023-08-09 10:13:47688

激光雷達(dá),價(jià)格打到一千塊/臺(tái)?

近期,市面上出現(xiàn)了不少激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的信息,包括Yole發(fā)布了新的市場(chǎng)報(bào)告、速騰聚創(chuàng)港股IPO、新的融資事件等。而通過(guò)和業(yè)內(nèi)人士的交流,筆者還了解到激光雷達(dá)目前已被壓到1200元/臺(tái)。 基于此,本文
2023-08-08 10:08:401083

了解汽車傳感器——激光雷達(dá)

來(lái)源: 道合順傳感 編輯:感知芯視界 激光雷達(dá)概覽 (1)發(fā)展歷程 激光雷達(dá)LiDAR(Light Detection And Ranging)是激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,主要構(gòu)成要素包括發(fā)射系統(tǒng)
2023-07-26 10:44:42981

禾賽科技車規(guī)級(jí)超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)助力高合 HiPhi Y 發(fā)布

清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128,擁有最新一代的智能駕控,以顛覆性的科技創(chuàng)新帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。伴隨新車上市,HiPhi Y 還為用戶帶來(lái)硬核科技限時(shí)下定禮,即日起至 2023 年 8 月 31 日前
2023-07-17 14:54:18477

激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)與種類

一、激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu) 激光雷達(dá)的關(guān)鍵部件按照信號(hào)處理的信號(hào)鏈包括控制硬件DSP(數(shù)字信號(hào)處理器)、激光驅(qū)動(dòng)、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學(xué)鏡頭、接收光學(xué)鏡頭、APD(雪崩光學(xué)二極管)、TIA(可變
2023-07-14 11:14:041158

激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)介紹

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來(lái)探測(cè)道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作,但室外常見(jiàn)的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對(duì)激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303320

瑞識(shí)科技推出高功率納秒級(jí)VCSEL激光雷達(dá)驅(qū)動(dòng)板

隨著激光雷達(dá)(LiDAR)量產(chǎn)進(jìn)入新周期,「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達(dá)核心光電組成部分的激光發(fā)射端,對(duì)激光雷達(dá)的測(cè)距能力、精度、視場(chǎng)角、分辨率、刷新幀率
2023-07-12 11:24:352122

一文讀懂汽車芯片—激光雷達(dá)

激光雷達(dá)的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時(shí)間”,通過(guò)測(cè)量激光信號(hào)的信號(hào)差和相位差來(lái)確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達(dá)和發(fā)射機(jī)械波的超聲波雷達(dá)激光雷達(dá)主動(dòng)發(fā)射波長(zhǎng)約為900-1,500nm的激光射線,利用多普勒成像技術(shù),創(chuàng)建出目標(biāo)清晰的3D圖像,是其它傳感器無(wú)法比擬的感知能力。
2023-07-11 16:21:151458

音圈模組激光雷達(dá)為汽車開(kāi)啟“視覺(jué)外掛”

音圈模組激光雷達(dá)為汽車開(kāi)啟“視覺(jué)外掛”。眾所周知,近兩年來(lái),車載激光雷達(dá)越來(lái)越多。那么汽車裝這東西究竟有多大用處,難不成還能像二郎神開(kāi)了“三只眼”?其實(shí)答案有些相似,禾賽科技的激光雷達(dá)確實(shí)能夠?yàn)槠?/div>
2023-07-10 08:37:35253

激光雷達(dá)的原理、工作方式及應(yīng)用

激光雷達(dá)(LIDAR)是一種通過(guò)使用激光束來(lái)測(cè)量目標(biāo)位置和距離的遙感技術(shù)。它是一種主動(dòng)傳感器,能夠提供高精度的空間數(shù)據(jù),廣泛應(yīng)用于無(wú)人駕駛車輛、機(jī)器人、地圖制作、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。本文將詳細(xì)介紹激光雷達(dá)的原理、工作方式和應(yīng)用。
2023-07-09 10:31:421970

鐳神智能激光雷達(dá)落戶重慶,生產(chǎn)車規(guī)級(jí)光纖混合固態(tài)激光雷達(dá)

7月5日,在巴南區(qū)第二季度招商項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)上,重慶數(shù)智產(chǎn)業(yè)園正式簽約深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司,將建設(shè)自動(dòng)化工廠,主要生產(chǎn)1550nm車規(guī)級(jí)光纖混合固態(tài)激光雷達(dá)。作為融入重慶萬(wàn)億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源
2023-07-07 08:46:10326

激光雷達(dá)基礎(chǔ)介紹與仿真測(cè)試流程

作者|七七沫沫小編|吃不飽隨著智能駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展與普及,激光雷達(dá)的輕量化、電子化和芯片化也逐漸成為趨勢(shì)。由于激光雷達(dá)不受光線影響、分辨力高、支持3D立體,點(diǎn)云還支持AI算法訓(xùn)練等優(yōu)點(diǎn),一些主流
2023-07-06 10:02:14494

一文詳解激光雷達(dá)

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來(lái)探測(cè)道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作,但室外常見(jiàn)的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對(duì)激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此
2023-07-05 11:13:121451

激光雷達(dá)相關(guān)知識(shí)介紹

激光發(fā)射功率越高,探測(cè)距離越遠(yuǎn)。激光發(fā)射功率的提高主要取決于激光芯片的 光功率密度。若發(fā)射功率提高1倍,則激光雷達(dá)探測(cè)距離將提升19%。而激光芯片的發(fā)射功率是“激光芯片功率密度”和“發(fā)光面積”兩者
2023-06-29 17:25:00642

淺析激光雷達(dá)細(xì)分市場(chǎng)、激光雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀

激光雷達(dá)(Laser Radar),又稱為激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)(Light Detection and Ranging,LiDAR),是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。
2023-06-21 11:15:26482

激光雷達(dá)掃描儀,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí),光速前進(jìn)

激光雷達(dá)
jf_31892182發(fā)布于 2023-06-17 10:18:34

回顧洛微科技在國(guó)內(nèi)硅光OPA激光雷達(dá)LiDAR的新突破

激光雷達(dá)芯片和模組企業(yè)洛微科技(LuminWave)在2020的CIOE上展示了國(guó)內(nèi)首款基于硅光OPA的200線純固態(tài)成像級(jí)激光雷達(dá)(LiDAR)。早在2020年1月的CES期間LuminWave
2023-06-17 09:11:00677

激光雷達(dá)的小型化、親民化究竟是如何實(shí)現(xiàn)的

激光雷達(dá),2 年前對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是一個(gè)非常陌生的詞匯,而如今當(dāng)你走上街頭,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)來(lái)往的車輛中時(shí)不時(shí)就有一輛頂上帶著個(gè)極具科技感的新型傳感器。從工業(yè)場(chǎng)景、到限定區(qū)域內(nèi)的無(wú)人車、再到現(xiàn)在的量產(chǎn)乘用車
2023-06-16 15:28:08698

TOF激光雷達(dá)的類別

兩三年前,在提起激光雷達(dá)時(shí),很多人都會(huì)有一種“技術(shù)路線太多,我傻傻分不清哪個(gè)是哪個(gè)”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達(dá),僅以TOF激光雷達(dá)中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例,按波長(zhǎng)、集成度
2023-06-14 09:43:00988

拆了5款激光雷達(dá)后,我摸清了里面的元器件!

來(lái)源:中信證券《從拆解五款激光雷達(dá)看智能駕駛投資機(jī)遇》,謝謝 由于FMCW激光雷達(dá)面臨激光器成本高、窄線寬線性、光波導(dǎo)器件表面公差難控制等一系列問(wèn)題,我們認(rèn)為3-5年之內(nèi)難以成為實(shí)際落地方案,因此在
2023-06-13 09:45:19681

自動(dòng)駕駛中激光雷達(dá)如何檢測(cè)障礙物

激光雷達(dá)是利用激光束來(lái)感知三維世界,通過(guò)測(cè)量激光返回所需的時(shí)間輸出為點(diǎn)云。它集成在自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、衛(wèi)星、火箭等許多領(lǐng)域。激光雷達(dá)傳感器利用光原理進(jìn)行工作,激光雷達(dá)代表光探測(cè)和測(cè)距。它們可以
2023-06-06 11:49:502

群發(fā)光芯談激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈分析

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)上游為激光器、探測(cè)器、光束操縱芯片等零部件廠商,中游為激光雷達(dá)集成供應(yīng)商,下游為激光雷達(dá)各大應(yīng)用場(chǎng)景。
2023-05-30 11:46:21483

激光雷達(dá)的發(fā)展趨勢(shì)

,其中,以激光雷達(dá)為主還是毫米波雷達(dá)為主一直頗受爭(zhēng)議,故今天給大家對(duì)比一下毫米波雷達(dá)激光雷達(dá)。 在詳細(xì)對(duì)比之前我們可先粗略看下兩者的對(duì)比圖,如下所示 性能 毫米波雷達(dá) 激光雷達(dá) 測(cè)距/測(cè)速 縱向精度高, 橫向精度低 高精度 感知
2023-05-29 17:38:431265

基于3D激光雷達(dá)的安全系統(tǒng)

基于3D激光雷達(dá)的安全系統(tǒng)具有更高的可靠性,減少了誤報(bào),因此具有更高級(jí)別的安全性。激光雷達(dá)在安全和監(jiān)視應(yīng)用中越來(lái)越受歡迎,由于其高可靠性、遠(yuǎn)程、厘米級(jí)精度以及對(duì)具有挑戰(zhàn)性的天氣和照明條件不敏感等特點(diǎn),它很容易擊敗相機(jī)或雷達(dá)等同行。
2023-05-29 09:53:31296

為什么需要激光雷達(dá)標(biāo)定板?

激光雷達(dá)在抗干擾能力方面,與微波毫米波雷達(dá)易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同,自然界中能對(duì)激光雷達(dá)起干擾作用的信號(hào)源不多,因此激光雷達(dá)抗有源干擾的能力很強(qiáng),可全天候工作。
2023-05-19 16:17:431497

車載激光雷達(dá)迎來(lái)大爆發(fā),陶瓷基板是關(guān)鍵

當(dāng)前激光雷達(dá)技術(shù)方案的分歧點(diǎn)在于掃描方式,所以通常按照掃描方式來(lái)分,可以分為:械旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)混合固態(tài)激光雷達(dá)和全固態(tài)激光雷達(dá)。 機(jī)械激光雷達(dá),是指其發(fā)射系統(tǒng)和接收系統(tǒng)存在宏觀意義上的轉(zhuǎn)動(dòng),也就是通過(guò)不斷旋轉(zhuǎn)發(fā)射頭,將速度
2023-05-16 08:43:45524

可用于激光雷達(dá)的量子光學(xué)技術(shù)介紹

針對(duì)激光雷達(dá)突破經(jīng)典探測(cè)極限的需求,本文中研究了量子關(guān)聯(lián)測(cè)量和HOM干涉測(cè)量在激光雷達(dá)探測(cè)上的可能應(yīng)用。
2023-05-11 14:49:54277

一文解析激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)

激光雷達(dá)激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng),是通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335390

qt之上位機(jī)與激光雷達(dá)通信

提示:以ld07固態(tài)激光雷達(dá)為例 例如:隨著人工智能的不斷發(fā)展,上位機(jī)這門技術(shù)也越來(lái)越重要,很多人都開(kāi)啟了學(xué)習(xí)機(jī)器學(xué)習(xí),本文就介紹了機(jī)器學(xué)習(xí)的基 礎(chǔ)內(nèi)容。 `提示:以激光雷達(dá)為例,展示qt上位機(jī)通信過(guò)程。
2023-05-08 10:30:582

不只長(zhǎng)距離和大視角,激光雷達(dá)的精度必須保障

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))在車規(guī)激光雷達(dá)這幾年的發(fā)展中,由于固態(tài)混合固態(tài)激光雷達(dá)率先上車,往往都是先從更遠(yuǎn)的探測(cè)距離、更大的視場(chǎng)角開(kāi)始做起??呻S著ADAS系統(tǒng)朝著更高等級(jí)進(jìn)發(fā),對(duì)高精度的追求
2023-05-07 09:30:472272

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)

其實(shí)傳感器之間,因?yàn)楦兄脑聿煌?,大家的賽道也不同,比?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)的分工就是做精細(xì)的感知,做地圖構(gòu)建,檢測(cè)馬路牙子之類的,像掃街車要裝激光雷達(dá)掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38613

飛芯電子:加速布局固態(tài)激光雷達(dá),助力智能駕駛落地發(fā)展

近日,上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)盛大開(kāi)幕,車載傳感器成為本次車展極具可看性的一大亮點(diǎn)!相較于幾年前的“小荷才露尖尖角”,今年上海車展激光雷達(dá)“上車”情形,開(kāi)始呈現(xiàn)“遍地開(kāi)花”之勢(shì)
2023-04-28 11:38:28577

沖向高階輔助駕駛,激光雷達(dá)賽道愈演愈烈

激光雷達(dá)廠商在業(yè)內(nèi)的關(guān)注下也迎來(lái)了新的進(jìn)展,包括禾賽、圖達(dá)通、探維科技、北醒在內(nèi)的多家廠商陸續(xù)發(fā)布新品。 ? 國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)企業(yè)主要分為車載、乘用車和商用車三類,主流的激光雷達(dá)方案還是安裝在前保險(xiǎn)杠、車頂?shù)任恢?/div>
2023-04-24 02:13:001783

比起全面的車載激光雷達(dá),工業(yè)激光雷達(dá)更加專一

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))即便是在車載激光雷達(dá)宣傳得如此火熱的當(dāng)下,全球激光雷達(dá)市場(chǎng)的出貨量中,貢獻(xiàn)一半以上的還是工業(yè)與測(cè)繪用激光雷達(dá)。從去年Yole發(fā)布激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)報(bào)告來(lái)看,雖然禾賽在車
2023-04-14 04:06:002499

VCSEL激光雷達(dá)在智能家居中的應(yīng)用

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)VCSEL激光雷達(dá)(Vertical-Cavity Surface-Emitting Laser Radar)是一種利用激光束進(jìn)行測(cè)距的雷達(dá)系統(tǒng),它具有高精度、高速
2023-04-09 06:11:001713

解決工業(yè)傳感難題,工業(yè)激光雷達(dá)的多種選擇

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))近年來(lái),激光雷達(dá)在很多應(yīng)用領(lǐng)域受到熱捧,而激光雷達(dá)從機(jī)械式到半固態(tài)、再到全固態(tài),從龐大體型到芯片化、集成化,激光雷達(dá)的技術(shù)路徑和形態(tài)也正在經(jīng)歷革命性轉(zhuǎn)變。工業(yè)領(lǐng)域
2023-03-30 02:26:002632

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