汽車尾門(mén)開(kāi)關(guān)總成氣密性防水檢測(cè)是怎么做的?尾門(mén)總成是位于車身后部也就是后備箱的開(kāi)閉件,主要作用是為了通過(guò)控制尾門(mén)的開(kāi)啟,以便放入或者取出東西。現(xiàn)在的汽車尾門(mén)基本上都采用的是電,不再像以前那種機(jī)械的鎖式結(jié)構(gòu),可以通過(guò)尾門(mén)上按鈕以及車內(nèi)按鈕就可以控制后備箱車門(mén)的開(kāi)關(guān),這樣就可以使得后備箱開(kāi)啟簡(jiǎn)單了許多,既然是采用電控制,那么就需要考慮汽車尾門(mén)開(kāi)關(guān)總成產(chǎn)品的防水性能了,因?yàn)槠嚧蠖喽际窃趹敉庑旭?,?huì)時(shí)常面對(duì)雨雪天氣,以及濕氣大的環(huán)境比如霧天。
因此大多汽車尾門(mén)開(kāi)關(guān)總成在生產(chǎn)制造過(guò)程中會(huì)加入防水處理工藝,那么怎么知道做了防水處理的汽車尾門(mén)開(kāi)關(guān)總成的密封性是否達(dá)標(biāo)呢,也就是說(shuō)汽車尾門(mén)開(kāi)關(guān)總成氣密性防水檢測(cè)是怎么做的?一般汽車尾門(mén)開(kāi)關(guān)總成是整體密封處理的,基本上是沒(méi)有透氣孔的,因此就需要采用間接正壓測(cè)試方法,先根據(jù)產(chǎn)品外形去做一個(gè)與汽車尾門(mén)開(kāi)關(guān)總成氣密性防水檢測(cè)配套的測(cè)試治具,根據(jù)產(chǎn)品要求看是否留出線槽,做好后就可以連接汽車尾門(mén)開(kāi)關(guān)總成氣密性檢測(cè)儀,多次測(cè)試確定好汽車尾門(mén)開(kāi)關(guān)總成氣密性防水檢測(cè)設(shè)備的相應(yīng)的一些測(cè)試參數(shù),放入產(chǎn)品按下啟動(dòng)后就可以等待汽車尾門(mén)開(kāi)關(guān)總成氣密性防水檢測(cè)設(shè)備自動(dòng)給出測(cè)試結(jié)果,當(dāng)泄漏值大于泄漏上限,或壓力沒(méi)有達(dá)到測(cè)試壓力,就會(huì)自動(dòng)判定為NG(不合格品)。
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評(píng)論
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