隨著科技的飛速進步，自動駕駛汽車已經(jīng)從科幻概念逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。然而，在其蓬勃發(fā)展的背后，自動駕駛汽車仍面臨一系列亟待解決的問題和挑戰(zhàn)。本文將對這些問題進行深入的剖析，并提出相應(yīng)的解決方案，以期為未來自動駕駛
2024-03-14 08:38:01
74 你好，
我看到 OPTIGA 有單調(diào)計數(shù)器，但我在 TC3xx 的 HSM 中確實找不到單調(diào)計數(shù)器。
能否確認TC3xx的HSM中沒有單調(diào)計數(shù)器？
2024-03-05 07:56:53
英飛凌的安全MCU幾乎壟斷智能駕駛領(lǐng)域，基本上國內(nèi)95%以上的智能駕駛系統(tǒng)使用英飛凌的TC39X系列MCU做最后的安全控制，即管理底盤執(zhí)行器。
2024-03-04 14:56:17688 
TC3xx芯片是德國英飛凌半導體公司推出的汽車級處理器芯片系列，其中的SMU（System Management Unit）模塊是其重要組成部分之一。SMU模塊在TC3xx芯片中具有重要的系統(tǒng)管理
2024-03-01 18:08:53393 GCC 和 TASKING 有什么區(qū)別？ 我應(yīng)該為 AURIX? TC3xx 選擇什么？ 這將如何影響代碼的運行？
2024-03-01 10:09:08
你好！我從 TC3xx 手冊中了解到，psi5無法接收 EVAL_PASCO2_SENSOR 電流信號并發(fā)送電壓同步脈沖。 我想知道目前是否有適合psi5的收發(fā)器。 請注意，它不是 psi5-s
2024-02-27 07:56:32
AURIX2G系列的單片機跑多核程序應(yīng)該怎么配置，感覺沒有頭緒
2024-02-20 06:15:44
英飛凌單片機程序開發(fā)和STM32程序開發(fā)之間有多少差異？英飛凌單片機有沒有類似庫函數(shù)的東西？
2024-02-05 07:14:43
AURIX系列MCU多核系統(tǒng)和時鐘有關(guān)系嗎？2.如何系統(tǒng)的理解GTM的時鐘結(jié)構(gòu)（以前用的ST的片子，發(fā)現(xiàn)英飛凌MCU的時鐘樹和ST的很不一樣，有些時鐘實現(xiàn)的功能和原理是一樣的）？3.編寫應(yīng)用程序是不是不能脫離底層比較好？
2024-02-05 06:10:50
Aurix系列單片機時鐘系統(tǒng)有哪些特點
2024-02-04 06:48:15
我的tc212單片機 34號pin定義為error pin輸出到TLF35584。該怎么配置，我看手冊里SMU_FSP的Ctrl是O。pin32對應(yīng)的symbol為P33.8。謝謝
2024-02-04 06:18:28
據(jù)外媒近期報道，英飛凌與本田汽車于日前簽訂了一份深化合作的諒解備忘錄。該備忘錄規(guī)定了雙方在自動駕駛技術(shù)研發(fā)及供應(yīng)鏈穩(wěn)定性等方面的全面合作模式。英飛凌將充分利用其強大的技術(shù)實力，為本田汽車提供包括高級駕駛輔助系統(tǒng)在內(nèi)的全方位技術(shù)支持。
2024-02-02 09:55:22179 hi，各位老師：請問TC3XX WDT 的check access應(yīng)該如何使用？以及Time Check Password如何理解及使用？讀手冊時，一直沒有理解到Time Check
2024-02-02 08:17:07
請教各位，TC3xx系列芯片是否支持RTC功能，目前要記錄snapshot的時間點（年月日時分秒）。
2024-02-02 07:53:08
我是一名軟件開發(fā)人員，正在研究自動駕駛的應(yīng)用，并已將目標設(shè)備入圍為 Aurix TC399，作為原型階段的第一步。 一旦原型按要求運行，我們想訂購多個硬件進行批量生產(chǎn)。 在此過程中，我們幾乎沒有遇到
2024-01-31 07:29:03
目前在TC3xx調(diào)試flash讀寫功能，單獨運行flash相關(guān)功能沒有問題，但將flash相關(guān)功能集成到工程中。操作pflash就會進入trap中，查看了一些帖子說是要禁掉trap？請問怎么禁用trap?目前沒找到相關(guān)函數(shù)
2024-01-31 06:21:37
目前正在使用 Swap/Partitions 概念實現(xiàn) SOTA（TC3xx 系列）。
檢查為應(yīng)用程序和引導加載程序?qū)嵤?SOTA 的可行性。
1。對于兩個獨立的軟件，SOTA是否可行？
2。如果是
2024-01-30 07:56:05
我想知道除了 JTAG 之外，是否還有其他方法可以選擇通過任何其他方式升級 Aurix TC399。 例如，如果我能夠通過以太網(wǎng)訪問文件位置，Aurix 能否從那里獲取文件并自行升級？ 如果有人知道有關(guān) Aurix 固件升級方案的任何信息，我將不勝感激。
2024-01-29 06:27:11
我們的產(chǎn)品中使用的 MCU 是 SAK-TC397XX-256F300S，因此我們選擇 TC39B 作為設(shè)備。設(shè)備顯示 TC399，但我們需要 TC397。
我們找不到在哪里修改 MCU 設(shè)備
2024-01-26 06:39:49
我想確認一下 TC38xx 和 TC37xx 變體之間的 AURIX 處理器中的 Core0 是否相同。
2024-01-26 06:33:00
。小馬智行將攜手中國外運在京津塘高速北京段和天津段提供自動駕駛高速貨運服務(wù)，真正意義上實現(xiàn)了跨省自動駕駛物流，助力京津冀區(qū)域運輸一體化，推動京津冀協(xié)同發(fā)展。
2024-01-25 10:38:07227 我目前在做TC3XX底層代碼優(yōu)化，經(jīng)過之前多次測試目前可以確定該系列芯片對單個寄存器地址的讀寫耗時超過100us。請問對于寄存器讀寫耗時你們官方有沒有確切的文件說明?還有就是既然寄存器讀寫時間那么長100M的外設(shè)總線時鐘是否有意義？
2024-01-25 06:56:35
我正在連接 T32 調(diào)試器的 Aurix TC3xx 控制器評估板上測試 Pflash 讀/寫保護機制，我配置了 UCB_pFlash 和 UCB 調(diào)試，我成功解鎖了 Pflash 保護，然后嘗試再次鎖定保護，最終進入目標重置。 我不知道為什么會這樣。
2024-01-24 06:42:29
請問TLF35584+AURIX TC2XX 在硬體與軟體要如何達到function safety target ，是否有標準的流程?
2024-01-22 06:49:19
在TC3XX系列中，safety manual中寫著DTSCLIM和PMS-DTSLIM之間的差距大于9攝氏度，認為此時是異常的，要觸發(fā)alarm。請問為什么要設(shè)計成這樣，這個閾值為啥是9攝氏度
2024-01-22 06:36:53
TC3xx SCR處于70kHz active狀態(tài)，以及CAN WAKE UP也處于active，Tricore都掉電了，這個時候功耗是多少呢？SCR中不同的組件激活狀態(tài)下，功耗應(yīng)該怎么評估，有沒有
2024-01-19 08:28:19
tc3xx，休眠時mcu pin可以是高阻態(tài)嗎？如何設(shè)置？
2024-01-19 08:26:57
你我使用的是 AURIX? TC3XX。 在 CAN ISR 處理期間，如何暫時僅啟用/禁用 CAN 中斷？
2024-01-18 06:47:28
隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，自動駕駛汽車已經(jīng)成為交通領(lǐng)域的研究熱點。語音數(shù)據(jù)集在自動駕駛中發(fā)揮著重要的作用，為駕駛員和乘客提供了更加便捷和安全的交互方式。本文將詳細介紹語音數(shù)據(jù)集在自動駕駛中的應(yīng)用、面臨的挑戰(zhàn)以及未來的發(fā)展趨勢。
2023-12-25 09:48:43180 LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
編程器 5代STC全系列單片機自動編程器免冷啟動下載USB轉(zhuǎn)TTL
2023-12-19 10:28:54
隨著科技的發(fā)展，傳統(tǒng)的農(nóng)機行業(yè)正趨于飽和，新生事物層出不窮，無論是傳統(tǒng)農(nóng)機還是從業(yè)者都面臨如何轉(zhuǎn)型升級的問題。農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)就是當下最熱的概念之一。身為新時代農(nóng)機人，作業(yè)的提質(zhì)增效是無論如何也繞
2023-12-18 11:22:54
AURIX? TC3xx半導體硬件安全模塊（HSM）實現(xiàn)。 ? 英飛凌第二代 AURIX? TC3xx 硬件安全模塊 ? 國際公認的CAVP 測試協(xié)議
2023-12-07 15:00:32147 
本篇文檔主要用來介紹英飛凌基于AURIX-2G TriCore 1.6.2架構(gòu)的 TC3xx系列安全管理單元的使用。
2023-12-07 09:29:59808 
中的Tick數(shù)就是基于模塊時鐘的）。本系列文章就來詳細介紹TC3xx芯片的時鐘系統(tǒng)及其具體配置。本文為TC3xx芯片時鐘系統(tǒng)的鎖相環(huán)PLL詳解。
2023-12-01 09:37:22545 
說起自動駕駛， 大家現(xiàn)在已經(jīng)不陌生， 但是關(guān)于自動駕駛你又了解多少呢？ 今天小編總結(jié)了關(guān)于自動駕駛的 “十問十答” ， 帶你了解更多 自動駕駛的來龍去脈 。 問題1. 為什么會 出現(xiàn)自動駕駛
2023-11-29 07:40:04240 
為了提供系統(tǒng)的安全性能，TC3xx上一些重要的寄存器都受Endinit保護，不能直接修改。如果想要修改這些重要寄存器，就需要先按特定步驟解鎖Endinit，然后才能修改這些重要的寄存器的值，最后還要
2023-11-27 09:23:41682 
Padauk是一家專業(yè)的單片機一級代理，我們提供全面的單片機解決方案，包括PFC151系列。PFC151系列是一款高性能的單片機，它具有低功耗、高速度、高可靠性等優(yōu)點。該系列單片機適用于各種應(yīng)用，如
2023-11-23 22:20:39
PMS164系列單片機代理 觸摸芯片隨著科技的不斷發(fā)展，越來越多的智能設(shè)備開始采用單片機作為控制核心，而PMS164系列單片機更是其中的佼佼者。它們具有高性能、低功耗、易于編程和可靠性高等
2023-11-23 21:20:32
Padauk應(yīng)廣PMS152E系列單片機Padauk應(yīng)廣PMS152E系列單片機是一種廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域的高性能微控制器。這款單片機具有多種特點，包括高速度、低功耗、多外設(shè)和可靠性高等，因此在工業(yè)
2023-11-23 21:03:48
在當今的科技時代，單片機作為控制電路的核心部件，廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)。其中，應(yīng)廣單片機一級代理PMS134系列以其商業(yè)級的品質(zhì)和性能，成為了市場上的佼佼者。本文將詳細介紹PMS134系列單片機的特點
2023-11-23 20:58:53
在當今的嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域，應(yīng)廣單片機一級代理 PFS154系列以其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用而備受矚目。本文將詳細介紹PFS154系列單片機的特點和應(yīng)用，以及其在不同領(lǐng)域中的具體應(yīng)用案例。一
2023-11-23 20:55:05
在當今的嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域，應(yīng)廣單片機一級代理 PMS150C 系列憑借其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用，已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)的佼佼者。本文將詳細介紹 PMS150C 系列
2023-11-23 20:51:01
PADAUK PFC154系列工業(yè)級燒錄應(yīng)廣單片機一級代理隨著科技的不斷發(fā)展和進步，嵌入式系統(tǒng)設(shè)計變得越來越重要。而單片機的應(yīng)用已經(jīng)成為了嵌入式系統(tǒng)設(shè)計的核心，其中PADAUK
2023-11-23 20:11:05
AURIX微控制器將三種強大的技術(shù)集成在一個硅芯片上，為嵌入式應(yīng)用實現(xiàn)了新的功率、速度和經(jīng)濟性水平。AURIX微控制器旨在滿足最苛刻的嵌入式控制系統(tǒng)應(yīng)用需求，在這些應(yīng)用中，價格/性能、實時響應(yīng)
2023-11-14 08:27:23278 
行為決策在自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)中的位置 Claudine Badue等人以圣西班牙聯(lián)邦大學（UFES）開發(fā)的自動駕駛汽車（Intelligent Autonomous Robotics
2023-11-10 17:30:15269 2023年10月19日，由蓋世汽車主辦的2023第五屆“金輯獎”頒獎典禮在上海隆重舉行， 英飛凌AURIX TC3xx單片機，憑借強大的運算能力
2023-11-10 15:22:311255 
隨著科技的發(fā)展，傳統(tǒng)的農(nóng)機行業(yè)正趨于飽和，新生事物層出不窮，無論是傳統(tǒng)農(nóng)機還是從業(yè)者都面臨如何轉(zhuǎn)型升級的問題。農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)就是當下最熱的概念之一。身為新時代農(nóng)機人，作業(yè)的提質(zhì)增效是無論如何也繞
2023-10-17 17:52:31
從技術(shù)層面來說，由于自動駕駛感知硬件和深度學習的缺陷，現(xiàn)在高速自動駕駛的發(fā)展離不開高精度地圖的支持，而由于高精度地圖探測涉及到交通環(huán)境的數(shù)據(jù)信息。
2023-10-12 14:43:48252 英飛凌為多種車載傳感器提供芯片解決方案，例如壓力傳感器、溫度傳感器和慣性測量單元。這些傳感器是實現(xiàn)自動駕駛功能的基礎(chǔ)，因為它們提供了車輛需要的實時數(shù)據(jù)。傳感器為自動駕駛車輛提供了大量關(guān)鍵數(shù)據(jù)，英飛凌的傳感器芯片提供了極高的精度和可靠性。
2023-10-07 17:03:05364 自動駕駛標準的建設(shè)具有前瞻性和約束性，對國家自動駕駛汽車發(fā)展具有深遠的意義，目前自動駕駛標準主要圍繞L3級及以上自動駕駛展開。在自動駕駛相關(guān)標準中，中國已經(jīng)發(fā)布三大類（基礎(chǔ)、通用規(guī)范、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用），初步形成自動駕駛標準體系
2023-09-27 16:15:08665 
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MultiTask V3 旨在同時執(zhí)行自動駕駛場景中的不同任務(wù)，同時實現(xiàn)優(yōu)異的性能和效率。這些任務(wù)包括對象檢測、分
割、車道檢測、可行駛區(qū)域分割和深度估算，這些都是自動駕駛感知模塊的重要組成部分。
2023-09-26 16:43:01
電動機的數(shù)字控制是電動機控制的發(fā)展趨勢，用單片機對電動機進行控制是實現(xiàn)電動機數(shù)字控制最常用的手段。本書詳盡、系統(tǒng)地介紹了常用的直流電動機、交流電動機、步進電動機、無刷直流電動機、交永磁同步伺服電動
2023-09-22 07:05:56
在前面的<<MPU功能詳解-以RH850U2A為例>>文章文章中我們介紹了RH850-U2A的內(nèi)存保護單元（MPU），了解了MPU的概念以及在RH850-U2A上的具體使用流程，但是對于TC3xx系列芯片的的MPU功能不甚了解。本文就來詳細介紹下TC3xx芯片的MPU功能。
2023-09-19 11:42:49899 
AURIX 2G 系列單片機的片上通信實驗Xbar(Cross Bar Interconnect)系統(tǒng)，基于SRI結(jié)構(gòu)發(fā)展而來，具有一下三個獨立的片上通信方式。
2023-09-19 10:10:37679 
AURIX?是英飛凌全新的微控制器系列。其創(chuàng)新的多核架構(gòu)基于多達三個獨立的32位TriCore CPU，旨在滿足最高安全標準，同時顯著提高性能。TC29xTX系列具有高達300 MHz的Triple
2023-09-19 10:03:21501 
TC3XX 系列屬于AURIX? 2G系列，AURIX? 2G系列系列單片機采用的是TC1.6.E和TC1.6P的核心組合。使用的是32位哈弗架構(gòu)，將程序指令存儲和數(shù)據(jù)存儲分開。
2023-09-19 10:00:18758 
聲明：本文是在學習英飛凌 TC3XX系列多核 MCU 過程中整理的筆記，便于后期復習！
2023-09-19 09:54:271071 
自動駕駛技術(shù)是未來交通領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，而點云標注作為自動駕駛環(huán)境感知的關(guān)鍵技術(shù)，面臨著許多挑戰(zhàn)。本文將介紹自動駕駛點云標注所面臨的挑戰(zhàn)以及相應(yīng)的解決方案。 一、自動駕駛點云標注所面臨的挑戰(zhàn)
2023-09-13 18:18:07395 化、電動化發(fā)展需求，雙方擬開展戰(zhàn)略合作，深化產(chǎn)業(yè)布局，滿足雙方對于產(chǎn)業(yè)鏈及業(yè)務(wù)上的需求。 隨著我國自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展頂層設(shè)計的快速落地，各大車企紛紛加強汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)投入，逐步加強在智駕軟硬件、算
2023-09-04 14:45:56421 
AUTOSAR架構(gòu)圖下的Fls模塊對上（Fee）模塊提供統(tǒng)一的標準接口，但是具體的實現(xiàn)因不同的芯片而不一樣，Infineon公司的Fls模塊通過操作TC3xx芯片的DMU模塊實現(xiàn)Fls的功能。在具體
2023-08-31 14:10:47807 
本文介紹了自動駕駛中基于網(wǎng)格的交通場景感知：研究綜述?；诰W(wǎng)格的感知是移動機器人感知和導航的關(guān)鍵領(lǐng)域。
2023-08-03 11:51:05381 
控制系統(tǒng)如下，控制器部分采用AURIX的TC3系列的TC377，采用專門驅(qū)動6ED003L06-F2，電流傳感器采用LTSR 25-NP，本文介紹的控制系統(tǒng)，位置反饋采用了霍爾傳感器。
2023-08-03 09:20:46685 
近年來，伴隨著智慧化港口的大潮流，經(jīng)緯恒潤L4高級別智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品也陸續(xù)扎根港口自動駕駛多個項目中，幫助港口實現(xiàn)無人水平運輸自動化，達到降本增效的效果，助力客戶實現(xiàn)智慧化綠色港口。在整個港口
2023-07-31 16:50:19569 
隨著技術(shù)的不斷進步和自動駕駛需求的不斷增長，點云標注在自動駕駛中的發(fā)展趨勢如下： 首先，點云標注將更加智能化和自動化。隨著深度學習和計算機視覺技術(shù)的不斷發(fā)展，點云標注將更加智能化和自動化，可以提高
2023-07-27 18:44:01376 、車道線標注、道路標志牌標注等。這些標注數(shù)據(jù)可以幫助自動駕駛汽車識別路面情況、環(huán)境信息以及交通標志，從而實現(xiàn)自主駕駛。 點云標注技術(shù)的發(fā)展離不開計算機視覺和機器學習等技術(shù)的支持。常用的點云標注算法包括基于特征的
2023-07-10 15:33:48897 ?
TC3xx MCAL。這將加快OEM廠商的軟件開發(fā)。針對ASIL D應(yīng)用，MC-ISAR
TC3xx路線圖已更新，以提供符合ASIL D標準的驅(qū)動程序。通過即將推出的維護版2.25.0，該驅(qū)動程序?qū)?/div>
2023-07-04 16:07:06221 
前面介紹了TC3xx一系列的功能與特性，看起來感覺高大上，但是總有一種空中樓閣的感覺：這些復雜的架構(gòu)、特性、功能在平時好像也用不到呀？
2023-07-03 09:13:362683 
中國信息通信研究院（以下簡稱“中國信通院”）、人工智能與經(jīng)濟社會研究中心長期致力于全球自動駕駛政策法規(guī)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿研究。近期，中國信通院在官網(wǎng)正式發(fā)布了 《全球自動駕駛戰(zhàn)略與政策觀察——政策助力
2023-07-01 12:00:01396 
自動駕駛汽車將是汽車發(fā)展的最終目標，將是實現(xiàn)智能交通、智能城市重要的一環(huán)，自動駕駛汽車即通過加裝在汽車上的毫米波雷達、激光雷達、車載攝像頭等硬件感知設(shè)備，配合高精度地圖、深入學習等技術(shù)的使用，可以
2023-06-21 18:09:28192 英飛凌市場領(lǐng)先的 AURIX TC3xx 和TRAVEO T2G 車用 MCU將率先支持Rust語言。雖然TRAVEO 使用的是 Rust 官方工具鏈和Arm Cortex-M 目標架構(gòu)，但英飛凌的工具合作伙伴 HighTec EDV-Systeme 為 AURIX 開發(fā)了專用的 Rust編譯器。
2023-06-20 15:07:13514 
TC3xx芯片最多有6個內(nèi)核，每個核有自己的私有的Memory以及共有的Memory。
2023-06-19 09:09:572824 
剛開始使用TC3xx芯片的時候，程序燒錄進去后起不來，一番咨詢后是因為沒有配置UCB導致的，然后刷了一個其他平臺項目的UCB文件后，程序正常起來了。
2023-06-13 09:05:152726 
隨著芯片資源的不斷擴充，增加了App（Application）升級方式的多樣性。比如，本文要討論的SOTA（Software Updates Over The Air），通過Aurix TC3xx SWAP機制，使得App的升級更加便捷。本文討論實現(xiàn)SOTA的一些關(guān)鍵性問題：
2023-06-10 15:40:08933 
自動駕駛感知識別、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行三個核心系統(tǒng)中，和傳統(tǒng)汽車零部件行業(yè)貼合最近的就是控制執(zhí)行端，說的再明確一
些就是驅(qū)動控制、轉(zhuǎn)向控制、制動控制等。自動駕駛的路徑規(guī)劃等駕駛決策是由傳感器根據(jù)實際的道路交通情況進行識別進而
得出，都會是電信號，這就需要傳統(tǒng)汽車的底盤進行線控的改造而適用于自動駕駛。
2023-06-07 14:12:48
0 自動駕駛汽車減少事故和擁堵，作為安全舒適的移動手段熟悉我們的生活。好像馬上就能到達那個時代了?，F(xiàn)在，許多汽車已經(jīng)開始安裝
各種技術(shù)來實現(xiàn)其自動駕駛過程。與交通情況協(xié)調(diào)發(fā)展的自動駕駛技術(shù)。
2023-06-06 14:51:260 和 Uber 等公司的無人駕駛汽車應(yīng)用程序，自動駕駛汽車有望在短短幾年內(nèi)成為我們
汽車行業(yè)的主要產(chǎn)品。
是什么推動了人們對自動駕駛汽車的興趣？
無人駕駛汽車可以解決各種問題，例如交通延誤和駕駛員失誤造成的交通碰撞，但它并不止于此：自動駕駛汽車將為
2023-06-06 14:18:520 自動駕駛，是一個根植于人類內(nèi)心深處的夢想。隨著科技的發(fā)展，近年來，自動駕駛已逐步成為現(xiàn)實?？v使如此，它仍然面臨不小的挑戰(zhàn)。本文結(jié)合案例對自動駕駛展開了梳理分析，一起來看看~ 摘要： 手動駕駛汽車
2023-06-06 11:46:411 自動駕駛數(shù)據(jù)集分享是整數(shù)智能推出的一個全新分享系列，在這個系列中，我們將介紹目前為止各大科研機構(gòu)和企業(yè)推出的所有公開自動駕駛數(shù)據(jù)集。數(shù)據(jù)集主要分
為八個系列：
系列一：目標檢測數(shù)據(jù)集
系列
2023-06-06 11:15:041 自動駕駛技術(shù)是影響未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。隨著自動駕駛技術(shù)的成熟和商業(yè)化的加速，汽車將不再是從屬于人的駕駛工具，車的核心價值部件由體現(xiàn)
動力和操作系統(tǒng)的傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)向體現(xiàn)自動駕駛水平的智能軟件
2023-06-06 10:56:030 隨著自動駕駛行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的朋想進入這個行業(yè)，甚至有一些其他行業(yè)工作多年的朋友都想轉(zhuǎn)入自動駕駛，那么新人應(yīng)該怎樣學習自動駕駛呢？
2023-06-06 10:51:520 近年來，自動駕駛技術(shù)技術(shù)的發(fā)展速度非?？臁ｎA計達到完全自動駕駛L5的程度是指日可待的。自動駕駛的核心技術(shù)主要是人工智能中的機器學習與深
度學習兩個方向。在本文中，我們的關(guān)注點在于機器學習算法
2023-06-06 10:06:150 駕駛技術(shù)的未來發(fā)展趨勢，你怎么看？
一、自動駕駛技術(shù)現(xiàn)概述
自動駕駛技術(shù)是指通過計算機技術(shù)和各種傳感器，使得汽車可以在不需要人類干預的情況下完成行駛?cè)蝿?wù)。這項技術(shù)在近年來得到了快速的發(fā)展
2023-06-02 16:44:380 起到輔助駕駛功能。
當達到L4級別時，車輛控制權(quán)可完全交給系統(tǒng)。從L3開始自動駕駛的主角切換到車輛自動駕駛系統(tǒng)上，可以看出，L3是自動駕駛人機角色重要的分水
嶺。
自動駕駛技術(shù)涉及交通、通信、電子等多個領(lǐng)域的融合，其發(fā)展離不開多產(chǎn)業(yè)的協(xié)同，是一
2023-06-02 16:06:231 自動駕駛汽車，通過技術(shù)實現(xiàn)車輛自動駕駛，目的是減少駕駛疲勞、增強駕駛安全。
自動駕駛汽車按自動化程度可分5級：輔助駕駛、部分自動駕駛、條件自動駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛。
完全的自動駕駛
2023-06-01 14:50:440 汽車工程師協(xié)會）制定的劃分方法，按照分級標準，自動駕駛從L0至L5總共被分為
6個級別，L0代表沒有自動駕駛的傳統(tǒng)人類駕駛，L1至L5則隨自動駕駛的成熟程度進行了進一步分級。
2023-06-01 14:32:470 自動駕駛安全面臨巨大挑戰(zhàn)，單車智能存在駕駛盲區(qū)、中遠距離感知不穩(wěn)定等問題，導致自動駕駛車輛可運行設(shè)計域（ODD）受限，單車智能自動駕駛落地受阻。車路協(xié)同將助力保障自動駕駛安全運
行。而數(shù)據(jù)
2023-06-01 14:20:400 自動駕駛正成為交通領(lǐng)域的最大變量。任何人都可以造成交通擁堵。只要你踩一腳剎車，你后面的司機就得跟著踩剎車，然后他后面的司機也得照做，這樣剎車再啟動的行為，可以傳遞好幾公 里。國際自動
2023-06-01 11:24:161 憑借多年L2量產(chǎn)經(jīng)驗，經(jīng)緯恒潤將自動駕駛行車域控制器和自動泊車域控制器做了優(yōu)勢組合，推出了一系列低成本、中低算力的行泊車一體解決方案，很好地契合了市場需求，助力高級自動駕駛功能落地應(yīng)用。
2023-05-18 15:01:47724 將共同開發(fā)一款能夠幫助汽車行業(yè)客戶顯著加快軟件開發(fā)速度的平臺。Apex.AI 是一家為移動出行和自動駕駛應(yīng)用開發(fā)安全認證軟件的公司。目前，兩家公司已經(jīng)整合了 Apex.AI 的軟件開發(fā)套件與英飛凌
2023-04-28 11:45:09724 
的 AURIX? TC3xx 和TRAVEO? T2G 車用 MCU將率先支持Rust語言。雖然TRAVEO? 使用的是 Rust 官方工
2023-04-23 16:54:03926 
傳感器是自動駕駛得以實現(xiàn)的重要技術(shù)部分，主要用于獲取車輛周圍環(huán)境信息。自動駕駛傳感器包括車載攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達等，其中車載攝像頭主要用于識別車輛周圍的路標、交通信號燈
2023-04-11 11:12:071122 了發(fā)展快車道。 ? 圖2 SAE發(fā)布的自動駕駛等級 ? 自動駕駛市場的在世界范圍內(nèi)不同程度的增長是毋庸置疑的事實，而其中，中國市場的火熱程度可謂只增不減。中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年9月我國新能源汽車滲透率已提升至27.1%，增長持續(xù)超預期
2023-04-05 23:15:23350 
近年來，隨著自動駕駛的關(guān)注度越來越高，低速自動駕駛的商用化也逐漸成為現(xiàn)實。未來，高速自動駕駛一定會得到普及，自動駕駛也必將在交通運輸中扮演至關(guān)重要的角色。然而隨著自動駕駛的實際應(yīng)用，很多問題也愈發(fā)
2023-04-03 08:51:00366 已全部加載完成
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