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電子發(fā)燒友網(wǎng)>制造/封裝>電子技術(shù)>下一代HDMI將增加組網(wǎng)功能,并滿(mǎn)足新興的汽車(chē)行業(yè)需要

下一代HDMI將增加組網(wǎng)功能,并滿(mǎn)足新興的汽車(chē)行業(yè)需要

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面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),汽車(chē)行業(yè)希望借助人工智能技術(shù)降低成本,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。本文從技術(shù)、場(chǎng)景、應(yīng)用案例等角度闡述了人工智能在汽車(chē)行業(yè)中的發(fā)展與趨勢(shì)。
2019-06-11 09:43:0011182

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2016CES:Atmel下一代觸摸傳感技術(shù)亮相

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2016-01-13 15:39:49

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2020-10-27 09:33:16

下一代汽車(chē)專(zhuān)用集成電路(ASIC)的嵌入式現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯門(mén)陣列(eFPGA)

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2019-07-10 06:34:22

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2020-07-07 16:52:50

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2017-06-15 15:31:59

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kepware助力汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)提升整體競(jìng)爭(zhēng)力

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2024-03-04 07:28:12

為什么NOR FLASH仍是汽車(chē)行業(yè)的優(yōu)選看了就知道

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為什么說(shuō)射頻前端的體化設(shè)計(jì)決定下一代移動(dòng)設(shè)備?

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微特電機(jī)在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

  1、輕薄短小化  汽車(chē)微特電機(jī)的形狀正向著扁平、盤(pán)式、輕巧和短小的方向發(fā)展,以適應(yīng)汽車(chē)特定環(huán)境的需要。為了縮小外形尺寸,首先考慮采用高性能的釹鐵硼永磁材料。例如臺(tái)1000W鐵氧體起動(dòng)機(jī)的磁鋼
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2021-05-28 06:13:36

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支持更多功能下一代汽車(chē)后座娛樂(lè)系統(tǒng)

更廣的數(shù)據(jù)源,提供更強(qiáng)的互動(dòng)支持,在汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)集成更多功能,這不僅會(huì)提高OEM原裝設(shè)備的價(jià)值,還會(huì)提高經(jīng)銷(xiāo)商安裝的設(shè)備或零售設(shè)備的價(jià)值。但是很顯然,價(jià)格是現(xiàn)在和將來(lái)市場(chǎng)能夠接受下一代后座娛樂(lè)系統(tǒng)
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模擬IC在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用

汽車(chē)未行駛時(shí)也需要供電的應(yīng)用中的電池電量消耗。而為了驅(qū)動(dòng)降壓應(yīng)用中的高亮度LED,CatalystSemiconductor公司開(kāi)發(fā)了款可以取代線(xiàn)性穩(wěn)壓器、且更簡(jiǎn)單更小巧的降壓轉(zhuǎn)換器。CAT4201
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虛擬儀器在汽車(chē)行業(yè)檢測(cè)的應(yīng)用

定抑制作用?! √摂M儀器作為個(gè)高新的技術(shù)逐漸走進(jìn)我們的生活,成為測(cè)試測(cè)量行業(yè)的主流趨勢(shì),對(duì)汽車(chē)行業(yè)的檢測(cè)技術(shù)也是顯而易見(jiàn)的。虛擬儀器技術(shù)性能高、擴(kuò)展性強(qiáng)、開(kāi)發(fā)時(shí)間少以及出色的集成這四大優(yōu)勢(shì)充分的表明我們的生活在不斷的“虛擬化”,網(wǎng)絡(luò)化虛擬儀器具有更加廣泛的應(yīng)用前景。?
2019-05-15 09:40:10

請(qǐng)問(wèn)Ultrascale FPGA中單片和下一代堆疊硅互連技術(shù)是什么意思?

大家好, 在Ultrascale FPGA中,使用單片和下一代堆疊硅互連(SSI)技術(shù)編寫(xiě)。 “單片和下一代堆疊硅互連(SSI)技術(shù)”是什么意思?謝謝娜文G K.
2020-04-27 09:29:55

請(qǐng)問(wèn)zigbee組網(wǎng)最多能支持多少個(gè)節(jié)點(diǎn)?怎樣修改協(xié)議可以增加組網(wǎng)節(jié)點(diǎn)數(shù)量?

了300多個(gè)節(jié)點(diǎn),發(fā)現(xiàn)有些節(jié)點(diǎn)不能進(jìn)入網(wǎng)絡(luò),在實(shí)驗(yàn)室使用108個(gè)節(jié)點(diǎn),都可以進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)。zigbee組網(wǎng)理論上可以支持很多節(jié)點(diǎn),實(shí)際應(yīng)用最多能支持多少,怎樣修改協(xié)議可以增加組網(wǎng)節(jié)點(diǎn)數(shù)量?
2018-06-01 03:47:27

請(qǐng)問(wèn)超聲波人體檢測(cè)傳感器如何助力汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展?

請(qǐng)問(wèn)超聲波人體檢測(cè)傳感器如何助力汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展?
2021-06-16 06:40:04

釋放下一代車(chē)輛的無(wú)限潛力

車(chē)輛自動(dòng)化趨勢(shì)是汽車(chē)行業(yè)個(gè)熱門(mén)話(huà)題,盡管新冠疫情期間行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn),但近年來(lái)自動(dòng)駕駛功能背后的顛覆性技術(shù)已經(jīng)取得巨大進(jìn)步。今年早些時(shí)候,麥肯錫公司發(fā)布的份報(bào)告表明先進(jìn)的汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能
2023-02-21 13:40:29

面向下一代電視的低功耗LED驅(qū)動(dòng)IC是什么?

面向下一代電視的低功耗LED驅(qū)動(dòng)IC是什么?
2021-06-04 06:36:58

汽車(chē)行業(yè)機(jī)床測(cè)頭

PO系列汽車(chē)行業(yè)機(jī)床測(cè)頭在精度、可靠性、實(shí)用性方面基本上達(dá)到先進(jìn)的水平,定程度上改善了國(guó)產(chǎn)在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)的短板,有效助力企業(yè)提高效率、提升品質(zhì)。產(chǎn)品介紹產(chǎn)品型號(hào):COMP系列產(chǎn)品名稱(chēng):紅外觸發(fā)測(cè)頭
2022-05-05 14:57:06

NI汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用與選型指南

本資源包包括44個(gè)詳細(xì)的汽車(chē)應(yīng)用案例,涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、汽車(chē)電子測(cè)試、整車(chē)與車(chē)身系統(tǒng),展現(xiàn)了開(kāi)放的NI平臺(tái)在汽車(chē)行業(yè)的廣泛應(yīng)用和價(jià)值。同時(shí),詳細(xì)的NI產(chǎn)品名錄供選型
2012-09-25 15:13:11761

德州儀器DLP進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),推出下一代車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)DLP產(chǎn)品

2013 CES展會(huì)上,TI推出下一代車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)DLP產(chǎn)品,標(biāo)志著TI DLP首次正式進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。DLP技術(shù)將助力實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的車(chē)載信息娛樂(lè)性能。
2013-01-09 09:58:211281

基于ESB的SOA架構(gòu)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用研究顧治華

基于ESB的SOA架構(gòu)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用研究_顧治華
2017-03-19 11:38:261

一文看懂汽車(chē)行業(yè)合資股比

汽車(chē)行業(yè)合資股比將放開(kāi)的消息傳出后,企業(yè)界的反應(yīng)快速而熱烈。 習(xí)近平主席應(yīng)邀出席博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)開(kāi)幕式并發(fā)表重要主旨演講時(shí)特別指出,中國(guó)下一步要盡快放寬外資股比限制特別是汽車(chē)行業(yè)外資限制
2018-04-13 20:28:002543

AR正改變汽車(chē)行業(yè)_2022年AR智能眼鏡在汽車(chē)行業(yè)出貨量達(dá)170萬(wàn)部

據(jù)外媒報(bào)道, 自從AR被證明對(duì)整個(gè)行業(yè)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到銷(xiāo)售的價(jià)值鏈有益以來(lái),汽車(chē)行業(yè)很多企業(yè)正加強(qiáng)AR研究活動(dòng)。AR正開(kāi)始改變汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)和銷(xiāo)量。高端、頭戴式AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))/MR(混合現(xiàn)實(shí))設(shè)備
2018-04-23 12:51:001224

電動(dòng)汽車(chē)將在未來(lái)五年內(nèi)為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變

據(jù) 報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)將在未來(lái)五年內(nèi)徹底改變汽車(chē)行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData的數(shù)據(jù),電動(dòng)汽車(chē)將為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變。
2018-08-13 14:49:441016

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)變革——Tableau 賦能汽車(chē)行業(yè)

看 Tableau 如何助力汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。
2019-05-23 11:51:334264

應(yīng)用前沿 | 快速連接,浩亭汽車(chē)行業(yè)的“超能力”

應(yīng)用前沿 | 快速連接,浩亭汽車(chē)行業(yè)的“超能力”
2019-07-02 14:19:361776

除了汽車(chē)行業(yè),其他行業(yè)功能性安全怎么保證

汽車(chē)行業(yè)獲得了人們大量的關(guān)注,但重要的是要承認(rèn)FuSa不僅局限于汽車(chē)行業(yè),航空、海運(yùn)、工業(yè)和醫(yī)療等其他行業(yè)也高度依賴(lài)于系統(tǒng)、設(shè)備、機(jī)器的安全性能。
2020-01-31 17:27:001621

汽車(chē)行業(yè)的電氣化轉(zhuǎn)型不可逆轉(zhuǎn) 未來(lái)企業(yè)需要以質(zhì)取勝

德國(guó)汽車(chē)行業(yè)三大巨頭已經(jīng)宣布,在未來(lái)一段時(shí)間裁員人數(shù)將達(dá)到25000人左右。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)總裁也向外界作了最新的預(yù)告——汽車(chē)行業(yè)公認(rèn)即將迎來(lái)寒冬,在他看來(lái),今年汽車(chē)行業(yè)裁員只是個(gè)開(kāi)始,也就是說(shuō),德國(guó)汽車(chē)行業(yè)裁員情況明年會(huì)更嚴(yán)重。
2020-01-06 15:33:491499

VR技術(shù)與汽車(chē)行業(yè)的結(jié)合給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)什么影響

隨著大家生活水平的不斷提高,隨之而來(lái)的是汽車(chē)行業(yè)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局,各大汽車(chē)廠商需要使出渾身解數(shù)才能勉強(qiáng)穩(wěn)腳跟。VR技術(shù)的出現(xiàn),使他們看到了一絲希望。從目前的情況來(lái)看,VR技術(shù)與汽車(chē)行業(yè)的結(jié)合給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)什么影響?
2020-05-28 10:04:181335

汽車(chē)行業(yè)中熱熔膠點(diǎn)膠加工所用的熱熔膠特點(diǎn)

需要可大量快速粘接,又能適應(yīng)高速自動(dòng)化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑,熱熔膠剛好能符合以上全部要求,因此汽車(chē)行業(yè)熱熔膠點(diǎn)膠加工運(yùn)用越來(lái)越廣泛,使用量也逐年上升,汽車(chē)行業(yè)熱熔膠點(diǎn)膠加工已成為一個(gè)不可缺少的工藝。之所以有
2020-06-28 10:02:37953

汽車(chē)行業(yè)點(diǎn)膠加工中應(yīng)用的工藝是怎么樣的

生產(chǎn)制造中兩個(gè)常見(jiàn)的加工工藝就是焊接和鉚接工藝,隨著工業(yè)化的發(fā)展與進(jìn)步,汽車(chē)行業(yè)點(diǎn)膠加工技術(shù)也在很大程度上滿(mǎn)足汽車(chē)生產(chǎn)加工制造工藝的要求,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)行業(yè)點(diǎn)膠加工可以在一定程度上實(shí)現(xiàn)不同材料之間的粘接,從而提
2020-07-13 09:14:211118

推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新的四個(gè)主要趨勢(shì)

今天,汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越關(guān)注半導(dǎo)體行業(yè),對(duì)未來(lái)幾年的期望越來(lái)越高。汽車(chē)行業(yè)的收入為2.3萬(wàn)億美元,未來(lái)五年的復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)為+ 2.7%。汽車(chē)電子產(chǎn)品的收入為1420億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率
2020-07-15 17:44:411281

汽車(chē)行業(yè)AGV八大經(jīng)典案例分析

內(nèi)容提要 汽車(chē)行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)八大經(jīng)典案例 新松機(jī)器人美國(guó)通用汽車(chē)合裝AGV,開(kāi)創(chuàng)出口先河 CSG華曉三一重卡全廠AGV 井源機(jī)電紅旗工廠全方位AGV 井松智能煙臺(tái)通用東岳無(wú)人倉(cāng)視覺(jué)
2020-11-05 15:50:306422

臺(tái)積電:將滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)芯片的供應(yīng)列為公司的首要任務(wù)

近日,臺(tái)積電發(fā)布公告稱(chēng),未來(lái)臺(tái)積電會(huì)調(diào)整面向不同終端的芯片產(chǎn)能,將滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)芯片的供應(yīng)列為公司的首要任務(wù)。
2021-01-29 17:24:351417

蘋(píng)果欲進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè) 豐田章男忠告蘋(píng)汽車(chē)行業(yè)遠(yuǎn)非造車(chē)這么簡(jiǎn)單

據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車(chē)總裁豐田章男(AkioToyoda)對(duì)正計(jì)劃進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的蘋(píng)果公司提出忠告:擁有汽車(chē)業(yè)務(wù)不僅僅需要擁有生產(chǎn)汽車(chē)的技術(shù)。3月11日,豐田章男在日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)舉行的新聞發(fā)布會(huì)
2021-03-29 15:39:271958

汽車(chē)行業(yè)BMW測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

汽車(chē)行業(yè)BMW測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
2021-11-12 17:22:4318

芯片短缺對(duì)汽車(chē)行業(yè)近期影響

今年以來(lái),全球微芯片短缺正迫使汽車(chē)制造商逐漸停產(chǎn)或縮減產(chǎn)量,那么目前芯片短缺對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)造成什么樣的影響?我們一起來(lái)看一下。
2021-12-14 14:35:432234

汽車(chē)行業(yè)的軟件開(kāi)發(fā)是什么樣的?

“軟件定義汽車(chē)”逐漸在汽車(chē)行業(yè)達(dá)成共識(shí),大家紛紛意識(shí)到軟件相比于硬件,對(duì)于汽車(chē)行業(yè)重要性的比重逐漸提升。
2022-09-09 16:53:121781

2019年推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)

2019年推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)
2022-11-01 08:25:472

推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的流程改進(jìn)

  數(shù)字化和自動(dòng)化程度的提高正在汽車(chē)行業(yè)引發(fā)顛覆性技術(shù)驅(qū)動(dòng)的趨勢(shì),例如移動(dòng)性、自動(dòng)駕駛、電氣化和物聯(lián)網(wǎng)。大多數(shù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和專(zhuān)家都認(rèn)為,這些趨勢(shì)將加強(qiáng)并加速汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的持續(xù)改進(jìn)過(guò)程的顛覆。
2022-11-24 15:36:30739

汽車(chē)行業(yè)如何做需求管理

簡(jiǎn)單地把敏捷開(kāi)發(fā)的需求類(lèi)型,生搬硬套用到汽車(chē)行業(yè)是不可行的。首先,需要汽車(chē)工程師理解什么是epic、feature、story ,就存在一定的難度。我在蔚來(lái)汽車(chē)工作3年,發(fā)現(xiàn)對(duì)這3個(gè)需求類(lèi)型的理解,存在非常大的差異。
2023-01-15 15:18:13695

技術(shù)革新!菲沃泰PECVD技術(shù)直擊汽車(chē)行業(yè)痛點(diǎn)

。 IATF 16949:2016質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)是基于ISO 9001的基礎(chǔ),引入了一套適用于全球汽車(chē)制造業(yè)的共同產(chǎn)品和過(guò)程開(kāi)發(fā)的常見(jiàn)技術(shù)和方法,增加汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)規(guī)范和要求,目標(biāo)是在供應(yīng)鏈中開(kāi)發(fā)提供持續(xù)改進(jìn)、強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防,以及減少變差和浪費(fèi)的質(zhì)量管理體系。 ? 通過(guò)IATF 16949:2016汽車(chē)行
2023-03-08 09:38:26706

激光塑料焊接技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

我們都知道汽車(chē)零件中有不少塑料配件,傳統(tǒng)塑料焊接技術(shù)滿(mǎn)足不了現(xiàn)在的工藝品質(zhì)和精度,而激光塑料焊正好滿(mǎn)足這一需求,所以激光塑料焊在汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用是必然的趨勢(shì)。
2021-11-17 16:03:07438

5G和物聯(lián)網(wǎng)將如何重塑汽車(chē)行業(yè)?物聯(lián)網(wǎng)將給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)哪些變革?

“物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings)的誕生給無(wú)數(shù)行業(yè)帶來(lái)了變革,其中就包括汽車(chē)行業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于汽車(chē)發(fā)展的重要性是毋庸置疑的。從網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)到智能交通系統(tǒng),物聯(lián)網(wǎng)正在為汽車(chē)行業(yè)開(kāi)辟下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代
2023-05-16 10:47:30454

《2023 汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型報(bào)告》重磅發(fā)布

本文轉(zhuǎn)載自? e-works 數(shù)字化企業(yè) ? ? ? ??? 2023 年 7 月 28 日,由 IBM 聯(lián)合 e-works 數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)主辦的“2023 AI+汽車(chē)行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型峰會(huì)”在線(xiàn)
2023-08-03 12:15:01531

三維掃描儀抄數(shù)機(jī)在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用

三維掃描儀抄數(shù)機(jī)廠家三本精密儀器小編了解到隨著科技的不斷發(fā)展,三維掃描儀已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)中的重要工具。三維掃描儀能夠通過(guò)高精度的測(cè)量,獲取物體的三維數(shù)據(jù),從而為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了更廣闊的空間
2023-10-13 14:43:18436

2021年汽車(chē)行業(yè)深度報(bào)告.zip

2021年汽車(chē)行業(yè)深度報(bào)告
2023-01-13 09:05:522

汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)解讀&投資展望.zip

汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)解讀&投資展望
2023-01-13 09:07:282

汽車(chē)行業(yè)月報(bào):3月交強(qiáng)險(xiǎn)銷(xiāo)量超預(yù)期,芯片影響有限.zip

汽車(chē)行業(yè)月報(bào):3月交強(qiáng)險(xiǎn)銷(xiāo)量超預(yù)期,芯片影響有限
2023-01-13 09:07:291

汽車(chē)行業(yè):美國(guó)加速新能源戰(zhàn)略.zip

汽車(chē)行業(yè):美國(guó)加速新能源戰(zhàn)略
2023-01-13 09:07:312

芯片短缺對(duì)汽車(chē)行業(yè)影響幾何.zip

芯片短缺對(duì)汽車(chē)行業(yè)影響幾何
2023-01-13 09:07:443

淺談?dòng)性礊V波器在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用及選型

簡(jiǎn)述汽車(chē)行業(yè)的諧波治理需求,分析汽車(chē)行業(yè)中典型諧波源點(diǎn)焊機(jī)的工作特性和諧波特性,介紹諧波治理對(duì)車(chē)企的作用,總結(jié)諧波治理和有源濾波器的發(fā)展趨勢(shì)。
2024-01-09 10:31:14132

新能源汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

2023年底,華為問(wèn)界M9和小米SU7的橫空出世,不僅代表了科技與汽車(chē)行業(yè)的深度融合,更是將新能源汽車(chē)推向了一個(gè)發(fā)展新高潮。新能源汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前正處于快速發(fā)展階段,這兩大巨頭的入局不僅是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)界的盛事,也為新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展方向。
2024-01-12 10:21:30318

CES 2024觀察:AI正在重塑汽車(chē)行業(yè) 推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)變革

通過(guò)CES 2024這個(gè)全球消費(fèi)電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),我們可以預(yù)見(jiàn)汽車(chē)行業(yè)正在迎接一個(gè)怎樣的未來(lái)?
2024-01-25 09:56:02904

CAN轉(zhuǎn)串口轉(zhuǎn)換器在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用場(chǎng)景

CAN轉(zhuǎn)串口轉(zhuǎn)換器在汽車(chē)行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用。
2024-02-20 16:18:03757

淺談?dòng)性礊V波器在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用及選型

淺談?dòng)性礊V波器在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用及選型 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 摘要:簡(jiǎn)述汽車(chē)行業(yè)的諧波治理需求,分析汽車(chē)行業(yè)中典型諧波源點(diǎn)焊機(jī)的工作特性和諧波特性,介紹諧波治理
2024-02-22 14:48:38130

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